1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 鉄道用トラクションモーターの世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場
6.1 DCトラクションモータ
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ACトラクションモータ
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 交流同期電動機
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 用途別市場
7.1 ディーゼル機関車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 電気式マルチプルユニット
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 電気機関車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 ディーゼル電気機関車
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 地域別市場構成
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 中南米
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場内訳
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱点
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターズファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 ABB Ltd
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 アルストムSA
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務
13.3.2.4 SWOT分析
13.3.3 CG Power and Industrial Solutions Limited （ムルガッパ・グループ）
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 日立製作所
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 現代自動車
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.5.4 SWOT分析
13.3.6 三菱電機株式会社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務
13.3.6.4 SWOT分析
13.3.7 サイニ・グループ
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 シーメンス・アクチエンゲゼルシャフト
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 財務
13.3.8.4 SWOT分析
13.3.9 Sulzer Ltd.
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.10 VEMグループ
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
| ※参考情報 鉄道用トラクションモータは、鉄道車両の運動を支えるために重要な役割を果たす電動機です。主に電車や路面電車などの電気駆動の車両に搭載されており、車両を前進させるための主要な力を提供します。トラクションモータは、電力を機械的動力に変換する装置であり、そのためにさまざまな原理と設計が用いられます。 トラクションモータの基本的な機能は、電気エネルギーを効率的に機械エネルギーに変換することです。これには、モータの回転子が電流の磁場によって回転し、その運動が車輪に伝播する仕組みが含まれます。トラクションモータは、実際に車両の加速や減速、走行速度の制御を効果的に行うために、出力トルクと回転数の管理が求められます。 鉄道用トラクションモータの種類には、主に直流モータ、交流誘導モータ、永久磁石モータなどがあります。直流モータはシンプルな構造を持ち、低速域でのトルク特性に優れるため、古くから利用されています。一方、交流誘導モータは高効率かつ低保守の特性を持っており、近年ではこのタイプのモータが広く採用されています。また、永久磁石モータは高い出力密度と効率を持ち、特に中小型の鉄道車両において人気があります。 トラクションモータの用途は、主に鉄道車両の駆動に限らず、駆動装置や発電装置、他の輸送システムへの応用も広がっています。電車や地下鉄、モノレール、さらには一部のトロリーバスや貨物列車にも利用されており、さまざまな業態に応じた設計が求められています。これにより、より効率的で環境に優しい運行が実現されています。 トラクションモータの進化には、さまざまな関連技術が寄与しています。たとえば、パワーエレクトロニクス技術により、モータの制御が高度化し、加速性能やエネルギー効率の向上が図られています。インバータ技術を使用することで、交流モータの速度制御が細かく行えるようになり、最適な運行特性を実現できます。また、センサ技術によって、実際の走行状態や負荷に応じてモータの運転を最適化するための情報を得ることが可能になっています。 さらに、電動機の冷却技術や振動抑制技術なども、トラクションモータの性能向上に貢献しています。最近では、環境問題への対応が強く求められる中で、トラクションモータの効率化が急務となっています。これには、レアメタルを使わないモータ設計や、リサイクル可能な素材の利用が進められています。 現代の鉄道システムでは、トラクションモータの性能を向上させるための研究開発が続けられています。今後は、スマートグリッドやIoT技術の導入により、トラクションモータの運転がリアルタイムで監視・制御されることによって、さらなる安全性や効率性の向上が期待されています。また、プラグインハイブリッド技術やバッテリー技術との融合も進んでおり、未来の鉄道交通にも重要な影響を及ぼすことでしょう。 鉄道用トラクションモータは、ただ単に動力源というだけではなく、鉄道運行全体の効率性や持続可能性を高める重要な要素です。これらの技術革新を通じて、より快適で高効率な鉄道システムの実現が進められています。今後もトラクションモータの技術は進化を続け、より多様なニーズに応えることが期待されています。 |
❖ 世界の鉄道用トラクションモータ市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・鉄道用トラクションモータの世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の鉄道用トラクションモータの世界市場規模を71億米ドルと推定しています。
・鉄道用トラクションモータの世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の鉄道用トラクションモータの世界市場規模を99億米ドルと予測しています。
・鉄道用トラクションモータ市場の成長率は？
→IMARC社は鉄道用トラクションモータの世界市場が2024年〜2032年に年平均3.6%成長すると予測しています。
・世界の鉄道用トラクションモータ市場における主要企業は？
→IMARC社は「ABB Ltd、Alstom SA、CG Power and Industrial Solutions Limited (Murugappa Group)、Hitachi Ltd.、Hyundai Motor Company、Mitsubishi Electric Corporation、Saini Group、Siemens Aktiengesellschaft、Sulzer Ltd. and VEM Group.など ...」をグローバル鉄道用トラクションモータ市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
