目次
1 エグゼクティブ・サマリー 29
2 市場紹介 31
2.1 定義 31
2.2 調査範囲 31
2.3 調査目的 31
2.4 市場構造 32
3 調査方法 33
3.1 概要 33
3.2 データの流れ 34
3.2.1 データマイニングプロセス 35
3.3 購入データベース： 36
3.4 二次ソース： 37
3.4.1 二次調査のデータフロー： 38
3.5 一次調査： 39
3.5.1 一次調査のデータフロー： 40
3.5.2 一次調査：実施したインタビュー数 41
3.5.3 一次調査：対象地域 41
3.6 市場規模推定のためのアプローチ： 42
3.6.1 収益分析アプローチ 42
3.7 データ予測 43
3.7.1 データ予測手法 43
3.8 データモデリング 44
3.8.1 ミクロ経済要因分析： 44
3.8.2 データモデリング： 44
3.9 チームとアナリストの貢献 46
4 市場ダイナミクス 48
4.1 導入 48
4.2 推進要因 48
4.2.1 水没海域の継続的な監視ニーズの高まり 48
4.2.2 軍事・防衛分野における水中ロボット需要の増加 49
4.2.3 作業員の安全性向上を目的とした石油・ガス産業における無人水中ビークル （Uuv） 使用の増加 50
4.2.4 深海探査の増加 50
4.3 阻害要因 51
4.3.1 無人水中航走体（UV）の運用と配備にかかるコストの高さ 51
4.3.2 熟練した人材の不足 51
4.3.3 ペイロード容量の制限 52
4.4 機会 53
4.4.1 無人水中ビークルへの先端技術の導入 53
4.4.2 センサーと画像システムの技術進歩 54
4.4.3 商業分野からの需要の増加 54
4.5 課題 55
4.5.1 信用性と信頼性に関する問題 55
4.5.2 海洋の自然災害や悪天候などの運用上の障害 55
4.6 市場動向 56
4.6.1 製品のモジュール化の進展 56
4.6.2 人工知能（AI）とモノのインターネット（IoT）の統合 56
4.7 COVID-19の影響分析 56
4.7.1 航空宇宙・防衛産業全体への影響 56
4.7.2 無人潜水機（UVV）市場への影響 57
4.7.3 米国経済への影響 57
4.7.4 ユーザーへの影響 57
5 市場要因分析 58
5.1 サプライチェーン分析 58
5.1.1 原材料サプライヤー 58
5.1.2 相手先商標製品メーカー（OEM） 58
5.1.3 システム組み立て業者 58
5.1.4 流通・小売業者 59
5.1.5 ensユーザー 59
5.2 ポーターの5つの力モデル 60
5.2.1 新規参入の脅威 60
5.2.2 供給者の交渉力 61
5.2.3 代替品の脅威 61
5.2.4 買い手の交渉力 61
5.2.5 ライバルの激しさ 61
5.3 市場スウォット分析 62
5.4 市場ペステル分析 63
5.5 特許分析 64
5.6 規制の見通し 65
5.7 価格動向分析, （$/ユニット） 66
6 無人水中航行体（UVV）の世界市場、タイプ別 68
6.1 はじめに 68
6.2 遠隔操作ビークル（ROV） 69
6.3 自律型水中ビークル（Auv） 69
7 無人水中航行体（Uuv）の世界市場：クラス別 70
7.1 はじめに 70
7.2 手動式（10～20時間の耐久性） 71
7.3 軽量型（20～40時間耐久） 71
7.4 重量級（40～80時間の耐久性） 72
7.5 超大型（80時間以上） 72
8 無人水中航行体（Uuv）の世界市場、水深容量別 73
8.1 はじめに
8.2 最大水深100メートル 74
8.3 1000mまでの水深 74
8.4 1000メートル以上 75
9 無人潜水機（UV）の世界市場：速度別 76
9.1 導入 76
9.2 5ノット未満 77
9.3 5ノット以上 77
10 無人水中航行体（Uuv）の世界市場：動力源別 78
10.1 はじめに
10.2 従来型バッテリー
10.3 燃料電池
11 無人水中航行体（Uuv）の世界市場：用途別 81
11.1 はじめに 81
11.2 軍事・防衛／セキュリティ 83
11.3 石油・ガス 83
11.4 環境保護・モニタリング 84
11.5 海洋学 84
11.6 考古学と探査 84
11.7 捜索・サルベージ活動 84
12 無人水中航行体（Uuv）の世界市場、地域別 85
12.1 概要
12.1.1 無人水中航行体（UVV）の世界地域別市場：2023年対2032年（百万米ドル） 85
12.1.2 無人水中航走体（Uuv）の世界市場：地域別、2019年～2032年（百万米ドル） 86
12.2 北米 86
12.2.1 米国 90
12.2.2 カナダ 92
12.2.3 メキシコ 95
12.3 欧州 98
12.3.1 イギリス 102
12.3.2 ドイツ 105
12.3.3 フランス 107
12.3.4 イタリア 109
12.3.5 スペイン 112
12.3.6 オーストリア 114
12.3.7 ベルギー 116
12.3.8 ポーランド 119
12.3.9 スイス 121
12.3.10 オランダ 123
12.3.11 ノルウェー 126
12.3.12 ルクセンブルク 128
12.3.13 デンマーク 130
12.3.14 トルコ 133
12.3.15 その他のヨーロッパ 135
12.4 アジア太平洋地域 138
12.4.1 中国 142
12.4.2 日本 144
12.4.3 インド 146
12.4.4 韓国 149
12.4.5 インドネシア 151
12.4.6 マレーシア 153
12.4.7 タイ 156
12.4.8 シンガポール 158
12.4.9 その他のアジア太平洋地域 161
12.5 中東・アフリカ 164
12.5.1 中東・アフリカ 165
12.5.2 UAE 167
12.5.3 カタール 170
12.5.4 南アフリカ 172
12.5.5 その他の中東・アフリカ 174
12.6 南・中央アメリカ 177
12.6.1 ブラジル 181
12.6.2 アルゼンチン 183
12.6.3 チリ 185
12.6.4 コロンビア 187
12.6.5 その他の南・中米地域 190
13 競争環境 193
13.1 はじめに 193
13.2 競合のダッシュボード 194
13.3 各社の市場シェア分析、2023年（シェア％） 195
13.4 主要企業の店舗数・立地 196
13.5 主要開発・成長戦略 196
13.5.1 新製品の発売／開発 196
13.5.2 パートナーシップ／提携、投資、事業拡大、その他 197
14 会社プロファイル 200
14.1 コンスベルグ 200
14.1.1 会社概要 200
14.1.2 財務概要 201
14.1.3 提供製品 202
14.1.4 主要開発製品 202
14.1.5 swot 分析 203
14.1.6 主要戦略 203
14.2 テレダイン・テクノロジーズ・インコーポレーテッド 205
14.2.1 会社概要 205
14.2.2 財務概要 206
14.2.3 提供製品 206
14.2.4 主要な開発 207
14.2.5 swot分析 207
14.2.6 主要戦略 208
14.3 企業の一般的な動き 209
14.3.1 会社概要 209
14.3.2 財務概要 210
14.3.3 提供製品 210
14.3.4 主要な開発 211
14.3.5 swot分析 211
14.3.6 主要戦略 211
14.4 エクセイル・テクノロジーズ 213
14.4.1 会社概要 213
14.4.2 財務概要 214
14.4.3 提供製品 214
14.4.4 主要な開発 215
14.4.5 swot分析 215
14.4.6 主要戦略 216
14.5 ロッキード・マーチン・コーポレーション 217
14.5.1 会社概要 217
14.5.2 財務概要 218
14.5.3 提供製品 219
14.5.4 主要な開発 219
14.5.5 swot分析 219
14.5.6 主要戦略 219
14.6 サーブ AB 221
14.6.1 会社概要 221
14.6.2 財務概要 222
14.6.3 提供製品 222
14.6.4 主要な開発 223
14.6.5 swot分析 223
14.6.6 主要戦略 224
14.7 アトラスマリダン 225
14.7.1 会社概要 225
14.7.2 財務概要 225
14.7.3 提供製品 225
14.7.4 主要開発225
14.7.5 swot分析 225
14.7.6 主要戦略 226
14.8 L3ハリス・テクノロジーズ 227
14.8.1 会社概要 227
14.8.2 財務概要 228
14.8.3 提供製品 229
14.8.4 主要開発 229
14.8.5 swot分析 229
14.8.6 主要戦略： 230
14.9 ボストンエンジニアリング 231
14.9.1 会社概要 231
14.9.2 財務概要 232
14.9.3 提供製品 232
14.9.4 主要な開発 232
14.9.5 swot分析 232
14.9.6 主要戦略 233
14.10 インターナショナル・サブマリン・エンジニアリング 234
14.10.1 会社概要 234
14.10.2 財務概要 235
14.10.3 提供製品 235
14.10.4 主要な開発 235
14.10.5 swot分析 236
14.10.6 主要戦略 236
14.11 オーシャニアリング・インターナショナル 237
14.11.1 会社概要 237
14.11.2 財務概要 238
14.11.3 提供製品 238
14.11.4 主要な開発 239
14.11.5 swot分析 239
14.11.6 主要戦略 239
14.12 ハイドロメア 241
14.12.1 会社概要 241
14.12.2 財務概要 242
14.12.3 提供製品 242
14.12.4 主要な開発 242
14.12.5 swot分析 242
14.12.6 主要戦略 243
14.13 ハンチントン・インガルス・インダストリーズ・インク 244
14.13.1 会社概要 244
14.13.2 財務概要 245
14.13.3 提供製品 245
14.13.4 主要な開発 246
14.13.5 swot分析 246
14.13.6 主要戦略 246
14.14 ボーイング 247
14.14.1 会社概要 247
14.14.2 財務概要 248
14.14.3 提供製品 248
14.14.4 主要な開発 248
14.14.5 swot分析 248
14.14.6 主要戦略 249
14.15 アドバンスド・ナビゲーション 250
14.15.1 会社概要 250
14.15.2 財務概要 251
14.15.3 提供製品 251
14.15.4 主要な開発 251
14.15.5 swot分析 251
14.15.6 主要戦略 251
14.16 データ引用 254
Teledyne Technologies Incorporated
Boeing
General Dynamics Corporation
exail Technologies
Lockheed Martin Corporation
Saab AB
Atlas Maridan
L3 Harris
International Submarine Engineering Limited
Boston Engineering
Huntington Ingalls Industries Inc. （HII）
HYDROMEA
Oceaneering International Inc.
Advanced Navigation
| ※参考情報 無人潜水機（UUV：Unmanned Underwater Vehicle）は、操作員が搭乗せずに水中で自律的または遠隔操作される無人の機械装置です。主に海洋調査、軍事、環境モニタリングなど、さまざまな分野で利用されています。UUVは、海底の調査やデータ収集、物品の運搬、施設の保守など多岐にわたる機能を持っています。また、UUVはその形状や機能に応じてさまざまな種類に分類されます。 UUVの種類は大きく分けて、従来のロボット型と、グライダー型、そしてドローン型に分類されます。ロボット型UUVは、通常、バッテリーで動作し、プロペラやジェット推進機能を用いて移動します。これに対し、グライダー型UUVは浮力を利用して水中を移動するもので、エネルギー効率が高く長距離の探索に適しています。ドローン型は、水面近くでの操縦を主に行うもので、水上と水中の二重の機能を持つことが特徴です。 UUVの用途は多岐にわたります。軍事分野では、敵の潜水艦の探知や、水中に隠された軍事設備の偵察を行う際に用いられます。これにより、危険を伴う人間の乗員を水中に送り込むことなく、様々な情報を収集できます。商業分野では、海底の資源探索や、石油・ガスのプラットフォームの点検、保守作業に利用されます。また、海洋調査や海洋生態系の研究などでは、UUVが自動でデータを収集し、科学的な情報を提供します。 環境モニタリングにもUUVは重要な役割を果たしています。海洋汚染の調査や、海洋の温度、塩分、酸素濃度のデータ収集に利用されており、これにより環境保護活動が支援されています。さらに、災害時には、沈没した船舶の調査や、海洋事故の調査においてもその能力を発揮します。 UUVの関連技術も進化を続けています。例えば、自律ナビゲーション技術は、UUVが複雑な水中環境で自律的に移動できるようにするために不可欠です。GPSが水中では使用できないため、音響測位技術や慣性ナビゲーションシステムが重要となります。これにより、UUVは正確に目的地を探し出し、データ収集を行うことが可能です。 また、センサー技術の発展もUUVの性能向上に寄与しています。音響センサーや光学センサー、化学分析機器など、多様なセンサーを搭載することで、UUVが収集するデータの質や範囲が広がります。これにより、より詳細な環境情報や、生物の生息状況などを把握することができます。 コミュニケーション技術もUUVにとって重要な要素です。水中でのデータ通信は様々な制約があり、音響通信や光通信技術が利用されます。これらの技術を用いることで、UUVがリアルタイムでデータを地上に送信したり、指示を受け取ったりすることができます。 無人潜水機の研究開発は、未来の海洋利用において重要な役割を果たしています。これからの技術革新により、UUVの能力はさらに向上し、より効率的で安全な海洋探査や環境調査が可能になるでしょう。UUVの発展は、海洋科学だけでなく、民生や安全保障、環境保護においても大きな影響を与えることが期待されています。これにより、持続可能な海洋利用の実現に向けた歩みが進むことでしょう。無人潜水機は、その柔軟性と汎用性から、今後ますます注目される存在となるでしょう。 |
