1 当調査分析レポートの紹介
・往復動エンジン市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：100KW以下、100～300KW、300KW以上
用途別：輸送、エネルギー、石油・ガス、その他
・世界の往復動エンジン市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 往復動エンジンの世界市場規模
・往復動エンジンの世界市場規模：2023年VS2030年
・往復動エンジンのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・往復動エンジンのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における往復動エンジン上位企業
・グローバル市場における往復動エンジンの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における往復動エンジンの企業別売上高ランキング
・世界の企業別往復動エンジンの売上高
・世界の往復動エンジンのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における往復動エンジンの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの往復動エンジンの製品タイプ
・グローバル市場における往復動エンジンのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル往復動エンジンのティア1企業リスト
グローバル往復動エンジンのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 往復動エンジンの世界市場規模、2023年・2030年
100KW以下、100～300KW、300KW以上
・タイプ別 – 往復動エンジンのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 往復動エンジンのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 往復動エンジンのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-往復動エンジンの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 往復動エンジンの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 往復動エンジンの世界市場規模、2023年・2030年
輸送、エネルギー、石油・ガス、その他
・用途別 – 往復動エンジンのグローバル売上高と予測
用途別 – 往復動エンジンのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 往復動エンジンのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 往復動エンジンの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 往復動エンジンの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 往復動エンジンの売上高と予測
地域別 – 往復動エンジンの売上高、2019年～2024年
地域別 – 往復動エンジンの売上高、2025年～2030年
地域別 – 往復動エンジンの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の往復動エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
米国の往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
カナダの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
メキシコの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの往復動エンジン売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
フランスの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
イギリスの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
イタリアの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
ロシアの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの往復動エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
中国の往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
日本の往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
韓国の往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
東南アジアの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
インドの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の往復動エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの往復動エンジン売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
イスラエルの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの往復動エンジン市場規模、2019年～2030年
UAE往復動エンジンの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Volkswagen AG、Toyota Motor Corporation、Honda、Renault、General Motors、Daimler、Stellantis、Hyundai Motor Company、BMW、Cummins、Weichai、Yanmar、Caterpillar、VOLVO、Yamaha、Kubota、Mitsubishi Heavy Industries
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの往復動エンジンの主要製品
Company Aの往復動エンジンのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの往復動エンジンの主要製品
Company Bの往復動エンジンのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の往復動エンジン生産能力分析
・世界の往復動エンジン生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの往復動エンジン生産能力
・グローバルにおける往復動エンジンの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 往復動エンジンのサプライチェーン分析
・往復動エンジン産業のバリューチェーン
・往復動エンジンの上流市場
・往復動エンジンの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の往復動エンジンの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・往復動エンジンのタイプ別セグメント
・往復動エンジンの用途別セグメント
・往復動エンジンの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・往復動エンジンの世界市場規模：2023年VS2030年
・往復動エンジンのグローバル売上高：2019年～2030年
・往復動エンジンのグローバル販売量：2019年～2030年
・往復動エンジンの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-往復動エンジンのグローバル売上高
・タイプ別-往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-往復動エンジンのグローバル価格
・用途別-往復動エンジンのグローバル売上高
・用途別-往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-往復動エンジンのグローバル価格
・地域別-往復動エンジンのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-往復動エンジンのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の往復動エンジン市場シェア、2019年～2030年
・米国の往復動エンジンの売上高
・カナダの往復動エンジンの売上高
・メキシコの往復動エンジンの売上高
・国別-ヨーロッパの往復動エンジン市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの往復動エンジンの売上高
・フランスの往復動エンジンの売上高
・英国の往復動エンジンの売上高
・イタリアの往復動エンジンの売上高
・ロシアの往復動エンジンの売上高
・地域別-アジアの往復動エンジン市場シェア、2019年～2030年
・中国の往復動エンジンの売上高
・日本の往復動エンジンの売上高
・韓国の往復動エンジンの売上高
・東南アジアの往復動エンジンの売上高
・インドの往復動エンジンの売上高
・国別-南米の往復動エンジン市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの往復動エンジンの売上高
・アルゼンチンの往復動エンジンの売上高
・国別-中東・アフリカ往復動エンジン市場シェア、2019年～2030年
・トルコの往復動エンジンの売上高
・イスラエルの往復動エンジンの売上高
・サウジアラビアの往復動エンジンの売上高
・UAEの往復動エンジンの売上高
・世界の往復動エンジンの生産能力
・地域別往復動エンジンの生産割合（2023年対2030年）
・往復動エンジン産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 往復動エンジン、またはレシプロエンジンとは、ピストンがシリンダー内で往復運動を行うことによって動力を生成する内燃機関の一種です。このエンジンは、自動車や航空機、船舶、発電機、さまざまな機械など、多くの分野で広く利用されています。往復動エンジンは、その構造のシンプルさや効率の良さから、非常に重要な技術とされています。 往復動エンジンの特徴の一つは、直感的な動作原理です。エンジン内で燃焼が行われると、発生したガスがピストンを押し下げ、このピストンの動きがクランクシャフトを回転させて動力を生成します。このメカニズムは、エンジンの設計や運転に対して理解しやすく、エンジニアや技術者がメンテナンスを行う際にも便利です。 往復動エンジンには一般的に二つの主要なタイプがあります。一つは、ガソリンエンジンであり、もう一つはディーゼルエンジンです。ガソリンエンジンは点火プラグを使用して燃料を点火しますが、ディーゼルエンジンは空気を圧縮して、その高温によって燃料を自発的に点火させる方式です。これにより、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて燃料効率が良く、トルク特性が優れています。 さらに、往復動エンジンは、その燃料供給方式や点火方式によっても分類することができます。例えば、キャブレターを用いたキャブレター式エンジン、電子制御を組み合わせたインジェクション式エンジンなどがあります。また、エンジンの配置によっては、水平対向エンジンやV型エンジン、直列エンジンなどの形式もあります。 往復動エンジンは、さまざまな用途に使用されています。主な用途の一つは、自動車の駆動力としての利用です。多くの自動車は、出力の特性や燃費、排ガスのクリーンさなどの観点から、往復動エンジンを採用しています。さらに、航空機やボート、オートバイなどでも利用されており、軽量で高出力な特性が求められる場面で特に重宝されています。 工業用途においても、往復動エンジンは重要な役割を果たしています。例えば、発電所での発電機や、手動工具、空気圧縮機などに搭載されており、エネルギー効率が良く、比較的コンパクトなサイズが利点とされています。また、往復動エンジンは、農業機械や建設機械など、多岐にわたる機械装置にも利用されています。 往復動エンジンはその運用や技術に関連する技術も多岐にわたります。例えば、燃料の効率的な燃焼を実現するための燃料噴射技術や、排出ガスを減少させるための触媒技術、振動を最小限に抑えるためのダンピング技術などがあります。加えて、エンジンの効率を向上させるための各種センサーや制御装置も進化し続けています。 また、近年では環境問題が重要視される中で、往復動エンジンもその性能を向上させるための技術革新が進められています。ハイブリッド技術や電動化技術の導入、バイオ燃料や水素燃料を用いたエンジンの開発も進行中です。このように往復動エンジンは、伝統的な技術でありながらも、未来に向けて進化を続けています。 往復動エンジンの持つ特性や能力は、今後も様々な技術革新によってさらに深化していくことでしょう。持続可能な社会を目指す中で、往復動エンジンの役割は依然として重要であり、効率的で環境に優しいエネルギー変換の実現に向けての研究開発が続けられています。 このような観点から見ると、往復動エンジンはエンジニアリングの基礎技術の一部であり続けると同時に、未来に向けた新たな挑戦の舞台でもあります。その結果、異なる業界や技術との連携が進む中で、往復動エンジンはこれからも多くの分野で重要な役割を果たしていくことが期待されます。技術の進化に伴い、往復動エンジンが今後どのような形で私たちの生活に影響を与えるのか、興味深く見守る必要があります。 |
