1 当調査分析レポートの紹介
・乗員安全システム市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：フロント乗員保護システム、サイド乗員保護システム、シート乗員保護システム
用途別：乗用車、商用車
・世界の乗員安全システム市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 乗員安全システムの世界市場規模
・乗員安全システムの世界市場規模：2023年VS2030年
・乗員安全システムのグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・乗員安全システムのグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における乗員安全システム上位企業
・グローバル市場における乗員安全システムの売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における乗員安全システムの企業別売上高ランキング
・世界の企業別乗員安全システムの売上高
・世界の乗員安全システムのメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における乗員安全システムの売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの乗員安全システムの製品タイプ
・グローバル市場における乗員安全システムのティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル乗員安全システムのティア1企業リスト
グローバル乗員安全システムのティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 乗員安全システムの世界市場規模、2023年・2030年
フロント乗員保護システム、サイド乗員保護システム、シート乗員保護システム
・タイプ別 – 乗員安全システムのグローバル売上高と予測
タイプ別 – 乗員安全システムのグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 乗員安全システムのグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-乗員安全システムの売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 乗員安全システムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 乗員安全システムの世界市場規模、2023年・2030年
乗用車、商用車
・用途別 – 乗員安全システムのグローバル売上高と予測
用途別 – 乗員安全システムのグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 乗員安全システムのグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 乗員安全システムの価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 乗員安全システムの市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 乗員安全システムの売上高と予測
地域別 – 乗員安全システムの売上高、2019年～2024年
地域別 – 乗員安全システムの売上高、2025年～2030年
地域別 – 乗員安全システムの売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の乗員安全システム売上高・販売量、2019年～2030年
米国の乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
カナダの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
メキシコの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの乗員安全システム売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
フランスの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
イギリスの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
イタリアの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
ロシアの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの乗員安全システム売上高・販売量、2019年～2030年
中国の乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
日本の乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
韓国の乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
東南アジアの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
インドの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の乗員安全システム売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの乗員安全システム売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
イスラエルの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの乗員安全システム市場規模、2019年～2030年
UAE乗員安全システムの市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：ZF、Robert Bosch、Continental、Aptiv、Denso、Nidec、TCS Corporation、IEE Sensing、Hyundai Mobis、Joyson Safety Systems
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの乗員安全システムの主要製品
Company Aの乗員安全システムのグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの乗員安全システムの主要製品
Company Bの乗員安全システムのグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の乗員安全システム生産能力分析
・世界の乗員安全システム生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの乗員安全システム生産能力
・グローバルにおける乗員安全システムの地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 乗員安全システムのサプライチェーン分析
・乗員安全システム産業のバリューチェーン
・乗員安全システムの上流市場
・乗員安全システムの下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の乗員安全システムの販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・乗員安全システムのタイプ別セグメント
・乗員安全システムの用途別セグメント
・乗員安全システムの世界市場概要、2023年
・主な注意点
・乗員安全システムの世界市場規模：2023年VS2030年
・乗員安全システムのグローバル売上高：2019年～2030年
・乗員安全システムのグローバル販売量：2019年～2030年
・乗員安全システムの売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-乗員安全システムのグローバル売上高
・タイプ別-乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-乗員安全システムのグローバル価格
・用途別-乗員安全システムのグローバル売上高
・用途別-乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-乗員安全システムのグローバル価格
・地域別-乗員安全システムのグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-乗員安全システムのグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の乗員安全システム市場シェア、2019年～2030年
・米国の乗員安全システムの売上高
・カナダの乗員安全システムの売上高
・メキシコの乗員安全システムの売上高
・国別-ヨーロッパの乗員安全システム市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの乗員安全システムの売上高
・フランスの乗員安全システムの売上高
・英国の乗員安全システムの売上高
・イタリアの乗員安全システムの売上高
・ロシアの乗員安全システムの売上高
・地域別-アジアの乗員安全システム市場シェア、2019年～2030年
・中国の乗員安全システムの売上高
・日本の乗員安全システムの売上高
・韓国の乗員安全システムの売上高
・東南アジアの乗員安全システムの売上高
・インドの乗員安全システムの売上高
・国別-南米の乗員安全システム市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの乗員安全システムの売上高
・アルゼンチンの乗員安全システムの売上高
・国別-中東・アフリカ乗員安全システム市場シェア、2019年～2030年
・トルコの乗員安全システムの売上高
・イスラエルの乗員安全システムの売上高
・サウジアラビアの乗員安全システムの売上高
・UAEの乗員安全システムの売上高
・世界の乗員安全システムの生産能力
・地域別乗員安全システムの生産割合（2023年対2030年）
・乗員安全システム産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 乗員安全システムは、自動車や航空機などの交通機関において、乗員の安全を確保するために設計された様々な技術や装置を指します。このシステムは、事故発生時に乗員が受ける可能性のある衝撃や危険から保護することを目的としています。近年、交通事故によるけがや死亡を減少させるための技術が進化しており、乗員安全システムもその重要な要素として注目されています。 乗員安全システムの定義は、事故時に乗員を守るためのあらゆる手段や技術を含む広範な概念です。これには、受動的安全システム（事故時に機能するもの）と能動的安全システム（事故を未然に防ぐもの）が含まれます。受動的安全システムにはエアバッグ、シートベルト、衝撃吸収ボディなどがあり、能動的安全システムには自動ブレーキ、車線逸脱警報、電子制御安定性プログラム（ESP）などが含まれます。 乗員安全システムの特徴の一つは、その多様性です。さまざまな技術が組み合わさることで、全体としての安全性が向上します。また、これらのシステムは、常に進化を続けており、新たな技術や素材の開発が進んでいます。例えば、近年ではセンサー技術やAI（人工知能）の導入が進んでおり、より高度な安全性能を実現しています。 種類に関しては、乗員安全システムは以下のように分類することができます。まず、衝突安全性に関連するシステムとして、エアバッグやシートベルトのプリテンショナーが挙げられます。エアバッグは衝突時に瞬時に膨らみ、乗員を衝撃から守る装置です。シートベルトのプリテンショナーは、事故発生時に瞬時にシートベルトを引き寄せて、乗員をしっかりと固定します。 次に、衝突回避技術として、自動ブレーキシステムや障害物検知システムがあります。自動ブレーキは、衝突の危険を察知した際に、システムが自動でブレーキをかける機能です。一方、障害物検知システムは、車両周辺の障害物をセンサーで感知し、警告を発することができます。 さらに、事故後の負傷リスクを低減するための技術もあります。例えば、車両構造の衝撃吸収性を高めることや、衝突時のエネルギーを散逸させるような設計がこれに該当します。これらは、車両が衝突した際に、衝撃を受ける部分を柔らかくし、乗員にかかる力を軽減することを目指しています。 用途に関しては、乗員安全システムは主に自動車や航空機において使用されますが、近年では二輪車や公共交通機関などにも導入されつつあります。自動車においては、過去数十年にわたり、多くの乗員安全システムが義務化されてきました。これにより、交通事故による死亡者数は減少傾向にあります。航空機においても、乗員の安全を確保するために慎重に設計されたシステムが組み込まれており、事故時の生存率を大幅に向上させています。 乗員安全システムは、関連技術との連携によってその効果を最大限に引き出すことが求められます。これは、センサー技術、通信技術、コンピュータ技術などが融合し、リアルタイムでデータを解析し、安全性を確保するためのアクションを自動で行うことが可能になるためです。例えば、車両同士の通信技術（V2V）により、他の車両の動きを把握し、未然にリスクを回避することができます。 また、AI技術の導入により、運転中の行動をモニタリングし、運転手が注意を失ったり、疲労が見られたりする場合に警告を発するシステムも登場しています。これにより、事故のリスクをさらに減少させることが可能になります。 総じて、乗員安全システムは、交通事故による死傷者を減少させるために極めて重要な役割を果たしており、技術の進歩とともにその機能はますます高度化しています。今後もさらなる研究開発が続き、より安全な交通環境の実現に貢献していくと期待されます。これにより、交通機関を利用するすべての人々の安全が確保され、安心して移動できる社会の実現に寄与することでしょう。 |
