カテゴリー：世界, 産業機械/建設, Allied Market Research

世界のトラックデジタル車軸計数器市場2023-2032年：コンポーネント別（ウェイサイド車軸計数器、オンレール車軸計数器）、用途別（鉄道、都市鉄道）

【英語タイトル】Track Digital Axle Counter Market By Component (Wayside Axle Counter, On-rail Axle Counter), By Application (Railway, Urban Rail Transit): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032
	・商品コード：ALD24JAN0154 ・発行会社（調査会社）：Allied Market Research ・発行日：2023年10月最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。・ページ数：210 ・レポート言語：英語・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール（受注後24時間以内）・調査対象地域：グローバル・産業分野：産業装置

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❖ レポートの概要 ❖

世界のトラックデジタル車軸計数器市場規模は、2022年に3,45,200.2千ドルと評価され、2023年から2032年までのCAGRは10.1％を記録し、2032年までに9,03,527.2千ドルに達すると予測されています。トラックデジタル車軸計数器は、主にアクスルセンサーと評価器、その他のデバイスで構成される鉄道信号機器です。車軸センサーが軌道上の車輪の通過を感知し、評価器が他の装置とともにデータをカウントして分析します。軌道デジタル・アクスル・カウンタは、ある区間における列車の存在を正確に分析するのに役立ちます。
軌道デジタル・カウンタは、鉄道の信号用に使用される比較的新しい技術です。この技術の前は、軌道回路が普及していました。軌道回路は、雪や雨、極端な気温などの悪天候の影響を受けやすい。線路に雪や水が積もると、列車を正確に検知する回路の能力が妨げられます。また、従来の軌道回路では、軌道上の特定のポイントでしか列車を検知することができませんでした。このような脆弱性は、設置が容易で、列車制御装置にとって有用な大量の情報を処理できるデジタル車軸計数器で解決されています。デジタル車軸計数器は、他の類似技術よりも優れているため、鉄道事業者の間で需要が高まっています。さらに、さまざまな国で鉄道インフラが拡張されているため、短距離から長距離まで、物品と旅客を効率的かつ手頃な価格で輸送する必要性が高まっています。

しかし、デジタル車軸追尾装置の初期費用が高く、メンテナンスが複雑であることが市場の成長を妨げています。さらに、デジタル・アクスル・カウンターに関連する技術の進歩は、トラックデジタル車軸計数器市場の成長に有利な機会を提供すると予想されています。

さらに、ウクライナ・ロシア戦争を主因とする主要国の経済失墜により、石油・ガス価格と原材料価格は世界的に変動が大きくなっています。このため、トラックデジタル車軸計数器ー市場とその関連産業は成長が鈍化しています。

トラックデジタル車軸計数器市場は、コンポーネント、アプリケーション、地域によって区分されます。コンポーネントベースでは、市場はwayide axle counterとon-rail axle counterに二分されます。アプリケーションベースでは、鉄道と都市鉄道輸送に二分されます。地域別では、北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イタリア、英国、その他ヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、その他アジア太平洋）、中南米・中東・アフリカ（中南米、中東、アフリカ）に分析されます。

競合分析：
トラックデジタル車軸計数器市場レポートで紹介されている主要企業には、ALTPRO, CLEARSY, Eldyne Electro Systems Pvt. Ltd., Frauscher Sensor Technology Group, Schaltbau Holding AG, Voestalpine AG, Siemens AG, Thales Group, Applied Electro Magnetics, G.G.Tronics India Pvt. Ltd., HBL Power Systems Ltd, Kernex Microsystems (India) Ltd., Central Electronics Ltd., Scheidt and Bachmann GmbH, Alstom SA (Alstom Transport India Limited), Medha Servo Drives Private Limited, Lab to Market Innovations Private Limited, Ircon International Limited, Argenia Railway Technologies, and Nippon Signal Co., Ltd. (Nippon Signal India Private Limited)などが含まれます。世界市場で事業を展開する大手企業は、市場における厳しい競争を維持するために、常に自社の製品を革新し、鉄道会社と協力しています。

ステークホルダーにとっての主なメリットは以下の通りです：
・本レポートは、トラックデジタル車軸計数器市場の現在と今後の動向を幅広く分析します。
・詳細なトラックデジタル車軸計数器市場分析は、2022年から2032年までの主要市場セグメントの市場推定を構築することによって行われます。
・トラックデジタル車軸計数器ー市場の広範な分析は、主要製品のポジショニングと市場フレームワーク内のトップ企業のモニタリングによって実施されます。
・全地域の包括的な分析は、優勢な機会を決定するために提供されます。
・2023年から2032年までのトラックデジタル車軸計数器ー市場の収益と数量予測分析が含まれています。
・本レポートでは、トラックデジタル車軸計数器ー市場内の主要企業をプロファイルし、その戦略を徹底的に分析することで、トラックデジタル車軸計数器ー業界の競争展望を理解するのに役立ちます。

本レポートをご購入いただくと、以下の特典があります：
・四半期ごとの最新情報の提供します。*（コーポレートライセンスの場合のみ、表示価格でのご提供となります。）
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このレポートで可能なカスタマイズは以下の通りです（追加費用とスケジュールが必要です。）：
・製造能力
・技術動向分析
・市場参入戦略
・製品/セグメント別プレーヤーシェア分析
・主要企業の新製品開発/製品マトリックス
・顧客の関心に応じた追加的な企業プロフィール
・国/地域の追加分析-市場規模・予測
・平均販売価格分析/価格帯分析
・クリスクロスセグメント分析-市場規模・予測
・企業プロファイルの拡張リスト
・過去の市場データ
・世界/地域/国レベルでのプレーヤーの市場シェア分析
・SWOT分析
・バリュー市場規模・予測

主要市場セグメント：

・コンポーネント別：
ウェイサイドアクスルカウンター
オンレールアクスルカウンター
タイプ
シングルセクションデジタルアクスルカウンタ
多段式デジタルアクスルカウンター

・用途別：
鉄道
タイプ
重軌条
軽便鉄道
都市鉄道
タイプ
地下鉄
路面電車

・地域別：
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋
中南米・中東・アフリカ
中南米
中東
アフリカ

主要市場企業は以下の通りです：
ALTPRO
Schaltbau Holding AG
Siemens AG
Eldyne Electro Systems Pvt. Ltd.
Voestalpine AG
Applied Electro Magnetics
CLEARSY
Scheidt and Bachmann GmbH
Alstom SA (Alstom Transport India Limited)
Medha Servo Drives Private Limited
Ircon International Limited
Lab to Market Innovations Private Limited
Thales Group
G.G.Tronics India Pvt. Ltd.
Central Electronics Ltd.
HBL Power Systems Ltd
Argenia Railway Technologies
Kernex Microsystems (India) Ltd.
Frauscher Sensor Technology Group
Nippon Signal Co., Ltd. (Nippon Signal India Private Limited)

第1章：イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの低い交渉力
3.3.2. 新規参入の脅威が低い
3.3.3. 代替品の脅威が低い
3.3.4. ライバルの激しさが低い
3.3.5. 買い手の低い交渉力
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 促進要因
3.4.1.1. 鉄道インフラの成長
3.4.1.2. 安全性に対する懸念の高まり
3.4.1.3. デジタル車軸カウンターの優位性
3.4.2. 制約事項
3.4.2.1. 専用デジタルアクスルカウンターの高い初期費用
3.4.2.2. 故障に対する脆弱性
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 技術の統合
3.5. バリューチェーン分析
第4章：トラックデジタル車軸計数器市場：コンポーネント別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模・予測
4.2. ウェイサイドアクスルカウンター
4.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
4.2.2. 地域別の市場規模・予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. オンレールアクスルカウンター
4.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
4.3.2. 市場規模・予測：地域別
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.3.4. オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
4.3.4.1. シングルセクションデジタルアクスルカウンタ地域別市場規模・予測
4.3.4.2. シングルセクションデジタルアクスルカウンタ市場：国別
4.3.4.3. マルチセクションデジタルアクスルカウンターの市場規模・予測：地域別
4.3.4.4. マルチセクションデジタルアクスルカウンターの市場規模・予測：国別
第5章：トラックデジタル車軸計数器市場：用途別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模・予測
5.2. 鉄道
5.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.2.2. 地域別の市場規模・予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.2.4. 鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
5.2.4.1. 重軌条の地域別市場規模・予測
5.2.4.2. 重軌条の市場規模・予測：国別
5.2.4.3. 軽便鉄道の市場規模・予測：地域別
5.2.4.4. 軽便鉄道の市場規模・予測：国別
5.3. 都市鉄道輸送
5.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.3.2. 市場規模・予測：地域別
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.3.4. 都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
5.3.4.1. 地下鉄の地域別市場規模・予測
5.3.4.2. 地下鉄市場規模・予測：国別
5.3.4.3. 路面電車の市場規模・予測：地域別
5.3.4.4. 路面電車の市場規模・予測：国別
第6章：トラックデジタル車軸計数器市場：地域別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模・予測：地域別
6.2. 北米
6.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.2.2. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.2.2.1. 北米オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.3. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.2.3.1. 北米鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.3.2. 北米の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4. 市場規模・予測：国別
6.2.4.1. 米国
6.2.4.1.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.2.4.1.1.1. 米国オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.1.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.2.4.1.2.1. 米国鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.1.2.2. 米国の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.2. カナダ
6.2.4.2.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.2.4.2.1.1. カナダオン・レールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.2.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.2.4.2.2.1. カナダ鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.2.2.2. カナダ都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.3. メキシコ
6.2.4.3.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.2.4.3.1.1. メキシコのオンレール車軸カウンタトラック用デジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.2.4.3.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.2.4.3.2.1. メキシコ鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.2.4.3.2.2. メキシコ都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3. ヨーロッパ
6.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.3.2. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.3.2.1. 欧州オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.3. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.3.3.1. 欧州鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.3.2. 欧州都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4. 市場規模・予測：国別
6.3.4.1. ドイツ
6.3.4.1.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.3.4.1.1.1. ドイツのオンレール車軸カウンタトラックデジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.3.4.1.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.3.4.1.2.1. ドイツ鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.1.2.2. ドイツ都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.2. フランス
6.3.4.2.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.3.4.2.1.1. フランスオン・レールアクスルカウンタ追従型デジタルアクスルカウンタ市場：タイプ別
6.3.4.2.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.3.4.2.2.1. フランス鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.2.2.2. フランス都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.3. イギリス
6.3.4.3.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.3.4.3.1.1. 英国オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.3.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.3.4.3.2.1. イギリス鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.3.2.2. イギリスの都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.4. イタリア
6.3.4.4.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.3.4.4.1.1. イタリアのオンレール車軸カウンタトラック用デジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.3.4.4.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.3.4.4.2.1. イタリアの鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.4.2.2. イタリアの都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.5. その他のヨーロッパ
6.3.4.5.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.3.4.5.1.1. 残りのヨーロッパのオンレールアクスルカウンタ追跡デジタルアクスルカウンタ市場：タイプ別
6.3.4.5.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.3.4.5.2.1. その他のヨーロッパの鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.3.4.5.2.2. 欧州以外の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.4.2. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.4.2.1. アジア太平洋地域のオンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.3. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.4.3.1. アジア太平洋地域の鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.3.2. アジア太平洋地域の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4. 市場規模・予測：国別
6.4.4.1. 中国
6.4.4.1.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.4.4.1.1.1. 中国オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.1.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.4.4.1.2.1. 中国鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.1.2.2. 中国都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.2. インド
6.4.4.2.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.4.4.2.1.1. インドのオンレール車軸カウンタトラックデジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.4.4.2.2. 市場規模・予測：用途別
6.4.4.2.2.1. インド鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.2.2.2. インド都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.3. 日本
6.4.4.3.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.4.4.3.1.1. 日本のオンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.3.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.4.4.3.2.1. 日本の鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.3.2.2. 日本の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.4. 韓国
6.4.4.4.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.4.4.4.1.1. 韓国オンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.4.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.4.4.4.2.1. 韓国鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.4.2.2. 韓国都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.5. その他のアジア太平洋地域
6.4.4.5.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.4.4.5.1.1. その他のアジア太平洋地域のオンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.5.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.4.4.5.2.1. その他のアジア太平洋地域の鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.4.4.5.2.2. アジア太平洋地域の他の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5. ラメア
6.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.5.2. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.5.2.1. LAMEAオンレールアクスルカウンタ・トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.3. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.5.3.1. LAMEA鉄道トラックデジタル車軸計数器ー市場：タイプ別
6.5.3.2. LAMEA都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.4. 市場規模・予測：国別
6.5.4.1. ラテンアメリカ
6.5.4.1.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.5.4.1.1.1. 中南米のオンレール車軸カウンタトラック用デジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.5.4.1.2. 市場規模・予測：アプリケーション別
6.5.4.1.2.1. ラテンアメリカ鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.4.1.2.2. 中南米の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.4.2. 中東
6.5.4.2.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.5.4.2.1.1. 中東のオンレール車軸カウンタトラック用デジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.5.4.2.2. 市場規模・予測, アプリケーション別
6.5.4.2.2.1. 中東鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.4.2.2.2. 中東の都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.4.3. アフリカ
6.5.4.3.1. 市場規模・予測：コンポーネント別
6.5.4.3.1.1. アフリカのオンレール車軸カウンタトラック用デジタル車軸カウンタ市場：タイプ別
6.5.4.3.2. 市場規模・予測：用途別
6.5.4.3.2.1. アフリカ鉄道用トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
6.5.4.3.2.2. アフリカ都市鉄道トラックデジタル車軸計数器市場：タイプ別
第7章：競争環境
7.1. はじめに
7.2. 上位の勝利戦略
7.3. トップ10プレーヤーの製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6. トッププレーヤーのポジショニング：2022年
第8章：企業情報

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

第1章：はじめに
1.1. レポート概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーへの主な利点
1.4. 調査方法論
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場定義と範囲
3.2. 主要な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資分野
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. 供給者の交渉力の弱さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激化度合いが低い
3.3.5. 購買者の交渉力が低い
3.4. 市場動向
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 鉄道インフラの成長
3.4.1.2. 安全懸念の高まり
3.4.1.3. デジタル車軸カウンターの優位性
3.4.2. 抑制要因
3.4.2.1. 専用デジタル車軸カウンターの初期コストの高さ
3.4.2.2. 故障への脆弱性
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 技術の統合
3.5. バリューチェーン分析
第4章：トラック用デジタル車軸カウンター市場（構成要素別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 軌道側車軸カウンター
4.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 軌道上車軸カウンター
4.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.3.4. 軌道上車軸カウンター
4.3.4.1. 単一セクション型デジタル車軸カウンター地域別市場規模と予測
4.3.4.2. 単一セクション型デジタル車軸カウンター市場規模と予測（国別）
4.3.4.3. マルチセクション型デジタル車軸カウンター市場規模と予測（地域別）
4.3.4.4. マルチセクション型デジタル車軸カウンター市場規模と予測（国別）
第5章：用途別トラックデジタル車軸カウンター市場
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 鉄道
5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.2.4. 鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
5.2.4.1. ヘビーレール市場規模と予測（地域別）
5.2.4.2. 国別重軌道の市場規模と予測
5.2.4.3. 地域別軽軌道の市場規模と予測
5.2.4.4. 国別軽軌道の市場規模と予測
5.3. 都市鉄道
5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.3.4. 都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
5.3.4.1. 地下鉄市場規模と予測（地域別）
5.3.4.2. 地下鉄市場規模と予測（国別）
5.3.4.3. 路面電車市場規模と予測（地域別）
5.3.4.4. 路面電車市場規模と予測（国別）
第6章：地域別軌道デジタル車軸カウンター市場
6.1. 概要
6.1.1. 地域別市場規模と予測
6.2. 北米
6.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.2.2. 構成要素別市場規模と予測
6.2.2.1. 北米軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.3. 用途別市場規模と予測
6.2.3.1. 北米鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.3.2. 北米都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4. 国別市場規模と予測
6.2.4.1. 米国
6.2.4.1.1. 構成要素別市場規模と予測
6.2.4.1.1.1. 米国軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.1.2. 用途別市場規模と予測
6.2.4.1.2.1. 米国鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.1.2.2. 米国都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.2. カナダ
6.2.4.2.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.2.4.2.1.1. カナダ軌道設置型車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.2.2. 用途別市場規模と予測
6.2.4.2.2.1. カナダ鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.2.2.2. カナダ都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.3. メキシコ
6.2.4.3.1. 構成要素別市場規模と予測
6.2.4.3.1.1. メキシコ軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.3.2. 用途別市場規模と予測
6.2.4.3.2.1. メキシコ鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.2.4.3.2.2. メキシコ都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3. 欧州
6.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.3.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
6.3.2.1. 欧州軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.3.1. 欧州鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.3.2. 欧州都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4. 国別市場規模と予測
6.3.4.1. ドイツ
6.3.4.1.1. 市場規模と予測（構成部品別）
6.3.4.1.1.1. ドイツ軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.1.2. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4.1.2.1. ドイツ鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.1.2.2. ドイツ都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.2. フランス
6.3.4.2.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.3.4.2.1.1. フランス軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.2.2. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4.2.2.1. フランス鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.2.2.2. フランス都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.3. イギリス
6.3.4.3.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.3.4.3.1.1. イギリス軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.3.2. 用途別市場規模と予測
6.3.4.3.2.1. 英国鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.3.2.2. 英国都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.4. イタリア
6.3.4.4.1. 構成要素別市場規模と予測
6.3.4.4.1.1. イタリア軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.4.2. 用途別市場規模と予測
6.3.4.4.2.1. イタリア鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.4.2.2. イタリア都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.5. その他の欧州
6.3.4.5.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.3.4.5.1.1. その他の欧州軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.5.2. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4.5.2.1. 欧州その他鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.3.4.5.2.2. 欧州その他都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.4.2. 市場規模と予測（構成要素別）
6.4.2.1. アジア太平洋地域軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.3.1. アジア太平洋地域鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.3.2. アジア太平洋地域都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4. 市場規模と予測（国別）
6.4.4.1. 中国
6.4.4.1.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.4.4.1.1.1. 中国軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.1.2. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.1.2.1. 中国鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.1.2.2. 中国都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.2. インド
6.4.4.2.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.4.4.2.1.1. インド軌道設置型車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.2.2. 用途別市場規模と予測
6.4.4.2.2.1. インド鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.2.2.2. インド都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.3. 日本
6.4.4.3.1. 構成部品別市場規模と予測
6.4.4.3.1.1. 日本軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.3.2. 用途別市場規模と予測
6.4.4.3.2.1. 日本鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.3.2.2. 日本の都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.4. 韓国
6.4.4.4.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.4.4.4.1.1. 韓国の軌道設置型車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.4.2. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.4.2.1. 韓国鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.4.2.2. 韓国都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.5. アジア太平洋地域その他
6.4.4.5.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.4.4.5.1.1. アジア太平洋地域（その他）軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.5.2. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.5.2.1. アジア太平洋地域（その他）鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.4.4.5.2.2. アジア太平洋地域（その他）都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5. LAMEA
6.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.5.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
6.5.2.1. LAMEA 軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5.3.1. LAMEA 鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.3.2. LAMEA都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4. 国別市場規模と予測
6.5.4.1. ラテンアメリカ
6.5.4.1.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.5.4.1.1.1. ラテンアメリカ軌道設置型車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.1.2. 用途別市場規模と予測
6.5.4.1.2.1. ラテンアメリカ鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.1.2.2. ラテンアメリカ都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.2. 中東
6.5.4.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
6.5.4.2.1.1. 中東軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.2.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.5.4.2.2.1. 中東鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.2.2.2. 中東都市鉄道軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.3. アフリカ
6.5.4.3.1. 市場規模と予測（構成要素別）
6.5.4.3.1.1. アフリカ軌道上車軸カウンター軌道デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.3.2. 用途別市場規模と予測
6.5.4.3.2.1. アフリカ鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
6.5.4.3.2.2. アフリカ都市鉄道軌道用デジタル車軸カウンター市場（タイプ別）
第7章：競争環境
7.1. はじめに
7.2. 主な成功戦略
7.3. トップ10企業の製品マッピング
7.4. 競争ダッシュボード
7.5. 競争ヒートマップ
7.6. 2022年における主要企業のポジショニング
第8章：企業プロファイル
8.1. ALTPRO
8.1.1. 会社概要
8.1.2. 主要幹部
8.1.3. 会社概要
8.1.4. 事業セグメント
8.1.5. 製品ポートフォリオ
8.2. CLEARSY
8.2.1. 会社概要
8.2.2. 主要幹部
8.2.3. 会社概要
8.2.4. 事業セグメント
8.2.5. 製品ポートフォリオ
8.3. Eldyne Electro Systems Pvt. Ltd.
8.3.1. 会社概要
8.3.2. 主要幹部
8.3.3. 会社概要
8.3.4. 事業セグメント
8.3.5. 製品ポートフォリオ
8.4. Frauscher Sensor Technology Group
8.4.1. 会社概要
8.4.2. 主要幹部
8.4.3. 会社概要
8.4.4. 事業セグメント
8.4.5. 製品ポートフォリオ
8.4.6. 主要な戦略的動向と展開
8.5. シャルトバウ・ホールディング AG
8.5.1. 会社概要
8.5.2. 主要幹部
8.5.3. 会社概要
8.5.4. 事業セグメント
8.5.5. 製品ポートフォリオ
8.5.6. 業績動向
8.6. シェイト・アンド・バッハマン社
8.6.1. 会社概要
8.6.2. 主要幹部
8.6.3. 会社概要
8.6.4. 事業セグメント
8.6.5. 製品ポートフォリオ
8.7. シーメンス社
8.7.1. 会社概要
8.7.2. 主要幹部
8.7.3. 会社概要
8.7.4. 事業セグメント
8.7.5. 製品ポートフォリオ
8.7.6. 業績
8.8. ターレス・グループ
8.8.1. 会社概要
8.8.2. 主要幹部
8.8.3. 会社概要
8.8.4. 事業セグメント
8.8.5. 製品ポートフォリオ
8.8.6. 業績
8.9. フォイストアルピネAG
8.9.1. 会社概要
8.9.2. 主要幹部
8.9.3. 会社概要
8.9.4. 事業セグメント
8.9.5. 製品ポートフォリオ
8.9.6. 業績
8.10. アルストムSA（アルストム・トランスポート・インディア・リミテッド）
8.10.1. 会社概要
8.10.2. 主要幹部
8.10.3. 会社概要
8.10.4. 事業セグメント
8.10.5. 製品ポートフォリオ
8.10.6. 業績
8.11. アプライド・エレクトロマグネティクス
8.11.1. 会社概要
8.11.2. 主要幹部
8.11.3. 会社概要
8.11.4. 事業セグメント
8.11.5. 製品ポートフォリオ
8.12. G.G.トロンクス・インディア・プライベート・リミテッド
8.12.1. 会社概要
8.12.2. 主要幹部
8.12.3. 会社概要
8.12.4. 事業セグメント
8.12.5. 製品ポートフォリオ
8.13. HBLパワーシステムズ・リミテッド
8.13.1. 会社概要
8.13.2. 主要幹部
8.13.3. 会社概要
8.13.4. 事業セグメント
8.13.5. 製品ポートフォリオ
8.13.6. 業績
8.14. カーネックス・マイクロシステムズ（インド）株式会社
8.14.1. 会社概要
8.14.2. 主要幹部
8.14.3. 会社概要
8.14.4. 事業セグメント
8.14.5. 製品ポートフォリオ
8.15. セントラル・エレクトロニクス株式会社
8.15.1. 会社概要
8.15.2. 主要幹部
8.15.3. 会社概要
8.15.4. 事業セグメント
8.15.5. 製品ポートフォリオ
8.15.6. 業績
8.16. メダ・サーボ・ドライブス・プライベート・リミテッド
8.16.1. 会社概要
8.16.2. 主要幹部
8.16.3. 会社概要
8.16.4. 事業セグメント
8.16.5. 製品ポートフォリオ
8.17. ラボ・トゥ・マーケット・イノベーションズ・プライベート・リミテッド
8.17.1. 会社概要
8.17.2. 主要幹部
8.17.3. 会社概要
8.17.4. 事業セグメント
8.17.5. 製品ポートフォリオ
8.18. Ircon International Limited
8.18.1. 会社概要
8.18.2. 主要幹部
8.18.3. 会社概要
8.18.4. 事業セグメント
8.18.5. 製品ポートフォリオ
8.18.6. 業績
8.19. 日本信号株式会社（日本信号インドプライベートリミテッド）
8.19.1. 会社概要
8.19.2. 主要幹部
8.19.3. 会社概要
8.19.4. 事業セグメント
8.19.5. 製品ポートフォリオ
8.19.6. 業績
8.20. アルジェニア・レイルウェイ・テクノロジーズ
8.20.1. 会社概要
8.20.2. 主要幹部
8.20.3. 会社概要
8.20.4. 事業セグメント
8.20.5. 製品ポートフォリオ

※参考情報

トラックデジタル車軸計数器は、主に鉄道や物流業界で使用される装置であり、車両の運行状況を正確に把握するための重要な機器です。このデバイスは、車両が通過する際にその車軸の数を計測することを目的としています。デジタル技術を用いることで、従来のアナログ式計数器と比べて高い精度を持っており、データの収集や管理が容易になるという利点があります。
この装置の基本的な構成は、センサー、プロセッサ、表示装置の三つの要素から成り立っています。センサーは、車軸が通過する際に発生する物理的な変化（例えば、磁場の変化や光の反射）を検知し、デジタル信号に変換します。プロセッサは、受け取ったデジタル信号を処理し、正確な車軸のカウントを行います。最後に、表示装置により、その結果が視覚的に確認できます。これにより、運行管理者はリアルタイムで情報を取得し、効率的な運用を行うことが可能となります。

トラックデジタル車軸計数器にはいくつかの種類があります。例えば、接触式と非接触式のセンサーを使用するタイプがあります。接触式は、車軸とセンサーが物理的に接触することで計測を行いますが、一方で非接触式は、車両が近づくことで発生する信号を用いて計測します。非接触式は、保守が容易であり、摩耗の影響を受けにくいという利点があります。また、レーザーを用いるタイプや、超音波を利用するタイプなど、センサー技術が進化することで多様な応用が可能になっています。

この装置の主な用途としては、鉄道や貨物輸送、バス運行などの交通インフラにおける車両管理が挙げられます。鉄道の場合、車両の走行状態を把握し、計画的な整備作業や故障の予測に役立てられます。また、物流業界では、トラックの運行管理やルート最適化においても重要な役割を果たします。さらに、トラックデジタル車軸計数器は、交通事故の発生率を下げるための安全管理システムにも組み込まれることがあります。これにより、ドライバーや乗客の安全性が向上することが期待されます。

関連技術としては、IoT（Internet of Things）の進展が挙げられます。デジタル計数器がIoTと融合することで、車両のデータがクラウド上にリアルタイムで送信され、データ解析や機械学習を通じて運行効率の向上が図られます。また、ビッグデータ解析によって、過去の運行データと照らし合わせた運行計画が立てられるようになります。これにより、業務効率が飛躍的に向上し、コスト削減にもつながるのです。

また、人工知能（AI）の技術を活用して、予測モデルや異常検知システムを構築することも可能です。例えば、運行データを元にした機械学習モデルを用いることで、故障の予測や異常検知が行えるようになり、事前の対策が可能となります。このような技術は、トラックデジタル車軸計数器といったデバイスの価値を高め、より安全かつ効率的な運行管理を実現するための基盤となります。

総じて言えることは、トラックデジタル車軸計数器は、単なる乗り物の計数装置にとどまらず、運行管理や安全性の向上、さらにはビッグデータやAI技術との組み合わせによって、今後ますます重要性が増していくことでしょう。これらの進展により、私たちの交通インフラはより高度な運用が可能となり、効率的で安全な移動手段の確保が実現されると考えられます。

★調査レポート[世界のトラックデジタル車軸計数器市場2023-2032年：コンポーネント別（ウェイサイド車軸計数器、オンレール車軸計数器）、用途別（鉄道、都市鉄道）] (コード：ALD24JAN0154)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。

★調査レポート[世界のトラックデジタル車軸計数器市場2023-2032年：コンポーネント別（ウェイサイド車軸計数器、オンレール車軸計数器）、用途別（鉄道、都市鉄道）]についてメールでお問い合わせ

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世界のトラックデジタル車軸計数器市場2023-2032年：コンポーネント別（ウェイサイド車軸計数器、オンレール車軸計数器）、用途別（鉄道、都市鉄道）

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