1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 自動車用熱電発電機の世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 コンポーネント別市場構成
6.1 熱電モジュール
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 冷却プレート
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 熱交換器
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 材料別市場構成
7.1 ケイ化マグネシウム
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ビスマステルル(Bi2Te3)
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 テルル化鉛 (PbTe)
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 スクッテルダイト
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 車種別市場構成
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 用途別市場
9.1 廃熱回収
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 エネルギーハーベスティング
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 直接発電
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 コージェネレーション
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
10 地域別市場構成
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 中南米
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱点
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターズファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 コヒレント社
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務
15.3.2 ヨーロピアン・サーモダイナミクス社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 Ferrotec (USA) Corporation (Ferrotec Holdings Corporation)
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.4 レアードPLC
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 SANGO Co. Ltd.
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.6 Thermonamic Electronics (Jiangxi) Corp. Ltd.
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.7 ヤマハ株式会社
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務
15.3.7.4 SWOT分析
なお、本レポートに掲載されている企業リストは一部です。
| ※参考情報 車載用熱電発電機は、車両の排熱を利用して電力を生成する装置です。一般的に、内燃機関を搭載した車両では、燃料の燃焼によって生成された熱の一部が排気ガスとして失われてしまいます。これに対し、熱電発電機はその廃熱を回収し、直接電気エネルギーに変換することができます。これにより、燃料の効率を高め、電力供給の一助となります。 熱電発電機の基本的な原理は、ゼーベック効果に基づいています。これは、異なる温度を持つ二つの導体を接触させることによって、電圧が発生する現象です。車載用熱電発電機では、高温側に排熱を供給し、低温側を冷却することによって電力を生成します。熱電素子は、通常、セミコンダクタ材料を使用しており、これによって高い熱電変換効率が実現されます。 熱電発電機にはいくつかの種類があります。主にペルチェ素子を使ったタイプや、バイテック型、モジュール型などが存在します。ペルチェ素子は熱を移動させることができるため、冷却や加熱にも利用されますが、発電用に特化した設計も存在します。バイテック型は、二つの異なる材料が結合されており、熱電変換効率が高いのが特徴です。モジュール型は、複数の熱電素子を直列または並列に接続した構成で、大きな電力を生成することが可能です。 車載用熱電発電機の用途は多岐にわたります。主に、車両の電子機器やセンサーへの電力供給に利用されます。また、ハイブリッド車両や電気自動車でも、この技術が適用されることが期待されています。特に、内燃機関を搭載した車両では、排気ガスの熱を利用して様々な電装品に必要な電力を供給することができ、燃料の効率的な使用につながります。さらに、未来の自動車産業においては、熱電発電機を搭載することで回生エネルギーを最大化し、排出ガスを減少させる効果が期待されています。 関連技術としては、熱電素子の選定や配置、効率を最適化するための材料開発、冷却システムの構築などがあります。現在、優れた熱電性能を持つ材料の探索が進行しており、例えば、ビスマステルル化合物やチタン酸化物などが注目されています。また、カーボンナノチューブやグラフェンを基にした新しい熱電材料の研究も行われており、さらなる効率向上が見込まれています。 また、熱電発電機は、従来のエネルギー源に依存しない新たな電力供給手段として、再生可能エネルギーとの統合が進められている分野でもあります。熱電発電技術の進展により、自動車の省エネルギー化やエコ化が促進され、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されます。特に、電気自動車が普及する中で事故や故障時の電力供給手段としての役割も重要です。 結論として、車載用熱電発電機は、自動車業界において非常に重要な技術であり、今後のエネルギー効率向上や環境負荷の低減に対する貢献が期待されています。科学技術の進展に伴い、さらに効率的で経済的な熱電発電機が開発されることで、交通機関の持続可能性を一層高めることが可能になるでしょう。 |
❖ 世界の車載用熱電発電機市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・車載用熱電発電機の世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の車載用熱電発電機の世界市場規模を4,500万米ドルと推定しています。
・車載用熱電発電機の世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の車載用熱電発電機の世界市場規模を1億1350万米ドルと予測しています。
・車載用熱電発電機市場の成長率は？
→IMARC社は車載用熱電発電機の世界市場が2024年～2032年に年平均10.5%成長すると予測しています。
・世界の車載用熱電発電機市場における主要企業は？
→IMARC社は「Coherent Corp., European Thermodynamics Ltd., Ferrotec (USA) Corporation (Ferrotec Holdings Corporation), Laird PLC, SANGO Co. Ltd., Thermonamic Electronics (Jiangxi) Corp. Ltd. and Yamaha Corporation. ...」をグローバル車載用熱電発電機市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
