カテゴリー：世界, 航空宇宙/防衛, Allied Market Research

世界の公共安全ドローン市場2023年-2032年：用途別（捜索救助、消防、法執行、その他）、ドローンタイプ別（固定翼、マルチローター、ハイブリッド）、運用モード別（自律型、非自律型）

【英語タイトル】Public Safety Drones Market By Application (Search and Rescue, Firefighting, Law Enforcement, Others), By Drone Type (Fixed Wing, Multirotor, Hybrid), By Mode of Operation (Autonomous, Non-autonomous): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032
	・商品コード：ALD24FEB006 ・発行会社（調査会社）：Allied Market Research ・発行日：2023年11月最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。・ページ数：255 ・レポート言語：英語・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール（受注後24時間以内）・調査対象地域：グローバル・産業分野：航空

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❖ レポートの概要 ❖

世界の公共安全ドローン市場は、インシデントを効果的に評価し、対応し、リスクを軽減するために、公共安全機関によるドローンの使用の増加により、顕著な成長を目撃することが期待されています。数多くの公共安全ドローン企業が、公共安全を含む様々な分野向けにドローンを開発しています。
例えば、2023年9月、米国のドローンメーカーであるSkydio, Inc.は、多くの産業向けに設計されたドローン、Skydio X10を発表しました。スカイディオ社のアダム・ブライ最高経営責任者（CEO）は、ドローンの新モデル「X10」の発表イベントで、ドローンを公共安全、特に法執行の目的でより広く利用できるようにするという目的を強調しました。強力なズームカメラなどの高度な機能を提供することで、スカイディオは法執行機関へのドローンの幅広い導入を促す狙いがあると示唆します。さらに同氏は、ドローンを様々な法執行シナリオにおける汎用性の高いツールとして位置づけ、ドローンの使用政策に関連する課題に対処しながら、公共の安全に貢献する可能性があるという同社の意欲を強調しています。

さらに、2023年10月、空域セキュリティの世界的リーダーであるDedroneは、州・地方・地域・部族（SLTT）の法執行機関や救急サービス向けに、目視外（BVLOS）を飛行するドローン運用を促進するよう設計されたソリューション、DedroneBeyondを発表しました。CEOのAaditya Devarakonda氏は、状況判断を迅速化するドローンの能力を強調し、法執行機関が対応時間を強化し、リソースの効率性を高めて活動できるようにします。

自律型公共安全ドローンは、高度な自律動作を可能にする先進技術を搭載しており、常に手動で制御する必要性を低減します。これらのドローンは、センサー、人工知能、および事前にプログラムされたアルゴリズムに依存して、独立して様々なタスクを実行することができます。自律型ドローンは人間の介入を最小限に抑えて動作するため、公共安全機関はドローンを積極的に操縦する代わりに、データ分析と情報に基づいた意思決定に集中することができます。これらのドローンは、緊急時の迅速な対応と業務効率の向上に貢献します。さらに、そのプログラム可能な性質により、継続的に機能し、公共安全の取り組みを強化するための中断のない監視、モニタリング、データ収集を提供することができます。

自律型ドローンは、継続的に動作し、事前に定義された状況に迅速に対応することで、緊急時の対応時間を短縮し、第一応答者にタイムリーな情報を提供する上で重要な役割を果たしています。強化されたセンサー、人工知能、ナビゲーションシステムを含むドローン技術の継続的な進歩は、公共安全アプリケーションにおける自律型ドローンの信頼性と有効性を高めています。非自律型公共安全ドローンは、その操作のために人間が直接制御する必要があります。これらのドローンは、進化する状況に応じて即座に意思決定を行うために人間のオペレーターに依存しており、ドローンを効果的にナビゲートし、ライブビデオフィードを解釈し、状況の変化に迅速に対応できる熟練した人材が必要となります。非自律型ドローンの活用が拡大するにつれ、専門的なトレーニングプログラムの需要が高まっています。オペレーターは、ドローンの操縦、ナビゲーション、搭載技術の効率的な活用に関するスキルを習得する必要があります。トレーニングや資格取得に焦点を当てた取り組みは、教育機関やドローントレーニングサービスを提供するプロバイダーにとってチャンスとなります。
さらに、ドローンの設計、センサー機能、通信システムの進歩は、非自律型ドローンの性能と信頼性を向上させる可能性があり、メーカーや技術開発者にチャンスをもたらします。これらのドローンはさらに、監視、捜索救助、事故再建など、特定の公共安全用途向けにカスタマイズすることが可能であり、様々な公共安全機関の独自のニーズに応えるカスタマイズの機会を提供しています。このカスタマイズの側面は、ドローンメーカーやサービスプロバイダーに展望をもたらします。
公共安全ドローン市場は、アプリケーション、ドローンタイプ、運用モード、地域に基づいてセグメント化されます。用途ベースでは、捜索救助、消防、法執行、その他に区分されます。ドローンタイプ別では、固定翼、マルチローター、ハイブリッドに分類されます。操作モード別では、自律型と非自律型に分類されます。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、中南米で分析されます。

市場に参入している主要企業には、Skydio, Inc.、DJI、Parrot Drone SAS、Teledyne FLIR LLC、Draganfly, Inc.、Yuneec、Autel Robotics、Hoverfly Technologies、Tekever、BRINC, DRONES Inc.などがあります。

ステークホルダーにとっての主なメリット
● 当レポートは、2022年から2032年までの公共安全ドローン市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、公共安全ドローン市場の有力な機会を特定します。
● 市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
● ポーターのファイブフォース分析は、利害関係者が利益指向のビジネス上の意思決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化することを可能にするために、バイヤーとサプライヤーの効力を強調します。
● 公共安全ドローン市場のセグメンテーションの詳細な分析は、一般的な市場機会を決定するのに役立ちます。
● 各地域の主要国は、世界市場への収益貢献度に応じてマッピングされています。
● 市場プレイヤーのポジショニングは、ベンチマークを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
● 本レポートには、地域および世界の公共安全ドローン市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析が含まれています。

このレポートで可能なカスタマイズ（追加費用とスケジュールがあります。）
● クライアントの関心に応じた企業プロファイルの追加
● 国または地域の追加分析-市場規模と予測
● 企業プロファイルの拡張リスト
● SWOT分析

主要市場セグメント

アプリケーション別
● 捜索救助
● 消防
● 法執行
● その他

ドローンタイプ別
● 固定翼
● マルチローター
● ハイブリッド

操縦モード別
● 自律型
● 非自律型

地域別
● 北米
○ 米国
○ カナダ
○ メキシコ
● ヨーロッパ
○ 英国
○ ドイツ
○ フランス
○ ロシア
○ その他のヨーロッパ
● アジア太平洋
○ 中国
○ 日本
○ インド
○ 韓国
○ その他のアジア太平洋地域
● ラテンアメリカ
○ ラテンアメリカ
○ 中東
○ アフリカ

● 主要市場プレイヤー
○ Draganfly, Inc.
○ Autel Robotics
○ Teledyne FLIR LLC
○ BRINC DRONES INC.
○ TEKEVER
○ DJI
○ Skydio, Inc.
○ Yuneec
○ Hoverfly Technologies
○ Parrot Drone SAS

第1章イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ファイブフォース分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威が低い
3.3.3. 代替品の脅威が低い
3.3.4. ライバルの激しさが低い
3.3.5. 買い手の交渉力が低い
3.4. 市場動向
3.4.1. 促進要因
3.4.1.1. 公共安全ドローンの機能と利点に対する認識の高まり
3.4.1.2. 合理化されたオペレーションへのニーズの高まり
3.4.1.3. 研究開発への政府投資
3.4.2. 制約事項
3.4.2.1. 規制遵守と認証要件
3.4.2.2. 予算の制約
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 持続可能性と環境意識の高まり
3.4.3.2. 技術の進歩
第4章：公共安全ドローン市場、用途別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模および予測
4.2. 捜索救助
4.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別の市場規模および予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 消防
4.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別の市場規模および予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 法執行
4.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別の市場規模および予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. その他
4.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 地域別の市場規模および予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
第5章：公共安全ドローン市場、ドローンタイプ別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模および予測
5.2. 固定翼
5.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別の市場規模および予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. マルチローター
5.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別の市場規模および予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ハイブリッド
5.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 市場規模および予測、地域別
5.4.3. 国別の市場シェア分析
第6章：公共安全ドローン市場、運用モード別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. 自律型
6.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別の市場規模および予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 非自律型
6.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別の市場規模および予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章公共安全ドローン市場、地域別
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模・予測地域別
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 市場規模および予測、用途別
7.2.3. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.2.4. 市場規模および予測、操縦モード別
7.2.5. 市場規模および予測、国別
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 市場規模および予測、用途別
7.2.5.1.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.2.5.1.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模および予測、用途別
7.2.5.2.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.2.5.2.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模および予測、用途別
7.2.5.3.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.2.5.3.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.3. 欧州
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模および予測、用途別
7.3.3. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.3.4. 市場規模および予測、操縦モード別
7.3.5. 市場規模および予測、国別
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 市場規模および予測、用途別
7.3.5.1.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.3.5.1.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模および予測、用途別
7.3.5.2.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.3.5.2.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模および予測、用途別
7.3.5.3.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.3.5.3.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 市場規模および予測、用途別
7.3.5.4.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.3.5.4.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.3.5.5. その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1. 市場規模および予測、用途別
7.3.5.5.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.3.5.5.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模および予測、用途別
7.4.3. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.4.4. 市場規模および予測、操縦モード別
7.4.5. 市場規模および予測、国別
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模および予測、用途別
7.4.5.1.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.4.5.1.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 市場規模および予測、用途別
7.4.5.2.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.4.5.2.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模および予測、用途別
7.4.5.3.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.4.5.3.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模および予測、用途別
7.4.5.4.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.4.5.4.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.4.5.5. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模および予測、用途別
7.4.5.5.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.4.5.5.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.5. 中南米
7.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模および予測、用途別
7.5.3. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.5.4. 市場規模および予測、操縦モード別
7.5.5. 市場規模および予測、国別
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1. 市場規模および予測、用途別
7.5.5.1.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.5.5.1.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 市場規模および予測、用途別
7.5.5.2.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.5.5.2.3. 市場規模および予測、操縦モード別
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 市場規模および予測、用途別
7.5.5.3.2. 市場規模および予測、ドローンタイプ別
7.5.5.3.3. 市場規模および予測、操縦モード別
第8章競争状況
8.1. イントロダクション
8.2. 上位の勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第9章企業情報

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❖ レポートの目次 ❖

第1章：はじめに
1.1. レポート概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーへの主な利点
1.4. 調査方法論
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場定義と範囲
3.2. 主要な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資分野
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. 供給者の交渉力の弱さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激化度が低い
3.3.5. 購買者の交渉力が低い
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 公共安全ドローンの能力と利点に対する認識の高まり
3.4.1.2. 業務効率化の必要性の増加
3.4.1.3. 研究開発への政府投資
3.4.2. 抑制要因
3.4.2.1. 規制順守と認証要件
3.4.2.2. 予算制約
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 持続可能性と環境意識の高まり
3.4.3.2. 技術進歩
第4章：用途別公共安全ドローン市場
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 捜索救助
4.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 消防
4.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 法執行機関向け
4.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. その他
4.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.5.2. 地域別市場規模と予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
第5章：ドローンタイプ別公共安全ドローン市場
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 固定翼機
5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. マルチローター
5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ハイブリッド
5.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章：運用モード別公共安全ドローン市場
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 自律型
6.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 非自律型
6.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章：地域別公共安全ドローン市場
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.2. 用途別市場規模と予測
7.2.3. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.2.4. 運用モード別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 用途別市場規模と予測
7.2.5.1.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.2.5.1.3. 運用モード別市場規模と予測
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 用途別市場規模と予測
7.2.5.2.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.2.5.2.3. 運用モード別市場規模と予測
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 用途別市場規模と予測
7.2.5.3.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.2.5.3.3. 運用モード別市場規模と予測
7.3. 欧州
7.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.2. 用途別市場規模と予測
7.3.3. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.3.4. 運用モード別市場規模と予測
7.3.5. 国別市場規模と予測
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 用途別市場規模と予測
7.3.5.1.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.3.5.1.3. 運用モード別市場規模と予測
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 用途別市場規模と予測
7.3.5.2.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.3.5.2.3. 運用モード別市場規模と予測
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 用途別市場規模と予測
7.3.5.3.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.3.5.3.3. 運用モード別市場規模と予測
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 用途別市場規模と予測
7.3.5.4.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.3.5.4.3. 運用モード別市場規模と予測
7.3.5.5. その他の欧州地域
7.3.5.5.1. 用途別市場規模と予測
7.3.5.5.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.3.5.5.3. 運用モード別市場規模と予測
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.2. 用途別市場規模と予測
7.4.3. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.4.4. 運用モード別市場規模と予測
7.4.5. 国別市場規模と予測
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 用途別市場規模と予測
7.4.5.1.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.4.5.1.3. 運用モード別市場規模と予測
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 用途別市場規模と予測
7.4.5.2.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.4.5.2.3. 運用モード別市場規模と予測
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 用途別市場規模と予測
7.4.5.3.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.4.5.3.3. 運用モード別市場規模と予測
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 用途別市場規模と予測
7.4.5.4.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.4.5.4.3. 運用モード別市場規模と予測
7.4.5.5. アジア太平洋地域その他
7.4.5.5.1. 用途別市場規模と予測
7.4.5.5.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.4.5.5.3. 運用モード別市場規模と予測
7.5. LAMEA地域
7.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.2. 用途別市場規模と予測
7.5.3. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.5.4. 運用モード別市場規模と予測
7.5.5. 国別市場規模と予測
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1. 用途別市場規模と予測
7.5.5.1.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.5.5.1.3. 運用モード別市場規模と予測
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 用途別市場規模と予測
7.5.5.2.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.5.5.2.3. 運用モード別市場規模と予測
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 用途別市場規模と予測
7.5.5.3.2. ドローンタイプ別市場規模と予測
7.5.5.3.3. 運用モード別市場規模と予測
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主な成功戦略
8.3. トップ10企業の製品マッピング
8.4. 競争ダッシュボード
8.5. 競争ヒートマップ
8.6. 2022年における主要企業のポジショニング
第9章：企業プロファイル
9.1. DJI
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要幹部
9.1.3. 企業概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 主要戦略的動向と展開
9.2. Parrot Drone SAS
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 企業概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.2.7. 主要な戦略的動向と進展
9.3. Draganfly, Inc.
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要幹部
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.3.7. 主要な戦略的動向と進展
9.4. Yuneec
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要幹部
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 主要な戦略的動向と展開
9.5. Autel Robotics
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要幹部
9.5.3. 会社概要
9.5.4. 事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 主要な戦略的動向と展開
9.6. Skydio, Inc.
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要幹部
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 主要な戦略的動向と展開
9.7. Hoverfly Technologies
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要幹部
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 主要な戦略的動向と展開
9.8. BRINC DRONES INC.
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要幹部
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5. 製品ポートフォリオ
9.8.6. 主要な戦略的動向と展開
9.9. テレダイン・FLIR LLC
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要幹部
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 業績動向
9.9.7. 主要な戦略的動向と進展
9.10. TEKEVER
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要幹部
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ

※参考情報

公共安全ドローンは、特定の公共の安全を確保するために設計された無人航空機のことです。これらのドローンは、監視、捜索救助、災害対応、交通監視、犯罪捜査などの目的で使用されます。公共安全は、国民の生命や財産を守るために非常に重要な分野であり、ドローンはその効率性と迅速な対応能力により、ますます不可欠なツールとなっています。
公共安全ドローンにはいくつかの種類があります。一つは、固定翼ドローンです。これは長距離飛行が可能で、高速で移動できる特性があります。広範囲のエリアを一度にカバーできるため、大規模な監視や調査に向いています。もう一つは、マルチコプターで、特に四つのブレードを持つクアッドコプターが一般的です。これらは低速での飛行が可能で、垂直に離着陸できるため、狭い空間での運用に適しています。

公共安全ドローンはさまざまな用途によって活用されます。一つは、災害時のサポートです。地震、洪水、火災等の自然災害時には、被害状況を迅速に把握することが求められます。この際、ドローンが上空から被災地を撮影し、リアルタイムで情報を提供することで、レスキュー隊が効率的に行動する手助けをします。また、捜索救助活動においても、ドローンは広範囲を短時間で探索することができ、行方不明者を探す際に非常に効果的です。

さらに、公共の安全を守るための監視活動も重要な役割です。都市部での犯罪発生率の増加に伴い、ドローンによる監視が広がっています。ドローンは高解像度カメラを搭載し、リアルタイムで映像を送信することができます。これにより、警察や治安部隊が迅速に犯罪現場に駆けつけたり、Crowd Control（群衆管理）に役立てたりすることが可能です。

交通監視や規制の分野でも公共安全ドローンは利用されています。交通渋滞や事故を迅速に把握するために、ドローンを空中から監視させることで道路の状況をリアルタイムで確認でき、事故の発生を防ぐための指導や管理を行うことができます。

関連技術として、GPSやセンサー技術、人工知能（AI）が挙げられます。GPSはドローンが正確に位置を特定し、飛行経路を自動で設定するために必要不可欠な技術です。センサー技術により、環境データの取得や障害物回避が可能となります。AIは映像解析やデータ処理に活用され、ドローンによって取得された情報を効率的に分析することで、人間の判断をサポートします。

公共安全ドローンはその特性上、プライバシーや倫理的問題も抱えています。空中からの監視活動がプライバシーを侵害する可能性があるため、関連法令や規制の整備が求められています。各国ではドローンの使用に関する法律が整備され、運用ルールの遵守がデータの適正利用に結びついています。

現在、公共安全ドローンの技術は急速に進化しています。自律飛行技術の向上により、人間の操作が不要な状況が増えてきています。また、ドローン同士の通信による協調飛行も研究が進んでおり、チームとして同時に複数のドローンが運用されるケースも増加しています。このように、公共安全ドローンは将来的にさらに多機能化し、進化を遂げることが期待されています。

公共安全を効率的に保つためには、ドローン技術と関連技術のさらなる融合が必要です。人々の安全を守るため、公共安全ドローンは今後ますます重要な役割を果たしていくでしょう。

★調査レポート[世界の公共安全ドローン市場2023年-2032年：用途別（捜索救助、消防、法執行、その他）、ドローンタイプ別（固定翼、マルチローター、ハイブリッド）、運用モード別（自律型、非自律型）] (コード：ALD24FEB006)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。

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市場調査レポート・産業資料総合販売サイト www.MarketReport.jp

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