1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の軍用機近代化・改修市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 航空機タイプ別市場分析
6.1 固定翼航空機
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 回転翼航空機
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 システムタイプ別市場分析
7.1 航法システム
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 武器システム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ヘッドアップディスプレイ
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 光電子機器
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 砲撃管制レーダー
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 防衛システム
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
7.7 その他
7.7.1 市場動向
7.7.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 北米
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場分析
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 購買者の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の激しさ
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 BAEシステムズ社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務状況
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 エルビット・システムズ社
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 財務状況
13.3.3 ハネウェル・インターナショナル社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務状況
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 L3ハリス・テクノロジーズ社
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務状況
13.3.6 レオナルド社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務状況
13.3.6.4 SWOT 分析
13.3.7 ロッキード・マーティン社
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.7.3 財務状況
13.3.7.4 SWOT 分析
13.3.8 ノースロップ・グラマン社
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 財務状況
13.3.8.4 SWOT 分析
13.3.9 サフラン社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務状況
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 ターレス・グループ
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 財務状況
13.3.10.4 SWOT分析
13.3.11 ボーイング・カンパニー
13.3.11.1 会社概要
13.3.11.2 製品ポートフォリオ
13.3.11.3 財務状況
13.3.11.4 SWOT分析
図2：世界：軍用機近代化・改修市場：売上高（10億米ドル）、2017-2022年
図3：世界：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（10億米ドル）、2023-2028年
図4：世界：軍用機近代化・改修市場：機種別内訳（%）、2022年
図5：世界：軍用機近代化・改修市場：システム種別内訳（%）、2022年
図6：世界：軍用機近代化・改修市場：地域別内訳（%）、2022年
図7：世界：軍用航空機近代化・改修（固定翼航空機）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図8：世界：軍用機近代化・改修（固定翼機）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図9：世界：軍用機近代化・改修（回転翼機）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図10：世界：軍用航空機近代化・改修（回転翼航空機）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図11：世界：軍用航空機近代化・改修（航法システム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図12：世界：軍用機近代化・改修（航法システム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図13：世界：軍用機近代化・改修（兵器システム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図14：世界：軍用機近代化・改修（兵器システム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図15：世界：軍用機近代化・改修（ヘッドアップディスプレイ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図16：世界：軍用機近代化・改修（ヘッドアップディスプレイ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図17：世界：軍用機近代化・改修（光電子機器）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図18：世界：軍用機近代化・改修（光電子機器）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図19：世界：軍用機近代化・改修（射撃管制レーダー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図20：世界：軍用機近代化・改修（射撃管制レーダー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図21：世界：軍用機近代化・改修（防御システム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図22：世界：軍用機近代化・改修（防御システム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図23：世界：軍用機近代化・改修（その他）市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図24：世界：軍用機近代化・改修（その他）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図25：北米：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図26：北米：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図27：米国：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図28：米国：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図29：カナダ：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図30：カナダ：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図31：アジア太平洋地域：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図32：アジア太平洋地域：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図33：中国：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図34：中国：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図35：日本：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図36：日本：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図37：インド：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図38：インド：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図39：韓国：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図40：韓国：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図41：オーストラリア：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図42：オーストラリア：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図43：インドネシア：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図44：インドネシア：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図45：その他：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図46：その他：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図47：欧州：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図48：欧州：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図49：ドイツ：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図50：ドイツ：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図51：フランス：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図52：フランス：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図53：英国：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図54：英国：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図55：イタリア：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図56：イタリア：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図57：スペイン：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図58：スペイン：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図59：ロシア：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図60：ロシア：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図61：その他：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図62：その他地域：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図63：ラテンアメリカ：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図64：ラテンアメリカ：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図65：ブラジル：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図66：ブラジル：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図67：メキシコ：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図68：メキシコ：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図69：その他：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図70：その他地域：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図71：中東・アフリカ：軍用機近代化・改修市場：売上高（百万米ドル）、2017年及び2022年
図72：中東・アフリカ地域：軍用機近代化・改修市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図73：中東・アフリカ地域：軍用機近代化・改修市場：国別内訳（％）、2022年
図74：世界：軍用機近代化・改修産業：SWOT分析
図75：世界：軍用機近代化・改修産業：バリューチェーン分析
図76：世界：軍用機近代化・改修産業：ポーターの5つの力分析
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Military Aircraft Modernization and Retrofit Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Aircraft Type
6.1 Fixed Wing Aircraft
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Rotary Wing Aircraft
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by System Type
7.1 Navigation Systems
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Weapon Systems
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Headup Displays
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Optronic Equipment
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Fire Control Radars
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Defensive Systems
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
7.7 Others
7.7.1 Market Trends
7.7.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 North America
8.1.1 United States
8.1.1.1 Market Trends
8.1.1.2 Market Forecast
8.1.2 Canada
8.1.2.1 Market Trends
8.1.2.2 Market Forecast
8.2 Asia-Pacific
8.2.1 China
8.2.1.1 Market Trends
8.2.1.2 Market Forecast
8.2.2 Japan
8.2.2.1 Market Trends
8.2.2.2 Market Forecast
8.2.3 India
8.2.3.1 Market Trends
8.2.3.2 Market Forecast
8.2.4 South Korea
8.2.4.1 Market Trends
8.2.4.2 Market Forecast
8.2.5 Australia
8.2.5.1 Market Trends
8.2.5.2 Market Forecast
8.2.6 Indonesia
8.2.6.1 Market Trends
8.2.6.2 Market Forecast
8.2.7 Others
8.2.7.1 Market Trends
8.2.7.2 Market Forecast
8.3 Europe
8.3.1 Germany
8.3.1.1 Market Trends
8.3.1.2 Market Forecast
8.3.2 France
8.3.2.1 Market Trends
8.3.2.2 Market Forecast
8.3.3 United Kingdom
8.3.3.1 Market Trends
8.3.3.2 Market Forecast
8.3.4 Italy
8.3.4.1 Market Trends
8.3.4.2 Market Forecast
8.3.5 Spain
8.3.5.1 Market Trends
8.3.5.2 Market Forecast
8.3.6 Russia
8.3.6.1 Market Trends
8.3.6.2 Market Forecast
8.3.7 Others
8.3.7.1 Market Trends
8.3.7.2 Market Forecast
8.4 Latin America
8.4.1 Brazil
8.4.1.1 Market Trends
8.4.1.2 Market Forecast
8.4.2 Mexico
8.4.2.1 Market Trends
8.4.2.2 Market Forecast
8.4.3 Others
8.4.3.1 Market Trends
8.4.3.2 Market Forecast
8.5 Middle East and Africa
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Breakup by Country
8.5.3 Market Forecast
9 SWOT Analysis
9.1 Overview
9.2 Strengths
9.3 Weaknesses
9.4 Opportunities
9.5 Threats
10 Value Chain Analysis
11 Porters Five Forces Analysis
11.1 Overview
11.2 Bargaining Power of Buyers
11.3 Bargaining Power of Suppliers
11.4 Degree of Competition
11.5 Threat of New Entrants
11.6 Threat of Substitutes
12 Price Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 BAE Systems Plc
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.1.3 Financials
13.3.1.4 SWOT Analysis
13.3.2 Elbit Systems Ltd.
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.2.3 Financials
13.3.3 Honeywell International Inc.
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.3.3 Financials
13.3.3.4 SWOT Analysis
13.3.4 Israel Aerospace Industries Ltd.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.5 L3Harris Technologies Inc.
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.5.3 Financials
13.3.6 Leonardo S.p.A.
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.6.3 Financials
13.3.6.4 SWOT Analysis
13.3.7 Lockheed Martin Corporation
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.7.3 Financials
13.3.7.4 SWOT Analysis
13.3.8 Northrop Grumman Corporation
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.8.3 Financials
13.3.8.4 SWOT Analysis
13.3.9 Safran SA
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.9.3 Financials
13.3.9.4 SWOT Analysis
13.3.10 Thales Group
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.10.3 Financials
13.3.10.4 SWOT Analysis
13.3.11 The Boeing Company
13.3.11.1 Company Overview
13.3.11.2 Product Portfolio
13.3.11.3 Financials
13.3.11.4 SWOT Analysis
| ※参考情報 軍用機の近代化・改修は、既存の航空機の性能や機能を向上させるための一連の手段を指します。このプロセスは、技術の進歩や戦闘環境の変化に対応するために不可欠です。軍用機は通常、数十年にわたり使用されるため、近代化や改修は、老朽化した機体を最新の戦闘システムやセンサーと統合し、戦闘能力を保持する上で非常に重要です。 近代化・改修の目的は多岐にわたります。主に、飛行性能の向上、航続距離の延長、武装の強化、電子機器の最新化、さらには生存能力の向上などが挙げられます。これにより、古い機体を常に新しい技術でアップグレードすることで、コストを抑えつつも戦力を維持することが可能になります。このような近代化の一例として、レーダーやミサイルシステムの更新があり、これにより敵対的環境における探知能力や攻撃能力を大幅に改善できます。 近代化・改修の種類は大きく分けると、機体の構造に関わる大規模改修と、電子機器やシステムに関する小規模なアップグレードに分けられます。大規模改修には、主翼や尾翼の設計変更、新しいエンジンの搭載などが含まれます。これに対し、小規模なアップグレードは、 avionics（航空電子機器）の交換や新たな通信システムの導入などが該当します。どちらも、既存のプラットフォームを基にしながら、最新技術を導入することによって生じる効果が期待されます。 改修作業においては、さまざまな関連技術が必要です。例えば、デジタル技術の革新や材料工学の進展は、軽量化や耐久性の向上に寄与しています。また、センサー技術の進化は、早期警戒やターゲティング能力の向上をもたらしており、近代化の一環として重要な役割を果たしています。さらに、データリンク技術の発展により、航空機同士や地上部隊との情報共有が円滑になり、戦術の柔軟性を高めます。 近代化・改修は、軍用機の長寿命化を図る上で非常に効果的ですが、その過程ではさまざまな課題もあります。まず、予算の確保が挙げられます。近代化には相当な投資が必要となるため、国の防衛予算や経済状況に影響を受けることが多いです。また、改修の際には、既存のシステムとの互換性や整合性が課題となることがあります。さらに、技術の進化が急速に進む中で、どのタイミングで近代化を行うかという判断も重要です。これには、長期的な戦略や敵国の動向を考慮する必要があります。 近代化・改修によって、軍用機は新たな戦闘能力を獲得し、効率的に運用される可能性が高まります。これにより、古い機体でも戦力としての価値を持ち続けつつ、新しい技術を活用することが可能となります。軍事戦略の変化に適応し続ける中で、既存の資源を有効に活用するための手段として、近代化・改修はますます重要な役割を果たすことになるでしょう。今後も、軍用機の近代化と改修は進化を続け、より高度な戦闘能力の実現に寄与することが期待されます。 |
