カテゴリー： 世界, 自動車, IMARC

自動車用プラスチックのグローバル市場：ポリエチレン（PE）、ポリプロピレン（PP）、ポリ塩化ビニル（PVC）、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）、その他

【英語タイトル】Automotive Plastics Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028

IMARCが出版した調査資料（IMARC23JUL0126）・商品コード：IMARC23JUL0126
・発行会社（調査会社）：IMARC
・発行日：2023年6月
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
・ページ数：138
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車
◆販売価格オプション（消費税別）
Single UserUSD3,999 ⇒換算￥599,850見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD4,999 ⇒換算￥749,850見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD5,999 ⇒換算￥899,850見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

IMARC社の市場調査によると、世界の自動車用プラスチック市場規模は2022年の406億ドルから2028年に539億ドルまで到達し、2023年～2028年の予測期間中に年平均4.5％成長すると推測されています。本調査では、自動車用プラスチックの世界市場を対象として、総合的に調査を行い、市場動向や展望について分析を行いました。こちらの調査資料には、序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、市場概要、素材別（ポリエチレン（PE）、ポリプロピレン（PP）、ポリ塩化ビニル（PVC）、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）、その他）分析、用途別（パワートレイン、電気部品、内装、外装、その他）分析、地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析、SWOT分析、バリューチェーン分析、ファイブフォース分析、価格分析、競争状況などの項目が包含されています。なお、市場調査の対象企業には、Asahi Kasei Corporation、BASF SE、Borealis AG、Covestro AG、Dow Inc.、Koninklijke DSM N.V.、Lanxess AG、Lear Corporation、LyondellBasell Industries N.V.、Saudi Basic Industries Corporation、Solvay S.Aなどが該当します。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・市場概要
・世界の自動車用プラスチック市場規模：素材別
- ポリエチレン（PE）製自動車用プラスチックの市場規模
- ポリプロピレン（PP）製自動車用プラスチックの市場規模
- ポリ塩化ビニル（PVC）製自動車用プラスチックの市場規模
- アクリロニトリルブタジエンスチレン（ABS）製自動車用プラスチックの市場規模
- その他自動車用プラスチックの市場規模
・世界の自動車用プラスチック市場規模：用途別
- パワートレインにおける市場規模
- 電気部品における市場規模
- 内装における市場規模
- 外装における市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の自動車用プラスチック市場規模：地域別
- 北米の自動車用プラスチック市場規模
- アジア太平洋の自動車用プラスチック市場規模
- ヨーロッパの自動車用プラスチック市場規模
- 中南米の自動車用プラスチック市場規模
- 中東・アフリカの自動車用プラスチック市場規模
・SWOT分析
・バリューチェーン分析
・ファイブフォース分析
・価格分析
・競争状況

市場の概要

世界の自動車用プラスチック市場規模は2022年に406億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年にかけて4.5%の成長率（CAGR）を示し、2028年には539億米ドルに達すると予測しています。

自動車用プラスチックには、ポリプロピレン（PP）、ポリウレタン（PU）、ポリ塩化ビニル（PVC）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）、ナイロン、ポリエチレン（PE）、ポリオキシメチレン（POM）、ポリカーボネート（PC）などがります。これらのプラスチックは、自動車の寿命を延ばし、設計の柔軟性を高め、製造コストを削減し、部品の統合を容易にします。このほか、金属やガラスなどの重い材料に代わって自動車の軽量化に貢献し、エネルギーの節約と燃費の向上に寄与しています。

自動車用プラスチック市場の動向：

現在、世界中で電気自動車やハイブリッド車（EV/HV）の販売が増加しています。これは市場の成長を後押しする重要な要因のひとつです。さらに、自動車用プラスチックは、燃料タンク、カーペット繊維、ホイールカバー、サスペンションブッシュ、ダッシュボード、ヘッドランプレンズ、トラックベッドライナー、マッドフラップ、バンパー、ギアの生産に用途を見出しています。さらに、塩害や高熱、水への暴露による腐食のリスクを最小限に抑えるため、金属表面への合成皮膜の使用も増えているほか、ナイロンは耐引裂性があるため、シートベルトやエアバッグの製造にも利用されています。これは、軽量で手頃な価格の自動車に対する需要の高まりとともに、市場にプラスの影響を与えている。これとは別に、大手企業は二酸化炭素排出量を削減し、持続可能性を促進するために、化石由来のプラスチックの代わりにバイオベースのプラスチックやポリマーに依存しています。さらに、シートクッション、交換用バンパー、スプラッシュガード、ホイールライナーの製造に再生プラスチックを使用しており、これは、急成長するプラスチック産業と相まって、全体的な売上高と収益性を高めています。市場の成長を促進するその他の要因としては、技術の進歩や、自動車メーカーが資金を提供する広範な研究開発（R&D）活動などが挙げられます。

主な市場セグメンテーション

IMARC Groupは、世界の自動車用プラスチック市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、車両タイプ、材料、用途に基づいて市場を分類しています。

車両タイプ別内訳

従来型自動車と伝統的自動車
電気自動車

材料別内訳

ポリエチレン（PE）
ポリプロピレン（PP）
ポリ塩化ビニル（PVC）
アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
ポリウレタン（PU）
ポリメチルメタクリレート（PMMA）
ポリカーボネート（PC）
ポリアミド
その他

用途別内訳

パワートレイン
電装部品
内装品
エクステリア
ボンネット
シャシー

地域別内訳

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争環境：
業界の競争環境は、Asahi Kasei Corporation, BASF SE, Borealis AG, Covestro AG, Dow Inc., Koninklijke DSM N.V., Lanxess AG, Lear Corporation, LyondellBasell Industries N.V., Saudi Basic Industries Corporation, Solvay S.A and Teijin Limited.などの主要企業のプロフィールとともに調査されています。

本レポートで扱う主な質問

2022年の自動車用プラスチックの世界市場規模は？
2023-2028年の自動車用プラスチックの世界市場成長率は？
自動車用プラスチックの世界市場を牽引する主な要因は？
COVID-19が自動車用プラスチックの世界市場に与えた影響は？
自動車用プラスチックの世界市場の車種別内訳は？
自動車用プラスチックの世界市場における素材別の内訳は？
自動車用プラスチックの世界市場の用途別内訳は？
自動車用プラスチックの世界市場における主要地域は？
自動車用プラスチックの世界市場における主要プレーヤー/企業は？

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用プラスチック市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 車種別市場分析
6.1 従来型車両
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 電気自動車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 材料別市場分析
7.1 ポリエチレン（PE）
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ポリプロピレン（PP）
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ポリ塩化ビニル（PVC）
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 ポリウレタン（PU）
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 ポリメチルメタクリレート（PMMA）
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
7.7 ポリカーボネート（PC）
7.7.1 市場動向
7.7.2 市場予測
7.8 ポリアミド
7.8.1 市場動向
7.8.2 市場予測
7.9 その他
7.9.1 市場動向
7.9.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 パワートレイン
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 電気部品
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 内装部品
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 外装部品
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 エンジンルーム関連
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
8.6 シャーシ
8.6.1 市場動向
8.6.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ地域
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 旭化成株式会社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 BASF SE
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 ボレアリスAG
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 コベストロAG
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 ダウ・インク
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 Koninklijke DSM N.V.
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.6.4 SWOT分析
14.3.7 ランクセスAG
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.7.4 SWOT分析
14.3.8 リア・コーポレーション
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 リヨンドルバゼル・インダストリーズ N.V.
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 サウジ基礎産業公社
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 ソルベイS.A
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.11.4 SWOT分析
14.3.12 帝人株式会社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務状況
14.3.12.4 SWOT分析

図1：世界：自動車用プラスチック市場：主要な推進要因と課題
図2：世界：自動車用プラスチック市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：世界：自動車用プラスチック市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：世界：自動車用プラスチック市場：車種別内訳（％）、2022年
図5：世界：自動車用プラスチック市場：素材別内訳（％）、2022年
図6：世界：自動車用プラスチック市場：用途別内訳（％）、2022年
図7：世界：自動車用プラスチック市場：地域別内訳（％）、2022年
図8：世界：自動車用プラスチック（従来型車両）市場：販売額（百万米ドル）、2017年及び2022年
図9：グローバル：自動車用プラスチック（従来型車両）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図10：グローバル：自動車用プラスチック（電気自動車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図11：世界：自動車用プラスチック（電気自動車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図12：世界：自動車用プラスチック（ポリエチレン-PE）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図13：世界：自動車用プラスチック（ポリエチレン-PE）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図14：世界：自動車用プラスチック（ポリプロピレン-PP）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図15：世界：自動車用プラスチック（ポリプロピレン-PP）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図16：世界：自動車用プラスチック（ポリ塩化ビニル-PVC）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図17：世界：自動車用プラスチック（ポリ塩化ビニル-PVC）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図18：世界：自動車用プラスチック（アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン-ABS）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図19：世界：自動車用プラスチック（アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン-ABS）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図20：世界：自動車用プラスチック（ポリウレタン-PU）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図21：世界：自動車用プラスチック（ポリウレタン-PU）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図22：グローバル：自動車用プラスチック（ポリメチルメタクリレート-PMMA）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図23：グローバル：自動車用プラスチック（ポリメチルメタクリレート-PMMA）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図24：世界：自動車用プラスチック（ポリカーボネート-PC）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図25：世界：自動車用プラスチック（ポリカーボネート-PC）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図26：世界：自動車用プラスチック（ポリアミド）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図27：世界：自動車用プラスチック（ポリアミド）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図28：世界：自動車用プラスチック（その他材料）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図29：世界：自動車用プラスチック（その他材料）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図30：世界：自動車用プラスチック（パワートレイン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図31：世界：自動車用プラスチック（パワートレイン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図32：世界：自動車用プラスチック（電気部品）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図33：世界：自動車用プラスチック（電気部品）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図34：世界：自動車用プラスチック（内装部品）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図35：世界：自動車用プラスチック（内装部品）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図36：グローバル：自動車用プラスチック（外装部品）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図37：グローバル：自動車用プラスチック（外装部品）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図38：グローバル：自動車用プラスチック（ボンネット下）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図39：グローバル：自動車用プラスチック（ボンネット下）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図40：世界：自動車用プラスチック（シャーシ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図41：世界：自動車用プラスチック（シャーシ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図42：北米：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図43：北米：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図44：米国：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図45：米国：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図46：カナダ：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図47：カナダ：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図48：アジア太平洋地域：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図49：アジア太平洋地域：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図50：中国：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図51：中国：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図52：日本：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図53：日本：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図54：インド：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図55：インド：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図56：韓国：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図57：韓国：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図58：オーストラリア：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図59：オーストラリア：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図60：インドネシア：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図61：インドネシア：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図62：その他地域：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図63：その他地域：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図64：欧州：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図65：欧州：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図66：ドイツ：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図67：ドイツ：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図68：フランス：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図69：フランス：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図70：英国：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図71：英国：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図72：イタリア：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図73：イタリア：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図74：スペイン：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図75：スペイン：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図76：ロシア：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図77：ロシア：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図78：その他地域：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図79：その他地域：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図80：ラテンアメリカ：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図81：ラテンアメリカ：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図82：ブラジル：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図83：ブラジル：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図84：メキシコ：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図85：メキシコ：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図86：その他地域：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図87：その他地域：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023年～2028年
図88：中東・アフリカ地域：自動車用プラスチック市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図89：中東・アフリカ地域：自動車用プラスチック市場：国別内訳（％）、2022年
図90：中東・アフリカ：自動車用プラスチック市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図91：グローバル：自動車用プラスチック産業：SWOT分析
図92：グローバル：自動車用プラスチック産業：バリューチェーン分析
図93：グローバル：自動車用プラスチック産業：ポーターの5つの力分析

1   Preface
2   Scope and Methodology
2.1    Objectives of the Study
2.2    Stakeholders
2.3    Data Sources
2.3.1    Primary Sources
2.3.2    Secondary Sources
2.4    Market Estimation
2.4.1    Bottom-Up Approach
2.4.2    Top-Down Approach
2.5    Forecasting Methodology
3   Executive Summary
4   Introduction
4.1    Overview
4.2    Key Industry Trends
5   Global Automotive Plastics Market
5.1    Market Overview
5.2    Market Performance
5.3    Impact of COVID-19
5.4    Market Forecast
6   Market Breakup by Vehicle Type
6.1    Conventional and Traditional Vehicles
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2    Electric Vehicles
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7   Market Breakup by Material
7.1    Polyethylene (PE)
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2    Polypropylene (PP)
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3    Polyvinyl Chloride (PVC)
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4    Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS)
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5    Polyurethane (PU)
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6    Polymethyl Methacrylate (PMMA)
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
7.7    Polycarbonate (PC)
7.7.1 Market Trends
7.7.2 Market Forecast
7.8    Polyamide
7.8.1 Market Trends
7.8.2 Market Forecast
7.9    Others
7.9.1 Market Trends
7.9.2 Market Forecast
8   Market Breakup by Application
8.1    Powertrain
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2    Electrical Components
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3    Interior Furnishings
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4    Exterior Furnishings
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5    Under the Hood
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
8.6    Chassis
8.6.1 Market Trends
8.6.2 Market Forecast
9   Market Breakup by Region
9.1    North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2    Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3    Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4    Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5    Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10  SWOT Analysis
10.1    Overview
10.2    Strengths
10.3    Weaknesses
10.4    Opportunities
10.5    Threats
11  Value Chain Analysis
12  Porters Five Forces Analysis
12.1    Overview
12.2    Bargaining Power of Buyers
12.3    Bargaining Power of Suppliers
12.4    Degree of Competition
12.5    Threat of New Entrants
12.6    Threat of Substitutes
13  Price Analysis
14  Competitive Landscape
14.1    Market Structure
14.2    Key Players
14.3    Profiles of Key Players
14.3.1    Asahi Kasei Corporation
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2    BASF SE
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3    Borealis AG
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.3.3 Financials
14.3.3.4 SWOT Analysis
14.3.4     Covestro AG
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.4.4 SWOT Analysis
14.3.5    Dow Inc.
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6    Koninklijke DSM N.V.
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.6.4 SWOT Analysis
14.3.7    Lanxess AG
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.7.4 SWOT Analysis
14.3.8    Lear Corporation
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9    LyondellBasell Industries N.V.
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
14.3.10    Saudi Basic Industries Corporation
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis
14.3.11    Solvay S.A
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.11.4 SWOT Analysis
14.3.12    Teijin Limited
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.12.3 Financials
14.3.12.4 SWOT Analysis
※参考情報

自動車用プラスチックは、自動車の部品や外装、内装に使用されるプラスチック材料のことを指します。自動車産業は、軽量化、耐久性、コスト効率などのニーズに応えるために、様々な種類のプラスチックを活用しています。プラスチックは、金属に比べて軽量であり、加工が容易で多様なデザインが可能なため、自動車の製造において欠かせない材料となっています。
自動車用プラスチックの主な種類には、ポリプロピレン（PP）、ポリアミド（PA）、ポリ塩化ビニル（PVC）、ポリカーボネート（PC）、アクリル（PMMA）、ポリウレタン（PU）などがあります。ポリプロピレンは、軽さと耐衝撃性に優れ、内装部品やバンパーに多く使用されます。ポリアミドは、高い耐熱性と強度を持ち、エンジン部分やギアボックスに利用されることが一般的です。ポリ塩化ビニルは、コスト効率の良さから内装材や電気配線に使用されることが多いです。

また、ポリカーボネートは透明性が高く、ライトカバーやウィンドウに使われることがあります。アクリルは軽量で透明性が高く、ディスプレイウィンドウや内装部品に使用されます。ポリウレタンは、柔軟性が優れているため、シートや内装クッション材に多く利用されます。これらのプラスチックは、優れた成形性と耐久性を備え、様々な条件下での使用に耐えることができます。

自動車用プラスチックの用途は多岐にわたり、外装部品、内装部品、エンジン部品、安全装置、電子機器のハウジングなど、様々な場面で使用されます。外装部品には、バンパー、フェンダー、ドアパネルなどが含まれ、これらは主に樹脂成形によって製造されます。内装部品には、ダッシュボード、コンソールパネル、シートなどがあり、車内の快適性やデザイン性を高める役割を果たしています。

さらに、自動車用プラスチックは安全機能においても重要な役割を持っています。例えば、エアバッグのカバーや安全ベルトの部品に使用されるプラスチックは、強度や耐衝撃性が求められます。近年では、軽量化が進む中で、自動車の燃費向上や排出ガス削減に寄与するため、プラスチックの利用が一層注目されています。

関連技術としては、プラスチックの加工技術や成形技術が挙げられます。射出成形、押出成形、圧縮成形などの成形技術により、複雑な形状の部品を効率的に生産することが可能です。また、3Dプリンティング技術の進化により、設計段階での試作やカスタマイズがより簡単になっています。加えて、リサイクル技術の発展も、持続可能な自動車産業に向けて重要な要素となっています。

最近では、電気自動車や自動運転技術の進展に伴い、プラスチックの役割がさらに拡大しています。電気自動車では、バッテリーや電子機器を効果的に収納するための新しいプラスチック部品の開発が進められています。また、自動運転車両ではセンサーやカメラを保護するための高度なプラスチック材料が求められています。

自動車用プラスチックは、今後の自動車産業においてますます重要な位置を占めることが予想されます。材料の進化、加工技術の向上、環境への配慮が進む中で、より優れた性能を持つプラスチックが開発されることで、さらなる軽量化やコスト削減が実現されることでしょう。自動車用プラスチックは、未来のモビリティを支える基盤として、ますます注目される存在になっていくと考えられます。


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