1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の自動車リサイクル市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場構成
6.1 乗用車リサイクル
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 商用車リサイクル
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 素材別市場構成
7.1 鉄
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 アルミニウム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 鉄鋼
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 ゴム
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 銅
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 ガラス
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
7.7 プラスチック
7.7.1 市場動向
7.7.2 市場予測
7.8 その他
7.8.1 市場動向
7.8.2 市場予測
8 アプリケーション別市場
8.1 OEM
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 アフターマーケット
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場構成
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレーヤー
13.3 主要プレーヤーのプロフィール
13.3.1 ASMオートリサイクル
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 コパート
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務
13.3.3 エコバット・テクノロジーズ
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.4 ヘンセル・リサイクリング・グループ
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 INDRA
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 株式会社啓愛社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7 LKQ株式会社
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 SWOT
13.3.7.4 財務
13.3.8 Schnitzer Steel Industries, Inc.
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 SWOT
13.3.8.4 財務
13.3.9 ショルツ・リサイクリング社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.10 シムズメタルマネジメントリミテッド
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 SWOT
13.3.10.4 財務
| ※参考情報 自動車リサイクルとは、使用されなくなった自動車を効率的に再利用し、環境負荷を低減するプロセスのことを指します。自動車は、多くの資源を使用して製造されるため、リサイクルを行うことによって、貴重な資源を再利用し、廃棄物を減少させることが可能になります。自動車には金属、プラスチック、ガラス、ゴムなど多種多様な素材が使用されており、これらの素材は適切に処理されることで新たな製品に生まれ変わります。 自動車リサイクルの主な目的は、廃車になった車両から有用な材料を取り出し、それを再利用することです。具体的には、鉄鋼やアルミニウムなどの金属は、新しい自動車や他の製品の製造に利用できます。また、プラスチックやゴムも再加工され、様々な工業製品や家庭用品に利用されることがあります。さらに、リサイクルによって生じる環境負荷を軽減し、持続可能な社会の実現を支援する役割を果たします。 自動車リサイクルにはいくつかの主要な種類があります。例えば、機械的リサイクルでは、廃車を解体し、部品ごとに分別して再利用します。部品の中にはまだ再利用可能な状態のものもあり、そのままの形で販売されることもあります。これにより、新車の製造に必要な資源の消費を抑えることができます。また、素材のリサイクルも重要なプロセスです。金属やプラスチックは再溶融や再加工され、再利用可能な新しい素材として生まれ変わります。 用途としては、リサイクルされた素材は新しい製品の製造に広く利用されています。例えば、リサイクルされた鉄鋼は新しい建築資材として、アルミニウムは飲料缶の製造に使用されます。また、リサイクルされたプラスチックは、家具や玩具などさまざまな商品に利用されることが一般的です。このように、リサイクルされた素材は多種多様な分野で再利用されるため、資源の有効利用を促進する重要な役割を果たしています。 関連技術としては、リサイクルプロセスの効率を高めるための様々な技術が存在します。例えば、自動車の解体ラインでは、機械による分別や自動検知技術が導入されることがあります。これにより、迅速かつ正確に素材を分別し、リサイクル率を向上させることが可能となります。また、環境に配慮した処理技術も重要です。特に、エコフレンドリーな方法での廃液やガスの処理は、リサイクル過程での環境負荷を軽減するために不可欠です。 さらに、自動車リサイクルに関する法規制や国際基準も重要です。多くの国では、自動車のリサイクルに関する法律が制定されており、これにより自動車メーカーや所有者に対してリサイクルの義務が課せられています。このような法律は、環境を守るための重要な枠組みとなり、リサイクル活動の普及を促進しています。 自動車リサイクルは、環境保護の視点からも経済的な beneficio をもたらす活動であり、循環型社会の実現に向けた重要な手段です。これからの社会では、リサイクルの取り組みがますます重要視されることでしょう。自動車リサイクルを通じて、私たちは持続可能な未来に向けた一歩を踏み出すことができます。リサイクルに関する知識を深め、実際に行動に移すことが求められます。自動車リサイクルの重要性を理解し、積極的に関与していくことが、未来の環境を守ることに繋がります。 |
❖ 世界の自動車リサイクル市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・自動車リサイクルの世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の自動車リサイクルの世界市場規模を825億米ドルと推定しています。
・自動車リサイクルの世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の自動車リサイクルの世界市場規模を2,433億米ドルと予測しています。
・自動車リサイクル市場の成長率は？
→IMARC社は自動車リサイクルの世界市場が2024年～2032年に年平均12.4%成長すると予測しています。
・世界の自動車リサイクル市場における主要企業は？
→IMARC社は「ASM Auto Recycling Ltd.、Copart Inc.、Eco-bat Technologies、INDRA、Keiaisha Co. Ltd.、Hensel Recycling Group、LKQ Corporation、Schnitzer Steel Industries、Inc.、Scholz Recycling GmbH、Sims Metal Management Limitedなど ...」をグローバル自動車リサイクル市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
