1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のEVブレーキパッドのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ノンアスベスト有機ブレーキパッド、低金属NAOブレーキパッド、半金属ブレーキパッド、セラミックブレーキパッド
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のEVブレーキパッドの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
BEV、PHEV
1.5 世界のEVブレーキパッド市場規模と予測
1.5.1 世界のEVブレーキパッド消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のEVブレーキパッド販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のEVブレーキパッドの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Nisshinbo、 Bendix、 Sangsin、 Marathon Brake、 Fras-le、 ICER、 Meritor、 Fuji Brake、 Tenneco(Federal-Mogul)、 MASU、 MAT Holdings、 Klasik、 Boyun、 Gold Phoenix、 Xingyue、 Xinyi、 Foryou、 Feilong、 Shenli、 Zhongcheng、 Assured、 Humeng、 Safety
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのEVブレーキパッド製品およびサービス
Company AのEVブレーキパッドの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのEVブレーキパッド製品およびサービス
Company BのEVブレーキパッドの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別EVブレーキパッド市場分析
3.1 世界のEVブレーキパッドのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のEVブレーキパッドのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のEVブレーキパッドのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 EVブレーキパッドのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるEVブレーキパッドメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるEVブレーキパッドメーカー上位6社の市場シェア
3.5 EVブレーキパッド市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 EVブレーキパッド市場：地域別フットプリント
3.5.2 EVブレーキパッド市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 EVブレーキパッド市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のEVブレーキパッドの地域別市場規模
4.1.1 地域別EVブレーキパッド販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 EVブレーキパッドの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 EVブレーキパッドの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のEVブレーキパッドの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のEVブレーキパッドの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のEVブレーキパッドの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のEVブレーキパッドの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのEVブレーキパッドの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のEVブレーキパッドのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のEVブレーキパッドのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のEVブレーキパッドのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のEVブレーキパッドの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のEVブレーキパッドの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のEVブレーキパッドの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のEVブレーキパッドのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のEVブレーキパッドの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のEVブレーキパッドの国別市場規模
7.3.1 北米のEVブレーキパッドの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のEVブレーキパッドの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のEVブレーキパッドのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のEVブレーキパッドの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のEVブレーキパッドの国別市場規模
8.3.1 欧州のEVブレーキパッドの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のEVブレーキパッドの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のEVブレーキパッドのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のEVブレーキパッドの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のEVブレーキパッドの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のEVブレーキパッドの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のEVブレーキパッドの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のEVブレーキパッドのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のEVブレーキパッドの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のEVブレーキパッドの国別市場規模
10.3.1 南米のEVブレーキパッドの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のEVブレーキパッドの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのEVブレーキパッドのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのEVブレーキパッドの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのEVブレーキパッドの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのEVブレーキパッドの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのEVブレーキパッドの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 EVブレーキパッドの市場促進要因
12.2 EVブレーキパッドの市場抑制要因
12.3 EVブレーキパッドの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 EVブレーキパッドの原材料と主要メーカー
13.2 EVブレーキパッドの製造コスト比率
13.3 EVブレーキパッドの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 EVブレーキパッドの主な流通業者
14.3 EVブレーキパッドの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のEVブレーキパッドのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のEVブレーキパッドの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のEVブレーキパッドのメーカー別販売数量
・世界のEVブレーキパッドのメーカー別売上高
・世界のEVブレーキパッドのメーカー別平均価格
・EVブレーキパッドにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とEVブレーキパッドの生産拠点
・EVブレーキパッド市場:各社の製品タイプフットプリント
・EVブレーキパッド市場:各社の製品用途フットプリント
・EVブレーキパッド市場の新規参入企業と参入障壁
・EVブレーキパッドの合併、買収、契約、提携
・EVブレーキパッドの地域別販売量(2019-2030)
・EVブレーキパッドの地域別消費額(2019-2030)
・EVブレーキパッドの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のEVブレーキパッドのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のEVブレーキパッドのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のEVブレーキパッドのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のEVブレーキパッドの用途別販売量(2019-2030)
・世界のEVブレーキパッドの用途別消費額(2019-2030)
・世界のEVブレーキパッドの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のEVブレーキパッドのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のEVブレーキパッドの用途別販売量(2019-2030)
・北米のEVブレーキパッドの国別販売量(2019-2030)
・北米のEVブレーキパッドの国別消費額(2019-2030)
・欧州のEVブレーキパッドのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のEVブレーキパッドの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のEVブレーキパッドの国別販売量(2019-2030)
・欧州のEVブレーキパッドの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のEVブレーキパッドのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のEVブレーキパッドの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のEVブレーキパッドの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のEVブレーキパッドの国別消費額(2019-2030)
・南米のEVブレーキパッドのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のEVブレーキパッドの用途別販売量(2019-2030)
・南米のEVブレーキパッドの国別販売量(2019-2030)
・南米のEVブレーキパッドの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのEVブレーキパッドのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのEVブレーキパッドの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのEVブレーキパッドの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのEVブレーキパッドの国別消費額(2019-2030)
・EVブレーキパッドの原材料
・EVブレーキパッド原材料の主要メーカー
・EVブレーキパッドの主な販売業者
・EVブレーキパッドの主な顧客
*** 図一覧 ***
・EVブレーキパッドの写真
・グローバルEVブレーキパッドのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルEVブレーキパッドのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルEVブレーキパッドの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルEVブレーキパッドの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのEVブレーキパッドの消費額（百万米ドル）
・グローバルEVブレーキパッドの消費額と予測
・グローバルEVブレーキパッドの販売量
・グローバルEVブレーキパッドの価格推移
・グローバルEVブレーキパッドのメーカー別シェア、2023年
・EVブレーキパッドメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・EVブレーキパッドメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルEVブレーキパッドの地域別市場シェア
・北米のEVブレーキパッドの消費額
・欧州のEVブレーキパッドの消費額
・アジア太平洋のEVブレーキパッドの消費額
・南米のEVブレーキパッドの消費額
・中東・アフリカのEVブレーキパッドの消費額
・グローバルEVブレーキパッドのタイプ別市場シェア
・グローバルEVブレーキパッドのタイプ別平均価格
・グローバルEVブレーキパッドの用途別市場シェア
・グローバルEVブレーキパッドの用途別平均価格
・米国のEVブレーキパッドの消費額
・カナダのEVブレーキパッドの消費額
・メキシコのEVブレーキパッドの消費額
・ドイツのEVブレーキパッドの消費額
・フランスのEVブレーキパッドの消費額
・イギリスのEVブレーキパッドの消費額
・ロシアのEVブレーキパッドの消費額
・イタリアのEVブレーキパッドの消費額
・中国のEVブレーキパッドの消費額
・日本のEVブレーキパッドの消費額
・韓国のEVブレーキパッドの消費額
・インドのEVブレーキパッドの消費額
・東南アジアのEVブレーキパッドの消費額
・オーストラリアのEVブレーキパッドの消費額
・ブラジルのEVブレーキパッドの消費額
・アルゼンチンのEVブレーキパッドの消費額
・トルコのEVブレーキパッドの消費額
・エジプトのEVブレーキパッドの消費額
・サウジアラビアのEVブレーキパッドの消費額
・南アフリカのEVブレーキパッドの消費額
・EVブレーキパッド市場の促進要因
・EVブレーキパッド市場の阻害要因
・EVブレーキパッド市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・EVブレーキパッドの製造コスト構造分析
・EVブレーキパッドの製造工程分析
・EVブレーキパッドの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 EVブレーキパッドは、電気自動車（EV）に特化したブレーキパッドのことを指します。従来の内燃機関車両に使用されるブレーキパッドと比較して、EVは特有の運転特性やパフォーマンス要求があるため、ブレーキシステムも異なる設計や材料が求められます。以下に、EVブレーキパッドの概念について詳しく述べます。 EVブレーキパッドの定義としては、電気自動車において安全で効率的なブレーキングを実現するために設計された部品といえます。これらのパッドは、電気自動車特有の運転状況や技術的要求に対応するために、材料の選定やフリクション特性が最適化されています。 特徴としては、まず第一に、EVブレーキパッドは再生ブレーキシステムとの相性が良いことが挙げられます。電気自動車は走行中にモーターを逆転させることでエネルギーを回収し、バッテリーに保存する再生ブレーキ機能を搭載しています。このため、ブレーキパッドの摩擦特性が非常に重要です。EV用のブレーキパッドは、再生ブレーキングとの互換性や安定性を持たなければなりません。 第二に、EVは静音性が求められるため、音の発生を最小限に抑えることが重要です。従来のブレーキパッドは、摩擦音や振動音が問題となることがありますが、EVブレーキパッドはこれらの音を低減するための設計がされていることが一般的です。 また、EVブレーキパッドは、優れた熱管理特性を持たなければなりません。電気自動車は、特に急加速や急減速を行う場面が多いため、ブレーキ温度が上昇しやすいです。そのため、高温下でも性能を維持できる材料が必要です。これにより、ブレーキパッドのフェードを防ぎ、信頼性の高い制動力を確保することができます。 次に、EVブレーキパッドの種類について考えます。EV向けのブレーキパッドは、主に材質や性能に基づいて分類されます。具体的には、セラミック、メタリック、オーガニック、ハイブリッドの4つの主な種類があります。セラミックブレーキパッドは、耐久性と静音性に優れ、EVに適しています。メタリックブレーキパッドは、優れた熱管理特性を持つ一方で、音はやや大きくなる可能性があります。オーガニックブレーキパッドは、低価格で環境に優しい特徴がありますが、耐久性はやや劣ります。ハイブリッドタイプは、これらの長所を組み合わせたもので、EVにおいて人気があります。 用途に関しては、EVブレーキパッドは主に電気自動車に使用されますが、ハイブリッドカーやプラグインハイブリッドカーにも適しています。これにより、運転者は再生ブレーキシステムの管理が容易になり、安全性が向上します。 EVブレーキパッドに関連する技術としては、ブレーキ制御システムや再生ブレーキシステムが挙げられます。ブレーキ制御システムは、車両の速度や運転状況をリアルタイムで分析し、最適な制動力を提供します。また、再生ブレーキシステムは、モーターを利用して回生エネルギーを効率的に取り込む機能を持ち、これによりブレーキパッドの摩耗を低減することができます。 さらに、最近の技術進展により、EVブレーキパッドには高度なセンサー技術が導入されつつあります。これにより、制動力をリアルタイムでモニタリングし、必要に応じて警告を発信することが可能になります。これにより、運転者は車両の状態をより良く理解し、安全性を高めることができます。 総じて、EVブレーキパッドは、電気自動車に特化した性能を持ち、さまざまな技術的要求に応じた設計がされています。ブレーキパッドの適切な選定や定期的なメンテナンスは、安全運転を支える重要な要素であるため、オーナーはその特性や性能を理解し、最適なパッドを選ぶことが重要です。また、これらの進化は、今後の電動化社会においてますます重要になるでしょう。EVパッドの開発は、環境への配慮や省エネルギーも考慮されており、持続可能な交通手段の実現に大きく寄与しています。設備技術の constante な向上、人間工学に配慮した設計、運転の楽しさを損なわない持続的な改善を目指し、進化し続けることが期待されています。 これは、EVブレーキパッドが単なる部品ではなく、今後のモビリティや環境負荷の低減において重要な役割を果たすことを示しています。 ಕರ್ತृत्व的な技術革新が、エコロジーとパフォーマンスを両立させる新たな選択肢を提供し、社会全体に好影響を与えることが期待されています。 |
