目次
第1章 方法論と範囲
1.1 研究方法論
1.2 研究範囲と前提条件
1.3 情報調達
1.3.1 購入データベース
1.3.2 Gvr社内データベース
1.3.3 二次情報源
1.3.4 第三者視点
1.3.5 一次調査
1.4 情報分析
1.4.1 データ分析モデル
1.5 市場形成とデータ可視化
1.6 データ検証と公開
1.7 略語一覧
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 市場概況
2.2 セグメント別展望
2.3 競争環境分析
第3章 自動車用プラスチック市場の変数、動向、範囲
3.1 市場系譜展望
3.1.1 世界のプラスチック市場展望
3.1.2 世界の自動車用プラスチック市場展望
3.2 浸透率と成長見通しのマッピング
3.3 産業バリューチェーン分析
3.3.1 原材料動向
3.3.2 製造動向
3.3.3 販売チャネル分析
3.4 規制枠組み
3.5 市場ダイナミクス
3.5.1 市場推進要因分析
3.5.2 市場抑制要因分析
3.6 ビジネス環境分析：自動車用プラスチック市場
3.6.1 ポーターの5つの力分析
3.6.2 PESTEL分析
第4章 自動車用プラスチック市場：製品予測とトレンド分析
4.1 自動車用プラスチック市場：製品動向分析（2021年および2030年）
4.2 アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
4.2.1 アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.3 ポリプロピレン（PP）
4.3.1 ポリプロピレン（PP）自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.4 ポリウレタン（PU）
4.4.1 ポリウレタン自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.5 ポリ塩化ビニル（PVC）
4.5.1 ポリ塩化ビニル（PVC）自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.6 ポリエチレン（PE）
4.6.1 ポリエチレン（PE）自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.7 ポリカーボネート（PC）
4.7.1 ポリカーボネート（PC）自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.8 ポリメチルメタクリレート（PMMA）
4.8.1 ポリメチルメタクリレート（PMMA）自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2018年～2030年（キロトン）（百万米ドル）
4.9 ポリアミド（PA）
4.9.1 ポリアミド（PA）自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
4.10 その他
4.10.1 その他自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン） (百万米ドル)
第5章 自動車用プラスチック市場：用途別推定値とトレンド分析
5.1 自動車用プラスチック市場：用途別動向分析、2021年及び2030年
5.2 パワートレイン
5.2.1 パワートレイン分野における自動車用プラスチック市場推定値と予測、2018年～2030年（キロトン）（百万米ドル）
5.2.2 自動車用プラスチック市場規模予測（パワートレイン分野、製品別、2018年～2030年）
5.3 電気部品
5.3.1 自動車用プラスチック市場規模予測（電気部品分野、2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
5.3.2 電気部品分野における自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2018年～2030年）
5.4 内装部品
5.4.1 内装部品分野における自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
5.4.2 自動車用プラスチック市場規模予測（内装部品分野、製品別、2018年～2030年）
5.5 外装部品
5.5.1 自動車用プラスチック市場規模予測（外装部品分野、2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
5.5.2 自動車用プラスチック市場規模予測（外装部品分野、製品別、2018年～2030年）
5.6 エンジンルーム部品
5.6.1 自動車用プラスチック市場規模予測（エンジンルーム部品分野、2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
5.6.2 自動車用プラスチック市場規模予測（ボンネット下部品、製品別、2018年～2030年）
5.7 シャーシ
5.7.1 自動車用プラスチック市場規模予測（シャーシ部品別）、2018年～2030年（キロトン）（百万米ドル）
5.7.2 自動車用プラスチック市場規模予測（シャーシ部品別・製品別）、2018年～2030年
第6章 自動車用プラスチック市場：製造プロセス別推定値とトレンド分析
6.1 自動車用プラスチック市場：製造プロセス別動向分析、2021年及び2030年
6.2 射出成形
6.2.1 射出成形別自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
6.3 ブロー成形
6.3.1 ブロー成形別自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
6.4 熱成形
6.4.1 熱成形別自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
6.5 その他
6.5.1 その他プロセス別自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
第7章 自動車用プラスチック市場：地域別予測と動向分析
7.1 地域別動向分析と市場シェア（2021年及び2030年）
7.2 北米
7.2.1 北米自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.2.2 北米自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.2.3 北米自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.2.4 北米自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.2.5 米国
7.2.6 カナダ
7.2.7 メキシコ
7.3 欧州
7.3.1 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.3.2 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.3.3 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.3.4 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.3.5 ドイツ
7.3.6 英国
7.3.7 フランス
7.3.8 イタリア
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（2018年～2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.4.2 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2018年～2030年）（キロトン） (百万米ドル)
7.4.3 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.4.4 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.4.5 中国
7.4.6 インド
7.4.7 日本
7.4.8 東南アジア
7.5 中南米
7.5.1 中南米自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.5.2 中南米自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.5.3 中南米自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.5.4 中南米自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.5.5 ブラジル
7.6 中東・アフリカ
7.6.1 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（2018-2030年）（キロトン）（百万米ドル）
7.6.2 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2018-2030年） (キロトン) (百万米ドル)
7.6.3 中東・アフリカ地域における自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別）、2018年～2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.6.4 中東・アフリカ地域における自動車用プラスチック市場規模予測（用途別）、2018年～2030年 (キロトン) (百万米ドル)
第8章 競争環境
8.1 主要グローバルプレイヤーと最近の動向及び業界への影響
8.2 主要企業／競争の分類
8.3 プラスチック企業のCOVID-19発生への対応
8.4 ベンダー環境
8.4.1 主要ディストリビューター及びチャネルパートナー一覧
8.4.2 主要エンドユーザー（IMD/IMLサービスプロバイダーを含む）
8.4.3 自動車OEMリスト
8.5 上場企業
8.5.1 企業市場ポジション分析
8.5.2 競争ダッシュボード分析
8.6 市場差別化要因
8.7 戦略分析：主要取引と戦略的提携
8.7.1 COVESTRO AG
8.7.1.1 戦略：
8.7.1.2 分析
8.7.2 ボレアリスAG
8.7.2.1 戦略
8.7.2.2 分析
第9章 企業プロファイル
9.1 アクゾノーベルN.V.
9.1.1 会社概要
9.1.2 財務実績
9.1.3 製品ベンチマーキング
9.1.4 戦略的取り組み
9.2 BASF SE
9.2.1 会社概要
9.2.2 財務実績
9.2.3 製品ベンチマーキング
9.2.4 戦略的取り組み
9.3 Covestro AG
9.3.1 会社概要
9.3.2 財務実績
9.3.3 製品ベンチマーキング
9.3.4 戦略的取り組み
9.4 エボニック・インダストリーズ AG
9.4.1 会社概要
9.4.2 財務実績
9.4.3 製品ベンチマーキング
9.4.4 戦略的取り組み
9.5 アディエント plc（ジョンソン・コントロールズ・インターナショナル plcからのスピンオフ）
9.5.1 会社概要
9.5.2 財務実績
9.5.3 製品ベンチマーキング
9.6 マグナ・インターナショナル社
9.6.1 会社概要
9.6.2 財務実績
9.6.3 製品ベンチマーキング
9.6.4 戦略的取り組み
9.7 モメンティブ・パフォーマンス・マテリアルズ社
9.7.1 会社概要
9.7.2 財務実績
9.7.3 製品ベンチマーキング
9.7.4 戦略的取り組み
9.8 SABIC
9.8.1 会社概要
9.8.2 財務実績
9.8.3 製品ベンチマーキング
9.8.4 戦略的取り組み
9.9 ダウ社
9.9.1 会社概要
9.9.2 財務実績
9.9.3 製品ベンチマーキング
9.9.4 戦略的取り組み
9.10 ボレアリスAG
9.10.1 会社概要
9.10.2 財務実績
9.10.3 製品ベンチマーキング
9.10.4 戦略的取り組み
9.11 ハンファ・アズデル株式会社
9.11.1 会社概要
9.11.2 製品ベンチマーキング
9.12 グルーポ・アントリン
9.12.1 会社概要
9.12.2 財務実績
9.12.3 製品ベンチマーキング
9.12.4 戦略的取り組み
9.13 リア・コーポレーション
9.13.1 会社概要
9.13.2 財務実績
9.13.3 製品ベンチマーキング
9.13.4 戦略的取り組み
9.14 オーウェンズ・コーニング
9.14.1 会社概要
9.14.2 財務実績
9.14.3 製品ベンチマーキング
9.15 クアドラント AG
9.15.1 会社概要
9.15.2 製品ベンチマーキング
9.16 ロイヤルDSM N.V.
9.16.1 会社概要
9.16.2 財務実績
9.16.3 製品ベンチマーキング
9.16.4 戦略的取り組み
9.17 帝人株式会社
9.17.1 会社概要
9.17.2 財務実績
9.17.3 製品ベンチマーキング
Chapter 1 Methodology and Scope
1.1 Research Methodology
1.2 Research scope and assumptions
1.3 Information Procurement
1.3.1 Purchased Database
1.3.2 Gvr’s Internal Database
1.3.3 Secondary Sources
1.3.4 Third Party Perspective
1.3.5 Primary Research
1.4 Information Analysis
1.4.1 DATA ANALYSIS MODELS
1.5 Market Formulation and Data Visualization
1.6 Data Validation and Publishing
1.7 List of Abbreviations
Chapter 2 Executive Summary
2.1 Market Snapshot
2.2 Segmental Outlook
2.3 Competitive Insights
Chapter 3 Automotive Plastics Market Variables, Trends, & Scope
3.1 Market Lineage Outlook
3.1.1 Global plastics market outlook
3.1.2 Global automotive plastics market outlook
3.2 Penetration & Growth Prospect Mapping
3.3 Industry Value Chain Analysis
3.3.1 Raw material trends
3.3.2 Manufacturing trends
3.3.3 Sales channel analysis
3.4 Regulatory Framework
3.5 Market Dynamics
3.5.1 Market driver analysis
3.5.2 Market restraint analysis
3.6 Business Environment Analysis: Automotive Plastics Market
3.6.1 Porter’s five forces analysis
3.6.2 PESTEL analysis
Chapter 4 Automotive Plastics Market: Product Estimates & Trend Analysis
4.1 Automotive Plastics Market: Product movement analysis, 2021 & 2030
4.2 Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS)
4.2.1 Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.3 Polypropylene (PP)
4.3.1 Polypropylene (PP) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.4 Polyurethane (PU)
4.4.1 Polyurethane automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.5 Polyvinyl Chloride (PVC)
4.5.1 Polyvinyl Chloride (PVC) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.6 Polyethylene (PE)
4.6.1 Polyethylene (PE) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.7 Polycarbonate (PC)
4.7.1 Polycarbonate (PC) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.8 Polymethyl Methacrylate (PMMA)
4.8.1 Polymethyl Methacrylate (PMMA) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.9 Polyamide (PA)
4.9.1 Polyamide (PA) automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
4.10 Others
4.10.1 Others automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
Chapter 5 Automotive Plastics Market: Application Estimates & Trend Analysis
5.1 Automotive Plastics Market: Application movement analysis, 2021 & 2030
5.2 Powertrain
5.2.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in powertrain, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.2.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in powertrain, by product, 2018 - 2030
5.3 Electrical components
5.3.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in electrical components, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.3.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in electrical components, by product, 2018 - 2030
5.4 Interior furnishings
5.4.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in interior furnishings, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.4.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in interior furnishings, by product, 2018 - 2030
5.5 Exterior furnishings
5.5.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in exterior furnishings, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.5.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in exterior furnishings, by product, 2018 - 2030
5.6 Under-the-hood components
5.6.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in under-the-hood components, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.6.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in under-the-hood components, by product, 2018 - 2030
5.7 Chassis
5.7.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, in chassis, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
5.7.2 Automotive plastics market estimates & forecast, in chassis, by product, 2018 - 2030
Chapter 6 Automotive Plastics Market: Process Estimates & Trend Analysis
6.1 Automotive Plastics Market: Process movement analysis, 2021 & 2030
6.2 Injection Molding
6.2.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by injection molding, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
6.3 Blow Molding
6.3.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by blow molding, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
6.4 Thermoforming
6.4.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by thermoforming, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
6.5 Others
6.5.1 Automotive plastics market estimates and forecasts, by other processes, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
Chapter 7 Automotive Plastics Market: Regional Estimates & Trend Analysis
7.1 Regional Movement Analysis & Market Share, 2021 & 2030
7.2 North America
7.2.1 North America automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.2 North America automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.3 North America automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.4 North America automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.2.5 U.S.
7.2.6 Canada
7.2.7 Mexico
7.3 Europe
7.3.1 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.2 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.3 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.4 Europe automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.3.5 GERMANY
7.3.6 UK
7.3.7 FRANCE
7.3.8 ITALY
7.4 Asia Pacific
7.4.1 Asia Pacific automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.2 Asia Pacific automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.3 Asia pacific automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.4 Asia pacific automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.4.5 China
7.4.6 India
7.4.7 Japan
7.4.8 Southeast Asia
7.5 Central & South America
7.5.1 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.2 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.3 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.4 Central & South America automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.5.5 Brazil
7.6 Middle East & Africa
7.6.1 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.6.2 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, by product, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.6.3 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, by process, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
7.6.4 Middle East & Africa automotive plastics market estimates and forecasts, by application, 2018 - 2030 (Kilotons) (USD Million)
Chapter 8 Competitive Landscape
8.1 Key global players along with the recent developments & their impact on the industry
8.2 Key Company/Competition Categorization
8.3 Plastic Companies Response to the COVID-19 Outbreak
8.4 Vendor Landscape
8.4.1 List of key distributors & channel partners
8.4.2 Key End-users (including IMD/IML service providers)
8.4.3 List of automotive OEM
8.5 Public companies
8.5.1 Company market position analysis
8.5.2 Competitive dashboard analysis
8.6 Market Differentiators
8.7 Strategy Analysis: Major Deals & Strategic Alliances
8.7.1 COVESTRO AG
8.7.1.1 Strategy :
8.7.1.2 analysis
8.7.2 BOREALIS AG
8.7.2.1 Strategy
8.7.2.2 analysis
Chapter 9 Company Profiles
9.1 Akzo Nobel N.V.
9.1.1 Company overview
9.1.2 Financial Performance
9.1.3 Product Benchmarking
9.1.4 Strategic initiatives
9.2 BASF SE
9.2.1 Company overview
9.2.2 Financial Performance
9.2.3 Product Benchmarking
9.2.4 Strategic initiatives
9.3 Covestro AG
9.3.1 Company overview
9.3.2 Financial Performance
9.3.3 Product Benchmarking
9.3.4 Strategic initiatives
9.4 Evonik Industries AG
9.4.1 Company overview
9.4.2 Financial Performance
9.4.3 Product Benchmarking
9.4.4 Strategic initiatives
9.5 Adient plc (Spin-Off from Johnson Control International plc)
9.5.1 Company overview
9.5.2 Financial Performance
9.5.3 Product Benchmarking
9.6 Magna International, Inc.
9.6.1 Company overview
9.6.2 Financial Performance
9.6.3 Product Benchmarking
9.6.4 Strategic initiatives
9.7 Momentive Performance Materials, Inc.
9.7.1 Company overview
9.7.2 Financial Performance
9.7.3 Product Benchmarking
9.7.4 Strategic initiatives
9.8 SABIC
9.8.1 Company overview
9.8.2 Financial Performance
9.8.3 Product Benchmarking
9.8.4 Strategic initiatives
9.9 Dow Inc.
9.9.1 Company overview
9.9.2 Financial Performance
9.9.3 Product Benchmarking
9.9.4 Strategic initiatives
9.10 Borealis AG
9.10.1 Company overview
9.10.2 Financial Performance
9.10.3 Product Benchmarking
9.10.4 Strategic initiatives
9.11 Hanwha Azdel Inc.
9.11.1 Company overview
9.11.2 Product Benchmarking
9.12 Grupo Antolin
9.12.1 Company overview
9.12.2 Financial Performance
9.12.3 Product Benchmarking
9.12.4 Strategic initiatives
9.13 Lear Corporation
9.13.1 Company overview
9.13.2 Financial Performance
9.13.3 Product Benchmarking
9.13.4 Strategic initiatives
9.14 Owens Corning
9.14.1 Company overview
9.14.2 Financial Performance
9.14.3 Product Benchmarking
9.15 Quadrant AG
9.15.1 Company overview
9.15.2 Product Benchmarking
9.16 Royal DSM N.V.
9.16.1 Company overview
9.16.2 Financial Performance
9.16.3 Product Benchmarking
9.16.4 Strategic initiatives
9.17 Teijin Limited
9.17.1 Company overview
9.17.2 Financial Performance
9.17.3 Product Benchmarking
| ※参考情報 自動車用プラスチックは、車両の製造において重要な役割を担う材料の一つです。自動車産業では、軽量化やコスト削減、耐久性の向上などが求められるため、金属からプラスチックへの移行が進んでいます。プラスチックは、加工が容易で成型自在な特性を持つため、自動車のさまざまな部品に利用されています。これにより、燃費の向上や CO2 排出量の削減にも寄与しています。 自動車用プラスチックには、いくつかの種類があります。その中でも代表的なものは、ポリプロピレン（PP）、ポリ塩化ビニル（PVC）、ポリカーボネート（PC）、ポリウレタン（PU）、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）などです。ポリプロピレンは軽量でコストパフォーマンスが良く、バンパーや内装部品に多く利用されています。ポリ塩化ビニルは耐久性があり、配線カバーやシートの表皮などに用いられます。ポリカーボネートは透明度が高く、ヘッドランプのレンズとして人気があります。ポリウレタンは柔軟性に富んでおり、シートのクッション材として使われることが多いです。そして、ABSは強度と成形性を兼ね備えており、計器盤やカバー類に広く用いられています。 自動車用プラスチックの用途は多岐にわたります。まず、外装部品においては、バンパー、サイドモール、フェンダーなどが挙げられます。これらは軽量で腐食に強い特性を持っているため、金属部品に代わって使用されることが増えています。内装部品では、ダッシュボード、センターコンソール、ドアトリムなどがあり、これらは車内のデザインを左右する重要な要素です。さらに、安全性や機能性を追求するため、エアバッグのカバーやシートベルトのプラスチック部品も開発されています。 自動車用プラスチックの関連技術としては、発泡技術や複合材料技術があります。発泡技術を使用したプラスチックは、軽量化を図りつつも衝撃吸収性能を持つため、安全性の向上に寄与します。複合材料技術により、高強度と低重量を両立させた部品が製造され、自動車の全体的な性能向上に貢献しています。また、リサイクル技術も重要で、使用済みの自動車から回収したプラスチックを再利用することで、環境負荷を軽減できます。 近年では、持続可能性が重要視される中、バイオプラスチックの研究開発も進んでいます。これにより、石油由来のプラスチックに代わる環境に優しい材料が求められています。例えば、トウモロコシやサトウキビから作られるバイオプラスチックは、従来のプラスチックと同様の特性を持ちながら、二酸化炭素の排出削減に寄与します。 自動車用プラスチックは、これからの自動車産業において、ますます重要な位置を占めるでしょう。特に電気自動車や自動運転車の普及が進む中で、新しい技術や素材が次々と登場し、プラスチックの役割も多様化していくと考えられます。そのため、大学や企業による研究開発が強化され、自動車用プラスチックの市場は今後も成長を続けるでしょう。クリーンエネルギーや持続可能な素材との統合も、今後の課題となっていくと思われます。これらの進展により、安全で快適な自動車の実現に向けた取り組みが進むことが期待されています。 |
