1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の装甲車両アップグレード・改修市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 車両タイプ別市場分析
5.5 設計別市場分析
5.6 地域別市場分析
5.7 市場予測
6 車両タイプ別市場分析
6.1 装甲人員輸送車（APC）
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 歩兵戦闘車（IFV）
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 地雷・伏撃防護車両（MRAP）
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 主力戦車（MBT）
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 その他
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 設計別市場区分
7.1 車輪式装甲車両
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 履帯式装甲車両
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 北米
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 欧州
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 アジア太平洋
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 中東・アフリカ
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 ラテンアメリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
10.1 概要
10.2 研究開発
10.3 部品製造
10.4 システムおよびサブシステム組立
10.5 最終統合
10.6 マーケティングおよび販売
10.7 エンドカスタマーへの納品
10.8 アフターマーケットサービス
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 購買者の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の激しさ
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 AM General
13.3.2 FNSS Savunma Sistemleri
13.3.3 MKU
13.3.4 Oshkosh Defense
13.3.5 Sabiex International
13.3.6 BAE Systems
13.3.7 ディール・ディフェンス
13.3.8 エルビット・システムズ
13.3.9 ジェネラル・ダイナミクス
13.3.10 パルバム
13.3.11 ラインメタル
13.3.12 タレス・グループ
図2：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修市場：売上高（10億米ドル）、2018-2023年
図3：世界：装甲車両のアップグレード・改修市場：車両タイプ別内訳（%）、2023年
図4：世界：装甲車両のアップグレード・改修市場：設計別内訳（%）、2023年
図5：世界：装甲車両のアップグレード・改修市場：地域別内訳（%）、2023年
図6：世界：装甲車両アップグレード・改修市場予測：売上高（10億米ドル）、2024-2032年
図7：世界：装甲車両アップグレード・改修産業：SWOT分析
図8：世界：装甲車両アップグレード・改修産業：バリューチェーン分析
図9：グローバル：装甲車両アップグレード・改修産業：ポーターの5つの力分析
図10：グローバル：装甲車両アップグレード・改修（装甲人員輸送車）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図11：グローバル：装甲車両のアップグレード・改修（装甲人員輸送車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図12：グローバル：装甲車両のアップグレード・改修（歩兵戦闘車）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図13：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（歩兵戦闘車）市場予測：販売額（百万米ドル）、2024-2032年
図14：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（地雷・待ち伏せ攻撃対策車両）市場：販売額（百万米ドル）、2018年および2023年
図15：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（地雷・待ち伏せ攻撃対策）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図16：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（主力戦車）市場：売上高（百万米ドル）、2018年および2023年
図17：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（主力戦車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図18：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（その他の車両タイプ）市場：売上高（百万米ドル）、2018年および2023年
図19：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（その他の車両タイプ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図20：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（車輪式装甲車両）市場：売上高（百万米ドル）、2018年および2023年
図21：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（車輪式装甲車両）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図22：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（履帯式装甲車両）市場：売上高（百万米ドル）、2018年および2023年
図23：世界：装甲車両のアップグレードおよび改修（履帯式装甲車両）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図24：北米：装甲車両のアップグレードおよび改修市場：売上高（百万米ドル）、2018年および2023年
図25：北米：装甲車両のアップグレードおよび改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図26：欧州：装甲車両アップグレード・改修市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図27：欧州：装甲車両アップグレード・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図28：アジア太平洋地域：装甲車両のアップグレードおよび改修市場：売上高（百万米ドル）、2018年および2023年
図29：アジア太平洋地域：装甲車両のアップグレードおよび改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図30：中東・アフリカ地域：装甲車両のアップグレード・改修市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図31：中東・アフリカ地域：装甲車両のアップグレード・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2024年～2032年
図32：ラテンアメリカ：装甲車両アップグレード・改修市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図33：ラテンアメリカ：装甲車両アップグレード・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Armored Vehicles Upgrade and Retrofit Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Vehicle Type
5.5 Market Breakup by Design
5.6 Market Breakup by Region
5.7 Market Forecast
6 Market Breakup by Vehicle Type
6.1 Armored Personnel Carrier (APC)
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Infantry Fighting Vehicle (IFV)
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP)
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Main Battle Tank (MBT)
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5 Others
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Design
7.1 Wheeled Armored Vehicles
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Tracked Armored Vehicles
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 North America
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Europe
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Asia Pacific
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Middle East and Africa
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Latin America
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 SWOT Analysis
9.1 Overview
9.2 Strengths
9.3 Weaknesses
9.4 Opportunities
9.5 Threats
10 Value Chain Analysis
10.1 Overview
10.2 Research and Development
10.3 Parts Manufacturing
10.4 System and Subsystem Assembly
10.5 Final Integration
10.6 Marketing and Sales
10.7 Delivery to End Customers
10.8 Aftermarket Services
11 Porters Five Forces Analysis
11.1 Overview
11.2 Bargaining Power of Buyers
11.3 Bargaining Power of Suppliers
11.4 Degree of Competition
11.5 Threat of New Entrants
11.6 Threat of Substitutes
12 Price Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 AM General
13.3.2 FNSS Savunma Sistemleri
13.3.3 MKU
13.3.4 Oshkosh Defense
13.3.5 Sabiex International
13.3.6 BAE Systems
13.3.7 Diehl Defence
13.3.8 Elbit Systems
13.3.9 General Dynamics
13.3.10 Palbam
13.3.11 Rheinmetall
13.3.12 Thales Group
| ※参考情報 装甲車アップグレード・レトロフィットは、既存の装甲車両に対して性能を向上させるための改修や追加装備の導入を行うプロセスです。この取り組みは、戦闘力の向上や安全性の確保、最新の技術に対応するために重要です。特に、軍事環境の変化や新たな脅威に対処する必要性から、アップグレードは不可欠な作業とされています。 装甲車のアップグレードにはさまざまな種類があります。まず、火力の向上が挙げられます。旧型の装甲車に新しい砲塔やミサイルシステムを搭載することで、敵に対する攻撃能力を高めることが可能です。また、センサーや電子機器の更新も重要です。最新の観測装置や通信システムを導入することで、戦場における情報収集能力や連携能力が向上します。 安全性の向上も重要な要素です。装甲の厚みを増す、または新しい防護材料を使用することで、弾薬や地雷に対する耐性を高めることが可能です。さらに、対IED（即席爆弾）対策として、特に脆弱な部分に対する改修が行われることが一般的です。これにより、兵士の犠牲を減らすことが期待されます。 用途に関しては、装甲車のアップグレードは多岐にわたります。例えば、従来の戦闘用装甲車を治安維持や人道的支援のための車両として転用することができます。これにより、平和維持活動や災害救助などに適した装備に変えることができ、装甲車の有効活用が図られます。さらに、陸上自衛隊や米軍など、多くの国の軍隊が装甲車のアップグレードを進めることで、戦力の維持と戦闘力の強化を実現しています。 関連技術には、通常、先進的な材料工学、電子工学、機械工学が含まれます。たとえば、軽量だが強度の高い複合材料の開発は、装甲車両の防護性を高める一方で、機動性や燃費の向上にも寄与します。また、情報技術の進展により、戦場でのデータ解析や敵の動向予測が可能となり、これらを装甲車のシステムに統合することで、リアルタイムでの意思決定をサポートします。 また、サステナビリティの観点からも、アップグレードは重要です。新たに新車を製造することに比べ、既存の車両を再利用することで資源の浪費を防ぎます。これにより、環境への負荷を軽減することが可能です。さらに、経済的な観点からも、既存の車両を改修する方がコストパフォーマンスに優れています。 これらの要素を考慮すると、装甲車のアップグレード・レトロフィットは、単に軍事的な能力の向上だけでなく、さまざまな側面から部隊の活動を支えるための重要な戦略であることがわかります。今後も、技術の革新が装甲車のアップグレードに大きな影響を与え続け、戦場の要求に応じた柔軟な対応が可能になるでしょう。装甲車を含む陸上兵器の進化は、軍事技術の発展を反映するものであり、未来の戦場においても不可欠な存在であり続けるでしょう。 |
