
民間航空機アフターマーケット部品市場の動向:
市場成長の主な要因のひとつは、航空交通量の増加と航空旅行の需要の高まりであり、それにより、既存の航空機群のメンテナンス、修理、アップグレードをサポートするアフターマーケット部品のニーズが高まっています。これに加えて、航空機リースや交換プログラムの新たなトレンド、および航空機メンテナンスに対する厳格な規制の実施が、拡大する市場をさらに強化しています。さらに、退役する航空機の増加と世界的な航空機保有機の老朽化により、耐用年数の延長と安全性の確保に向けた一貫したメンテナンス、修理、オーバーホールの必要性が高まり、市場の見通しは明るい。これに伴い、拡大する格安航空会社の保有機をサポートし、安全性と効率性を向上させるための製品需要の高まりは、市場に有益な成長機会をもたらしている。これに加えて、航空機メンテナンスサービスのアウトソーシングに対する好みが変化し、航空会社がコスト削減に重点的に取り組んでいることが、OEM部品よりもコストパフォーマンスに優れたアフターマーケット部品の需要を促進しています。これは、アフターマーケット航空部品の調達における電子商取引チャネルの利用の急増と相まって、大きな成長要因となっています。さらに、産業用技術の進歩により、新技術や新機能に対応するアフターマーケット部品の需要が増加しており、これが市場の成長を後押ししています。
主な市場区分:
IMARC Groupは、世界の民間航空機アフターマーケット部品市場の各セグメントにおける主な傾向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当社のレポートでは、市場を部品タイプ、部品、航空機タイプに基づいて分類しています。
部品タイプ別洞察:
- エンジン
- 機体
- 内装
- その他
レポートでは、部品タイプに基づいて民間航空機アフターマーケット部品市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、エンジン、機体、内装、その他が含まれます。レポートによると、エンジンが最大のセグメントを占めています。
部品別洞察:
- メンテナンス修理および運用部品(MRO)
- 回転交換部品
部品別の民間航空機アフターマーケット部品市場の詳細な内訳と分析も報告書に記載されています。これには、メンテナンス修理および運用部品(MRO)と回転交換部品が含まれます。報告書によると、メンテナンス修理および運用部品(MRO)が最大の市場シェアを占めています。
航空機タイプ別洞察:
- ナローボディ
- ワイドボディ
- リージョナルジェット
本レポートでは、航空機の種類別に民間航空機アフターマーケット部品市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナルジェット機が含まれます。レポートによると、ナローボディ機が最大のセグメントを占めています。
地域別洞察:
- 北米
- 米国
- カナダ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- 中南米
- ブラジル
- メキシコ
- その他
- 中東・アフリカ
また、このレポートでは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカといった主要な地域市場の包括的な分析も行っています。報告書によると、北米は民間航空機アフターマーケット部品の最大の市場でした。北米の民間航空機アフターマーケット部品市場を牽引する要因には、航空旅行の需要増加、適切なメンテナンスに関する厳格な政府規制の実施、航空会社の機体数の拡大などがあります。
競合状況:
報告書では、世界の民間航空機アフターマーケット部品市場における競合状況の包括的な分析も提供しています。主要企業のすべてについて詳細なプロフィールが提供されています。対象企業には、A J Walter Aviation Limited、AAR Corp.、Aventure International Aviation Services LLC、Bombardier Inc、General Electric Company、GKN Aerospace (Melrose Industries)、Honeywell International Inc.、Moog Inc.、Raytheon Technologies Corporation、The Boeing Companyなどが含まれます。これは企業リストの一部であり、完全なリストはレポートに記載されています。

1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 本調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次ソース
2.3.2 二次ソース
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 産業用トレンド
5 世界の民間航空機アフターマーケット部品市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 新型コロナの影響
5.4 市場予測
6 部品タイプ別市場内訳
6.1 エンジン
6.1.1 市場トレンド
6.1.2 市場予測
6.2 機体
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 インテリア
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 部品別市場内訳
7.1 メンテナンス・修理・運用部品(MRO)
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 回転交換部品
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 航空機タイプ別市場規模推移
8.1 ナローボディ
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ワイドボディ
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 リージョナルジェット
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 地域別市場
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 英国
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別の市場内訳
9.5.3 市場予測
10 推進要因、阻害要因、機会
10.1 概要
10.2 推進要因
10.3 阻害要因
10.4 機会
11 価値連鎖分析
12 ポーターのファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競合状況
14.1 市場構造
14.2 主要企業
14.3 主要企業のプロフィール
14.3.1 A J Walter Aviation Limited
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 AAR Corp.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 Aventure International Aviation Services LLC
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 ボンバルディア社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 ゼネラル・エレクトリック社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 GKNエアロスペース(メルローズ産業用
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 ハネウェル・インターナショナル・インク
14.3.7.1 企業概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 ムーグ社
14.3.8.1 企業概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション
14.3.9.1 企業概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 ボーイング・カンパニー
14.3.10.1 企業概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務
14.3.10.4 SWOT分析
これは企業リストの一部であり、完全なリストはレポートに記載されていることにご留意ください。
図表リスト
図1:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:主な推進要因と課題
図2:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(単位:10億米ドル)、2019年~2024年
図3:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(単位:10億米ドル)、2025年~2033年
図4:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:部品タイプ別内訳(単位:%)、2024年
図5:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:部品別内訳(2024年、%)
図6:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:航空機タイプ別内訳(2024年、%)
図7:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:地域別内訳(2024年、%)
図8:世界:民間航空機アフターマーケット部品(エンジン)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図9:世界:民間航空機アフターマーケット部品(エンジン)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図10:世界:民間航空機アフターマーケット部品(機体)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図11:世界:民間航空機アフターマーケット部品(機体)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図12:世界:民間航空機アフターマーケット部品(内装)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図13:世界:民間航空機アフターマーケット部品(内装)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図14:世界:民間航空機アフターマーケット部品(その他の部品タイプ)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図15:世界:民間航空機アフターマーケット部品(その他の部品タイプ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図16:世界:民間航空機アフターマーケット部品(メンテナンス修理および運用部品(MRO))市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図17:世界:民間航空機アフターマーケット部品(メンテナンス修理および運用部品(MRO))市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図18:世界:民間航空機アフターマーケット部品(回転交換部品)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図19:世界:民間航空機アフターマーケット部品(回転交換部品)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図20:世界:民間航空機アフターマーケット部品(ナローボディ)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図21:世界:民間航空機アフターマーケット部品(ナローボディ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図22:世界:民間航空機アフターマーケット部品(ワイドボディ)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図23:世界:民間航空機アフターマーケット部品(ワイドボディ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図24:世界:民間航空機アフターマーケット部品(リージョナルジェット機)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図25:世界:民間航空機アフターマーケット部品(リージョナルジェット機)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図26:北米:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図27:北米:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図28:米国: 民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図29:米国:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図30:カナダ:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図31:カナダ:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図32:アジア太平洋地域:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図 33: アジア太平洋地域:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図 34: 中国:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図35:中国:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図36:日本:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図37:日本:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図38:インド:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図39:インド:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図40:韓国:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図41:韓国:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図42:オーストラリア:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図43:オーストラリア:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図44:インドネシア:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図45:インドネシア:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図46:その他:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図47:その他:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図48:ヨーロッパ:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図49:ヨーロッパ:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図50:ドイツ:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図51:ドイツ:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図52:フランス:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図53:フランス:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図54:英国:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図55:英国:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図56:イタリア:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図57:イタリア:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図58:スペイン:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図59:スペイン:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図60:ロシア:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図61:ロシア:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図62:その他:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図63:その他:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図64:中南米:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図65:中南米:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図66:ブラジル:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図67:ブラジル:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図68:メキシコ:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図69:メキシコ:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図70:その他:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図71: その他:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図72:中東・アフリカ:民間航空機アフターマーケット部品市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年
図73:中東・アフリカ:民間航空機アフターマーケット部品市場:国別内訳(%)、2024年
図 74: 中東・アフリカ:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年
図 75: 世界:民間航空機アフターマーケット部品産業:推進要因、阻害要因、および機会
図 76: 世界:民間航空機アフターマーケット部品産業:バリューチェーン分析
図 77: 世界:民間航空機アフターマーケット部品産業:ポーターの5つの力分析
表の一覧
表1:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:主な産業用ハイライト、2024年および2033年
表2:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:コンポーネントタイプ別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年
表3:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:部品別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年
表4:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:航空機タイプ別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年
表5:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年
表6:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:競合構造
表7:世界:民間航空機アフターマーケット部品市場:主要企業
| ※参考情報 民間航空機アフターマーケット部品とは、商業航空機の製造後に流通する部品を指します。これらの部品は、航空機の運用管理や維持・修理の目的で使用され、通常、航空機の製造元(OEM)から供給される純正部品だけでなく、サードパーティー製の部品も含まれます。 アフターマーケット部品の種類には、主要部品、補助部品、消耗品の3つが代表的です。主要部品は、エンジンや翼、機体構造部品など、航空機の基本的な機能を担う重要な部品です。補助部品は、コントロールシステムや電気系統、航空機の快適性を向上させる部品など、航空機の運航を支持する役割を果たします。消耗品は、オイルやフィルター、タイヤなど、定期的に交換が必要な部品を指し、安全かつ効率的な運航を確保するために重要です。 アフターマーケット部品は、航空機の整備・修理・改造に広く利用されています。運航中の航空機が故障した際に必要な部品を即座に調達し、迅速に修理やメンテナンスを行うことで、ダウンタイムを最小化します。これにより航空会社はコストを削減し、運航の信頼性を高めることができます。また、航空機のライフサイクルを延長し、より環境に優しい運用を実現することにも寄与しています。 近年、アフターマーケット部品の利用が増えている背景には、航空業界の競争環境の変化があります。航空会社はコスト削減を図るため、価格の競争が激化しています。このため、サードパーティー製のアフターマーケット部品が注目されています。これらは通常、純正部品よりも低コストで提供され、性能や品質もOEM部品に匹敵するものがあります。顧客は信頼性や安全性を重視しながらも、コストパフォーマンスを追求するため、これらの選択肢が重要になります。 アフターマーケット部品には、規制や認証制度が厳しく適用されています。航空機の安全性を確保するため、国際民間航空機関(ICAO)や各国の航空当局(FAAなど)は、アフターマーケット部品に対して規格を設けています。このため、部品の設計や製造において厳格な品質管理を行う必要があります。認証を受けた部品を使用しなければならず、安全基準を満たすことが求められます。このような制度は、航空機の安全運航を維持するために不可欠です。 さらに、テクノロジーの進化もアフターマーケット部品に大きな影響を与えています。デジタル技術やデータ分析の発展により、航空機の運航データや整備履歴をリアルタイムに取得・分析することが可能になりました。これにより、どの部品がいつ交換・修理されるべきかの判断がより正確に行えるようになり、効率的なメンテナンスが実現されています。また、3Dプリンティング技術の導入により、必要な部品を迅速に製造することも可能で、在庫リスクを軽減する手段として注目されています。 アフターマーケット部品の市場は、グローバルな視点で見ると拡大を続けています。航空旅行の需要が高まる中で、航空機の運航率を向上させるためには、信頼性の高いアフターマーケット部品の適切な活用が欠かせません。新興国の航空市場も成長しており、アフターマーケットの分野においても、新しいビジネスチャンスが生まれています。 このように、民間航空機アフターマーケット部品は、航空業界において重要な役割を果たしているといえます。安全で効率的な航空運航を支えるためには、これらの部品の品質と供給の確保が不可欠です。航空会社や部品供給業者は、相互に信頼関係を築きながら、航空機の運用に貢献していくことが期待されています。アフターマーケット部品の発展によって、航空業界全体のサービス向上と経済性が促進されることでしょう。 |

