1 市場概要
1.1 車の防音材の定義
1.2 グローバル車の防音材の市場規模と予測
1.2.1 売上別のグローバル車の防音材の市場規模（2019-2030）
1.2.2 販売量別のグローバル車の防音材の市場規模（2019-2030）
1.2.3 グローバル車の防音材の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.3 中国車の防音材の市場規模・予測
1.3.1 売上別の中国車の防音材市場規模（2019-2030）
1.3.2 販売量別の中国車の防音材市場規模（2019-2030）
1.3.3 中国車の防音材の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.4 世界における中国車の防音材の市場シェア
1.4.1 世界における売上別の中国車の防音材市場シェア（2019～2030）
1.4.2 世界市場における販売量別の中国車の防音材市場シェア（2019～2030）
1.4.3 車の防音材の市場規模、中国VS世界（2019-2030）
1.5 車の防音材市場ダイナミックス
1.5.1 車の防音材の市場ドライバ
1.5.2 車の防音材市場の制約
1.5.3 車の防音材業界動向
1.5.4 車の防音材産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界車の防音材売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 会社別の世界車の防音材販売量の市場シェア（2019～2024）
2.3 会社別の車の防音材の平均販売価格（ASP）、2019～2024
2.4 グローバル車の防音材のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 グローバル車の防音材の市場集中度
2.6 グローバル車の防音材の合併と買収、拡張計画
2.7 主要会社の車の防音材製品タイプ
2.8 主要会社の本社と生産拠点
2.9 主要会社の生産能力の推移と今後の計画
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国車の防音材売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 車の防音材の販売量における中国の主要会社市場シェア（2019～2024）
3.3 中国車の防音材のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 グローバル車の防音材の生産能力、生産量、稼働率（2019～2030）
4.2 地域別のグローバル車の防音材の生産能力
4.3 地域別のグローバル車の防音材の生産量と予測、2019年 VS 2023年 VS 2030年
4.4 地域別のグローバル車の防音材の生産量（2019～2030）
4.5 地域別のグローバル車の防音材の生産量市場シェアと予測（2019-2030）
5 産業チェーン分析
5.1 車の防音材産業チェーン
5.2 上流産業分析
5.2.1 車の防音材の主な原材料
5.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
5.3 中流産業分析
5.4 下流産業分析
5.5 生産モード
5.6 車の防音材調達モデル
5.7 車の防音材業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 車の防音材販売モデル
5.7.2 車の防音材代表的なディストリビューター
6 製品別の車の防音材一覧
6.1 車の防音材分類
6.1.1 Body Soundproofing
6.1.2 Engine Soundproofing
6.1.3 Truck Soundproofing
6.2 製品別のグローバル車の防音材の売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
6.3 製品別のグローバル車の防音材の売上（2019～2030）
6.4 製品別のグローバル車の防音材の販売量（2019～2030）
6.5 製品別のグローバル車の防音材の平均販売価格（ASP）（2019～2030）
7 アプリケーション別の車の防音材一覧
7.1 車の防音材アプリケーション
7.1.1 Passenger Vehicle
7.1.2 Commercial Vehicle
7.2 アプリケーション別のグローバル車の防音材の売上とCAGR、2019 VS 2023 VS 2030
7.3 アプリケーション別のグローバル車の防音材の売上（2019～2030）
7.4 アプリケーション別のグローバル車の防音材販売量（2019～2030）
7.5 アプリケーション別のグローバル車の防音材価格（2019～2030）
8 地域別の車の防音材市場規模一覧
8.1 地域別のグローバル車の防音材の売上、2019 VS 2023 VS 2030
8.2 地域別のグローバル車の防音材の売上（2019～2030）
8.3 地域別のグローバル車の防音材の販売量（2019～2030）
8.4 北米
8.4.1 北米車の防音材の市場規模・予測（2019～2030）
8.4.2 国別の北米車の防音材市場規模シェア
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 ヨーロッパ車の防音材市場規模・予測（2019～2030）
8.5.2 国別のヨーロッパ車の防音材市場規模シェア
8.6 アジア太平洋地域
8.6.1 アジア太平洋地域車の防音材市場規模・予測（2019～2030）
8.6.2 国・地域別のアジア太平洋地域車の防音材市場規模シェア
8.7 南米
8.7.1 南米車の防音材の市場規模・予測（2019～2030）
8.7.2 国別の南米車の防音材市場規模シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別の車の防音材市場規模一覧
9.1 国別のグローバル車の防音材の市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
9.2 国別のグローバル車の防音材の売上（2019～2030）
9.3 国別のグローバル車の防音材の販売量（2019～2030）
9.4 米国
9.4.1 米国車の防音材市場規模（2019～2030）
9.4.2 製品別の米国販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.4.3 “アプリケーション別の米国販売量市場のシェア、2023年 VS 2030年
9.5 ヨーロッパ
9.5.1 ヨーロッパ車の防音材市場規模（2019～2030）
9.5.2 製品別のヨーロッパ車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.5.3 アプリケーション別のヨーロッパ車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6 中国
9.6.1 中国車の防音材市場規模（2019～2030）
9.6.2 製品別の中国車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6.3 アプリケーション別の中国車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7 日本
9.7.1 日本車の防音材市場規模（2019～2030）
9.7.2 製品別の日本車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7.3 アプリケーション別の日本車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8 韓国
9.8.1 韓国車の防音材市場規模（2019～2030）
9.8.2 製品別の韓国車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8.3 アプリケーション別の韓国車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジア車の防音材市場規模（2019～2030）
9.9.2 製品別の東南アジア車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9.3 アプリケーション別の東南アジア車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.10 インド
9.10.1 インド車の防音材市場規模（2019～2030）
9.10.2 製品別のインド車の防音材販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.10.3 アプリケーション別のインド車の防音材販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカ車の防音材市場規模（2019～2030）
9.11.2 製品別の中東・アフリカ車の防音材販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.11.3 アプリケーション別の中東・アフリカ車の防音材販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
10 会社概要
10.1 Autoneum
10.1.1 Autoneum 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.1.2 Autoneum 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.1.3 Autoneum 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.1.4 Autoneum 会社紹介と事業概要
10.1.5 Autoneum 最近の開発状況
10.2 Adler Pelzer Group
10.2.1 Adler Pelzer Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.2.2 Adler Pelzer Group 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.2.3 Adler Pelzer Group 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.2.4 Adler Pelzer Group 会社紹介と事業概要
10.2.5 Adler Pelzer Group 最近の開発状況
10.3 Auria
10.3.1 Auria 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.3.2 Auria 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.3.3 Auria 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.3.4 Auria 会社紹介と事業概要
10.3.5 Auria 最近の開発状況
10.4 Faurecia
10.4.1 Faurecia 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.4.2 Faurecia 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.4.3 Faurecia 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.4.4 Faurecia 会社紹介と事業概要
10.4.5 Faurecia 最近の開発状況
10.5 Grupo Antolin
10.5.1 Grupo Antolin 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.5.2 Grupo Antolin 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.5.3 Grupo Antolin 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.5.4 Grupo Antolin 会社紹介と事業概要
10.5.5 Grupo Antolin 最近の開発状況
10.6 Toyota Boshoku
10.6.1 Toyota Boshoku 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.6.2 Toyota Boshoku 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.6.3 Toyota Boshoku 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.6.4 Toyota Boshoku 会社紹介と事業概要
10.6.5 Toyota Boshoku 最近の開発状況
10.7 NVH KOREA
10.7.1 NVH KOREA 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.7.2 NVH KOREA 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.7.3 NVH KOREA 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.7.4 NVH KOREA 会社紹介と事業概要
10.7.5 NVH KOREA 最近の開発状況
10.8 Tuopu Group
10.8.1 Tuopu Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.8.2 Tuopu Group 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.8.3 Tuopu Group 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.8.4 Tuopu Group 会社紹介と事業概要
10.8.5 Tuopu Group 最近の開発状況
10.9 Sumitomoriko
10.9.1 Sumitomoriko 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.9.2 Sumitomoriko 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.9.3 Sumitomoriko 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.9.4 Sumitomoriko 会社紹介と事業概要
10.9.5 Sumitomoriko 最近の開発状況
10.10 Zhuzhou Times
10.10.1 Zhuzhou Times 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.10.2 Zhuzhou Times 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.10.3 Zhuzhou Times 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.10.4 Zhuzhou Times 会社紹介と事業概要
10.10.5 Zhuzhou Times 最近の開発状況
10.11 Huanqiu Group
10.11.1 Huanqiu Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.11.2 Huanqiu Group 車の防音材製品モデル、仕様、アプリケーション
10.11.3 Huanqiu Group 車の防音材販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.11.4 Huanqiu Group 会社紹介と事業概要
10.11.5 Huanqiu Group 最近の開発状況
11 結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.2 データソース
12.2.1 二次資料
12.2.2 一次資料
12.3 データ クロスバリデーション
12.4 免責事項
| ※参考情報 車の防音材は、自動車の内部において外部の騒音を低減し、快適な運転環境を実現するための重要な要素であります。車両はさまざまな音源から影響を受け、その音はエンジン、風、路面などから発生します。これらの音を効果的に抑えるために、さまざまな防音材が使用されます。防音材の選択や使用によって、運転者や乗客の快適さが大きく変わることから、その重要性は非常に高いといえます。 防音材の定義は、物理的に音が伝達するのを抑えるための材料や構造を指します。音は物体の振動によって伝わる波動であり、車両内における音の伝達は主に空気と車体の構造を介して行われます。防音材は、これらの音波の振動を吸収または遮蔽することで、騒音を軽減します。これには主に、音を伝播させにくくするためのシート状の材料や、異なる密度を持った複数の層を持つコンポジット構造の素材が含まれます。 防音材の特徴としては、主に重量、柔軟性、耐久性、施工性の4つが挙げられます。重量は防音材の効果に影響を与えますが、車両の燃費にも影響を及ぼします。そのため、軽量でありながら高い防音性能を持つ素材が求められます。柔軟性は、車体の曲面に対応できることを意味し、施工時における密着性を高める要素となります。耐久性は、長期間にわたって効果を発揮するために重要であり、熱や湿気に強い素材が好まれます。最後に施工性は、他の部品との相互作用や取り付けの容易さに関係しており、特に工場での生産ラインでの効率性を考慮する必要があります。 防音材の種類には、主に吸音材、遮音材、減衰材といったカテゴリーがあります。吸音材は音波を吸収することで、音の反響を抑える役割を果たします。例えば、フェルトやウレタンフォームなどが吸音材として利用されます。これらの素材は、空気を多く含んでいるため、音波を効果的に吸収し、静粛性を向上させることができます。遮音材は、音波の伝播を遮ることを目的とした材料であり、主に金属や合成樹脂などの硬い素材が使われます。これにより、外部の騒音が車内に侵入するのを防ぐことができます。減衰材は、音波のエネルギーを減衰させる効果があり、振動の伝播を抑えることで、音を和らげる役割を持ちます。これには、ゴムや特殊な複合材料が使用されることがあります。 用途としては、自動車のボディ内部、ドアパネル、床、天井、エンジンルームなど、音が通りやすい部位に使用されることが一般的です。近年では、電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、従来のエンジン音の影響が減る一方で、他の音源に対する防音の重要性が増しています。具体的には、オーディオシステムの音質向上や、各種の電装品の音に対する対策が求められるようになっています。また、高速道路走行時に風切り音や路面音が問題とされるため、これらの音を低減するための防音対策が強化されています。 防音材の技術的な側面については、最近の研究開発によって新しい素材や構造が登場しています。例えば、ナノテクノロジーを応用した防音材は、非常に軽量でありながら高い音波吸収性能を持つことが知られています。また、複合材料の使用が進み、異なる特性を持つ複数の材質を組み合わせた防音システムが搭載されるケースも増えています。これにより、各部位の特性に合わせた最適化が可能となり、より効率的な音の低減が実現されています。 加えて、AI技術やデジタルシミュレーション技術が防音材選定や配置に利用されるようになりつつあります。具体的には、車両の設計段階で音の伝播をシミュレーションし、最も効果的な防音材の配置を計算することで、開発期間の短縮やコスト削減が図られています。このような先進的な技術の導入により、より良い静粛性を実現し、顧客のニーズに応える車両の設計が行われています。 最後に、車の防音材は単に音を抑えるだけでなく、乗り心地や安全性にも寄与する重要な要素であることを忘れてはいけません。音が気になる状況では、ドライバーや乗客が集中力を欠く可能性があり、運転の安全性にも影響を与えることがあります。したがって、防音材の選択とその施工は、車両の総合的な性能や価値において重要な考慮事項となります。 車両の防音材は、単に快適さを向上させるためのアイテムではなく、安全で効率的な運転を実現するためには欠かせない技術であるといえます。これらの材料や技術の進化により、未来の自動車はさらに静かで快適なものになることが期待されています。 |
