カテゴリー： 世界, 自動車, Grand View Research

世界の船舶交通管理システム（VTMS）市場2024-2030：提供形態別（ハードウェア、ソフトウェア、サービス）、種類別、エンドユーザー別（商業、防衛）、地域別

【英語タイトル】Vessel Traffic Management System Market Size, Share & Trends Analysis Report By Offering (Hardware, Software, Service), By Type, By End-use (Commercial, Defense), By Region, and Segment Forecasts, 2024 - 2030

Grand View Researchが出版した調査資料（GRV24SPT177）・商品コード：GRV24SPT177
・発行会社（調査会社）：Grand View Research
・発行日：2024年7月
・ページ数：120
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後5営業日）
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車・運輸
◆販売価格オプション（消費税別）
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❖ レポートの概要 ❖

船舶交通管理システム（VTMS）の市場規模と動向
船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場規模は、2023年に61億2,000万米ドルと評価され、2024年から2030年にかけてCAGR 7.5%で成長する見込みです。船舶交通管理システム（VTMS）は、安全で効率的な海上交通の流れを確保する上で重要な役割を果たす、近代的な港湾運営の要です。これらのシステムは、レーダーや船舶自動識別装置（AIS）からのリアルタイムデータを使用して、港湾や水路などの指定区域内の船舶の動きに関する包括的な状況認識を提供します。このデータにより、港湾当局は交通渋滞を事前に監視・管理し、衝突を防止し、効率向上のために動きを最適化することができます。

VTMS市場は、港湾、水路、航路のような交通量の多いエリアにおける海上交通を監視・管理するための包括的なソリューションです。レーダー、船舶自動識別システム（AIS）、船舶データを収集する通信機器などの船上システム、交通監視ソフトウェア、データ分析ツール、通信インフラ、情報を処理・可視化するコントロールセンターなどの陸上システム、データ分析、航路計画、事故管理、円滑で安全な海上運行を確保するための訓練などのサービス。

VTMS市場は、様々な要因が重なり、急成長を遂げようとしています。拡大し続ける世界の海上貿易量は、円滑な流れを確保し事故を防ぐために効率的な交通管理を要求しています。さらに、国際海事機関（IMO）の規制強化により、重要なエリアでのVTMS導入が義務付けられ、市場導入をさらに後押ししています。技術も重要な役割を果たしています。5G、IoT、AIの統合は、データ収集、分析、意思決定能力の強化を約束します。持続可能性への注目の高まりは、新たな機会の層を追加します。VTMSは航路を最適化し、燃料効率を向上させることができるため、より環境に優しい未来を目指す海運業界の動きと完全に一致します。VTMS市場の継続的な成長には、このような力を組み合わせることが有望です。

VTMS市場は大きな可能性を秘めていますが、その成長軌道を妨げるハードルもあります。堅牢なVTMSの導入は、特に小規模な港湾や発展途上国にとってはコストがかかり、参入への経済的障壁となります。さらに、市場はサイバーセキュリティリスクの高まりにも直面しています。デジタルシステムへの依存度が高まるにつれて、サイバー攻撃やデータ漏洩に対する懸念が顕著になります。しかし、異なるベンダーのさまざまな技術やシステムをシームレスに統合することは依然として難題であり、VTMSアーキテクチャ内のスムーズな情報フローを確保するための革新的なソリューションが必要です。このような障害に対処することは、VTMS市場がその潜在能力をフルに発揮する上で極めて重要です。

VTMS市場にはエキサイティングな拡大の可能性があります。発展途上国が海事インフラを強化するにつれ、VTMSソリューションの需要は急増する見込みです。これは、この成長セグメントに対応する市場プレーヤーに大きな機会を提供します。さらに、自律型船舶の台頭により、高度なVTMS機能に対する切実なニーズが生まれます。これらの次世代システムは、自律型船舶と従来の海上交通との安全な統合を確保するために不可欠です。最後に、付加価値サービスとして提供されるデータ分析や高度な視覚化ツールは、交通パターンに関する貴重な洞察を引き出し、港湾や海運会社の大幅な業務効率化につながります。これらの新たなトレンドを活用することで、VTMS市場は安全で効率的な海上業務の重要な推進役としての地位を確固たるものにすることができます。

船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場レポート区分

本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査において、Grand View Research社は世界の船舶交通管理システム（VTMS）市場レポートを提供、タイプ、最終用途、地域に基づいてセグメント化しています。

– オファリングの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
– ハードウェア
通信
o 監視・モニタリング
o ナビゲーション
– ソフトウェア
– サービス
メンテナンスサービス
o 運用サービス
– タイプ別展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
– AtoN管理・ヘルスモニタリングシステム
– 世界の海上遭難安全システム
– 港湾管理情報システム
– 河川情報システム
– 最終用途の展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
– 商業
– 防衛
– 地域別展望（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– 欧州
o ドイツ
イギリス
o フランス
o イタリア
o スペイン
– アジア太平洋
o 中国
o インド
o 日本
o オーストラリア
o 韓国
– ラテンアメリカ
o ブラジル
– 中東・アフリカ（MEA）
o アラブ首長国連邦（UAE）
o サウジアラビア王国（KSA）
o 南アフリカ

❖ レポートの目次 ❖

目次

第1章. 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 市場の定義
1.3. 情報調達
1.4. 情報分析
1.4.1. 市場形成とデータの可視化
1.4.2. データの検証・公開
1.5. 調査範囲と前提条件
1.6. データソース一覧
第2章. エグゼクティブ・サマリー
2.1. 市場の展望
2.2. セグメント別の展望
2.3. 競争環境スナップショット
第3章. 市場変数、トレンド、スコープ
3.1. 市場系統の展望
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因の影響分析
3.3.2. 市場阻害要因分析
3.3.3. 市場機会インパクト分析
3.4. 業界分析ツール
3.4.1. ポーター分析
3.4.2. PESTEL分析
第4章. 船舶交通管理システム（VTMS）市場 推計と動向分析
4.1. オファリングの動向分析と市場シェア、2023年・2030年
4.2. 船舶交通管理システム（VTMS）市場：オファリング別推計・予測
4.2.1. ハードウェア
4.2.1.1. 通信
4.2.1.2. 監視・モニタリング
4.2.1.3. ナビゲーション
4.2.2. ソフトウェア
4.2.3. サービス
4.2.3.1. 保守サービス
4.2.3.2. オペレーションサービス
第5章. 船舶交通管理システム（VTMS）市場 タイプ別推定と動向分析
5.1. タイプ別動向分析と市場シェア、2023年・2030年
5.2. 船舶交通管理システム（VTMS）市場：タイプ別推計・予測
5.2.1. AtoN管理＆ヘルスモニタリングシステム
5.2.2. 海上遭難安全システムの世界市場
5.2.3. 港湾管理情報システム
5.2.4. 河川情報システム
第6章. 船舶交通管理システム（VTMS）市場 エンドユースの推定と動向分析
6.1. エンドユースの動向分析と市場シェア、2023年・2030年
6.2. 船舶交通管理システム（VTMS）市場：エンドユース別推計・予測
6.2.1. 商業
6.2.2. 防衛
第7章. 船舶交通管理システム（VTMS）市場 地域別推定と動向分析
7.1. 船舶交通管理システム（VTMS）市場 地域別展望
7.2. 北米
7.2.1. 北米の船舶交通管理システム（VTMS）市場の予測・推計、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.2. 米国
7.2.2.1. 米国の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.3. カナダ
7.2.3.1. カナダの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.4. メキシコ
7.2.4.1. メキシコの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3. 欧州
7.3.1. 欧州の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.2. ドイツ
7.3.2.1. ドイツの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.3. ドイツ
7.3.3.1. ドイツの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.4. イギリス
7.3.4.1. 英国の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.5. フランス
7.3.5.1. フランスの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4. アジア太平洋
7.4.1. アジア太平洋地域の船舶運行管理システム市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.2. 中国
7.4.2.1. 中国船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.3. インド
7.4.3.1. インドの船舶運行管理システム市場の予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.4. 日本
7.4.4.1. 日本の船舶運行管理システム市場の予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.5. オーストラリア
7.4.5.1. オーストラリア船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.6. 韓国
7.4.6.1. 韓国の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.5. 中南米
7.5.1. 中南米の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.5.2. ブラジル
7.5.2.1. ブラジルの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.6. 中東・アフリカ（MEA）
7.6.1. 中東・アフリカ（MEA)の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.6.2. アラブ首長国連邦（UAE）
7.6.2.1. アラブ首長国連邦（UAE)の船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.6.3. サウジアラビア王国（KSA）
7.6.3.1. サウジアラビア王国 (KSA) の船舶運行管理システム市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.6.4. 南アフリカ
7.6.4.1. 南アフリカの船舶交通管理システム（VTMS）市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
第8章. 競争環境
8.1. 企業の分類
8.2. 財務パフォーマンス
8.3. 製品ベンチマーク
8.4. 企業市場シェア分析、2023年
8.5. 戦略マッピング
8.5.1. 事業拡大
8.5.2. コラボレーション
8.5.3. 合併・買収
8.5.4. 製品上市
8.5.5. パートナーシップ
8.5.6. その他
8.6. 企業リスト
Hanwha Systems Co., Ltd.
HENSOLDT AG
Japan Radio Co.
Kongsberg Gruppen
Leonardo S.p.A.
Rohde & Schwarz
Saab AB
ST Engineering
Thales Group
Wärtsilä.



❖ 世界の船舶交通管理システム（VTMS）市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場規模は？
→Grand View Research社は2023年の船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場規模を61億2,000万米ドルと推定しています。

・船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場予測は？
→Grand View Research社は2030年の船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場規模をXXドルと予測しています。

・船舶交通管理システム（VTMS）市場の成長率は？
→Grand View Research社は船舶交通管理システム（VTMS）の世界市場が2024年～2030年に年平均7.5%成長すると予測しています。

・世界の船舶交通管理システム（VTMS）市場における主要企業は？
→Grand View Research社は「Hanwha Systems Co., Ltd.、HENSOLDT AG、Japan Radio Co.、Kongsberg Gruppen、Leonardo S.p.A.、Rohde & Schwarz、Saab AB、ST Engineering、Thales Group、Wärtsilä.など ...」をグローバル船舶交通管理システム（VTMS）市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

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