1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 民間航空機用バッテリーの世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場構成
6.1 リチウム系電池
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ニッケル系電池
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 鉛蓄電池
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 用途別市場構成
7.1 主要電池
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 補助電源ユニット（APU）用電池
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場内訳
8.1 北米
8.1.1 米国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 中南米
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場内訳
8.5.3 市場予測
9 推進要因、阻害要因、機会
9.1 概要
9.2 推進要因
9.3 阻害要因
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターズファイブフォース分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の程度
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 コンコルドバッテリー株式会社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 イーグルピッチャーテクノロジーズ
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 SWOT分析
13.3.3 エナーシス
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 HBL Power Systems Ltd.
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.5 サフト（トータルエナジー）
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 トゥルー・ブルー・パワー（ミッドコンチネント・インストルメント社）
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
| ※参考情報 民間航空機用バッテリーは、商業航空機の運用において不可欠な電源源です。これらのバッテリーは、航空機の電気系統全般に電力を供給し、エンジン始動、計器の動作、照明、通信、航法設備など多くの重要な機能を支えています。民間航空機用バッテリーは、特定の用途に応じた特性を持ち、多様な種類が存在します。 航空機用バッテリーの主な種類には、鉛酸バッテリー、リチウムイオンバッテリー、ニッケル水素バッテリー、そして最近では固体電池技術も注目されています。鉛酸バッテリーは、比較的低コストで強力な電力を放出できるため、古くから航空機に使用されてきました。しかし、重量が重く、エネルギー密度が低いため、最新の航空機ではリチウムイオンバッテリーが主流になっています。 リチウムイオンバッテリーは、優れたエネルギー密度、軽量、多くの充放電サイクルを持つため、航空機業界での利用が増えています。これにより、航空機の設計自由度が向上し、より軽量で効率的な構造が実現できます。また、安全性を確保するために、リチウムイオンバッテリーは高度な管理システムが組み込まれています。この管理システムは、温度や電圧を監視し、過充電や過放電を防ぐ役割を果たしています。 ニッケル水素バッテリーは、特に中型機や小型機で使用されることが多く、優れた放電特性を持っています。リチウムイオンバッテリーほどのエネルギー密度はないものの、信頼性の面で高い評価を受けています。これに加え、近年では固体電池技術も進展しており、これらのバッテリーはさらなる安全性とエネルギー密度の向上が期待されています。 民間航空機用バッテリーの主な用途は、エンジンの始動と、エンジンが稼働していない間の電力供給です。また、緊急時の電源供給、航空機の電子機器の動作、空調システムの運転など、さまざまな重要機能を支えています。特に、エアバスやボーイングなどの新型機には、電動システムの割合が増加しているため、バッテリーの役割はますます重要になっています。 さらに、航空業界では、環境保護への取り組みが進んでいます。これに伴い、電動航空機の開発も進められており、バッテリー技術の進化が欠かせません。新しいバッテリー技術は、効率性や持続可能性を向上させることが期待されています。特に地域輸送や短距離旅客機の電動化は、温室効果ガス削減に貢献すると考えられています。 バッテリーの信頼性や安全性も極めて重要です。航空機は極限の条件下で運用されるため、バッテリーに求められる性能は高いものがあります。そのため、バッテリーは厳しい試験や認証を経て、航空機に搭載されます。これにより、安全性が確保され、事故のリスクを最小限に抑えることができます。また、定期的なメンテナンスや性能評価が行われ、信頼性が維持されます。 今後の展望として、バッテリー技術は継続的に進化することが予想されます。新素材や新しい化学システムの導入が進んでおり、エネルギー密度の向上、充電時間の短縮、耐久性の向上が目指されています。これにより、商業航空におけるバッテリーの役割はさらに大きくなるでしょう。航空機用バッテリーは、航空業界の持続可能な未来を実現するために、ますます重要な技術となっていくと考えられます。 |
❖ 世界の民間航空機用バッテリー市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・民間航空機用バッテリーの世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の民間航空機用バッテリーの世界市場規模を1億9,060万米ドルと推定しています。
・民間航空機用バッテリーの世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の民間航空機用バッテリーの世界市場規模を3億1,000万米ドルと予測しています。
・民間航空機用バッテリー市場の成長率は？
→IMARC社は民間航空機用バッテリーの世界市場が2024年〜2032年に年平均5.4%成長すると予測しています。
・世界の民間航空機用バッテリー市場における主要企業は？
→IMARC社は「Concorde Battery Corporation、EaglePicher Technologies、Enersys、HBL Power Systems Ltd.、Saft (TotalEnergies)、True Blue Power (Mid-Continent Instrument Co. Inc.)など ...」をグローバル民間航空機用バッテリー市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
