1 市場概要
1.1 シフトバイワイヤーシステムの定義
1.2 グローバルシフトバイワイヤーシステムの市場規模と予測
1.2.1 売上別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの市場規模（2019-2030）
1.2.2 販売量別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの市場規模（2019-2030）
1.2.3 グローバルシフトバイワイヤーシステムの平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.3 中国シフトバイワイヤーシステムの市場規模・予測
1.3.1 売上別の中国シフトバイワイヤーシステム市場規模（2019-2030）
1.3.2 販売量別の中国シフトバイワイヤーシステム市場規模（2019-2030）
1.3.3 中国シフトバイワイヤーシステムの平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.4 世界における中国シフトバイワイヤーシステムの市場シェア
1.4.1 世界における売上別の中国シフトバイワイヤーシステム市場シェア（2019～2030）
1.4.2 世界市場における販売量別の中国シフトバイワイヤーシステム市場シェア（2019～2030）
1.4.3 シフトバイワイヤーシステムの市場規模、中国VS世界（2019-2030）
1.5 シフトバイワイヤーシステム市場ダイナミックス
1.5.1 シフトバイワイヤーシステムの市場ドライバ
1.5.2 シフトバイワイヤーシステム市場の制約
1.5.3 シフトバイワイヤーシステム業界動向
1.5.4 シフトバイワイヤーシステム産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界シフトバイワイヤーシステム売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 会社別の世界シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア（2019～2024）
2.3 会社別のシフトバイワイヤーシステムの平均販売価格（ASP）、2019～2024
2.4 グローバルシフトバイワイヤーシステムのトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 グローバルシフトバイワイヤーシステムの市場集中度
2.6 グローバルシフトバイワイヤーシステムの合併と買収、拡張計画
2.7 主要会社のシフトバイワイヤーシステム製品タイプ
2.8 主要会社の本社と生産拠点
2.9 主要会社の生産能力の推移と今後の計画
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国シフトバイワイヤーシステム売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 シフトバイワイヤーシステムの販売量における中国の主要会社市場シェア（2019～2024）
3.3 中国シフトバイワイヤーシステムのトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 グローバルシフトバイワイヤーシステムの生産能力、生産量、稼働率（2019～2030）
4.2 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの生産能力
4.3 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの生産量と予測、2019年 VS 2023年 VS 2030年
4.4 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの生産量（2019～2030）
4.5 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの生産量市場シェアと予測（2019-2030）
5 産業チェーン分析
5.1 シフトバイワイヤーシステム産業チェーン
5.2 上流産業分析
5.2.1 シフトバイワイヤーシステムの主な原材料
5.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
5.3 中流産業分析
5.4 下流産業分析
5.5 生産モード
5.6 シフトバイワイヤーシステム調達モデル
5.7 シフトバイワイヤーシステム業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 シフトバイワイヤーシステム販売モデル
5.7.2 シフトバイワイヤーシステム代表的なディストリビューター
6 製品別のシフトバイワイヤーシステム一覧
6.1 シフトバイワイヤーシステム分類
6.1.1 Joystick
6.1.2 Rotary
6.1.3 Lever
6.1.4 Button
6.2 製品別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
6.3 製品別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上（2019～2030）
6.4 製品別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの販売量（2019～2030）
6.5 製品別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの平均販売価格（ASP）（2019～2030）
7 アプリケーション別のシフトバイワイヤーシステム一覧
7.1 シフトバイワイヤーシステムアプリケーション
7.1.1 Oil-Fueled Vehicle
7.1.2 Hybrid Electric Vehicle
7.1.3 Electric Vehicle
7.2 アプリケーション別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上とCAGR、2019 VS 2023 VS 2030
7.3 アプリケーション別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上（2019～2030）
7.4 アプリケーション別のグローバルシフトバイワイヤーシステム販売量（2019～2030）
7.5 アプリケーション別のグローバルシフトバイワイヤーシステム価格（2019～2030）
8 地域別のシフトバイワイヤーシステム市場規模一覧
8.1 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上、2019 VS 2023 VS 2030
8.2 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上（2019～2030）
8.3 地域別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの販売量（2019～2030）
8.4 北米
8.4.1 北米シフトバイワイヤーシステムの市場規模・予測（2019～2030）
8.4.2 国別の北米シフトバイワイヤーシステム市場規模シェア
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 ヨーロッパシフトバイワイヤーシステム市場規模・予測（2019～2030）
8.5.2 国別のヨーロッパシフトバイワイヤーシステム市場規模シェア
8.6 アジア太平洋地域
8.6.1 アジア太平洋地域シフトバイワイヤーシステム市場規模・予測（2019～2030）
8.6.2 国・地域別のアジア太平洋地域シフトバイワイヤーシステム市場規模シェア
8.7 南米
8.7.1 南米シフトバイワイヤーシステムの市場規模・予測（2019～2030）
8.7.2 国別の南米シフトバイワイヤーシステム市場規模シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別のシフトバイワイヤーシステム市場規模一覧
9.1 国別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
9.2 国別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの売上（2019～2030）
9.3 国別のグローバルシフトバイワイヤーシステムの販売量（2019～2030）
9.4 米国
9.4.1 米国シフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.4.2 製品別の米国販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.4.3 “アプリケーション別の米国販売量市場のシェア、2023年 VS 2030年
9.5 ヨーロッパ
9.5.1 ヨーロッパシフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.5.2 製品別のヨーロッパシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.5.3 アプリケーション別のヨーロッパシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6 中国
9.6.1 中国シフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.6.2 製品別の中国シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6.3 アプリケーション別の中国シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7 日本
9.7.1 日本シフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.7.2 製品別の日本シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7.3 アプリケーション別の日本シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8 韓国
9.8.1 韓国シフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.8.2 製品別の韓国シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8.3 アプリケーション別の韓国シフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアシフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.9.2 製品別の東南アジアシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9.3 アプリケーション別の東南アジアシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.10 インド
9.10.1 インドシフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.10.2 製品別のインドシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.10.3 アプリケーション別のインドシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカシフトバイワイヤーシステム市場規模（2019～2030）
9.11.2 製品別の中東・アフリカシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.11.3 アプリケーション別の中東・アフリカシフトバイワイヤーシステム販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
10 会社概要
10.1 ZF Friedrichshafen AG
10.1.1 ZF Friedrichshafen AG 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.1.2 ZF Friedrichshafen AG シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.1.3 ZF Friedrichshafen AG シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.1.4 ZF Friedrichshafen AG 会社紹介と事業概要
10.1.5 ZF Friedrichshafen AG 最近の開発状況
10.2 Kongsberg Automotive Holding ASA
10.2.1 Kongsberg Automotive Holding ASA 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.2.2 Kongsberg Automotive Holding ASA シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.2.3 Kongsberg Automotive Holding ASA シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.2.4 Kongsberg Automotive Holding ASA 会社紹介と事業概要
10.2.5 Kongsberg Automotive Holding ASA 最近の開発状況
10.3 Ficosa Internacional SA
10.3.1 Ficosa Internacional SA 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.3.2 Ficosa Internacional SA シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.3.3 Ficosa Internacional SA シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.3.4 Ficosa Internacional SA 会社紹介と事業概要
10.3.5 Ficosa Internacional SA 最近の開発状況
10.4 Tokai Rika
10.4.1 Tokai Rika 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.4.2 Tokai Rika シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.4.3 Tokai Rika シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.4.4 Tokai Rika 会社紹介と事業概要
10.4.5 Tokai Rika 最近の開発状況
10.5 GHSP
10.5.1 GHSP 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.5.2 GHSP シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.5.3 GHSP シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.5.4 GHSP 会社紹介と事業概要
10.5.5 GHSP 最近の開発状況
10.6 KOSTAL Group
10.6.1 KOSTAL Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.6.2 KOSTAL Group シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.6.3 KOSTAL Group シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.6.4 KOSTAL Group 会社紹介と事業概要
10.6.5 KOSTAL Group 最近の開発状況
10.7 Eissmann Group Automotive
10.7.1 Eissmann Group Automotive 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.7.2 Eissmann Group Automotive シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.7.3 Eissmann Group Automotive シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.7.4 Eissmann Group Automotive 会社紹介と事業概要
10.7.5 Eissmann Group Automotive 最近の開発状況
10.8 Küster Holding GmbH
10.8.1 Küster Holding GmbH 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.8.2 Küster Holding GmbH シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.8.3 Küster Holding GmbH シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.8.4 Küster Holding GmbH 会社紹介と事業概要
10.8.5 Küster Holding GmbH 最近の開発状況
10.9 Sila Group
10.9.1 Sila Group 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.9.2 Sila Group シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.9.3 Sila Group シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.9.4 Sila Group 会社紹介と事業概要
10.9.5 Sila Group 最近の開発状況
10.10 Curtiss-Wright
10.10.1 Curtiss-Wright 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.10.2 Curtiss-Wright シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.10.3 Curtiss-Wright シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.10.4 Curtiss-Wright 会社紹介と事業概要
10.10.5 Curtiss-Wright 最近の開発状況
10.11 ATSUMITEC CO.LTD
10.11.1 ATSUMITEC CO.LTD 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.11.2 ATSUMITEC CO.LTD シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.11.3 ATSUMITEC CO.LTD シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.11.4 ATSUMITEC CO.LTD 会社紹介と事業概要
10.11.5 ATSUMITEC CO.LTD 最近の開発状況
10.12 Ningbo Gaofa Automotive Control System Co. LTD
10.12.1 Ningbo Gaofa Automotive Control System Co. LTD 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.12.2 Ningbo Gaofa Automotive Control System Co. LTD シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.12.3 Ningbo Gaofa Automotive Control System Co. LTD シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.12.4 Ningbo Gaofa Automotive Control System Co. LTD 会社紹介と事業概要
10.12.5 Ningbo Gaofa Automotive Control System Co. LTD 最近の開発状況
10.13 Ningbo Depulong Automobile System Co., Ltd.
10.13.1 Ningbo Depulong Automobile System Co., Ltd. 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.13.2 Ningbo Depulong Automobile System Co., Ltd. シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.13.3 Ningbo Depulong Automobile System Co., Ltd. シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.13.4 Ningbo Depulong Automobile System Co., Ltd. 会社紹介と事業概要
10.13.5 Ningbo Depulong Automobile System Co., Ltd. 最近の開発状況
10.14 NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd
10.14.1 NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.14.2 NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd シフトバイワイヤーシステム製品モデル、仕様、アプリケーション
10.14.3 NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd シフトバイワイヤーシステム販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.14.4 NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd 会社紹介と事業概要
10.14.5 NanJing AoLian AE&EA Co.,Ltd 最近の開発状況
11 結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.2 データソース
12.2.1 二次資料
12.2.2 一次資料
12.3 データ クロスバリデーション
12.4 免責事項
| ※参考情報 シフトバイワイヤーシステム（Shift-by-Wire System）は、自動車やモーターサイクルのトランスミッションにおけるギアシフト操作を、機械的なリンクを用いずに電気的に実現する技術です。従来のシフトシステムは、ドライバーがシフトレバーを操作することで、シフトケーブルやトランスミッション内部のギア機構を直接制御する仕組みでした。しかし、シフトバイワイヤーシステムでは、シフトレバーの操作が電子信号に変換され、その信号をもとにトランスミッションが制御されます。このため、より自由度の高いデザインや、柔軟な機能の実現が可能となります。 シフトバイワイヤーシステムの主な特徴のひとつは、構造の単純化です。従来のシステムでは、複雑な機械的リンクが必要でしたが、シフトバイワイヤーではこれらが不要です。このシステムによって、車両内のスペースが有効に活用できるため、デザイン上の自由度が増し、特に電気自動車やハイブリッド車においては、バッテリーやモーターの配置に合わせた設計が可能になります。 さらに、シフトバイワイヤーシステムは、運転者に対して新しいインターフェースを提供します。従来のシフトレバーに代わって、タッチパネルやボタン、さらにはハンドルに組み込まれたコントロールなど、さまざまな形状と操作方法が考案されています。これにより、運転中の使い勝手や快適さが向上し、運転体験がより直感的に感じられるようになります。 種類としては、主に電子的なシステムとハイブリッド式のシステムがあります。電子的なシステムは、完全に電子信号に基づいてトランスミッションを制御するもので、センサーやアクチュエーターが組み込まれています。ハイブリッド式のシステムは、電子的な制御と機械的な連結が組み合わされたもので、より安全性が求められる環境下での冗長性を確保するために採用されることがあります。 用途に関しては、主に自動車業界において広く使用されていますが、特に電気自動車や自動運転車両においてその利点が顕著に表れます。電動式のドライブトレインを搭載した車両においては、ギアシフトのタイミングやシフトの感触を高精度に制御することが重要であり、シフトバイワイヤーシステムはこれに最適な選択肢となります。また、自動運転車両においては、シフト操作の自動化が求められるため、この技術はその基幹技術ともなるでしょう。 関連技術としては、センサー技術やアクチュエーションシステムが挙げられます。シフトバイワイヤーシステムでは、シフトレバーの動きやその位置を正確に把握するために、位置センサーや圧力センサーが使用されます。そして、その信号を処理するためのECU（電子制御ユニット）が必要です。このECUは、運転者の意図を読み取り、適切なシフト動作をトランスミッションに指示する役割を担います。また、近年ではIoT技術の進展により、車両同士の情報共有や運転支援システムとの統合が進んでおり、これらもシフトバイワイヤーシステムの進化に寄与しています。 さらに、この技術は安全性においても高い評価を受けています。従来の機械的なシステムでは、物理的な故障や部品の摩耗によるトラブルが発生する可能性がありますが、シフトバイワイヤーシステムではエラー検出機能が搭載されることで、トラブルが発生した際のリスクを低減できます。また、多くのシフトバイワイヤーシステムは冗長性を考慮した設計がされており、万が一の際にはバックアップシステムが機能するようになっています。 総じて、シフトバイワイヤーシステムは自動車のトランスミッション分野に革命をもたらす技術です。その柔軟性やデザイン自由度、安全性の高さ、さらには先進的な運転体験を提供する点において、多くの自動車メーカーから注目を浴びています。今後も技術の進化に伴い、さらなる機能追加や性能向上が期待されている分野であり、自動車の未来を担う重要な要素となることでしょう。 |
