主要市場動向とインサイト
- アジア太平洋地域は2025年に46.57%の最大の収益シェアを占め、自動車用プラスチック市場を支配した。
- 中国は世界最大の自動車生産国の一つであり、EV製造の世界的拠点であるため、地域需要を支配している。
- 製品別では、ポリプロピレン（PP）セグメントが自動車用プラスチック市場を支配し、2025年に32.36%の収益シェアを占めた。
- 製造プロセス別では、射出成形セグメントが自動車用プラスチック市場を牽引し、2025年には56.05%という最大の収益シェアを占めた。
- 用途別では、内装部品セグメントが自動車用プラスチック市場をリードし、2025年には44%を超える最大の収益シェアを占めた。
市場規模と予測
- 2025年市場規模：330億2,000万米ドル
- 2033年予測市場規模：548億2,000万米ドル
- CAGR（2026-2033年）：6.8%
- アジア太平洋地域：2025年における最大市場
プラスチックは、安全性向上、軽量化、燃費効率改善、設計柔軟性の拡大など数多くの利点を提供し、車両の設計・生産に不可欠な存在となっている。ポリプロピレン（PP）、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）、ポリウレタン（PU）、ポリ塩化ビニル（PVC）は、自動車部品やコンポーネント用途で最も一般的に使用される材料です。プラスチックはリサイクル過程で、洗浄、識別、破砕、選別、分類、最終コンポーネントまたは製品への押出成形という5つの異なる段階を経ます。
推進要因、機会、制約
軽量自動車メーカーによる自動車用ポリマーの需要が増加している。各国政府が施行する厳しい環境・安全基準により、自動車メーカー（OEM）は金属部品をポリマー部品に置き換えることを余儀なくされている。これらの規制により、プラスチックなどの軽量素材の使用が義務付けられている。先進プラスチック材料は、車両の安全性と性能を維持しつつ燃費効率を向上させる。
電気自動車への需要拡大により市場はさらに拡大している。電気自動車は従来型車両より効率的で軽量、再生可能エネルギー源で稼働する。世界的な電気自動車需要の増加は、予測期間中に本市場の収益拡大に寄与すると見込まれる。
環境意識の高まり、政府補助金・優遇措置、OEMによるEV産業への投資が後押ししている。フォルクスワーゲン、BMW、テスラモーターズ、フォード、ゼネラルモーターズ、トヨタなどが主要自動車メーカーとして電気自動車市場に参入している。EVはガソリン車よりも効率的で自立性が高く、優れた性能を備えています。その結果、EV需要の拡大は自動車用プラスチック市場の成長機会をもたらしています。
自動車用プラスチック市場の主要な制約要因は、環境持続可能性とリサイクル課題への懸念の高まりです。ポリプロピレン、ポリウレタン、PVCなど車両に使用される多くのプラスチックはリサイクルが困難で、廃棄物管理問題の一因となっています。さらに、特に石油化学原料の価格変動が生産コストを押し上げ、収益性を低下させている。
排出ガス規制やプラスチック使用に関する政府の厳格な規制に加え、持続可能な代替品への需要増加が市場成長をさらに制限している。先進的な軽量プラスチック技術への初期投資コストの高さや、金属・複合材料との競合も障壁となり、軽量化や燃費効率化の利点があるにもかかわらず、普及を遅らせている。
市場集中度と特性
自動車用プラスチック市場の成長段階は中程度であり、そのペースは加速している。軽量化、電動化、持続可能性の目標に牽引され、材料とプロセスの革新が活発な分野であるため、市場は高度なイノベーションを示している。進歩には、高性能エンジニアリングポリマー、ガラス繊維・炭素繊維強化熱可塑性プラスチック、マルチマテリアルオーバーモールド、機能性フィルム/コーティングなどが含まれる。
M&A活動は中程度から活発で、グローバルティア1サプライヤー、化学大手、特殊コンパウンダーが規模拡大、技術アクセス、地域展開を追求している。戦略的買収は能力ギャップの解消や、樹脂供給と循環性認証確保のための垂直統合が目的となることが多い。同時に、プライベートエクイティはニッチコンバーターやクリーンテックプラスチック企業へ投資しており、中堅企業間の統合を促進し、新素材プラットフォームの展開を加速させている。
規制の影響は顕著であり、自動車CO₂排出規制・燃費基準、廃車処理（ELV）指令、拡大生産者責任（EPR）制度が材料選択とライフサイクル要件を形作っている。安全・難燃性基準、化学物質規制、リサイクル義務化により、OEMとサプライヤーは部品の再設計や問題のある添加剤の代替を迫られている。
代替品の脅威は中程度である。剛性や耐熱性が必須の構造用途では金属がプラスチックの直接代替品であり続ける一方、高性能軽量部品分野ではエンジニアリング複合材が競合する。内装・トリム分野では、持続可能性や触感特性が重視される領域において、バイオベースポリマー、天然繊維複合材、エンジニアリングフォームが従来プラスチックの代替となり得る。
製品インサイト
ポリプロピレン（PP）は自動車用プラスチック市場を支配し、2025年には収益シェア32.36%を占めた。この成長は、包装、電気電子、建設、消費財、自動車などの最終用途産業における製品需要の増加に起因する。
ポリプロピレンはその物理的・化学的特性から、硬質包装と軟質包装の両方に適用される。さらに、非常に高温下でも優れた耐薬品性・耐電気性を発揮します。PPは他プラスチックに比べて軽量であるため、自動車分野では車両全体の重量削減に適しており、結果として燃料消費量と二酸化炭素排出量の削減に貢献します。
ポリカーボネート（PC）は、高い耐衝撃性、光学透明性、耐熱性、軽量性を備えていることから、予測期間中に7.5%という最も高いCAGRで成長すると見込まれています。これらの特性により、高性能用途におけるガラスや金属の代替材として理想的です。PCはヘッドランプレンズ、サンルーフパネル、室内灯ハウジング、計器クラスター、ピラートリム、ガラス部品など、耐久性・寸法安定性・設計自由度が不可欠な分野で広く使用されています。
ポリ塩化ビニルは、シャワーカーテン、レインコート、窓枠、屋内配管など、幅広い家庭用・工業製品に使用されています。自動車分野での主な用途は、アンダーボディコーティング、フロアモジュール、シーラント、乗員室部品、ワイヤーハーネス、外装部品などです。
プロセス別インサイト
射出成形セグメントは自動車用プラスチック市場を牽引し、2025年には56.05%という最大の収益シェアを占めました。この高いシェアは、自動車産業においてドアハンドル、コンソール・ダッシュボードカバー及びブラケット、エンジンホース・チューブ、ラジオカバー、その他の電気内部部品を製造するための幅広い射出成形プラスチックの応用によるものである。さらに、サンルーフ用ベゼルパネル、コントロール及びカバー、シフトレバー用ノブ、コンバーチブルルーフアセンブリの製造にも使用される。
射出成形は、自動車産業でプラスチックを成形するために使用される最も一般的なプロセスの一つである。これは、溶融プラスチック材料を高圧で金属金型に注入し、カスタマイズされたプラスチック部品や金具を製造するプロセスである。エラー率を最小限に抑えるための現代的な革新により、複雑なプラスチック金型の大量生産における射出成形技術の重要性が増している。
さらに、ブロー成形プロセスも自動車産業で広く利用されている。これは、他の技術では困難な様々なデザインや形状のより複雑な製品を製造できる利点があり、最終製品のコストが大幅に高くなることを考慮すると特に有効である。このプロセスにより、企業は設計や材料の柔軟性を維持しつつ、比較的短期間で生産量を増加させることが可能となる。
自動車用プラスチック市場において、熱成形プロセスは2026年から2033年にかけて7.4%という最速のCAGRで成長すると予測されている。これは射出成形と比較して、大型で軽量かつ複雑な部品を高効率かつ低い金型コストで生産できる能力によるものである。このプロセスでは、ABS、PC/ABSブレンド、PMMA、ポリプロピレンなどのプラスチックシートを加熱して可塑状態にし、真空成形または圧力成形を用いて金型上で成形する。熱成形は、ドアパネル、ダッシュボードスキン、トランクライナー、バンパー、ホイールアーチライナー、保護アンダーボディパネルなどの内外装部品に広く使用されている。
アプリケーションインサイト
自動車用プラスチック市場では内装部品セグメントが主導的地位を占め、2025年には44％超の最大の収益シェアを占めました。シートカバー、ボディパネル・ライトパネル、シートベース、荷室フロア、ステアリングホイール、ヘッドライナー、リアパッケージシェルフ、フェイシアシステムなどの分野における自動車用プラスチックの需要拡大が、自動車用プラスチック市場の成長を促進すると予測されています。
パワートレインセグメントは予測期間中に7.6％という高いCAGRで拡大すると見込まれています。自動車用プラスチックは従来の金属に代わる材料として採用が進み、メーカーの軽量化、燃費向上、熱性能強化に貢献しています。高温ポリアミド、PEEK、PPS、強化ポリプロピレンなどのプラスチックは、エンジンカバー、エアインテークマニホールド、ターボチャージャーダクト、オイルパン、サーモスタットハウジング、トランスミッション部品に広く使用されている。これらの材料は、耐熱性、化学的安定性、振動減衰性、耐食性に優れており、極端な温度や潤滑油にさらされる部品にとって重要な特性である。
地域別インサイト
アジア太平洋地域の自動車用プラスチック市場は、2025年に46.57%の収益シェアを占め、最大かつ最も急速に成長する市場であり続ける。これは、中国、日本、韓国、インドにおける大規模な自動車生産、拡大するEV製造、強力なサプライチェーン統合によって牽引されている。この地域は、豊富な原材料の入手可能性、コスト効率の高い製造、燃費効率と排出ガス規制を満たすための軽量材料の採用増加の恩恵を受けている。
主要OEMおよびティア1サプライヤーは、特にEVプラットフォームにおいて、熱管理、バッテリー安全性、軽量化を支えるエンジニアリングプラスチックを内装、外装、パワートレイン部品に急速に組み込んでいる。EV導入と現地生産に対する政府の優遇措置（特に中国とインド）が需要見通しをさらに強化している。
中国自動車用プラスチック市場動向
中国は世界最大の自動車生産国の一つであり、EV製造の世界的拠点として地域需要を牽引している。BYD、SAIC、吉利（ジーリー）などの自動車メーカーは、効率向上とコスト削減のため、車体構造、内装、バッテリーシステムへのプラスチック採用を大幅に拡大している。同国はまた強力な国内プラスチック加工産業を有し、ポリプロピレン、ABS、PC、ポリアミドを競争力のある価格で生産している。
北米自動車用プラスチック市場動向
北米の自動車用プラスチック市場は、成熟した自動車産業、強力な研究開発能力、テスラ、GM、フォードなどの企業によるEV投資の増加に支えられている。車種全体の燃費効率向上を求める規制圧力と、高級内装、軽量部品、安全機能強化を求める消費者需要が主要な成長要因である。
米国自動車用プラスチック市場動向
米国市場は、特にEVや自動運転車分野における自動車用プラスチックの急速な技術革新と高付加価値用途が特徴である。メーカーはCAFE基準達成と電動化目標支援のため、軽量ポリマーへの依存度を高めている。プラスチックはエンジンルーム部品、バッテリーハウジング、軽量ボディパネル、内装部品に広く採用されている。
欧州自動車用プラスチック市場動向
欧州は、厳格な排出規制、高いEV普及率、強力な持続可能性への取り組みにより、先進的な自動車用プラスチックの主要拠点であり続けている。フォルクスワーゲン、BMW、ルノー、ステランティスなどのOEMは、EUグリーンディールの目標達成に向け、軽量でリサイクル可能なプラスチックへの移行を加速している。同地域の循環型経済への推進は、バイオベースプラスチックやクローズドループ材料システムの採用をさらに促進している。
自動車用プラスチック市場 ドイツは、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、ポルシェを含む高級車製造拠点として知られる同国の優位性により成長を遂げている。同国はEV向け技術革新、軽量シャーシソリューション、パワートレインおよびADASシステム向け高精度プラスチック部品において主導的立場にある。ドイツの厳格な環境規制と高品質エンジニアリングへの強い注力は、OEMが車両重量削減と効率向上のために先進ポリマーや複合材料を採用するよう促している。
ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場動向
ブラジルなど各国が現地車両生産を強化し、グローバル自動車メーカーからの投資を誘致していることから、ラテンアメリカの自動車用プラスチック市場は漸進的に拡大すると予想される。コスト削減、燃費効率向上、車内内装の近代化を目的としたプラスチックの使用が増加している。経済変動が短期需要に影響を与える一方、コンパクトカーの普及拡大、柔軟な製造オペレーション、より耐久性が高く軽量なポリマー材料への移行が長期的な成長を支えている。
中東・アフリカ自動車用プラスチック市場動向
中東・アフリカ市場は、自動車組立事業の拡大、アフターマーケット需要の増加、商用車・ユーティリティ車における耐久性プラスチックの採用拡大が複合的に牽引している。特にUAE、南アフリカ、モロッコにおけるインフラ開発と地域製造優遇策が、グローバル部品メーカーを惹きつけている。過酷な気候条件に適した耐久性・耐熱性プラスチックの需要が特に強い。
サウジアラビアの自動車用プラスチック市場は、政府主導の経済多角化政策と「ビジョン2030」に基づく国内自動車製造基盤構築により成長している。EVインフラ投資、グローバル自動車メーカーとの提携、現地部品生産への関心高まりが、内装・外装・エンジンルーム部品向け高度プラスチックの需要を押し上げている。
主要自動車用プラスチック市場企業インサイト
グローバル企業は、強力な流通網とサプライヤー・規制に関する深い知見を持つ地域企業との激しい競争に直面している。市場参入企業は、提供する製品品質と自動車用プラスチック生産技術で競争を展開。特に主要企業は、アプリケーション開発能力と製品配合に用いる新技術で差別化を図っている。
主要自動車用プラスチック企業：
以下は自動車用プラスチック市場における主要企業である。これらの企業は合わせて最大の市場シェアを占め、業界のトレンドを主導している。
- BASF SE
- SABIC
- Dow Inc.
- AkzoNobel N.V.
- Covestro AG
- Evonik Industries AG
- Borealis AG
- Royal DSM N.V.
- Magna International, Inc.
- Teijin Limited
最近の動向
- 2025年10月、三井化学株式会社とポリプラスチックス株式会社は、エンジニアリングプラスチック（特にARLENポリアミドおよびAURUM熱可塑性ポリイミドブランド）のマーケティング業務を効率化するための提携を発表した。この協業により、ポリプラスチックスの広範な顧客ネットワークを活用し、自動車用途における需要増加に対応するとともに、高性能エンジニアリングプラスチック市場における競争力を強化する。
- 2025年5月、豊田合成は自動車用プラスチックの水平リサイクル技術を開発したと発表した。これにより、使用済み自動車（ELV）から高品質な再生ポリプロピレンを回収し、新規自動車部品にバージン素材と同等の性能で再利用することが可能となる。この技術革新は、トヨタカムリのグローブボックスなどの内装部品に初めて適用され、脱炭素化に焦点を当てた2030年事業計画の一環として、より多くの内装・外装部品への適用拡大が計画されている。
グローバル自動車用プラスチック市場レポートのセグメンテーション
本レポートは、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向分析を提供するとともに、グローバル、地域、国レベルでの収益成長を予測します。本調査では、Grand View Researchが製品、プロセス、用途、地域に基づいてグローバル自動車用プラスチック市場レポートをセグメント化しています：
- 製品別展望（収益：百万米ドル、数量：キロトン、2021年～2033年）
- アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
- ポリプロピレン（PP）
- PP LGF 20
- PP LGF 30
- PP LGF 30Y
- その他
- ポリウレタン（PU）
- ポリ塩化ビニル（PVC）
- ポリエチレン（PE）
- ポリカーボネート（PC）
- ポリメチルメタクリレート（PMMA）
- ポリアミド（PA）
- その他
- プロセス別展望（収益：百万米ドル、数量：キロトン、2021年～2033年）
- 射出成形
- ブロー成形
- 熱成形
- その他
- 用途別見通し（収益、百万米ドル；数量、キロトン、2021年～2033年）
- パワートレイン
- 電気部品
- 内装部品
- IMDまたはIML
- その他
- 外装部品
- エンジンルーム内
- シャーシ
- 地域別見通し（収益、百万米ドル；数量、キロトン、2021年～2033年）
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- アラブ首長国連邦
- 北米
第1章 方法論と範囲
1.1 市場セグメンテーションと範囲
1.2 市場定義
1.3 情報調達
1.3.1 購入データベース
1.3.2 GVR社内データベース
1.3.3 二次的情報源と第三者視点
1.3.4 一次調査
1.4 情報分析
1.4.1 データ分析モデル
1.5. 市場タイプとデータ可視化
1.6. データ検証と公開
第2章 概要
2.1. 市場インサイト
2.2. セグメント別見通し
2.3. 競争環境見通し
第3章 自動車用プラスチック市場の変数、動向及び範囲
3.1. 市場系統見通し
3.1.1. 親市場見通し
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.2.1. 主要バリューチェーン参加者の利益率分析
3.2.2. 原材料動向
3.2.3. 原材料価格分析
3.3. 技術概要
3.3.1. 商業生産技術
3.3.2. 技術進歩のロードマップ（2021年～2033年）
3.4. 持続可能性動向
3.4.1. リサイクルと循環型経済
3.5. 平均価格動向分析（2021年～2030年、USD/kg）
3.5.1. 価格形成に影響を与える主要要因
3.6. 需給ギャップ分析
3.7. 規制枠組み
3.7.1. 政策とインセンティブ計画
3.7.2. 基準とコンプライアンス
3.7.3. 規制影響分析
3.8. 市場ダイナミクス
3.8.1. 市場推進要因分析
3.8.2. 市場抑制要因分析
3.8.3. 業界課題
3.9. ポーターの5つの力分析
3.9.1. 供給者の力
3.9.2. 購入者の力
3.9.3. 代替品の脅威
3.9.4. 新規参入者の脅威
3.9.5. 競争的対立
3.10. PESTEL分析
3.10.1. 政治的環境
3.10.2. 経済的環境
3.10.3. 社会的環境
3.10.4. 技術的環境
3.10.5. 環境的要因
3.10.6. 法的環境
第4章 自動車用プラスチック市場：製品見通し・予測
4.1. 自動車用プラスチック市場：製品動向分析、2025年及び2033年
4.1.1. アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
4.1.1.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.2. ポリプロピレン（PP）
4.1.2.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.2.2. PP LGF 20
4.1.2.2.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.2.3. PP LGF 30
4.1.2.3.1. 市場予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.2.4. PP LGF 30Y
4.1.2.4.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.2.5. その他
4.1.2.5.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.3. ポリウレタン (PU)
4.1.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
4.1.4. ポリ塩化ビニル（PVC）
4.1.4.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.5. ポリエチレン（PE）
4.1.5.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.6. ポリカーボネート（PC）
4.1.6.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.7. ポリメチルメタクリレート（PMMA）
4.1.7.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.8. ポリアミド（PA）
4.1.8.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
4.1.9. その他
4.1.9.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
第5章 自動車用プラスチック市場：プロセス別見通し・推定値・予測
5.1. 自動車用プラスチック市場：プロセス動向分析、2025年及び2033年
5.1.1. 射出成形
5.1.1.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
5.1.2. ブロー成形
5.1.2.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
5.1.3. 熱成形
5.1.3.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
5.1.4. その他
5.1.4.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
第6章 自動車用プラスチック市場：用途別見通し・推定値・予測
6.1. 自動車用プラスチック市場：用途別動向分析、2025年及び2033年
6.1.1. パワートレイン
6.1.1.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
6.1.2. 電気部品
6.1.2.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
6.1.3.
内装部品
6.1.3.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
6.1.3.2. IMDまたはIML
6.1.3.2.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
6.1.3.3. その他
6.1.3.3.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
6.1.4. 外装部品
6.1.4.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
6.1.5. エンジンルーム
6.1.5.1. 市場規模と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
6.1.6. シャーシ
6.1.6.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
第7章 自動車用プラスチック市場：地域別展望・予測
7.1. 地域別概況
7.2. 自動車用プラスチック市場：地域別動向分析（2025年及び2033年）
7.3. 北米
7.3.1. 市場規模推計と予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.3.2. 製品別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.3. プロセス別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.4. 用途別市場推定値と予測、2021年～2033年 （百万米ドル）（キロトン）
7.3.5. 米国
7.3.5.1. 市場予測と推定、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.5.2. 製品別市場予測と推定、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.5.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.3.5.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.3.6. カナダ
7.3.6.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.6.2. 製品別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.6.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.3.6.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.3.7. メキシコ
7.3.7.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.7.2. 製品別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.3.7.3. プロセス別市場推定値と予測、2021年～2033年 （百万米ドル）（キロトン）
7.3.7.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4. 欧州
7.4.1. 市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.3. プロセス別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） (キロトン)
7.4.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.5. イギリス
7.4.5.1. 市場規模予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.5.2. 製品別市場規模予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.5.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.5.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.6. ドイツ
7.4.6.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.6.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.6.3. プロセス別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.6.4. 用途別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.7. フランス
7.4.7.1. 市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.7.2. 製品別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.7.
3. プロセス別市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.7.4. 用途別市場予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.8. イタリア
7.4.8.1. 市場推定値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.8.2. 製品別市場推定値および予測、2021年～2033年（百万米ドル） (キロトン)
7.4.8.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.8.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.9. スペイン
7.4.9.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.9.2. 市場推定値と予測、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.4.9.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.4.9.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5. アジア太平洋地域
7.5.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.3. プロセス別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） (キロトン)
7.5.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.5. 中国
7.5.5.1. 市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.5. 2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.5.3. プロセス別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.5.4. 用途別市場規模予測（2021年～2033年） （百万米ドル）（キロトン）
7.5.6. インド
7.5.6.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.6.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.6.3. プロセス別市場予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.6.4. 用途別市場予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.7. 日本
7.5.7.1. 市場規模予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.5.7.2. 製品別市場規模予測、2021年～2033年（百万米ドル） (キロトン)
7.5.7.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.7.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.8. 韓国
7.5.8.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.5.8.2. 市場推定値と予測、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.5.8.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.8.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.9. オーストラリア
7.5.9. 1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.9.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.5.9.3. プロセス別市場規模予測（2021年～2033年） （百万米ドル）（キロトン）
7.5.9.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6. ラテンアメリカ
7.6.1. 市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） (キロトン)
7.6.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.5. ブラジル
7.6.5.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.6.5.2. 製品別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.6.5.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.5.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.6. アルゼンチン
7.6.6.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.6.2. 製品別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.6.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.6.6.4. 用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7. 中東・アフリカ
7.7.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.2. 製品別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年） (百万米ドル) (キロトン)
7.7.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.5. サウジアラビア
7.7.5.1. 市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル） (キロトン)
7.7.5.2. 製品別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.5.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.5. 4. 用途別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.6. 南アフリカ
7.7.6.1. 市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）（キロトン）
7.7.6.2. 製品別市場推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル） (キロトン)
7.7.6.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.6.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル） (キロトン)
7.7.7. アラブ首長国連邦
7.7.7.1. 市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.7.2. 製品別市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル） (キロトン)
7.7.7.3. プロセス別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
7.7.7.4. 用途別市場規模予測（2021-2033年）（百万米ドル）（キロトン）
第8章 競争環境
8.1. 主要市場参加者別の最近の動向と影響分析
8.2. ベンダー環境
8.2.1. 企業分類
8.2.2. 主要販売代理店およびチャネルパートナー一覧
8.2.3. 潜在顧客/エンドユーザー一覧
8.3. 競争力ダイナミクス
8.3.1. 企業別市場シェア分析と市場ポジショニング
8.3.2. 競争力ベンチマーキング
8.3.3. 戦略マッピング
8.3.4. ヒートマップ分析
8.4. 企業プロファイル／リスト
8.4.1. BASF SE
8.4.1.1. 参加企業の概要
8.4.1.2. 財務実績
8.4.1.3. 製品ベンチマーキング
8.4.2. SABIC
8.4.3. Dow Inc.
8.4.4. AkzoNobel N.V.
8.4.5. コベストロAG
8.4.6. エボニック・インダストリーズAG
8.4.7. ボレアリスAG
8.4.8. ロイヤルDSM N.V.
8.4.9. マグナ・インターナショナル社
8.4.10. 帝人株式会社
表一覧
表1 アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年（キロトン）（百万米ドル）
表2 ポリプロピレン（PP）自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年（キロトン） (百万米ドル)
表3 ポリウレタン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表4 ポリ塩化ビニル自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表5 ポリエチレン自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン） (百万米ドル)
表6 ポリカーボネート自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表 7 ポリメチルメタクリレート自動車用プラスチック市場予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表 8 ポリアミド自動車用プラスチック市場予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表 9 その他の自動車用プラスチック市場予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表10 自動車用プラスチック市場予測（パワートレイン分野）、2021-2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表11 自動車用プラスチック市場予測（電気部品分野）、2021-2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表12 自動車用プラスチック市場規模予測（内装部品分野）、2021-2033年（キロトン）（百万米ドル）
表13 自動車用プラスチック市場規模予測（IMD/IML分野）、2021-2033年（キロトン）
表14 自動車用プラスチック市場規模予測（その他用途）、2021-2033年（百万米ドル）
表15 自動車用プラスチック市場規模予測（外装部品）、2021-2033年（キロトン） (百万米ドル)
表16 自動車用プラスチック市場規模予測（ボンネット下部品分野）、2021-2033年（キロトン）（百万米ドル）
表17 自動車用プラスチック市場規模予測（シャーシ分野）、2021-2033年（キロトン）（百万米ドル）
表18 北米自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表19 北米自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2021-2033年）（キロトン）
表20 北米自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2021-2033年） (百万米ドル)
表21 北米自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年 (キロトン)
表22 北米自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年 (百万米ドル)
表23 北米自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（キロトン）
表24 北米自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）
表25 米国自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン） (百万米ドル)
表26 米国自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表27 米国自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表28 米国自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表29 米国自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（百万米ドル）
表30 米国自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（キロトン）
表31 米国自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年、百万米ドル）
表32 カナダ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年、キロトン）
表33 カナダ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年、百万米ドル）
表34 カナダ自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年、キロトン）
表35 カナダ自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年、百万米ドル）
表36 カナダ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年（キロトン）
表37 カナダ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）
表38 メキシコ自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表39 メキシコ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）（2021-2033年）（キロトン）
表40 メキシコ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年、百万米ドル）
表41 メキシコ自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年、キロトン）
表42 メキシコ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（百万米ドル）
表43 メキシコ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（キロトン）
表44 メキシコ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（百万米ドル）
表45 欧州自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021-2033年（キロトン）（百万米ドル）
表46 欧州自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021-2033年（キロトン）
表47 欧州自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021-2033年 (百万米ドル)
表48 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別）、2021-2033年（キロトン）
表49 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別）、2021-2033年（百万米ドル）
表50 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（キロトン）
表51 欧州自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）
表52 ドイツ自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン） (百万米ドル)
表53 ドイツ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表54 ドイツ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表55 ドイツ自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2021-2033年） (キロトン)
表56 ドイツ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年 (百万米ドル)
表57 ドイツ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年 (キロトン)
表58 ドイツ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）
表59 英国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年（キロトン）（百万米ドル）
表60 英国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021-2033年（キロトン）
表61 英国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021-2033年（百万米ドル）
表62 英国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（キロトン）
表63 英国自動車用プラスチック市場：工程別推計値と予測値（2021年～2033年）（百万米ドル）
表64 英国自動車用プラスチック市場：用途別推計値と予測値（2021年～2033年）（キロトン）
表65 英国自動車用プラスチック市場：用途別推計値と予測値（2021年～2033年）（百万米ドル）
表66 フランス自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年（キロトン）（百万米ドル）
表67 フランス自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021年～2033年（キロトン）
表68 フランス自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年、百万米ドル）
表69 フランス自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年、キロトン）
表70 フランス自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年、百万米ドル）
表71 フランス自動車用プラスチック市場 用途別推計値と予測値、2021年～2033年（キロトン）
表72 フランス自動車用プラスチック市場 用途別推計値と予測値、2021年～2033年（百万米ドル）
表73 イタリア自動車用プラスチック市場 推計値と予測値、2021年～2033年（キロトン） (百万米ドル)
表74 イタリア自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表75 イタリア自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表76 イタリア自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年） (キロトン)
表77 イタリア自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表78 イタリア自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年 (キロトン)
表79 イタリア自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表80 スペイン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表81 スペイン自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表82 スペイン自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表83 スペイン自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表84 スペイン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（百万米ドル）
表85 スペイン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（キロトン）
表86 スペイン自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）
表87 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表88 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年） （キロトン）
表89 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（製品別）、2021-2033年（百万米ドル）
表90 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別）、2021-2033年（キロトン）
表91 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（百万米ドル）
表92 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（キロトン）
表93 アジア太平洋地域自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（百万米ドル）
表94 中国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021-2033年（キロトン）（百万米ドル）
表95 中国自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表96 中国自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表97 中国自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2021-2033年）（キロトン）
表98 中国自動車用プラスチック市場規模予測（工程別、2021-2033年）（百万米ドル）
表99 中国自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（キロトン）
表100 中国自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年） （百万米ドル）
表101 インド自動車用プラスチック市場推定値と予測、2021年～2033年（キロトン） （百万米ドル）
表102 インド自動車用プラスチック市場推定値と予測、製品別、2021年～2033年（キロトン）
表103 インド自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表104 インド自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表105 インド自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年） （百万米ドル）
表106 インド自動車用プラスチック市場：用途別推計値と予測値、2021年～2033年（キロトン）
表107 インド自動車用プラスチック市場：用途別推計値と予測値、2021年～2033年（百万米ドル）
表108 日本自動車用プラスチック市場規模推計と予測、2021年～2033年（キロトン）（百万米ドル）
表109 日本自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021年～2033年（キロトン）
表110 日本自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表111 日本自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年 (キロトン)
表 112 日本の自動車用プラスチック市場規模予測（工程別、2021年～2033年）（百万米ドル）
表 113 日本の自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021年～2033年）（キロトン）
表114 日本自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）
表115 韓国自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン） (百万米ドル)
表116 韓国自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表117 韓国自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年） (百万米ドル)
表118 韓国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造工程別、2021-2033年 (キロトン)
表119 韓国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造工程別、2021-2033年 (百万米ドル)
表120 韓国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年（キロトン）
表121 韓国自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年（百万米ドル）
表 122 オーストラリアの自動車用プラスチック市場予測、2021年～2033年（キロトン）（百万米ドル）
表 123 オーストラリアの自動車用プラスチック市場予測、製品別、2021年～2033年 (キロトン)
表124 オーストラリア自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表125 オーストラリア自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表126 オーストラリア自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021年～2033年（百万米ドル）
表127 オーストラリア自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年（キロトン）
表128 オーストラリア自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表129 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場推計値と予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表130 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場推計値と予測、製品別、2021年～2033年 (キロトン)
表131 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製品別、2021-2033年（百万米ドル）
表132 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（キロトン）
表133 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（百万米ドル）
表134 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（キロトン）
表135 ラテンアメリカ自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）
表136 ブラジル自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表137 ブラジル自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年） (キロトン)
表138 ブラジル自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表139 ブラジル自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表140 ブラジル自動車用プラスチック市場規模推計と予測（製造工程別、2021-2033年）（百万米ドル）
表141 ブラジル自動車用プラスチック市場規模推計と予測（用途別、2021-2033年）（キロトン）
表142 ブラジル自動車用プラスチック市場規模推計と予測（用途別、2021-2033年） (百万米ドル)
表143 アルゼンチン自動車用プラスチック市場推計値と予測、2021年～2033年 (キロトン) (百万米ドル)
表144 アルゼンチン自動車用プラスチック市場推計値と予測、製品別、2021年～2033年 (キロトン)
表145 アルゼンチン自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表146 アルゼンチン自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表147 アルゼンチン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021-2033年（百万米ドル）
表148 アルゼンチン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（キロトン）
表149 アルゼンチン自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（百万米ドル）
表 150 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測、2021年～2033年（キロトン） （百万米ドル）
表 151 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測、製品別、2021年～2033年 (キロトン)
表152 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表153 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2021-2033年）（キロトン）
表154 中東・アフリカ地域における自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（百万米ドル）
表155 中東・アフリカ地域における自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（キロトン）
表156 中東・アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年、百万米ドル）
表157 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年、キロトン） (百万米ドル)
表158 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表159 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（百万米ドル）
表160 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2021-2033年）（キロトン）
表161 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（製造プロセス別、2021-2033年）（百万米ドル）
表162 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年） (キロトン)
表163 サウジアラビア自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年）（百万米ドル）
表164 アラブ首長国連邦自動車用プラスチック市場規模予測（2021-2033年）（キロトン） (百万米ドル)
表165 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021年～2033年）（キロトン）
表166 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021年～2033年）（百万米ドル）
表167 UAE自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（キロトン）
表168 UAE自動車用プラスチック市場規模予測（製造工程別、2021-2033年）（百万米ドル）
表169 UAE自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021-2033年） （キロトン）
表170 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用プラスチック市場規模予測（用途別、2021年～2033年）（百万米ドル）
表171 南アフリカ共和国自動車用プラスチック市場規模予測（2021年～2033年）（キロトン）（百万米ドル）
表172 南アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年）（キロトン）
表173 南アフリカ自動車用プラスチック市場規模予測（製品別、2021-2033年） (百万米ドル)
表174 南アフリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021年～2033年 (キロトン)
表175 南アフリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、製造プロセス別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表176 南アフリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（キロトン）
表177 南アフリカ自動車用プラスチック市場規模推計と予測、用途別、2021-2033年（百万米ドル）
図表一覧
図1 市場セグメンテーション
図2 情報収集
図3 データ分析モデル
図4 市場タイプと検証
図5 市場概要
図6 セグメント別見通し－厚み及び用途
図7 競争環境見通し
図8 バリューチェーン分析
図9 市場ダイナミクス
図10 ポーターの分析
図11 PESTEL分析
図12 製品別自動車用プラスチック市場：主要ポイント
図13 自動車用プラスチック市場、製品別：市場シェア、2025年及び2033年
図14 自動車用プラスチック市場、製造プロセス別：主なポイント
図15 自動車用プラスチック市場、製造プロセス別：市場シェア、2025年及び2033年
図16 用途別自動車用プラスチック市場：主なポイント
図17 用途別自動車用プラスチック市場：市場シェア（2025年および2033年）
図18 地域別自動車用プラスチック市場：主なポイント
図19 地域別自動車用プラスチック市場：市場シェア（2025年および2033年）
