第1章：はじめに
1.1.レポート概要
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーへの主な利点
1.4.調査方法論
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.調査の主な結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場定義と範囲
3.2.主要な調査結果
3.2.1.主要投資分野
3.3.ポーターの5つの力分析
3.4.主要プレイヤーのポジショニング
3.5.市場動向
3.5.1.推進要因
3.5.2.抑制要因
3.5.3.機会
3.6.市場へのCOVID-19影響分析
第4章：レクリエーション車両市場（タイプ別）
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 モーターホーム
4.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場分析
4.3 牽引式RV
4.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場分析
第5章：用途別レクリエーション車両市場
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 個人向け
5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場分析
5.3 商用
5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場分析
第6章：地域別レクリエーション車両市場
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 北米
6.2.1 主な動向と機会
6.2.2 北米市場規模と予測（タイプ別）
6.2.3 北米市場規模と予測（用途別）
6.2.4 北米市場規模と予測（国別）
6.2.4.1 米国
6.2.4.1.1 タイプ別市場規模と予測
6.2.4.1.2 用途別市場規模と予測
6.2.4.2 カナダ
6.2.4.2.1 タイプ別市場規模と予測
6.2.4.2.2 用途別市場規模と予測
6.2.4.3 メキシコ
6.2.4.3.1 タイプ別市場規模と予測
6.2.4.3.2 用途別市場規模と予測
6.3 ヨーロッパ
6.3.1 主要動向と機会
6.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測（タイプ別）
6.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測（用途別）
6.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測（国別）
6.3.4.1 イギリス
6.3.4.1.1 タイプ別市場規模と予測
6.3.4.1.2 用途別市場規模と予測
6.3.4.2 ドイツ
6.3.4.2.1 タイプ別市場規模と予測
6.3.4.2.2 用途別市場規模と予測
6.3.4.3 フランス
6.3.4.3.1 タイプ別市場規模と予測
6.3.4.3.2 用途別市場規模と予測
6.3.4.4 イタリア
6.3.4.4.1 タイプ別市場規模と予測
6.3.4.4.2 用途別市場規模と予測
6.3.4.5 その他の欧州地域
6.3.4.5.1 タイプ別市場規模と予測
6.3.4.5.2 用途別市場規模と予測
6.4 アジア太平洋地域
6.4.1 主要動向と機会
6.4.2 アジア太平洋地域市場規模と予測（タイプ別）
6.4.3 アジア太平洋地域市場規模と予測（用途別）
6.4.4 アジア太平洋地域市場規模と予測（国別）
6.4.4.1 中国
6.4.4.1.1 タイプ別市場規模と予測
6.4.4.1.2 用途別市場規模と予測
6.4.4.2 インド
6.4.4.2.1 タイプ別市場規模と予測
6.4.4.2.2 用途別市場規模と予測
6.4.4.3 日本
6.4.4.3.1 タイプ別市場規模と予測
6.4.4.3.2 用途別市場規模と予測
6.4.4.4 韓国
6.4.4.4.1 タイプ別市場規模と予測
6.4.4.4.2 用途別市場規模と予測
6.4.4.5 アジア太平洋地域その他
6.4.4.5.1 タイプ別市場規模と予測
6.4.4.5.2 用途別市場規模と予測
6.5 LAMEA地域
6.5.1 主要動向と機会
6.5.2 LAMEA地域 市場規模と予測（タイプ別）
6.5.3 LAMEA地域 市場規模と予測（用途別）
6.5.4 LAMEA地域 市場規模と予測（国別）
6.5.4.1 ラテンアメリカ
6.5.4.1.1 タイプ別市場規模と予測
6.5.4.1.2 用途別市場規模と予測
6.5.4.2 中東
6.5.4.2.1 タイプ別市場規模と予測
6.5.4.2.2 用途別市場規模と予測
6.5.4.3 アフリカ
6.5.4.3.1 タイプ別市場規模と予測
6.5.4.3.2 用途別市場規模と予測
第7章：企業動向
7.1. 概要
7.2. 主要成功戦略
7.3. トップ10企業の製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6. 主要動向
第8章：企業プロファイル
8.1 フォレストリバー社
8.1.1 会社概要
8.1.2 会社概要
8.1.3 事業セグメント
8.1.4 製品ポートフォリオ
8.1.5 業績動向
8.1.6 主要戦略的動向と展開
8.2 オリバー・トラベル・トレーラーズ
8.2.1 会社概要
8.2.2 会社概要（スナップショット）
8.2.3 事業セグメント
8.2.4 製品ポートフォリオ
8.2.5 業績
8.2.6 主要な戦略的動向と進展
8.3 ソア・インダストリーズ
8.3.1 会社概要
8.3.2 会社概要
8.3.3 事業セグメント
8.3.4 製品ポートフォリオ
8.3.5 事業実績
8.3.6 主要な戦略的動向と進展
8.4 コーチメンRV
8.4.1 会社概要
8.4.2 会社概要
8.4.3 事業セグメント
8.4.4 製品ポートフォリオ
8.4.5 事業実績
8.4.6 主要な戦略的動向と展開
8.5 エンテグラ・コーチ
8.5.1 会社概要
8.5.2 会社概要
8.5.3 事業セグメント
8.5.4 製品ポートフォリオ
8.5.5 事業実績
8.5.6 主要な戦略的動向と展開
8.6 ニューマー
8.6.1 会社概要
8.6.2 会社概要
8.6.3 事業セグメント
8.6.4 製品ポートフォリオ
8.6.5 業績動向
8.6.6 主要な戦略的動向と展開
8.7 ジェイコ
8.7.1 会社概要
8.7.2 会社概要
8.7.3 事業セグメント
8.7.4 製品ポートフォリオ
8.7.5 業績
8.7.6 主要な戦略的動向と展開
8.8 ティフィン・モーターホームズ
8.8.1 会社概要
8.8.2 会社概要
8.8.3 事業セグメント
8.8.4 製品ポートフォリオ
8.8.5 事業実績
8.8.6 主要な戦略的動向と進展
8.9 エアストリーム
8.9.1 会社概要
8.9.2 会社概要
8.9.3 事業セグメント
8.9.4 製品ポートフォリオ
8.9.5 事業実績
8.9.6 主要な戦略的動向と進展
8.10 ウィネベーゴ・インダストリーズ
8.10.1 会社概要
8.10.2 会社概要
8.10.3 事業セグメント
8.10.4 製品ポートフォリオ
8.10.5 業績動向
8.10.6 主要な戦略的動向と展開
8.11 ガルフストリーム・コーチ
8.11.1 会社概要
8.11.2 会社概要
8.11.3 事業セグメント
8.11.4 製品ポートフォリオ
8.11.5 業績動向
8.11.6 主要な戦略的施策と動向
8.12 クルーザーRV
8.12.1 会社概要
8.12.2 会社概要
8.12.3 事業セグメント
8.12.4 製品ポートフォリオ
8.12.5 業績動向
8.12.6 主要な戦略的施策と動向
| ※参考情報 レクリエーショナルビークル（RV）は、主にレジャーや旅行の目的で使用される車両の総称です。これにはキャンピングカー、旅行用トレーラー、オフロードビークル、ボート、バイクなどが含まれます。RVは、自然を楽しむことができる移動手段として人気があります。特に家族や友人とのアウトドアアクティビティを楽しむために多くの人々に利用されています。 RVの定義には、乗員が快適に過ごせるような居住空間が含まれていることが一般的です。キャンピングカーやトレーラーなどのRVは、寝具、キッチン、トイレなどの基本的な生活設備を備えており、長期間の滞在にも対応できるように設計されています。また、これらのビークルは、特定のライフスタイルを志向する人々にとって便利な選択肢となっています。たとえば、冬にはスキー場へ、夏には海やキャンプ場など、シーズンごとの移動を可能にします。 種類には、特にキャンピングカーやトラベルトレーラー、バンコン（バンを改造したもの）、モーターホーム、テントトレーラーなどといったさまざまなタイプがあります。キャンピングカーは自己完結型で、車両そのものに居住空間が内蔵されています。トラベルトレーラーは車両と連結して牽引するもので、さまざまなサイズがあります。バンコンは商用バンを改造して居住空間にしているもので、サイズが小さく取り回しが良いのが特徴です。モーターホームは大きなRVで、通常は豪華な内部を持ち、やや高価ですが広いスペースが確保されています。テントトレーラーは、収納時はコンパクトですが、設営すると広い居住空間が確保できるタイプです。 RVの用途としては、キャンプや長期旅行、音楽フェスティバル参加、スポーツ観戦、あるいはワーケーションといった形で多様化しています。家族での楽しい思い出作りや、仲間とのアウトドア活動での利用が一般的ですが、最近はグランピングや自給自足の生活スタイルへの関心の高まりにより、RV需要が急増しています。また、災害時の避難手段としても注目されています。特に日本のような地震が頻発する地域において、住居が損害を受けた際にRVが逃げ場や一時的な住居として役立つことがあります。 関連技術としては、電気バッテリーやソーラーパネル、インターネット接続、スマート技術の進化が挙げられます。これにより、RVにおいても快適な居住空間が実現され、オフグリッドでの生活が可能になります。特に、ソーラーパネルはキャンピングカーやトレーラーに取り付けることで、電源なしでの生活を実現し、旅先での利便性を大幅に向上させる役割があります。また、ワイヤレスでの通信技術も発展しており、移動中でもインターネットに接続することが容易になっています。これにより、リモートワークをしながら旅をする人々にとっては理想的な選択肢となります。 さらに、RV用のカスタマイズや改造市場も活況を呈しています。多機能な収納スペースや、外部キッチンの装備、バスルームの大型化など、使用者のニーズに応じたさまざまなカスタマイズが行われています。これによって、より快適で効率的な居住空間が実現し、旅行の質を高めています。 このように、レクリエーショナルビークルは、現代のライフスタイルにおいて多様なニーズに応える重要なツールとなっており、その種類や用途も年々拡大しています。レジャーだけでなく、ライフスタイルの一部としてRVを選ぶ人々が増えていることが、その人気を支えています。 |
