1 当調査分析レポートの紹介
・電気自動車用サービス機器（EVSE）市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：レベル1、レベル2、レベル3
用途別：家庭、公共駐車場、ショッピングモール、オフィス駐車場、ホテル、その他
・世界の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 電気自動車用サービス機器（EVSE）の世界市場規模
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の世界市場規模：2023年VS2030年
・電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における電気自動車用サービス機器（EVSE）上位企業
・グローバル市場における電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における電気自動車用サービス機器（EVSE）の企業別売上高ランキング
・世界の企業別電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・世界の電気自動車用サービス機器（EVSE）のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの電気自動車用サービス機器（EVSE）の製品タイプ
・グローバル市場における電気自動車用サービス機器（EVSE）のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル電気自動車用サービス機器（EVSE）のティア1企業リスト
グローバル電気自動車用サービス機器（EVSE）のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の世界市場規模、2023年・2030年
レベル1、レベル2、レベル3
・タイプ別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の世界市場規模、2023年・2030年
家庭、公共駐車場、ショッピングモール、オフィス駐車場、ホテル、その他
・用途別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高と予測
用途別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高と予測
地域別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高、2019年～2024年
地域別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高、2025年～2030年
地域別 – 電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の電気自動車用サービス機器（EVSE）売上高・販売量、2019年～2030年
米国の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
カナダの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
メキシコの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの電気自動車用サービス機器（EVSE）売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
フランスの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
イギリスの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
イタリアの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
ロシアの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの電気自動車用サービス機器（EVSE）売上高・販売量、2019年～2030年
中国の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
日本の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
韓国の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
東南アジアの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
インドの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の電気自動車用サービス機器（EVSE）売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの電気自動車用サービス機器（EVSE）売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
イスラエルの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場規模、2019年～2030年
UAE電気自動車用サービス機器（EVSE）の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：BYD、Shinry、Tccharger、Panasonic、Webasto、Toyota Industries、Nichicon、Leviton、IES Synergy、Auto Electric Power Plant、Pod Point、Clipper Creek、Xuji Group、Eaton、Schneider Electric、Siemens、DBT-CEV、ABB、Efacec、NARI
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの電気自動車用サービス機器（EVSE）の主要製品
Company Aの電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの電気自動車用サービス機器（EVSE）の主要製品
Company Bの電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の電気自動車用サービス機器（EVSE）生産能力分析
・世界の電気自動車用サービス機器（EVSE）生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの電気自動車用サービス機器（EVSE）生産能力
・グローバルにおける電気自動車用サービス機器（EVSE）の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 電気自動車用サービス機器（EVSE）のサプライチェーン分析
・電気自動車用サービス機器（EVSE）産業のバリューチェーン
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の上流市場
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の電気自動車用サービス機器（EVSE）の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・電気自動車用サービス機器（EVSE）のタイプ別セグメント
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の用途別セグメント
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の世界市場規模：2023年VS2030年
・電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高：2019年～2030年
・電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル販売量：2019年～2030年
・電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高
・タイプ別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル価格
・用途別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高
・用途別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル価格
・地域別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-電気自動車用サービス機器（EVSE）のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場シェア、2019年～2030年
・米国の電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・カナダの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・メキシコの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・国別-ヨーロッパの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・フランスの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・英国の電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・イタリアの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・ロシアの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・地域別-アジアの電気自動車用サービス機器（EVSE）市場シェア、2019年～2030年
・中国の電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・日本の電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・韓国の電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・東南アジアの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・インドの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・国別-南米の電気自動車用サービス機器（EVSE）市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・アルゼンチンの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・国別-中東・アフリカ電気自動車用サービス機器（EVSE）市場シェア、2019年～2030年
・トルコの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・イスラエルの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・サウジアラビアの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・UAEの電気自動車用サービス機器（EVSE）の売上高
・世界の電気自動車用サービス機器（EVSE）の生産能力
・地域別電気自動車用サービス機器（EVSE）の生産割合（2023年対2030年）
・電気自動車用サービス機器（EVSE）産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 電気自動車用サービス機器（EVSE: Electric Vehicle Service Equipment）は、電気自動車（EV）が充電されるために必要な各種設備や器具を指します。エレクトリックビークルとしての特性を活かし、より効率的かつ環境に優しい交通システムを実現するために不可欠な役割を果たします。 EVSEの定義は広範であり、充電器や充電ステーション、電力供給システム、通信インフラ、さらには関連ソフトウェアなど、電気自動車の充電に関するすべての機器を含みます。EVが利用する電力を供給し、同時に充電プロセスを管理・監視する機能を持ちます。 EVSEの特徴として、まず挙げられるのは充電の速度です。充電器には、急速充電器と普通充電器の2種類が存在します。急速充電器は、数十分程度で電気自動車のバッテリーを充電できるため、長距離走行時や短時間での充電が求められる場合に重宝されます。一方で、普通充電器は家庭用の電源を利用し、通常は数時間から十数時間かけて充電を行います。これにより、日常的な使用での充電を可能にします。 次に、EVSEの種類にはいくつかのカテゴリがあり、主に充電方法や設置場所によって分類されます。例えば、家庭用充電器、商業用充電ステーション、公共充電インフラなどがあります。家庭用充電器は、主に個々の家庭が使用するために設置されるもので、AC充電に対応しています。商業用充電ステーションは、ショッピングモールやオフィスビルなど、ビジネス施設内に設置されることが多く、顧客や従業員の利便性を図る目的があります。公共充電インフラは、駅や駐車場、街中に設置され、広範囲のユーザーが利用できるようになっており、都市部や高速道路沿いでの充電需要に対応しています。 EVSEの用途は多岐にわたります。その主な目的は、電気自動車が効率的に、安全に充電できる環境を提供することです。このため、充電器自身には、過電流や過熱防止機能、通信機能、安全認証など様々な技術が組み込まれています。また、充電プロセスの最適化のため、時間帯に応じた電力料金の調整や、発電源の状況に応じた需給調整も行われます。さらに、EVSEを通じて充電データや統計情報の取得が可能となり、ユーザーや運営者が充電状況を把握するための有用な情報を提供します。 EVSEの関連技術には、通信技術、オプティマイゼーション技術、再生可能エネルギー統合技術などがあります。通信技術の一例としては、充電器と電気自動車間のデータ通信があり、これにより充電の状態や残り充電時間などの情報をリアルタイムで確認できます。また、スマートフォンアプリは、ユーザーが近くの充電スポットを検索したり、充電状況をモニタリングするために利用されることが一般的です。 オプティマイゼーション技術は、充電スケジュールの最適化に役立ち、電力需要の平準化やコスト削減を通じて全体的なエネルギー効率の向上につながります。特に、電力供給が不安定な地域の充電インフラでは、これが重要な役割を果たすことがあります。再生可能エネルギー統合技術は、太陽光発電や風力発電から得られた電力を充電に利用可能にすることで、持続可能なエネルギー利用を促進します。 EVSEの重要性は、環境への影響を軽減するだけではなく、エネルギーの効率的な利用や新たなビジネスモデルの創出にも寄与します。例えば、EVSEが導入されることで、自動車の利用形態が変化し、カーボンフットプリントの削減につながります。また、充電インフラが整備されることで、電気自動車の普及が進み、エコロジカルな交通手段としての重要性が増しています。 さらに、EVSEの導入は地域の経済にも影響を与える可能性があります。充電ポイントの設置や運営には、新たな雇用機会が生まれるため、地域経済の活性化にもつながるでしょう。また、地域全体での電気自動車への移行が進むことで、環境負荷が軽減され、住みやすい地域社会の実現に寄与すると期待されています。 こうした背景から、EVSEは今後ますます重要な役割を果たすことが見込まれます。特に、持続可能な交通の実現を目指す政策が進む中、充電インフラの充実は不可欠です。国や地方自治体がEVSEの普及を促進し、民間企業やユーザーの協力を得ることで、より快適で環境にやさしい移動手段の確立が期待されます。 結論として、電気自動車用サービス機器（EVSE）は、電気自動車の充電に直結する重要なインフラであり、その発展は環境問題の解決やエネルギー効率の向上に寄与します。今後のさらなる技術革新と、それに伴うインフラ整備が、持続可能な未来を支える鍵となるでしょう。 |
