予測期間中の商用車市場の規模はどの程度になるでしょうか？

• 排出規制の強化と貨物輸送の進化に伴い、市場は大きな変化を遂げています。車両の電動化と燃費効率が重要な課題となり、グリーンフリートの動きが勢いを増しています。自動運転トラックや先進運転支援システムが業界を変革する一方、安全確保のためのドライバーの訓練は依然として不可欠です。商用車のファイナンスオプションも変化を続けており、予知保全や車両安全基準が業界全体の動向を左右しています。
• サプライチェーンの最適化や輸送ネットワークなどの物流技術は、貨物仲介およびサードパーティロジスティクスに革命をもたらしています。貨物取り扱いと車両のダウンタイムの削減は、収益性を維持するために不可欠であり、商用車保険および安全技術は、トラック輸送事業の成功に欠かせない要素であり続けています。商用車業界が持続可能性と効率性に重点を置いていることが、イノベーションを推進し、貨物輸送の未来を変革しています。

商用車業界はどのように分類されていますか？

商用車業界の調査レポートでは、2025年から2029年までの予測と推定（単位:10億米ドル）および2019年から2023年までの過去データを、地域別セグメント分析とともに包括的に提供しています。

• 燃料タイプ
  • ICE
  • EV
• タイプ
  • 貨物トラック
  • ピックアップトラック
  • バス
  • トリッパー
  • トラクター
• 車両タイプ
  • 小型車両
  • 大型車両
  • 中型車両
• 地域
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • フランス
    • ドイツ
    • 英国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
  • 南米
    • ブラジル
  • その他（ROW）

燃料タイプ別洞察

ICE セグメントは、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。この市場は、主にディーゼルおよびガソリンを燃料とする ICE 車両の普及によって牽引されています。ディーゼルエンジンは、長距離輸送や重量物の輸送に欠かせない高トルクと低燃費という特徴から、中型および大型車両で主流となっています。一方、ガソリンエンジンは、積載量が少なく走行距離が短いピックアップトラックや小型バンなどの小型車両で広く使用されています。衝突回避システム、車線逸脱警告、死角監視、ドライバーの疲労検知などの安全基準が、商用車にもますます組み込まれるようになっています。フードトラック、ごみ収集、道路清掃、旅客輸送など、さまざまな業界が、ビジネスニーズに合わせて LCV を活用しています。アダプティブクルーズコントロールや電子安定制御などの自動運転およびドライバー支援技術が普及しつつあります。

天然ガスや電気自動車などの代替燃料も現実的な選択肢として台頭しており、天然ガスは確立されたインフラと燃料効率を誇り、電気自動車はインフラとコストの課題に直面しています。大型車両には、商用ドライバーの進化するニーズに応える、高度なインフォテインメントシステムやインストルメントパネルが搭載されています。ディーラーネットワークが商用車のオーナーに販売、サービス、サポートを提供し、フリートマネジメントソリューションが車両の使用とメンテナンスを最適化しています。この市場は、安全機能、燃費効率、技術の進歩がダイナミクスを形作る、継続的なイノベーションが特徴です。

ICE セグメントは 2019 年に7,482 億米ドルと評価され、予測期間中は徐々に増加しました。

地域別分析

北米は、予測期間中の世界市場の成長に 48% を占めると推定されています。Technavio のアナリストは、予測期間中の市場を形作る地域別の傾向と推進要因について詳しく説明しています。

北米市場は、インフラ投資、E コマースの台頭、ゼロエミッション輸送への注力により、大幅な成長を遂げています。米国 インフラ投資および雇用法やカナダの長期インフラ計画などの政府の取り組みにより、道路、橋、公共交通機関の改善に多額の資金が割り当てられ、建設および物流車両に対する持続的な需要が生まれています。商用トラック部門では、安全性の向上と燃費の改善を目的として、自動運転、衝突回避、運転支援システムなどの先進技術が採用されています。大型および中型トラックには、アダプティブクルーズコントロール、トレーラー安定性制御、GPS 追跡、電子安定性制御などの機能が搭載されています。

さらに、天然ガスや電気自動車などの代替燃料の採用も勢いを増しています。都市部の物流やラストマイル配送もイノベーションを推進しており、コネクテッドカーやインフォテインメントシステムが業務効率の向上と顧客体験の向上に貢献しています。車両管理やディーラーネットワークもテクノロジーを活用してメンテナンスや修理の最適化を図っており、車線逸脱警報やアンチロックブレーキシステムなどの安全機能が標準装備化が進んでいます。全体として、北米市場は、公共政策、民間投資、技術革新によって形作られる変革期の最前線にあります。

市場動向

当社の研究者は、2024 年を基準年として、主要な推進要因、傾向、課題とともにデータを分析しました。推進要因を総合的に分析することで、企業はマーケティング戦略を洗練し、競争優位性を獲得することができます。

業界での採用拡大につながる商用車市場の推進要因は何ですか？

• E コマースの成長は、市場拡大の主な推進力となり、この分野の発展を大幅に後押ししています。BtoC E コマース分野の拡大により、この市場は著しい成長を遂げています。E コマースプラットフォームの拡大に伴い、効率的な物流および輸送インフラの需要が不可欠となっています。2027 年までに世界の E コマースの収益は 5 兆米ドルを超えると予測されており、消費者の行動はオンライン購入へと持続的に移行しています。この変化により小包の取扱量が増加し、ラストマイル配送、地域配送、および複合輸送物流をサポートする堅牢な商用車ネットワークが必要となっています。特に、配送頻度とルートの最適化が重要な人口密集都市部では、E コマースのフルフィルメントの運用ニーズに対応するため、小型および中型トラックの利用がますます増加しています。

• この市場では、効率的で安全な業務を確保するために、電子安定制御やドライバーの疲労検知システムなどの安全機能がますます重要になっています。さらに、排出ガスの削減とドライバーの快適性の向上のために、代替燃料や先進的な空調システムの採用も増加しています。ブレーキシステムも、車両の安全性と性能の向上のために革新が進んでいる重要な部品です。全体として、E コマースが物流の風景を変革し続ける中、この市場は今後も成長を続ける見通しです。

業界を形作る商用車市場のトレンドとは？

• 市場は、電動化と代替燃料車の採用に向けて大きな変化を遂げています。この傾向は、二酸化炭素排出量の削減とエネルギー効率の向上に対する関心の高まりを反映しています。市場は、電動化と代替燃料への注目が高まり、大きな変化を遂げています。2023年には、世界中で5万台以上の電気商用車（ECV）が販売され、電気自動車の総台数は63万5,000台以上に達すると予測されています。この移行をリードしているのは中国で、電気バスの販売台数の約 60% を占めています。電気軽自動車は普及率が大幅に上昇し、2030 年代初めには世界販売台数のかなりの割合を占めるようになると予測されています。電気トラックも力強い成長を見せており、2023 年の販売台数は前年比 35% 増となる見通しです。

• フリート管理会社やディーラーは、都市物流における持続可能で燃費効率の高いソリューションの需要の高まりに対応するため、ECV への投資を進めています。インストルメントパネルディスプレイ、車線逸脱警告、燃費効率モニタリングシステムなどの先進技術が、安全性と生産性の向上のために商用車にますます組み込まれています。電動化への移行は、業界全体の排出量の削減と持続可能性の向上の必要性によって推進されています。

商用車市場は、その成長過程でどのような課題に直面しているのでしょうか？

• サプライチェーンの混乱は、業界の成長軌道にとって大きな課題となっており、堅固な緊急時対応計画と効果的なリスク管理戦略が必要となっています。市場は、生産スケジュール、部品の入手可能性、コストに重大な影響を及ぼすサプライチェーンの混乱という継続的な課題に直面しています。これらの混乱は、自然災害、地政学的緊張、物流のボトルネックによって引き起こされる可能性があり、その頻度と激しさは近年ますます高まっています。例えば、2024年10月、ハリケーン・ヘレンが、半導体製造に欠かせない高純度石英の重要な産出地であるノースカロライナ州スプルースパインで深刻な洪水を引き起こしました。この洪水により、この地域での鉱業が一時的に停止し、世界的な半導体不足の深刻化が懸念されました。

• 安全基準は、商用車分野において引き続き重要な焦点となっており、大型トラックやピックアップトラックには、運転支援システムや衝突回避技術がますます普及しています。自動運転技術も注目されており、複数の企業が、自動運転の商用車を市場に投入するために研究開発に多額の投資を行っています。さらに、従来のディーゼル燃料に比べ、環境面でのメリットとコスト削減効果から、天然ガスを燃料源として採用する動きも増加しています。これらの傾向は市場の将来を形作り、イノベーションと成長の機会をもたらしています。電気パワートレインやテレマティクスシステムなど、商用車における先進エレクトロニクスの使用の増加に伴い、これらの不足は車両の組み立てや納期のスケジュールに直接影響を与える可能性があります。

独占的な顧客基盤

商用車市場予測レポートには、イノベーターの段階から後発者の段階まで、市場の採用ライフサイクルが含まれています。普及率に基づいて、さまざまな地域における採用率に焦点を当てています。さらに、商用車市場レポートには、企業が市場成長分析戦略の評価と策定に役立つ、主な購入基準や価格感応度の要因も記載されています。

主要企業および市場洞察

企業は、業界での存在感を強化するために、戦略的提携、商用車市場予測、パートナーシップ、合併・買収、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施しています。

AB Volvo – 同社は、商用車分野を専門とし、Volvo Trucks、Prevost、Nova Bus などの有名ブランドを展開しています。

業界調査および成長レポートには、市場の競争環境に関する詳細な分析、および以下の主要企業に関する情報が含まれています。

• AB Volvo
• Alexander Dennis Ltd.
• Ashok Leyland Ltd.
• BYD Co. Ltd.
• China Dong Feng Motor Industry Imp. and Exp. Co. Ltd.
• Ford Motor Co.
• Geely Auto Group
• Great Wall Motor Co. Ltd.
• Hyundai Motor Co.
• Iveco SpA
• Mahindra and Mahindra Ltd.
• Mercedes Benz Group AG
• Mitsubishi Motors Corp.
• PACCAR Inc.
• Stellantis NV
• Tata Motors Ltd.
• Toyota Motor Corp.
• Volkswagen AG
• Xiamen King Long United Automotive Industry Co. Ltd.

顧客がより広範なビジネス環境や、主要企業の強みと弱みを理解できるよう、企業の定性的および定量的分析を実施しています。データを定性的に分析して、企業を「純粋型」、「カテゴリー重視型」、「業界重視型」、「多角化型」に分類し、定量的に分析して、企業を「支配的」、「主導的」、「強力」、「暫定的」、「弱体」に分類しています。

商用車市場における最近の動向とニュース

• 2023年2月、ダイムラー・トラックとボルボ・グループは、輸送部門の炭素排出量削減を目的とした、水素を燃料とする商用車の開発・生産に関する戦略的提携を発表しました（ダイムラー・トラック、2023年）。両社は2020年代末までに水素トラックの量産を開始する予定であり、この提携は市場における大きな技術的進歩となります（ボルボ・グループ、2023年）。
• 2024年8月、テスラは、長距離走行能力とゼロエミッションを約束する電気トラック「Semi」を発表し、商用車業界に大きな変革をもたらしました（テスラ、2024年）。この新製品の発売は、持続可能な輸送ソリューションを求める顧客を引き付け、市場の再編をもたらすものと予想されます。
• 2025年3月、Caterpillar は、自動運転車技術の大手サプライヤーである AutonomouStuff の買収を完了し、製品ラインナップの拡大と自動運転市場での地位の強化を図りました（Caterpillar、2025年）。この戦略的動きにより、大型トラックの自動運転技術に大きな進歩がもたらされることが期待されています。
• 2025年5月、欧州連合は、2027年以降、すべての新型大型車両に代替燃料インフラ設備の搭載を義務付ける新しい規制を導入しました（欧州委員会、2025年）。この重要な規制の承認により、電気自動車や水素自動車などの代替燃料自動車が、ヨーロッパで急速に普及することが予想されます。

リサーチアナリストの概要

市場は、技術の進歩と業界動態の変化に牽引され、進化を続けています。大型および中型トラックには、衝突回避、車線逸脱警報、アダプティブ・クルーズ・コントロールやドライバーの疲労検知などのドライバー支援システムなどの安全機能がますます組み込まれています。これらの革新は、交通安全の向上と運用効率の改善を目的としています。さらに、コネクテッドカーと GPS 追跡を車両管理に統合することで、サプライチェーン管理に革命が起こり、配送ルートのリアルタイム監視と最適化が可能になっています。天然ガス車や電気自動車などの代替燃料の採用も勢いを増しており、ディーラーは、この需要の拡大に対応するためにネットワークの拡大を進めています。

商用車市場は、大型トラック、中型トラック、小型トラック、ピックアップトラックなどの商用トラックの需要の増加に牽引され、著しい成長過程にあります。企業は、積載能力と燃費効率の最適化のために車両総重量に重点を置き、効率性を優先しています。高度なテクノロジーが業界を変革し、インフォテインメントシステムの機能を統合して、ドライバーの体験とコネクティビティを向上させています。安全性は依然として最優先事項であり、アンチロック・ブレーキ・システムの普及が進み、車両の制御性と事故防止性能が向上しています。

都市物流の分野では、ラストマイル配送が重視され、より軽量で燃費効率の高い車両の開発が進んでいます。インストルメントパネルは、インフォテインメントシステム、GPS ナビゲーション、安全機能を統合した、先進技術のハブとなりつつあります。ブレーキシステム、電子安定制御、トレーラー安定制御は、最適な車両性能と安全性を確保するために不可欠なコンポーネントです。市場の継続的な活況は、自動運転の分野にも波及しており、この分野では研究開発が継続的に行われています。大型トラックから小型ピックアップトラックに至るまで、さまざまな分野にこれらの技術が統合されることで、業界の風景は変化しています。市場が発展する中、安全基準、燃費効率、および運用効率への注目は依然として最重要課題です。

トラック業界の発展と、物流の効率化における貨物仲介業者の役割の拡大を背景に、商用車市場は急速に進化しています。企業は、リアルタイムの追跡と通信のためのスマートテクノロジーを統合し、車両のコネクティビティを強化することで、効率の向上を目指しています。商用車がさまざまな用途において信頼性、燃費効率、耐久性を発揮するためには、エンジンの性能の最適化は依然として最優先課題です。

1 概要
1.1 市場の概要
概要 – 市場の概要に関する図表
概要 – 市場の概要に関するデータ表
概要 – 世界の市場の特徴に関する図表
概要 – 地域別市場に関する図表
概要 – 燃料タイプ別市場に関する図表
概要 – 種類別市場に関する図表
概要 – 車両タイプ別市場に関する図表
概要 – 増分成長に関する図表
概要 – 増分成長に関するデータ表
エグゼクティブサマリー – 企業の市場ポジショニングに関する図表
2 Technavio の分析
2.1 価格感応度、ライフサイクル、顧客の購買バスケット、採用率、購入基準の分析
価格感応度、ライフサイクル、顧客の購買バスケット、採用率、購入基準の分析
2.2 投入要素の重要度と差別化要因
投入要素の重要度と差別化要因の概要
2.3 破壊的要因
破壊的要因の概要
2.4 推進要因と課題の影響
2024 年および 2029 年の推進要因と課題の影響
3 市場環境
3.1 市場エコシステム
親市場
親市場に関するデータ表
3.2 市場の特徴
市場の特徴分析
3.3 バリューチェーン分析
バリューチェーン分析
4 市場規模
4.1 市場定義
市場定義に含まれる企業の提供製品
4.2 市場セグメント分析
市場セグメント
4.3 市場規模 2024

4.4 市場見通し:2024年から2029年の予測
グローバル市場規模と予測 2024年から2029年（10億米ドル）のグラフ
グローバル市場規模と予測 2024年から2029年（10億米ドル）のデータ表
世界市場に関する図表:2024年から2029年の前年比成長率（%）
世界市場に関するデータ表:2024年から2029年の前年比成長率（%）
5 過去の市場規模
5.1 2019年から2023年の世界の商用車市場
過去の市場規模 – 2019年から2023年の世界の商用車市場に関するデータ表（10億米ドル
5.2 燃料タイプ別セグメント分析 2019年~2023年
過去の市場規模 – 燃料タイプ別セグメント 2019年~2023年（10億米ドル
5.3 タイプ別セグメント分析 2019年~2023年
過去の市場規模 – タイプ別セグメント 2019年~2023年（10億米ドル
5.4 車両タイプ別セグメント分析 2019年~2023年
過去の市場規模 – 車両タイプセグメント 2019年~2023年（10億米ドル
5.5 地域別セグメント分析 2019年~2023年
過去の市場規模 – 地域セグメント 2019年~2023年（10億米ドル
5.6 国別セグメント分析 2019年~2023年
過去の市場規模 – 国別セグメント 2019年~2023年（10億米ドル
6 定性分析
6.1 米国の関税が世界の商用車市場に与える影響の分析

7 5つの力分析
7.1 5つの力の概要
5つの力分析 – 2024年と2029年の比較
7.2 購入者の交渉力
買い手の交渉力 – 主要因の影響（2024年と2029年）
7.3 供給者の交渉力
供給者の交渉力 – 主要因の影響（2024年と2029年）
7.4 新規参入の脅威
新規参入の脅威 – 主要因の影響（2024年と2029年）
7.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2024 年および 2029 年の主要要因の影響
7.6 競争の脅威
競争の脅威 – 2024 年および 2029 年の主要要因の影響
7.7 市場状況
市場状況に関するチャート – 5 つの力 2024 年および 2029 年
8 燃料の種類別市場区分
8.1 市場区分
燃料の種類別市場シェア 2024-2029 年（%）
燃料の種類別市場シェア 2024-2029 年（%）
8.2 燃料の種類別比較
燃料の種類別比較
燃料の種類別比較
8.3 ICE – 市場規模と予測 2024-2029
ICE に関するチャート – 市場規模および予測 2024-2029（10 億米ドル
ICE に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10 億米ドル
ICE に関するチャート – 前年比成長率 2024-2029（%）
ICE に関するデータ表 – 前年比成長率 2024-2029（%）
8.4 EV – 市場規模と予測 2024-2029
EV に関するチャート – 市場規模と予測 2024-2029 （10 億米ドル）
EV に関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029 （10 億米ドル）
EV に関するチャート – 2024-2029 年の前年比成長率 （%）
EV に関するデータ表 – 2024 年から 2029 年までの前年比成長率 （%）
8.5 燃料タイプ別の市場機会
燃料タイプ別の市場機会 （10 億米ドル）
燃料タイプ別の市場機会に関するデータ表 （10 億米ドル）
9 タイプ別の市場区分
9.1 市場セグメント
タイプ別市場シェア 2024 年から 2029 年 （%）
種類別データ表 – 2024年から2029年の市場シェア（%）
9.2 種類別比較
種類別比較のグラフ
種類別比較のデータ表
9.3 貨物トラック – 2024年から2029年の市場規模と予測
貨物トラックの市場規模と予測（2024年から2029年、10億米ドル）のグラフ
データ表：貨物トラック – 市場規模と予測 2024-2029 年（10 億米ドル
貨物トラック – 前年比成長率 2024-2029 年（%）
データ表：貨物トラック – 前年比成長率 2024-2029 年（%）
9.4 ピックアップトラック – 市場規模と予測 2024-2029 年
ピックアップトラックに関するチャート – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
ピックアップトラックに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
ピックアップトラックに関するチャート – 2024-2029年の前年比成長率（%）
ピックアップトラックに関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
9.5 バス – 市場規模と予測 2024年から2029年
バスに関するチャート – 市場規模と予測 2024年から2029年（10億米ドル
バスに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024年から2029年（10億米ドル
バスに関するチャート – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
バスに関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
9.6 トリッパー – 市場規模と予測 2024年から2029年
トリッパーに関するチャート – 市場規模と予測 2024年から2029年（10億米ドル）
トリッパーに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
トリッパーに関するチャート – 2024-2029年の前年比成長率（%）
トリッパーに関するデータ表 – 2024-2029年の前年比成長率（%）
9.7 トラクター – 市場規模と予測 2024-2029
トラクターに関するチャート – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
トラクターに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
トラクターに関するチャート – 2024-2029年の前年比成長率（%）
トラクターに関するデータ表 – 2024-2029年の前年比成長率（%）
9.8 種類別市場機会
種類別市場機会（10億米ドル
種類別市場機会に関するデータ表（10億米ドル
10 車両タイプ別市場区分
10.1 市場区分
車両タイプ別市場シェア 2024-2029年（%）
車両タイプ別市場シェア 2024-2029年（%）
10.2 車両タイプ別比較
車両タイプ別比較
データ表：車両タイプ別比較
10.3 軽自動車 – 市場規模と予測 2024-2029
軽自動車 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル）のグラフ
軽自動車 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル）のデータ表
軽自動車 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）のグラフ
軽自動車 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）のデータ表
10.4 重自動車 – 2024年から2029年の市場規模と予測
大型車両に関するチャート – 市場規模および予測 2024-2029 年（10 億米ドル
大型車両に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029 年（10 億米ドル
大型車両に関するチャート – 2024-2029 年の前年比成長率（
大型車両に関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
10.5 中型車両 – 2024年から2029年の市場規模と予測
中型車両に関するチャート – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル
中型車両に関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029 年（10 億米ドル
中型車両に関するチャート – 2024-2029 年の前年比成長率（
中型車両に関するデータ表 – 2024-2029 年の前年比成長率（
10.6 車両タイプ別の市場機会
車両タイプ別の市場機会（10 億米ドル
車両タイプ別市場機会に関するデータ表（10億米ドル
11 顧客動向
11.1 顧客動向の概要
価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
12 地理的状況
12.1 地理的セグメント
2024年から2029年の地域別市場シェアに関するチャート（%）
2024年から2029年の地域別市場シェアに関するデータ表（%）
12.2 地域比較
地域比較のチャート
地域比較に関するデータ表
12.3 北米 – 市場規模および予測 2024-2029
北米 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル）のチャート
北米 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル）に関するデータ表
北米 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）のグラフ
北米 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）のデータ表
12.4 アジア太平洋 – 2024年から2029年の市場規模と予測
アジア太平洋 – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル）のグラフ
アジア太平洋地域に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
アジア太平洋地域に関するチャート – 2024-2029年の前年比成長率（%）
アジア太平洋地域に関するデータ表 – 2024-2029年の前年比成長率（%）
12.5 ヨーロッパ – 市場規模および予測 2024-2029
ヨーロッパに関するチャート – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
ヨーロッパに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
ヨーロッパに関するチャート – 前年比成長率 2024-2029（
ヨーロッパに関するデータ表 – 前年比成長率 2024-2029（
12.6 南米 – 市場規模と予測 2024-2029
南米に関するチャート – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
南米に関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
南米に関するチャート – 年間成長率 2024-2029（
南米に関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
12.7 中東・アフリカ – 市場規模と予測 2024-2029
中東・アフリカに関するチャート – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
中東・アフリカに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
中東・アフリカに関するチャート – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
中東・アフリカに関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
12.8 米国 – 2024年から2029年の市場規模と予測
米国に関するチャート – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル
米国に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029 年（10 億米ドル
米国に関するグラフ – 2024-2029 年の前年比成長率（%）
米国に関するデータ表 – 2024-2029 年の前年比成長率（%）
12.9 中国 – 市場規模および予測 2024-2029 年
中国に関するチャート – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
中国に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
中国に関するチャート – 2024-2029年の前年比成長率（%）
中国に関するデータ表 – 2024-2029年の前年比成長率（%）
12.10 カナダ – 市場規模と予測 2024-2029
カナダに関するグラフ – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
カナダに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
カナダに関するグラフ – 前年比成長率 2024-2029（
カナダに関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
12.11 インド – 2024年から2029年の市場規模と予測
インドに関するチャート – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル
インドに関するデータ表 – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル
インドに関するチャート – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
インドに関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
12.12 メキシコ – 2024年から2029年の市場規模と予測
メキシコに関するチャート – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル）
メキシコに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
メキシコに関するチャート – 2024-2029年の前年比成長率（%）
メキシコに関するデータ表 – 2024-2029年の前年比成長率（%）
12.13 日本 – 市場規模および予測 2024-2029
日本に関するチャート – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
日本に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
日本に関するチャート – 前年比成長率 2024-2029（%）
日本に関するデータ表 – 前年比成長率 2024-2029（%）
12.14 ブラジル – 市場規模と予測 2024-2029
ブラジルに関するグラフ – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
ブラジルに関するデータ表 – 市場規模と予測 2024-2029（10億米ドル
ブラジルに関するグラフ – 年間成長率 2024-2029（
ブラジルに関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
12.15 英国 – 2024年から2029年の市場規模と予測
英国に関するチャート – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル
英国に関するデータ表 – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル
英国に関するチャート – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
英国に関するデータ表 – 2024年から2029年の前年比成長率（%）
12.16 フランス – 2024年から2029年の市場規模と予測
フランスに関するチャート – 2024年から2029年の市場規模と予測（10億米ドル）
フランスに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
フランスに関するグラフ – 2024-2029年の前年比成長率（%）
フランスに関するデータ表 – 2024-2029年の前年比成長率（%）
12.17 ドイツ – 市場規模および予測 2024-2029
ドイツに関するチャート – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
ドイツに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024-2029（10億米ドル
ドイツに関するチャート – 前年比成長率 2024-2029（
ドイツに関するデータ表 – 前年比成長率 2024-2029（
12.18 地域別市場機会
地域別市場機会（10億米ドル
地域別市場機会に関するデータ表（10億米ドル
13 推進要因、課題、および機会/制約
13.1 市場推進要因

13.2 市場課題

13.3 推進要因と課題の影響
2024 年および 2029 年の推進要因と課題の影響
13.4 市場機会/制約

14 競争環境
14.1 概要

14.2 競争環境
入力の重要性と差別化要因の概要
14.3 競争環境の混乱
混乱要因の概要
14.4 業界リスク
主要リスクの事業への影響
15 競争分析
15.1 対象企業
対象企業
15.2 企業ランキング指数
企業ランキング指数
15.3 企業の市場での位置付け
企業の位置付けと分類に関するマトリックス
15.4 AB Volvo
AB Volvo – 概要
AB Volvo – 事業セグメント
AB Volvo – 主なニュース
AB Volvo – 主な製品
AB Volvo – セグメントの重点分野
SWOT
15.5 Ashok Leyland Ltd.
Ashok Leyland Ltd. – 概要
Ashok Leyland Ltd. – 製品/サービス
Ashok Leyland Ltd. – 主な製品
SWOT
15.6 BYD Co. Ltd.
BYD Co. Ltd. – 概要
BYD Co. Ltd. – 事業セグメント
BYD Co. Ltd. – 主要ニュース
BYD Co. Ltd. – 主要製品・サービス
BYD Co. Ltd. – セグメント別重点分野
SWOT
15.7 Ford Motor Co.
Ford Motor Co. – 概要
Ford Motor Co. – 事業セグメント
Ford Motor Co. – 主要製品・サービス
フォード・モーター・カンパニー – セグメント別分析
SWOT
15.8 ジーリー・オート・グループ
ジーリー・オート・グループ – 概要
ジーリー・オート・グループ – 製品/サービス
ジーリー・オート・グループ – 主な製品/サービス
SWOT
15.9 ヒュンダイ・モーター・カンパニー
ヒュンダイ・モーター・カンパニー – 概要
ヒュンダイ・モーター・カンパニー – 事業セグメント
ヒュンダイ・モーター・カンパニー – 主要なニュース
ヒュンダイ・モーター・カンパニー – 主な製品/サービス
ヒュンダイ・モーター・カンパニー – セグメント別分析
SWOT
15.10 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド – 概要
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド – 事業部門
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド – 主要ニュース
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド – 主要製品・サービス
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド – 事業部門の重点分野
SWOT
15.11 メルセデス・ベンツ・グループAG
メルセデス・ベンツ・グループAG – 概要
メルセデス・ベンツ・グループAG – 製品/サービス
メルセデス・ベンツ・グループAG – 主要製品
SWOT
15.12 三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社 – 概要
三菱自動車工業株式会社 – 事業セグメント
三菱自動車工業株式会社 – 主要ニュース
三菱自動車工業株式会社 – 主要製品
三菱自動車工業株式会社 – セグメント別重点分野
SWOT
15.13 パッカー・インク
パッカー・インク – 概要
PACCAR Inc. – 事業セグメント
PACCAR Inc. – 主要ニュース
PACCAR Inc. – 主要製品
PACCAR Inc. – セグメント別分析
SWOT
15.14 ステランティス NV
ステランティス NV – 概要
ステランティス NV – 事業セグメント
ステランティス NV – 主要ニュース
ステランティス NV – 主要製品
ステランティス NV – セグメント別分析
SWOT
15.15 タタ・モーターズ・リミテッド
タタ・モーターズ・リミテッド – 概要
タタ・モーターズ・リミテッド – 事業部門
タタ・モーターズ・リミテッド – 主要ニュース
タタ・モーターズ・リミテッド – 主要製品・サービス
タタ・モーターズ・リミテッド – 事業部門の重点分野
SWOT
15.16 トヨタ・モーター・コーポレーション
トヨタ・モーター・コーポレーション – 概要
トヨタ・モーター・コーポレーション – 事業部門
トヨタ・モーター・コーポレーション – 主要ニュース
トヨタ・モーター・コーポレーション – 主要製品・サービス
トヨタ・モーター・コーポレーション – 事業部門の重点分野
SWOT
15.17 フォルクスワーゲンAG
フォルクスワーゲンAG – 概要
フォルクスワーゲンAG – 事業セグメント
フォルクスワーゲンAG – 主要ニュース
フォルクスワーゲンAG – 主要製品・サービス
フォルクスワーゲンAG – セグメント別分析
SWOT
15.18 廈門金龍聯合自動車工業有限公司
廈門金龍聯合自動車工業有限公司 – 概要
廈門金龍聯合自動車工業有限公司 – 製品/サービス
廈門金龍聯合自動車工業株式会社 – 主要製品
SWOT
16 付録
16.1 報告の範囲

16.2 包含と除外チェックリスト
包含チェックリスト
除外チェックリスト
16.3 米ドル為替レート
米ドル為替レート
16.4 研究方法論
研究方法論
16.5 データ収集
情報源
16.6 データ検証
データ検証
16.7 市場規模の検証に採用した検証手法
市場規模の検証に採用した検証手法
16.8 データ統合
データ統合
16.9 360 度市場分析
360 度市場分析
16.10 略語一覧
略語一覧