世界の船舶用スクラバーシステム市場(~2030年):船舶種類別(ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船、クルーズ船、その他)、燃料種類別(船舶用軽油(MDO)、中間燃料油(IFO)、残留燃料、その他)、技術別、用途別、地域別

【英語タイトル】Marine Scrubber Systems Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Vessel Type (Bulk Carriers, Tankers, Container Ships, Cruise Ships and Other Vessel Types), Fuel Type (Marine Diesel Oil (MDO), Intermediate Fuel Oil (IFO), Residual and Other Fuel Types), Technology, Application and by Geography

Stratistics MRCが出版した調査資料(SMRC24NOV096)・商品コード:SMRC24NOV096
・発行会社(調査会社):Stratistics MRC
・発行日:2024年9月
・ページ数:200 Pages
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:船舶
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❖ レポートの概要 ❖

Stratistics MRCによると、船舶用スクラバーシステムの世界市場は2024年に80億4,000万ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は11.6%で、2030年には155億2,000万ドルに達する見込みです。排ガス洗浄システムとしても知られる船舶用スクラバーシステムは、船舶の排ガスから排出される硫黄酸化物(SOx)を効果的に削減するため、海事産業において極めて重要な装置です。淡水、海水、またはハイブリッド溶液で排ガスをスクラビングすることにより、これらのシステムは、危険な汚染物質を空間に放出する前に排ガスから除去することができます。舶用燃料の硫黄含有量を0.5%に制限するIMO2020年指令のような厳しい国際法によって、舶用スクラバーシステムの使用は急増しています。さらに、スクラバーは、船舶が規制を遵守しながら高硫黄燃料油を使用し続けることを可能にすることで、船舶による環境への影響を軽減する経済的な方法を提供します。
国際海事機関(IMO)によると、船舶用スクラバーシステムの導入は、船舶からの有害な排出を大幅に削減し、大気の質を改善することを目的とした世界的な硫黄キャップ規制の遵守を達成するための重要な戦略です。

市場のダイナミクス

推進要因
環境影響に関する知識の向上
世界の窒素酸化物(NOx)と硫黄酸化物(SOx)排出量の大部分を占める船舶による環境への影響は、広く認識されるようになってきています。酸性雨、呼吸器障害、その他の環境・健康問題は、これらの汚染物質によって引き起こされています。特に港湾や沿岸地域では、よりクリーンな空気を求める国民や政府の要求が高まっており、その結果、環境法の施行がより厳しくなっています。さらに、船舶用スクラバーシステムなど、よりクリーンな技術の採用は、二酸化炭素排出量を削減し、環境への評価を高めようとする海運業界の努力によって推進されています。

制約:
法外な設置費用と初期費用
船舶用スクラバーシステムの多額の初期費用は、船主やオペレーター、特に小型船や古い船を所有する船主にとっては大きな負担となります。船舶の大きさやスクラバーの種類にもよりますが、スクラバーの設置には、1隻あたり数十万ドルから数百万ドルという多額の資本投資が必要になることがよくあります。さらに、設置手順が難しく時間がかかるため、通常、改造中は長時間の停船が必要になります。費用便益分析では、運転寿命が終わりに近づいている古い船舶には、そのような多額の支出を支持できない可能性があるため、一部のオペレーターは、スクラバーを購入する代わりに、船舶を退役させるか、別のコンプライアンス戦略を使用することを選択する可能性があります。

機会
世界的な海運の成長と船隊拡大
船舶用スクラバーシステム市場は、国際貿易と海上輸送の持続的な拡大により、大幅な成長が見込まれています。世界的な貿易の拡大に伴い、海運サービスのニーズが高まり、新造船の建造や現在の船隊の拡大が促進されると予想されます。スクラバーの設置は、新造船に最も有利です。なぜなら、建設中にスクラバーを統合する方が、古い船を改造するよりも一般的にコストがかからず、複雑ではないからです。また、海運会社が環境規制を遵守し、燃費を向上させるために船隊を入れ替えるため、スクラバーの販売も増加すると予想されます。これは特に、タンカー、ばら積み貨物船、コンテナ船などの大型船に当てはまります。

脅威
他のコンプライアンス技術による脅威
硫黄排出規制を満たすための代替ルートとなる代替技術やコンプライアンス戦略は、船舶用スクラバーシステム市場にとって常に脅威となります。超低硫黄燃料油(VLSFO)や船舶用ガスオイル(MGO)のような低硫黄燃料は、広く利用されるようになってきており、スクラバーを設置することなく、船主にコンプライアンスを遵守する簡単な方法を提供しています。さらに、海運業界では、バッテリー電気推進、水素燃料電池、液化天然ガス(LNG)など、よりクリーンな推進技術を求める傾向が強まっています。これらの代替技術が普及し、経済的に実現可能になれば、スクラバーシステムの必要性は急激に低下する可能性があります。

Covid-19の影響:
船舶の改造プロジェクトの遅れ、景気減速による船舶活動の減少、グローバル・サプライ・チェーンの混乱により、COVID-19パンデミックは船舶用スクラバー・システム市場に大きな影響を与えました。パンデミックの間、多くの船主が操業上の困難や財政上の不安に直面し、スクラバー設置への投資を遅らせたり中止したりしました。さらに、燃料価格の変動と高硫黄燃料と低硫黄燃料の間のギャップが縮小したことが、スクラバー導入の直接的な経済的インセンティブを低下させました。しかし、世界経済が改善し、厳しい環境規制の継続的な遵守が求められる海運活動が活発化するにつれて、市場は徐々に勢いを取り戻すと予想されます。

予測期間中、バルクキャリアセグメントが最大になる見込み
船舶用スクラバーシステム市場で最大のシェアを占めるセグメントはバルクキャリアです。ばら積み貨物船は、大量の航路を運航しており、石炭、鉄鉱石、穀物などの原材料を輸送する際には、排出規制を遵守するための経済的かつ効率的な方法を見つけなければなりません。ばら積み貨物船は広範囲かつ連続的に運航しているため、船舶の排気ガスから排出される硫黄酸化物(SOx)を低減する船舶用スクラバーシステムは特に重要です。また、このようなシステムは、国際的な海事環境基準を遵守しながら効率的な運航を可能にするため、市場で高く評価されています。

中間燃料油(IFO)セグメントは予測期間中に最も高いCAGRが見込まれます。
中間燃料油(IFO)は、船舶用スクラバーシステム市場で最もCAGRが高いセグメントです。船舶からの硫黄排出量削減を目的とした基準や規制の高まりが、この分野の成長の主な原動力となっています。船会社が高硫黄残留燃料から低硫黄代替燃料に切り替えるにつれて、IFO用スクラバーシステムはますます普及しています。これらのシステムは、環境規制の遵守と運航効率の維持に不可欠であるため、市場の拡大に大きな役割を果たしています。さらに、より厳しい排出規制を遵守する必要性と、よりクリーンな船舶用燃料を重視する傾向が強まっていることが、船舶用スクラバーシステム市場の中間燃料油セグメント拡大の主な要因となっています。

最大のシェアを持つ地域
船舶用スクラバーシステム市場はアジア太平洋地域が支配的です。この優位性の主な原因は、韓国、日本、中国などの国に重要な海事活動と海運ハブが密集していることです。この地域の強力な海運部門、厳格な環境法、より環境に優しい技術の強力な推進力がすべて組み合わさって、舶用スクラバーシステムの需要が大幅に増加しています。さらに、この地域における新造船の発注数の増加や既存船の改造によって、世界市場における主導的地位はさらに強化されています。

CAGRが最も高い地域:
船舶用スクラバーシステム市場では、中東/アフリカ地域が最も高いCAGRで成長しています。厳しい環境規制を遵守するための最先端技術の採用と、海上インフラへの投資の増加がこの成長の要因です。同地域の海運業と石油精製業が成長し、これらの分野で操業する船舶が世界的な排出規制の遵守を目指していることから、スクラバーシステムの需要が高まっています。さらに、中東とアフリカは、経済発展、規制圧力、持続可能性の重視の高まりの組み合わせにより、市場の拡大をリードしています。

市場の主要プレーヤー
船舶用スクラバーシステム市場の主要企業には、Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Fuji Electric Co., Ltd., Ecospray Technologies S.r.l., Alfa Laval AB, Ionada Incorporated, Yara International ASA., Kwangsung Co.,Ltd, Damen Shipyards Group N.V., Valmet Corporation, E. I. du Pont de Nemours and Company, Hyundai Heavy Industries, CR Ocean Engineering, LLC, VDL AEC Maritime B.V., Primarine GmbH,Langh Tech Oy Ab.などがあります。

主な進展:
2024年7月、作物栄養ソリューションの著名な世界的企業であるYara International ASAは、持続可能な肥料プロジェクトの大手開発企業であるATOME PLCと戦略的提携契約を締結しました。この契約は、パラグアイのビレタにあるATOME社の再生可能な硝酸アンモニウムカルシウム(CAN)生産施設の全生産量を購入することを約束するものです。

2024年5月、Ecospray社はギリシャの船主と、中国の造船所で建造された新造船5隻にオープンループEGCSを搭載する契約を締結しました。地元メーカーと競合するため、Ecosprayは中国の有名企業である江蘇振華環境保護技術有限公司(Zept)と提携します。

2024年3月、三菱重工業株式会社(MHI, Inc. (三菱重工業は、三井住友信託銀行とポジティブ・インパクト・ファイナンス契約を締結しました。三菱重工グループは、地球規模での気候変動問題への対応ニーズの高まりを受け、2020年に「カーボンニュートラルな世界の実現に向けたエネルギーソリューションの提供」など5つの重要課題を重点施策として掲げ、社会的課題の解決と中長期的な持続的成長に向けた取り組みを進めています。

対象船舶
– ばら積み貨物船
– タンカー
– コンテナ船
– クルーズ船
– その他の船舶

燃料の種類
– 船舶用軽油(MDO)
– 中間燃料油(IFO)
– 残渣油
– その他の燃料

対象技術
– ウェット
– 乾式

対象用途
– 新築
– レトロフィット
– その他の用途

対象地域
– 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ諸国
– 中東/アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東/アフリカ

レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向(促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項)
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向

❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 舶用スクラバーシステムの世界市場:船舶種類別
5.1 はじめに
5.2 バルクキャリア
5.3 タンカー
5.4 コンテナ船
5.5 クルーズ船
5.6 その他の船舶タイプ
6 舶用スクラバーシステムの世界市場、燃料種類別
6.1 はじめに
6.2 舶用軽油(MDO)
6.3 中間燃料油(IFO)
6.4 残留燃料
6.5 その他の燃料タイプ
7 舶用スクラバーシステムの世界市場、技術別
7.1 導入
7.2 ウェット
7.2.1 オープンループ
7.2.2 クローズドループ
7.2.3 ハイブリッド
7.3 乾式
8 舶用スクラバーシステムの世界市場、用途別
8.1 導入
8.2 新築
8.3 改造
8.4 その他の用途
9 舶用スクラバーシステムの世界市場:地域別
9.1 はじめに
9.2 北アメリカ
9.2.1 アメリカ
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 イギリス
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ
9.4 アジア太平洋
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南アメリカ
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 その他の南アメリカ地域
9.6 中東/アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ
9.6.5 その他の中東/アフリカ地域
10 主要開発
10.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
10.2 買収と合併
10.3 新製品上市
10.4 拡張
10.5 その他の主要戦略
11 会社プロフィール
11.1 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
11.2 Fuji Electric Co., Ltd.
11.3 Ecospray Technologies S.r.l.
11.4 Alfa Laval AB
11.5 Ionada Incorporated
11.6 Yara International ASA.
11.7 Kwangsung Co.,Ltd
11.8 Damen Shipyards Group N.V.
11.9 Valmet Corporation
11.10 E. I. du Pont de Nemours and Company
11.11 Hyundai Heavy Industries
11.12 CR Ocean Engineering, LLC
11.13 VDL AEC Maritime B.V.
11.14 Primarine GmbH
11.15 Langh Tech Oy Ab
表一覧
表1 海洋スクラバーシステムの世界市場展望、地域別(2022-2030年) ($MN)
表2 舶用スクラバーシステムの世界市場展望、船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表3 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:バルクキャリア別 (2022-2030) ($MN)
表4 海洋スクラバーシステムの世界市場展望、タンカー別 (2022-2030) ($MN)
表5 海洋スクラバーシステムの世界市場展望、コンテナ船別 (2022-2030) ($MN)
表6 舶用スクラバーシステムの世界市場展望、クルーズ船別 (2022-2030) ($MN)
表7 舶用スクラバーシステムの世界市場展望、その他の船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表8 舶用スクラバーシステムの世界市場展望、燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表9 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:舶用ディーゼル油(MDO)別 (2022-2030) ($MN)
表10 舶用スクラバーシステムの世界市場展望、中間燃料油(IFO)別 (2022-2030) ($MN)
表11 海洋スクラバーシステムの世界市場展望、残留物別 (2022-2030) ($MN)
表12 舶用スクラバーシステムの世界市場展望、その他の燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表13 海洋スクラバーシステムの世界市場展望:技術別 (2022-2030) ($MN)
表14 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:湿式別 (2022-2030) ($MN)
表15 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:オープンループ別 (2022-2030) ($MN)
表16 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:クローズドループ別 (2022-2030) ($MN)
表17 海洋スクラバーシステムの世界市場展望:ハイブリッド別 (2022-2030) ($MN)
表18 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:ドライ(2022-2030年)別 ($MN)
表19 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:用途別 (2022-2030) ($MN)
表20 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:新造船別 (2022-2030) ($MN)
表21 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:改造別 (2022-2030) ($MN)
表22 舶用スクラバーシステムの世界市場展望:その他の用途別 (2022-2030) ($MN)
表23 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、国別 (2022-2030) ($MN)
表24 北アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表25 北アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、バルクキャリア別 (2022-2030) ($MN)
表26 北アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、タンカー別 (2022-2030) ($MN)
表27 北アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、コンテナ船別 (2022-2030) ($MN)
表28 北アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、クルーズ船別 (2022-2030) ($MN)
表29 北アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表30 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表31 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、舶用ディーゼル油(MDO)別 (2022-2030) ($MN)
表32 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、中間燃料油(IFO)別 (2022-2030) ($MN)
表33 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、残渣別 (2022-2030) ($MN)
表34 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表35 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、技術別 (2022-2030) ($MN)
表36 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、湿式別 (2022-2030) ($MN)
表37 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、オープンループ別 (2022-2030) ($MN)
表38 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、クローズドループ別 (2022-2030) ($MN)
表39 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、ハイブリッド別 (2022-2030) ($MN)
表40 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、ドライ別 (2022-2030) ($MN)
表41 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、用途別 (2022-2030) ($MN)
表42 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望:新造船別 (2022-2030) ($MN)
表43 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、改造別 (2022-2030) ($MN)
表44 北アメリカ舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の用途別 (2022-2030) ($MN)
表45 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、国別 (2022-2030) ($MN)
表46 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表47 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、バルクキャリア別 (2022-2030) ($MN)
表48 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、タンカー別 (2022-2030) ($MN)
表49 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、コンテナ船別 (2022-2030) ($MN)
表50 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、クルーズ船別 (2022-2030) ($MN)
表51 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表52 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表53 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、船舶用ディーゼル油(MDO)別 (2022-2030) ($MN)
表54 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、中間燃料油(IFO)別 (2022-2030) ($MN)
表55 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、残留物別 (2022-2030) ($MN)
表56 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表57 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、技術別 (2022-2030) ($MN)
表58 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、湿式別 (2022-2030) ($MN)
表59 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、オープンループ別 (2022-2030) ($MN)
表60 ヨーロッパの舶用スクラバーシステムの市場展望、クローズドループ別 (2022-2030) ($MN)
表61 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、ハイブリッド別 (2022-2030) ($MN)
表62 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望:ドライ(2022-2030年)別 ($MN)
表63 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、用途別 (2022-2030) ($MN)
表64 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望:新造船別 (2022-2030) ($MN)
表65 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、改造別 (2022-2030) ($MN)
表 66 ヨーロッパの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の用途別 (2022-2030) ($MN)
表67 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、国別 (2022-2030) ($MN)
表68 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表69 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、バルクキャリア別 (2022-2030) ($MN)
表70 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、タンカー別 (2022-2030) ($MN)
表71 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、コンテナ船別 (2022-2030) ($MN)
表72 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、クルーズ船別 (2022-2030) ($MN)
表73 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表74 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表75 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、船舶用ディーゼル油(MDO)別 (2022-2030) ($MN)
表76 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、中間燃料油(IFO)別 (2022-2030) ($MN)
表77 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、残渣別 (2022-2030) ($MN)
表78 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表79 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、技術別 (2022-2030) ($MN)
表80 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、湿式別 (2022-2030) ($MN)
表81 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、オープンループ別 (2022-2030) ($MN)
表82 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、クローズドループ別 (2022-2030) ($MN)
表83 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、ハイブリッド別 (2022-2030) ($MN)
表84 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、ドライ別 (2022-2030) ($MN)
表85 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、用途別 (2022-2030) ($MN)
表86 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望:新造船別 (2022-2030) ($MN)
表87 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望:改造別 (2022-2030) ($MN)
表88 アジア太平洋地域の船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の用途別 (2022-2030) ($MN)
表89 南アメリカの海洋スクラバーシステムの市場展望:国別 (2022-2030) ($MN)
表90 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表91 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、バルクキャリア別 (2022-2030) ($MN)
表92 南アメリカの海洋スクラバーシステムの市場展望、タンカー別 (2022-2030) ($MN)
表93 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、コンテナ船別 (2022-2030) ($MN)
表94 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、クルーズ船別 (2022-2030) ($MN)
表95 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表96 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表97 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶用ディーゼル油(MDO)別 (2022-2030) ($MN)
表98 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、中間燃料油(IFO)別 (2022-2030) ($MN)
表99 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、残留物別 (2022-2030) ($MN)
表100 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表101 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:技術別 (2022-2030) ($MN)
表102 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、湿式別 (2022-2030) ($MN)
表103 南アメリカの海洋スクラバーシステムの市場展望:オープンループ別 (2022-2030) ($MN)
表104 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、クローズドループ別 (2022-2030) ($MN)
表105 南アメリカの海洋スクラバーシステムの市場展望、ハイブリッド別 (2022-2030) ($MN)
表106 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:ドライ(2022-2030年)別 ($MN)
表107 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:用途別 (2022-2030) ($MN)
表108 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:新造船別 (2022-2030) ($MN)
表109 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望:改造別 (2022-2030) ($MN)
表110 南アメリカの船舶用スクラバーシステムの市場展望、その他の用途別 (2022-2030) ($MN)
表111 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:国別 (2022-2030) ($MN)
表112 中東/アフリカ船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表113 中東/アフリカ船舶用スクラバーシステムの市場展望:バルクキャリア別 (2022-2030) ($MN)
表114 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望、タンカー別 (2022-2030) ($MN)
表115 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:コンテナ船 (2022-2030年) ($MN)
表116 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:クルーズ船 (2022-2030年) ($MN)
表117 中東/アフリカ船舶用スクラバーシステムの市場展望:その他の船舶種類別 (2022-2030) ($MN)
表118 中東/アフリカ船舶用スクラバーシステムの市場展望:燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表119 中東/アフリカ船舶用スクラバーシステムの市場展望:船舶用ディーゼル油(MDO)別 (2022-2030) ($MN)
表120 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望、中間燃料油(IFO)別 (2022-2030) ($MN)
表121 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望、残留物別 (2022-2030) ($MN)
表122 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:その他の燃料種類別 (2022-2030) ($MN)
表123 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:技術別 (2022-2030) ($MN)
表124 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:湿式(2022-2030年)別 ($MN)
表125 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:オープンループ別 (2022-2030) ($MN)
表126 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:クローズドループ別 (2022-2030) ($MN)
表127 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望、ハイブリッド別 (2022-2030) ($MN)
表128 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:ドライ(2022-2030年)別 ($MN)
表129 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:用途別 (2022-2030) ($MN)
表130 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:新造船別 (2022-2030) ($MN)
表131 中東/アフリカ船舶用スクラバーシステムの市場展望:改造別 (2022-2030) ($MN)
表132 中東/アフリカ海洋スクラバーシステムの市場展望:その他の用途別 (2022-2030) ($MN)

According to Stratistics MRC, the Global Marine Scrubber Systems Market is accounted for $8.04 billion in 2024 and is expected to reach $15.52 billion by 2030 growing at a CAGR of 11.6% during the forecast period. Marine scrubber systems, also known as exhaust gas cleaning systems, are a crucial piece of equipment in the maritime industry, as they effectively reduce sulfur oxide (SOx) emissions from ship exhaust gases. By scrubbing the exhaust gases with freshwater, saltwater, or a hybrid solution, these systems are able to eliminate dangerous pollutants from the exhaust before they are released into the space. Tough international laws, like the IMO 2020 mandate, which caps the sulfur content of marine fuels at 0.5%, have led to a sharp increase in the use of marine scrubber systems. Moreover, scrubbers provide an economical way to lessen the environmental effect of shipping by allowing ships to keep using high-sulfur fuel oil while still adhering to regulations.

According to the International Maritime Organization (IMO), the implementation of marine scrubber systems is a key strategy for achieving compliance with the global sulfur cap regulations, which aim to significantly reduce the harmful emissions from ships and improve air quality.

Market Dynamics:

Driver:
Raising knowledge of environmental effects
The environmental effects of shipping, which account for a large amount of the world's emissions of nitrogen oxides (NOx) and sulfur oxides (SOx), are becoming more widely recognized. Acid rain, respiratory disorders, and other environmental and health problems are caused by these pollutants. There is growing public and governmental demand for cleaner air, particularly in port and coastal areas, which is resulting in more stringent enforcement of environmental laws. Furthermore, the adoption of cleaner technologies, such as marine scrubber systems, is being driven by the shipping industry's efforts to lessen its carbon footprint and enhance its environmental reputation.

Restraint:
Exorbitant installation and initial costs
The substantial initial cost of marine scrubber systems can be a major turnoff for ship-owners and operators, especially those with smaller or older vessels. Depending on the size of the vessel and the type of scrubber, the installation of scrubbers often requires a significant capital investment, ranging from several hundred thousand to millions of dollars per ship. Moreover, the installation procedure is difficult and time-consuming, usually necessitating lengthy ship outages during retrofitting. The cost-benefit analysis may not support such a large expenditure for older vessels that are nearing the end of their operational life, so some operators may choose to decommission the vessel or use alternative compliance strategies in place of purchasing scrubbers.

Opportunity:
Global Shipping Growth and Fleet Expansion
The marine scrubber systems market is poised for substantial growth due to the persistent expansion of international trade and maritime transportation. It is anticipated that as global trade grows, there will be a greater need for shipping services, which will drive the building of new ships and the growth of current fleets. Scrubber installations are most advantageous for newbuild ships since it is typically less expensive and complicated to integrate scrubbers during construction than to retrofit older ships. Additionally, scrubber sales are also expected to increase as shipping companies replace their fleets in order to comply with environmental regulations and increase fuel economy. This is especially true for larger ships like tankers, bulk carriers, and container ships.

Threat:
Threats from other compliance technologies
Alternative technologies and compliance strategies that provide alternative routes to meeting sulfur emission regulations are a constant threat to the marine scrubber systems market. Low-sulfur fuels, like very low-sulfur fuel oil (VLSFO) and marine gas oil (MGO), are becoming more widely available and used, giving shipowners an easy way to comply without having to install scrubbers. Furthermore, there is a growing trend in the maritime industry toward cleaner propulsion technologies, such as battery-electric propulsion, hydrogen fuel cells, and liquefied natural gas (LNG). The need for scrubber systems may decline sharply if these substitutes gain traction and become more economically feasible, especially in new-build ships with propulsion systems built for the future.

Covid-19 Impact:
Due to delays in ship retrofitting projects, decreased shipping activity as a result of economic slowdowns, and disruptions in global supply chains, the COVID-19 pandemic had a substantial effect on the marine scrubber systems market. During the pandemic, a lot of shipowners faced operational difficulties and financial uncertainty, which caused them to delay or cancel investments in scrubber installations. Further reducing the immediate economic incentives for scrubber adoption were shifting fuel prices and the closing gap between high- and low-sulfur fuels. However, the market is anticipated to progressively regain momentum as the world economy improves and shipping activity picks up, propelled by the continuous requirement for adherence to strict environmental regulations.

The Bulk Carriers segment is expected to be the largest during the forecast period
The segment with the largest share in the marine scrubber systems market is bulk carriers. Bulk carriers run in high-volume shipping lanes and must find economical and efficient ways to comply with emission regulations when transporting raw materials like coal, iron ore, and grain. The extensive and continuous operations of bulk carriers make marine scrubber systems—which lower sulfur oxide (SOx) emissions from ship exhaust gases—especially important. Moreover, systems like these are highly sought after in the market because they enable bulk carriers to operate efficiently while adhering to international maritime environmental standards.

The Intermediate Fuel Oil (IFO) segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Intermediate Fuel Oil (IFO) is the segment in the Marine Scrubber Systems Market with the highest CAGR. Growing standards and regulations aimed at lowering sulfur emissions from marine vessels are the main drivers of this segment's growth. Scrubber systems for IFO are becoming more and more popular as shipping companies switch from high-sulfur residual fuels to low-sulfur substitutes. These systems play a major role in the market's expansion because they are essential for complying with environmental regulations and preserving operational efficiency. Additionally, the need to comply with more stringent emission regulations and the growing emphasis on cleaner marine fuels are the main drivers of the Marine Scrubber Systems Market's Intermediate Fuel Oil segment expansion.

Region with largest share:
The marine scrubber systems market is dominated by the Asia-Pacific region. The main cause of this dominance is the dense concentration of important maritime activity and shipping hubs in nations like South Korea, Japan, and China. The region's strong shipping sector, strict environmental laws, and strong push for greener technologies have all combined to greatly increase demand for marine scrubber systems. Furthermore, its leading position in the global market is further reinforced by the increasing number of new ship orders and the retrofitting of existing vessels in this region.

Region with highest CAGR:
In the marine scrubber systems market, the Middle East and Africa region is growing at the highest CAGR. The adoption of cutting-edge technologies to comply with strict environmental regulations and rising investments in maritime infrastructure are credited with this growth. Scrubber systems are in high demand as the region's shipping and oil refining industries grow, and vessels operating in these sectors aim to meet global emissions regulations. Moreover, the Middle East and Africa are leading the way in the market's expansion due to a combination of economic development, regulatory pressures, and a growing emphasis on sustainability.

Key players in the market
Some of the key players in Marine Scrubber Systems market include Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Fuji Electric Co., Ltd., Ecospray Technologies S.r.l., Alfa Laval AB, Ionada Incorporated, Yara International ASA., Kwangsung Co.,Ltd, Damen Shipyards Group N.V., Valmet Corporation, E. I. du Pont de Nemours and Company, Hyundai Heavy Industries, CR Ocean Engineering, LLC, VDL AEC Maritime B.V., Primarine GmbH and Langh Tech Oy Ab.

Key Developments:
In July 2024, Yara International ASA, a prominent global player in crop nutrition solutions, has entered into a strategic heads of terms agreement with ATOME PLC, a leading developer of sustainable fertilizer projects. The agreement outlines Yara's commitment to purchase the entire output of ATOME's forthcoming renewable Calcium Ammonium Nitrate (CAN) production facility, strategically located in Villeta, Paraguay.

In May 2024, Ecospray has signed an agreement with a Greek shipowner to equip five new vessels built in a Chinese shipyard with Open Loop EGCS. In order to compete with local manufacturers, Ecospray will partner with the well-known Chinese company Jiangsu Zhenhua Environmental Protection Technology Co., Ltd (Zept).

In March 2024, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) has concluded a Positive Impact Finance agreement with Sumitomo Mitsui Trust Bank. MHI Group, in response to the growing need to address the global challenge of climate change, in 2020, identified five material issues, including Provide energy solutions to enable a carbon neutral world, as priority measures to contribute to solving societal issues and ensuring continued growth over the medium to long term.

Vessel Types Covered:
• Bulk Carriers
• Tankers
• Container Ships
• Cruise Ships
• Other Vessel Types

Fuel Types Covered:
• Marine Diesel Oil (MDO)
• Intermediate Fuel Oil (IFO)
• Residual
• Other Fuel Types

Technologies Covered:
• Wet
• Dry

Applications Covered:
• New-build
• Retrofit
• Other Applications

Regions Covered:
• North America
US
Canada
Mexico
• Europe
Germany
UK
Italy
France
Spain
Rest of Europe
• Asia Pacific
Japan
China
India
Australia
New Zealand
South Korea
Rest of Asia Pacific
• South America
Argentina
Brazil
Chile
Rest of South America
• Middle East & Africa
Saudi Arabia
UAE
Qatar
South Africa
Rest of Middle East & Africa

What our report offers:
- Market share assessments for the regional and country-level segments
- Strategic recommendations for the new entrants
- Covers Market data for the years 2022, 2023, 2024, 2026, and 2030
- Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
- Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
- Competitive landscaping mapping the key common trends
- Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
- Supply chain trends mapping the latest technological advancements

1 Executive Summary
2 Preface
2.1 Abstract
2.2 Stake Holders
2.3 Research Scope
2.4 Research Methodology
2.4.1 Data Mining
2.4.2 Data Analysis
2.4.3 Data Validation
2.4.4 Research Approach
2.5 Research Sources
2.5.1 Primary Research Sources
2.5.2 Secondary Research Sources
2.5.3 Assumptions
3 Market Trend Analysis
3.1 Introduction
3.2 Drivers
3.3 Restraints
3.4 Opportunities
3.5 Threats
3.6 Technology Analysis
3.7 Application Analysis
3.8 Emerging Markets
3.9 Impact of Covid-19
4 Porters Five Force Analysis
4.1 Bargaining power of suppliers
4.2 Bargaining power of buyers
4.3 Threat of substitutes
4.4 Threat of new entrants
4.5 Competitive rivalry
5 Global Marine Scrubber Systems Market, By Vessel Type
5.1 Introduction
5.2 Bulk Carriers
5.3 Tankers
5.4 Container Ships
5.5 Cruise Ships
5.6 Other Vessel Types
6 Global Marine Scrubber Systems Market, By Fuel Type
6.1 Introduction
6.2 Marine Diesel Oil (MDO)
6.3 Intermediate Fuel Oil (IFO)
6.4 Residual
6.5 Other Fuel Types
7 Global Marine Scrubber Systems Market, By Technology
7.1 Introduction
7.2 Wet
7.2.1 Open Loop
7.2.2 Closed Loop
7.2.3 Hybrid
7.3 Dry
8 Global Marine Scrubber Systems Market, By Application
8.1 Introduction
8.2 New-build
8.3 Retrofit
8.4 Other Applications
9 Global Marine Scrubber Systems Market, By Geography
9.1 Introduction
9.2 North America
9.2.1 US
9.2.2 Canada
9.2.3 Mexico
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.2 UK
9.3.3 Italy
9.3.4 France
9.3.5 Spain
9.3.6 Rest of Europe
9.4 Asia Pacific
9.4.1 Japan
9.4.2 China
9.4.3 India
9.4.4 Australia
9.4.5 New Zealand
9.4.6 South Korea
9.4.7 Rest of Asia Pacific
9.5 South America
9.5.1 Argentina
9.5.2 Brazil
9.5.3 Chile
9.5.4 Rest of South America
9.6 Middle East & Africa
9.6.1 Saudi Arabia
9.6.2 UAE
9.6.3 Qatar
9.6.4 South Africa
9.6.5 Rest of Middle East & Africa
10 Key Developments
10.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
10.2 Acquisitions & Mergers
10.3 New Product Launch
10.4 Expansions
10.5 Other Key Strategies
11 Company Profiling
11.1 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
11.2 Fuji Electric Co., Ltd.
11.3 Ecospray Technologies S.r.l.
11.4 Alfa Laval AB
11.5 Ionada Incorporated
11.6 Yara International ASA.
11.7 Kwangsung Co.,Ltd
11.8 Damen Shipyards Group N.V.
11.9 Valmet Corporation
11.10 E. I. du Pont de Nemours and Company
11.11 Hyundai Heavy Industries
11.12 CR Ocean Engineering, LLC
11.13 VDL AEC Maritime B.V.
11.14 Primarine GmbH
11.15 Langh Tech Oy Ab
List of Tables
Table 1 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Region (2022-2030) ($MN)
Table 2 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Vessel Type (2022-2030) ($MN)
Table 3 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Bulk Carriers (2022-2030) ($MN)
Table 4 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Tankers (2022-2030) ($MN)
Table 5 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Container Ships (2022-2030) ($MN)
Table 6 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Cruise Ships (2022-2030) ($MN)
Table 7 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Vessel Types (2022-2030) ($MN)
Table 8 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Fuel Type (2022-2030) ($MN)
Table 9 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Marine Diesel Oil (MDO) (2022-2030) ($MN)
Table 10 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Intermediate Fuel Oil (IFO) (2022-2030) ($MN)
Table 11 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Residual (2022-2030) ($MN)
Table 12 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Fuel Types (2022-2030) ($MN)
Table 13 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Technology (2022-2030) ($MN)
Table 14 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Wet (2022-2030) ($MN)
Table 15 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Open Loop (2022-2030) ($MN)
Table 16 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Closed Loop (2022-2030) ($MN)
Table 17 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
Table 18 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Dry (2022-2030) ($MN)
Table 19 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
Table 20 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By New-build (2022-2030) ($MN)
Table 21 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Retrofit (2022-2030) ($MN)
Table 22 Global Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
Table 23 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Country (2022-2030) ($MN)
Table 24 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Vessel Type (2022-2030) ($MN)
Table 25 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Bulk Carriers (2022-2030) ($MN)
Table 26 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Tankers (2022-2030) ($MN)
Table 27 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Container Ships (2022-2030) ($MN)
Table 28 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Cruise Ships (2022-2030) ($MN)
Table 29 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Vessel Types (2022-2030) ($MN)
Table 30 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Fuel Type (2022-2030) ($MN)
Table 31 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Marine Diesel Oil (MDO) (2022-2030) ($MN)
Table 32 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Intermediate Fuel Oil (IFO) (2022-2030) ($MN)
Table 33 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Residual (2022-2030) ($MN)
Table 34 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Fuel Types (2022-2030) ($MN)
Table 35 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Technology (2022-2030) ($MN)
Table 36 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Wet (2022-2030) ($MN)
Table 37 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Open Loop (2022-2030) ($MN)
Table 38 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Closed Loop (2022-2030) ($MN)
Table 39 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
Table 40 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Dry (2022-2030) ($MN)
Table 41 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
Table 42 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By New-build (2022-2030) ($MN)
Table 43 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Retrofit (2022-2030) ($MN)
Table 44 North America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
Table 45 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Country (2022-2030) ($MN)
Table 46 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Vessel Type (2022-2030) ($MN)
Table 47 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Bulk Carriers (2022-2030) ($MN)
Table 48 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Tankers (2022-2030) ($MN)
Table 49 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Container Ships (2022-2030) ($MN)
Table 50 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Cruise Ships (2022-2030) ($MN)
Table 51 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Vessel Types (2022-2030) ($MN)
Table 52 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Fuel Type (2022-2030) ($MN)
Table 53 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Marine Diesel Oil (MDO) (2022-2030) ($MN)
Table 54 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Intermediate Fuel Oil (IFO) (2022-2030) ($MN)
Table 55 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Residual (2022-2030) ($MN)
Table 56 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Fuel Types (2022-2030) ($MN)
Table 57 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Technology (2022-2030) ($MN)
Table 58 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Wet (2022-2030) ($MN)
Table 59 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Open Loop (2022-2030) ($MN)
Table 60 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Closed Loop (2022-2030) ($MN)
Table 61 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
Table 62 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Dry (2022-2030) ($MN)
Table 63 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
Table 64 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By New-build (2022-2030) ($MN)
Table 65 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Retrofit (2022-2030) ($MN)
Table 66 Europe Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
Table 67 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Country (2022-2030) ($MN)
Table 68 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Vessel Type (2022-2030) ($MN)
Table 69 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Bulk Carriers (2022-2030) ($MN)
Table 70 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Tankers (2022-2030) ($MN)
Table 71 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Container Ships (2022-2030) ($MN)
Table 72 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Cruise Ships (2022-2030) ($MN)
Table 73 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Vessel Types (2022-2030) ($MN)
Table 74 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Fuel Type (2022-2030) ($MN)
Table 75 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Marine Diesel Oil (MDO) (2022-2030) ($MN)
Table 76 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Intermediate Fuel Oil (IFO) (2022-2030) ($MN)
Table 77 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Residual (2022-2030) ($MN)
Table 78 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Fuel Types (2022-2030) ($MN)
Table 79 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Technology (2022-2030) ($MN)
Table 80 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Wet (2022-2030) ($MN)
Table 81 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Open Loop (2022-2030) ($MN)
Table 82 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Closed Loop (2022-2030) ($MN)
Table 83 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
Table 84 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Dry (2022-2030) ($MN)
Table 85 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
Table 86 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By New-build (2022-2030) ($MN)
Table 87 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Retrofit (2022-2030) ($MN)
Table 88 Asia Pacific Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
Table 89 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Country (2022-2030) ($MN)
Table 90 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Vessel Type (2022-2030) ($MN)
Table 91 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Bulk Carriers (2022-2030) ($MN)
Table 92 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Tankers (2022-2030) ($MN)
Table 93 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Container Ships (2022-2030) ($MN)
Table 94 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Cruise Ships (2022-2030) ($MN)
Table 95 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Vessel Types (2022-2030) ($MN)
Table 96 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Fuel Type (2022-2030) ($MN)
Table 97 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Marine Diesel Oil (MDO) (2022-2030) ($MN)
Table 98 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Intermediate Fuel Oil (IFO) (2022-2030) ($MN)
Table 99 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Residual (2022-2030) ($MN)
Table 100 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Fuel Types (2022-2030) ($MN)
Table 101 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Technology (2022-2030) ($MN)
Table 102 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Wet (2022-2030) ($MN)
Table 103 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Open Loop (2022-2030) ($MN)
Table 104 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Closed Loop (2022-2030) ($MN)
Table 105 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
Table 106 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Dry (2022-2030) ($MN)
Table 107 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
Table 108 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By New-build (2022-2030) ($MN)
Table 109 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Retrofit (2022-2030) ($MN)
Table 110 South America Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
Table 111 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Country (2022-2030) ($MN)
Table 112 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Vessel Type (2022-2030) ($MN)
Table 113 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Bulk Carriers (2022-2030) ($MN)
Table 114 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Tankers (2022-2030) ($MN)
Table 115 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Container Ships (2022-2030) ($MN)
Table 116 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Cruise Ships (2022-2030) ($MN)
Table 117 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Vessel Types (2022-2030) ($MN)
Table 118 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Fuel Type (2022-2030) ($MN)
Table 119 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Marine Diesel Oil (MDO) (2022-2030) ($MN)
Table 120 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Intermediate Fuel Oil (IFO) (2022-2030) ($MN)
Table 121 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Residual (2022-2030) ($MN)
Table 122 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Fuel Types (2022-2030) ($MN)
Table 123 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Technology (2022-2030) ($MN)
Table 124 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Wet (2022-2030) ($MN)
Table 125 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Open Loop (2022-2030) ($MN)
Table 126 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Closed Loop (2022-2030) ($MN)
Table 127 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
Table 128 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Dry (2022-2030) ($MN)
Table 129 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
Table 130 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By New-build (2022-2030) ($MN)
Table 131 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Retrofit (2022-2030) ($MN)
Table 132 Middle East & Africa Marine Scrubber Systems Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)

★調査レポート[世界の船舶用スクラバーシステム市場(~2030年):船舶種類別(ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船、クルーズ船、その他)、燃料種類別(船舶用軽油(MDO)、中間燃料油(IFO)、残留燃料、その他)、技術別、用途別、地域別] (コード:SMRC24NOV096)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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