1 当調査分析レポートの紹介
・新エネルギー車両用トラクションモーター市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：50～100kW、50kW以下、100kW以上
用途別：BEV、PHEV
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場規模
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場規模：2023年VS2030年
・新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における新エネルギー車両用トラクションモーター上位企業
・グローバル市場における新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における新エネルギー車両用トラクションモーターの企業別売上高ランキング
・世界の企業別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーターのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの新エネルギー車両用トラクションモーターの製品タイプ
・グローバル市場における新エネルギー車両用トラクションモーターのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル新エネルギー車両用トラクションモーターのティア1企業リスト
グローバル新エネルギー車両用トラクションモーターのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場規模、2023年・2030年
50～100kW、50kW以下、100kW以上
・タイプ別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場規模、2023年・2030年
BEV、PHEV
・用途別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高と予測
用途別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高と予測
地域別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高、2019年～2024年
地域別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高、2025年～2030年
地域別 – 新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の新エネルギー車両用トラクションモーター売上高・販売量、2019年～2030年
米国の新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
カナダの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
メキシコの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの新エネルギー車両用トラクションモーター売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
フランスの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
イギリスの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
イタリアの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
ロシアの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの新エネルギー車両用トラクションモーター売上高・販売量、2019年～2030年
中国の新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
日本の新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
韓国の新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
東南アジアの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
インドの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の新エネルギー車両用トラクションモーター売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの新エネルギー車両用トラクションモーター売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
イスラエルの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模、2019年～2030年
UAE新エネルギー車両用トラクションモーターの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Tesla、BYD、Nidec、Bosch、Valeo、XPT、Hyundai Mobis、Suzhou Inovance Automotive、Zhongshan Broad-Ocean、BorgWarner、Hasco、ZF、JJ、Hitachi、Greatland、UAES、JEE、Magna、FDM
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの新エネルギー車両用トラクションモーターの主要製品
Company Aの新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの新エネルギー車両用トラクションモーターの主要製品
Company Bの新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の新エネルギー車両用トラクションモーター生産能力分析
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーター生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの新エネルギー車両用トラクションモーター生産能力
・グローバルにおける新エネルギー車両用トラクションモーターの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 新エネルギー車両用トラクションモーターのサプライチェーン分析
・新エネルギー車両用トラクションモーター産業のバリューチェーン
・新エネルギー車両用トラクションモーターの上流市場
・新エネルギー車両用トラクションモーターの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・新エネルギー車両用トラクションモーターのタイプ別セグメント
・新エネルギー車両用トラクションモーターの用途別セグメント
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場規模：2023年VS2030年
・新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高：2019年～2030年
・新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル販売量：2019年～2030年
・新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高
・タイプ別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル価格
・用途別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高
・用途別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル価格
・地域別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-新エネルギー車両用トラクションモーターのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の新エネルギー車両用トラクションモーター市場シェア、2019年～2030年
・米国の新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・カナダの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・メキシコの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・国別-ヨーロッパの新エネルギー車両用トラクションモーター市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・フランスの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・英国の新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・イタリアの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・ロシアの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・地域別-アジアの新エネルギー車両用トラクションモーター市場シェア、2019年～2030年
・中国の新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・日本の新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・韓国の新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・東南アジアの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・インドの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・国別-南米の新エネルギー車両用トラクションモーター市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・アルゼンチンの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・国別-中東・アフリカ新エネルギー車両用トラクションモーター市場シェア、2019年～2030年
・トルコの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・イスラエルの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・サウジアラビアの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・UAEの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上高
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーターの生産能力
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの生産割合（2023年対2030年）
・新エネルギー車両用トラクションモーター産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 新エネルギー車両用トラクションモーターは、電動車両において非常に重要な役割を果たす部品の一つです。これらのモーターは、電力を運動エネルギーに変換し、車両を駆動するために使用されます。新エネルギー車両、特に電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCV）など、これらのトラクションモーターの需要は急増しており、技術革新が進んでいます。 トラクションモーターの定義としては、主に車両を駆動するために設計された電動モーターであり、さまざまな動力源から得た電力を利用して運動を生成します。これらのモーターは高い効率を誇り、トルクと出力を最大限に引き出すことを目的としています。 トラクションモーターの特徴の一つは、その高いトルク密度です。このトルク密度は、モーターのサイズに対して非常に高い出力を提供する能力を示しています。また、即時のトルク提供が可能であるため、加速性能が高く、市街地走行や発進時の応答性が非常に良好です。さらに、低速域でのトルクも豊富であり、運転の快適性を高めています。 新エネルギー車両用トラクションモーターには、大きく分けて数種類のタイプがあります。一般的に用いられるものには、交流同期モーター、直流ブラシレスモーター、誘導モーターなどがあります。交流同期モーターは、非常に高い効率とトルクを提供するため、自動車メーカーに好まれる傾向があります。一方、直流ブラシレスモーターは、構造がシンプルでコンパクトなため、特に小型の電動車両に適しています。また、誘導モーターは、耐久性に優れており、特に商用車やバスなどで使用されることが多いです。 これらのトラクションモーターは、それぞれ異なる用途に応じて選ばれます。例えば、軽自動車や小型電気車両では、コスト効率を考慮して直流ブラシレスモーターが使用されることが多いです。家庭用や商業用の電動バスやトラックでは、誘導モーターが選ばれることがあります。さらには、高性能なスポーツカーでは、より高効率でトルク特性に優れた交流同期モーターが選択されることが一般的です。 トラクションモーターの関連技術としては、制御技術が極めて重要です。モーターの動作を効果的に制御するためには、高度な電子制御ユニット（ECU）が必要です。これにより、モーターの回転速度やトルクをリアルタイムで調整し、運転者の要求に対応した出力を提供することが可能になります。さらに、先進的なセンサー技術を用いたフィードバックループにより、駆動力の最適化が実現されます。 また、トラクションモーターと併せて電源システムの発展も重要な要素です。バッテリーの性能が上がることで、モーターはより長時間、大きなパワーを持続することができます。最近のリチウムイオンバッテリー技術の進歩は、新エネルギー車両において重要な役割を果たしており、より高いエネルギー密度や充電速度を実現しています。 加えて、トラクションモーターの冷却技術も注目されています。モーターの効率的な運用には、発生する熱を適切に管理することが不可欠です。液冷システムや空冷システムが一般的に使用され、特に高出力のモーターでは効率的な冷却が重要です。 未来においては、トラクションモーターの技術革新が続くと考えられます。材料科学の進歩により、より軽量で高効率なモーターの開発が進んでいます。また、AI技術の導入による自動運転技術の発展も、トラクションモーターの制御に変革をもたらすことが期待されます。 全体として、新エネルギー車両用トラクションモーターは、環境問題への対応としてますます重要な位置を占めており、今後のモビリティの中心的な要素となるでしょう。これにより、持続可能な社会の実現を目指す動きの中で、トラクションモーターの役割はますます増大し、技術の進化が社会全体に与える影響が期待されます。今後もその発展から目が離せない状況です。 |
