【英語タイトル】Metal Magnesium Market Size & Share Analysis - Growth Trends and Forecast (2026 - 2031)
	・商品コード：MOR23MC086 ・発行会社（調査会社）：Mordor Intelligence ・発行日：2026年2月 ・ページ数：120 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） ・調査対象地域：中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ ・産業分野：化学＆部品

金属マグネシウム市場の規模とシェア

### 市場の概要
#### 研究期間
2020年 – 2031年

#### 市場ボリューム
– 2026年：127万トン
– 2031年：163万トン

#### 成長率
– 2026年から2031年：年平均成長率（CAGR）5.08%

#### 最も成長している市場
– アジア太平洋地域

#### 最大の市場
– アジア太平洋地域

#### 市場集中度
– 中程度

#### 主要プレイヤー
*免責事項：主要プレイヤーは特に順序なく並べられています。

### 金属マグネシウム市場の分析
Mordor Intelligenceによると、2026年の金属マグネシウム市場の規模は127万トンと推定され、2025年の121万トンから成長しています。2031年の予測では163万トンに達し、2026年から2031年の間に5.08%のCAGRで成長する見込みです。この成長の背景には、自動車の軽量化政策、電気自動車製造における急速なギガキャスティングの採用、カーボンニュートラルな抽出技術のスケールアップがあります。アルミニウム合金の需要の持続、医療分野における生分解性インプラントへのシフト、単一国依存からのグローバルサプライチェーンの再編成が市場の中期的な軌道を支えています。エネルギー使用とCO₂強度を削減する新しい生産ルートが投資家の注目を集め始めており、プロセス革新と地理的多様化の転換点を示しています。

### 主要な報告の要点
– **生産プロセス別**：2025年には熱ピジョン法が金属マグネシウム市場の62.74%を占めており、海水電気抽出法は2031年までに最も速い5.62%のCAGRを記録する見込みです。
– **最終用途産業別**：アルミニウム合金は2025年に金属マグネシウム市場の45.35%を占め、2031年までに6.02%のCAGRで成長する見込みです。
– **地域別**：アジア太平洋地域は2025年に47.85%の収益シェアを占め、2031年までに5.96%のCAGRで拡大する見込みです。

*注：本報告書の市場規模および予測数値は、Mordor Intelligenceの独自の推定フレームワークを使用して生成されており、2026年1月時点での最新のデータと洞察で更新されています。*

### グローバル金属マグネシウム市場のトレンドと洞察
#### ドライバー影響分析
– **ドライバー**
– 自動車および航空宇宙の軽量化ブーム：+1.2%（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋） – 中期（2-4年）
– アルミニウム合金需要の増加：+1.8%（アジア太平洋、北米への波及） – 長期（4年以上）
– 電気自動車のギガキャスティングの採用：+0.9%（中国、北米、ヨーロッパ） – 短期（2年以内）
– カーボンニュートラルな海水電気マグネシウム技術：+0.7%（世界の沿岸地域） – 長期（4年以上）
– 生分解性Mgインプラントの普及：+0.4%（ヨーロッパ、北米、アジア太平洋） – 中期（2-4年）

#### 市場を形成する主要トレンドを理解する
– **自動車および航空宇宙の軽量化ブーム**
自動車メーカーは、フリート排出基準を満たすために材料の代替プログラムを強化しており、マグネシウムはボディインホワイト部品、クロスメンバー、バッテリーハウジングにとって魅力的です。マグネシウムの密度は1.74-1.85 g/cm³で、アルミニウムに対して22-30%の部品重量削減を実現します。また、3500トンの評価を受けた新しいダイキャスティングプレスは、以前は複数部品の組み立てが必要だった大きな構造部品を解放します。電気自動車プラットフォームは、取り除かれる1キログラムが走行距離を追加できるため、利点を増幅します。航空宇宙OEMは、燃料消費を削減するために非重要なキャビン構造にマグネシウムを検証しています。統合供給契約は、今後の金属供給をライフサイクルの炭素指標にリンクさせ、低CO₂生産者に報いる形で進化しています。これらの要因が相まって、全体的な軽自動車のボリュームが安定している中でも、近い将来の車両あたりの単位消費量が増加しています。

– **アルミニウム合金需要の増加**
マグネシウムは高強度アルミニウム合金における硬化剤および腐食防止剤としての役割を果たし、EVバッテリーエンクロージャー、ボディパネル、押出しプロファイルに関連する成長レバーとなっています。一般的な添加量は0.5–1.5 wt%で、降伏強度、溶接性、疲労寿命を向上させます。2024年に出力が4000万トンを超えた中国のアルミニウム製錬所は、グローバルな需要の基盤を支えています。彼らの合金ミックスは、Mg含有量の高い6xxxおよび5xxxシリーズグレードに急速にシフトしています。カーテンウォールから橋のデッキに至る建設用途は、基礎消費の第二の柱を追加し、自動車サイクルの変動から供給者を保護します。連続鋳造ラインに装備されたインライン合金システムは、マグネシウムをより正確に計量し、元素損失を3%未満に抑え、厳しいコスト目標をサポートしています。

– **電気自動車のギガキャスティングの採用**
ギガキャスティングは、数十のスタンプ部品を一つの鋳造に統合し、溶接時間と工具コストを削減します。マグネシウムの高い流動性と寸法安定性は、変形しやすい領域で従来のアルミニウムを上回り、EVの先駆者たちは側面フレームやリアアンダーボディにMgリッチ合金を指定しています。テスラのサイバートラックプログラムでの最初のマグネシウム強化鋳造は、サイクルタイムの節約と機械的目標の検証を行いました。ヨーロッパやアジアのOEMも同様のセルフレームアーキテクチャを試験しています。鋳造工具ベンダーは、2025年に注文されるすべての新しい9000トンプレスがマグネシウムに最適化されたプロセスウィンドウを含むことを示しており、受け入れの広がりを示しています。低ポロシティのインゴットと自動車PPAP認証を保証できる供給者は、数年のオフテイク契約を確保する可能性があります。

– **カーボンニュートラルな海水電気マグネシウム技術**
海水抽出は、ドロマイト鉱採掘とフェロシリコン還元剤を排除し、再生可能エネルギーと選択的膜を使用して、塩水から水酸化マグネシウムを沈殿させた後、電解還元を行います。Magrathea Metalsの沿岸パイロットプラントは、ピジョン法に対して金属1トンあたり5トン未満のCO₂を証明し、カーボンクレジットやグリーンボンドの資金調達の道を広げています。モジュラーのスキッド設計は、建設を18ヶ月に圧縮し、ピジョン複合体の5年以上に対して迅速な増分容量を可能にします。主要なスケールアップの障害は、陽極の寿命と塩水の前処理に関するものでありますが、自動車OEMの早期採用者は、すでにスコープ3の排出削減を確保するためのオフテイクMOUを交渉しています。

### 制約影響分析
– **制約**
– 価格とエネルギーコストの変動：-1.5%（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋） – 短期（2年以内）
– ピジョンプロセスの高いCO₂フットプリント：-0.8%（ヨーロッパ、北米） – 中期（2-4年）
– 腐食または火災安全に関する懸念：-0.6%（発展した市場全体） – 長期（4年以上）

#### ピジョンプロセスの高いCO₂フットプリント
規制当局は、排出権取引制度や提案されたカーボンボーダー調整を通じて金銭的圧力を加えています。EUの監査人は、ピジョン法をMg1トンあたり11–15トンのCO₂と評価しており、ブロックの2030年の産業平均目標である1.6トンを大きく上回っています。クレードルからゲートまでのフットプリントを公表する自動車メーカーは、検証されたライフサイクルデータに基づいてサプライヤーを厳しくスクリーニングしており、高炭素オペレーターは廃熱回収や太陽熱焼成を改修するか、リストからの削除のリスクを負うことになります。二次溶融スクラップは、スコープ1の排出を部分的に軽減しますが、収集のロジスティクスによってスクラップの可用性は限られています。この政策の推進は、電解法および海水ルートの相対的競争力を加速させます。

#### 腐食/火災安全に関する懸念
マグネシウムの低い点火温度とガルバニック活動は、厳しい安全基準が適用される環境での採用を妨げています。2025年の国際住宅コードの改訂ガイドラインでは、Mg合金が導電性金属と接触する際に強化されたクラッディングやコーティングを要求しており、コストが追加されています。自動車の内装では、OEMは衝突後の火災試験が高温で義務付けられている市場向けのモデルでシートフレームデザインをアルミニウムに戻しています。海洋用途における厳しい塩噴霧性能目標も採用を制約しています。カルシウムとの合金化やナノセラミック表面層の追加は、耐腐食性を大幅に向上させますが、資格取得にはリードタイムとコストがかかります。

### セグメント分析
#### 生産プロセス別：熱優位性が技術の変革に直面
海水電気抽出法は、2031年までに5.62%のCAGRで最も成長するルートであり、熱ピジョン法は現在の出力の62.74%を保持しています。海水抽出の金属マグネシウム市場規模は0.16百万トンと推定され、パイロットプラントが商業化されれば2031年までに倍増する可能性があります。コスト競争力は、再生可能エネルギーの料金が1kWhあたり0.04米ドル未満であることに依存しており、中東および北アフリカの沿岸地域がこれを提供し始めています。電解プロセスは、歴史的に航空宇宙グレードの純度バッチに制限されていましたが、塩素排出を削減する不活性陽極の進歩により、ESGスコアが改善されています。

従来のピジョン生産者は、減価償却資産と深いオペレーターのノウハウを活用していますが、迫る炭素遵守料金がその優位性を侵食しています。陝西省と寧夏省の統合鉱山は、効率を高めるために低炭素フェロシリコンと自律的鉱石輸送の改修予算として3億2000万米ドルを発表しました。95%の金属回収を活用した二次リサイクルは、リサイクル含有量の閾値を設定する自動車メーカーに支持されつつあり、スクラップの流れは需要に追いついていません。International Battery MetalsのモジュラーDLEプラントは、塩水操作と共同設置されており、複数金属の統合がプロジェクトリスクを薄めながら同じ還元炉に供給できることを示しています。

#### 最終用途産業別：アルミニウム合金が市場の進化を推進
アルミニウム合金は2025年にマグネシウム出荷の45.35%を消費し、全体の金属マグネシウム市場を上回る6.02%のCAGRで成長する見込みです。このセグメントの金属マグネシウム市場シェアは、押出しミルがEVスケートボードプラットフォーム向けに高Mgの6xxxシリーズにシフトするにつれて増加します。ダイキャスティングはギガキャスティングによって支えられていますが、慎重な工具投資サイクルによって鈍化しています。鉄鋼の脱硫は安定した9-10%のシェアを維持しており、そのトン数は高炉の出力比に密接に関連しています。

医療用インプラントはトンあたりの価値を15倍に増加させ、特殊な精製業者に高純度回路を分離する理由を与えます。水素貯蔵開発者は、300 °Cでの可逆貯蔵のためにMgH₂ペレットをテストしており、将来的なニッチ市場を提供しています。希少金属のマイクロ合金化、粒子改良剤、ハイブリッド複合材料に関する継続的な研究開発は、応用の深さを広げ、代替脅威に対してより高い底値を確保する可能性があります。

### 地理分析
アジア太平洋地域は2025年に世界の出荷の47.85%を占め、5.96%のCAGRで成長しています。マグネシウムを「二重用途の戦略金属」として束ねる政府の取り組みは、より環境に優しい能力に向けた低金利融資を促進する可能性があります。日本と韓国は、消費者向け電子機器のケースやBEVバッテリーカバー向けの合金技術を最適化しており、インゴットを輸入し、付加価値のある部品を輸出しています。

北米は、2024年末に米国マグネシウムがユタ州の操業を停止したため、唯一の大規模な一次供給源を失いました。この不足は、自動車メーカーや防衛プライムがアジアの在庫や小規模なカナダのトールメルティングプールから調達することを余儀なくさせ、輸送コストと供給の安全性に関する懸念を高めています。

ヨーロッパは、埋め込まれた炭素を削減することに焦点を当てています。ドイツのリサイクラーは、スプルーやランナーを捕捉するクローズドループプログラムを拡大しており、地域供給の30%以上を二次マグネシウムが占めています。ノルウェーは、水力発電を活用することを目指し、世界平均に対して炭素強度を半減させる30kt/年の電解セルパークを検討しています。ピジョン法に関する規制の逆風は、OEMが2026年に着工予定のトルコやサウジアラビアの海水プロジェクトに多様化するよう促しています。

### 競争環境
市場は中程度に分散しています。中国の主要企業、特に銀光マグネシウムや温西裕航は、労働力と還元剤の調達においてコスト優位性を持っていますが、今後の炭素料金がそのギャップを狭める可能性があります。西洋のプレイヤーは技術の差別化に傾いており、Magrathea Metalsは海水セルの商業化に向けてベンチャーの支援を受けています。一方、Western Magnesiumは、太陽熱焼成と不活性陽極電解を組み合わせたMgEnergyプロセスを特許取得しています。戦略的パートナーシップは知識の移転を加速させます。International Battery Metalsは、米国マグネシウムと提携し、リチウムとマグネシウムの共同生産を統合し、塩水供給を共有し、既存の許可を活用しています。

### 金属マグネシウム業界のリーダー
– ICLグループ
– Baowu Magnesium Technology Co., Ltd.
– Rima Industrial
– Solikamsk Magnesium Works
– US Magnesium LLC

*免責事項：主要プレイヤーは特に順序なく並べられています。*

### 最近の業界動向
– **2024年12月**：米国マグネシウムはユタ州スカルバレーの施設での操業を停止し、186人の労働者を解雇しました。理由は持続的なリチウム炭酸塩価格の低下と高エネルギーコストです。
– **2024年11月**：CSIR-NMLは、インド初のパイロットマグネシウム金属プラントをジャムシェドプールに設立し、計画された120kg/日の能力で2026年の稼働を目指しています。