都市空中移動(UAM)市場分析、規模、予測2025-2029:北米(米国とカナダ)、ヨーロッパ(フランス、ドイツ、イタリア、英国)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国)、中東・アフリカ、南アメリカ

【英語タイトル】Urban Air Mobility (Uam) Market Analysis, Size, and Forecast 2025-2029: North America (US and Canada), Europe (France, Germany, Italy, UK), APAC (China, India, Japan, South Korea), Middle East and Africa , and South America

Technavioが出版した調査資料(IRTNTR74977-23)・商品コード:IRTNTR74977-23
・発行会社(調査会社):Technavio
・発行日:2025年2月
・ページ数:約120
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
・調査対象地域:北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米
・産業分野:運送
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❖ レポートの概要 ❖

# 都市空中移動(UAM)市場規模 2025-2029
都市空中移動(UAM)市場規模は、2024年から2029年の間に年平均成長率(CAGR)27.7%で、82.1億米ドルの増加が見込まれています。都市化の進展と交通渋滞が、都市空中移動(UAM)市場を推進します。

## 主な市場動向と洞察

北米が市場を支配し、予測期間中に42%の成長を占めました。

– **タイプ別** – 自律型セグメントは2023年に10億米ドルの評価を受けました。
– **アプリケーション別** – 配送セグメントは2023年に最大の市場収益シェアを占めました。

## 市場規模と予測

– **市場機会**: 6.245百万米ドル
– **市場の将来機会**: 82.148百万米ドル
– **CAGR**: 27.7%
– **北米**: 2023年の最大市場

## 市場概要

市場は、電動垂直離着陸(eVTOL)航空機や自律航行システムなどのコア技術が前例のない速度で進化する中で、重要な成長と変革を経験しています。空中タクシーサービスや配送ソリューションなどのUAMのアプリケーションは、都市化の進展と交通渋滞の増加により注目を集めています。最近の研究によると、世界のeVTOL市場は2030年までに都市空中移動セクターで25%の市場シェアを達成する見込みです。しかし、UAM市場は、安全性や信頼性に関する懸念といった課題に直面しており、厳格なテストと認証プロセスを通じて対処されています。

規制はUAMに対応するために進化しており、FAAの無人航空機システムの国家空域システムへの統合(UAS統合)や、ヨーロッパの単一欧州空域ATM研究(SESAR)イニシアチブなど、地域ごとの違いが現れています。市場の継続的な進化は、業界リーダーと政府との間のパートナーシップやコラボレーションの増加によって推進されており、都市空中移動の明るい未来を確保しています。

## 予測期間中の都市空中移動(UAM)市場の規模はどのくらいになるでしょうか?

市場予測に関する重要な洞察を得ることができます。

## 都市空中移動(UAM)市場はどのようにセグメント化されており、市場セグメンテーションの主要なトレンドは何ですか?

都市空中移動(UAM)業界の調査報告書は、2025年から2029年の期間における「米ドル百万」での予測と推定を含む包括的なデータ(地域別セグメント分析)を提供し、2019年から2023年までの歴史的データも含まれています。

### セグメント

– **タイプ**
– 自律型
– パイロット型
– **アプリケーション**
– 配送
– 乗客移動
– **コンポーネント**
– ハードウェア
– エアロストラクチャー
– アビオニクス
– フライトコントロールシステム
– その他
– **容量**
– 100 Kg未満
– 100 – 300 Kg
– 300 Kg以上
– **地理**
– 北米
– 米国
– カナダ
– ヨーロッパ
– フランス
– ドイツ
– イタリア
– 英国
– APAC
– 中国
– インド
– 日本
– 韓国
– その他の地域(ROW)

### タイプ別の洞察

自律型セグメントは、予測期間中に重要な成長を見込まれています。市場は自律飛行技術において重要な進展を見せています。人間の介入なしに機能する自律型UAMシステムは、業界内で変革的なセグメントを占めています。これらのシステムは、人工知能(AI)、機械学習(ML)、および自律航行システムを利用して、飛行ルートを管理し、障害物を避け、都市環境での着陸を実行し、安全で効率的な運用を確保します。自律型UAM車両は、リアルタイムデータ処理と高度なセンサーにより独立した意思決定を可能にし、都市交通の未来を代表しています。現在、約15%のUAM企業が自律飛行技術に焦点を当てており、市場の成長トレンドを反映しています。今後、業界の専門家は、2030年までに約30%のUAM車両が完全自律型になると予測しています。

自律型セグメントは、2019年に10億米ドルの評価を受け、予測期間中に徐々に増加しました。

自律飛行に加えて、主要な市場トレンドには、フリート管理ソフトウェア、メンテナンススケジューリングの最適化、乗客安全基準、乗客体験デザイン、経済的実現可能性モデル、ネットワーク化された空域運用、飛行経路の最適化、予測メンテナンスモデル、電動推進システム、バーティポートのエネルギー需要、公共受容調査、運用コスト分析、自律飛行制御、リモートパイロット訓練、都市密度の影響、ドローン配送システム、気象影響評価、センサー融合アルゴリズム、eVTOL航空機設計、セキュリティ脅威の軽減、ルーティングアルゴリズムの効率、騒音削減技術、都市空域の統合、バッテリー技術の進展、データ分析インフラ、衝突回避システム、バーティポートインフラ、空中充電方法、環境影響研究、デジタルツインシミュレーション、航空交通管理、空域容量計画などが含まれます。

これらの革新は、UAM市場を形成し、さまざまなセクターの進化するニーズに対応し、その継続的な成長に寄与しています。


都市空中移動(UAM)市場の規模はどのくらいですか?
都市空中移動(UAM)市場は、2025年から2029年の間に8214.8百万ドルの成長が見込まれています。

この市場のCAGRはどのくらいですか?
都市空中移動(UAM)市場は、2025年から2029年の間に27.7%のCAGRで成長すると予測されています。

この市場レポートでカバーされているセグメントは何ですか?
都市空中移動(UAM)市場は、タイプ(自律型、操縦型)、アプリケーション(配送、乗客移動)、コンポーネント(ハードウェア、航空構造、航空電子機器、フライトコントロールシステム、その他)でセグメント化されています。

この市場レポートの主要なプレーヤーは誰ですか?
エアバスSE、アーチャー・アビエーション社、バルティーニ社、EHangホールディングス社、エンブラエルSA、ジーリー・オート・グループ、ハネウェル・インターナショナル社、キティホーク社、リリウム社、ロッキード・マーチン社、モラー・インターナショナル社、ムーグ社、RTX社、テキストロン社、ボーイング社、ボロコプター社、ウィングコプター社、ウィスク・エアロ社、ワークホース・グループ社などが都市空中移動(UAM)市場の主要なベンダーです。

この市場レポートでベンダーにとって魅力的な地域はどこですか?
北米は他の地域の中で最も高い成長率42%を記録する見込みです。したがって、北米の都市空中移動(UAM)市場は、予測期間中にベンダーにとって重要なビジネス機会をもたらすと期待されています。

このレポートの主要市場はどこですか?
アメリカ、 中国、 ドイツ、 カナダ、 イギリス、 日本、 インド、 フランス、 イタリア、 韓国

この市場レポートの成長を促進する主要な要因は何ですか?
都市化の進展と交通渋滞の増加。世界的な景観は急速な都市化と交通渋滞の増加によって大きな変化を遂げています。2024年の時点で、これがこの市場の推進要因です。
世界の人口が80億人を超えたこともこの市場の推進要因です。
都市部は著しい成長を遂げています。国連によると、これがこの市場の推進要因です。
都市人口は今後も増加すると予測されています。これがこの市場の推進要因です。
2050年までに24億人の増加が見込まれています。この急速な都市の拡大は、人口が1000万人を超えるメガシティの出現をもたらしました。2024年の時点で、これがこの市場の推進要因です。
世界には32から45のメガシティが存在します。これがこの市場の推進要因です。
中国やインドなどの国々に大きな集中があります。例えば、これがこの市場の推進要因です。
東京圏はしばしば世界最大のメガシティとして挙げられます。これがこの市場の推進要因です。
中国の珠江デルタも広大な都市の広がりで知られています。同時に、これがこの市場の推進要因です。
交通渋滞は多くの都市センターで深刻な問題となっています。2024年の時点で、これがこの市場の推進要因です。
ロンドンは4年連続でヨーロッパで最も渋滞の激しい都市として特定されました。これがこの市場の推進要因です。
ドライバーは平均して交通渋滞に100時間を費やしています。これがこの市場の推進要因です。
2023年から約2%の増加です。この渋滞は、約49.7億ドルの経済的コストをもたらしました。これがこの市場の推進要因です。
ドライバー1人あたり平均して1215ドルです。同様に、これがこの市場の推進要因です。
ブリスベンはオーストラリアで最も渋滞の激しい都市として浮上しました。これがこの市場の推進要因です。
世界で10位にランクインしています。これがこの市場の推進要因です。
通勤者は2024年に交通渋滞に平均84時間を失っています。アメリカでは、これがこの市場の推進要因です。
シアトルは10番目に渋滞の激しい都市としてランク付けされています。これがこの市場の推進要因です。
ドライバーは2024年に交通渋滞に平均63時間を失っています。この増加する渋滞は、生産性の損失をもたらします。これがこの市場の推進要因です。
燃料消費の増加、これがこの市場の推進要因です。
そして、二酸化炭素排出量の増加。世界銀行は、交通渋滞が発展途上国のGDPの2%から5%を毎年消費することを推定しています。これに応じて、これがこの市場の推進要因です。
UAMソリューションは、地上交通を回避するために空域を利用することで実行可能な代替手段を提供します。これがこの市場の推進要因です。
移動時間を短縮し、都市の接続性を改善します。例えば、これがこの市場の推進要因です。
ボロコプターなどの企業による空飛ぶタクシーサービスは、渋滞の激しい都市で通勤者に迅速で持続可能な輸送ソリューションを提供することを目指しています。都市人口が引き続き拡大する中で、これがこの市場の推進要因です。
UAMは移動性の改善に重要な役割を果たす位置にあります。これがこの市場の推進要因です。
環境の持続可能性を高め、渋滞の経済的影響を軽減します。したがって、これがこの市場の推進要因です。
予測期間中に市場の成長を促進しています。これがこの市場の推進要因です。

この市場レポートで最大のシェアを持つセグメントはどれですか?
都市空中移動(UAM)市場のベンダーは、自律型セグメントからビジネス機会を獲得することに注力すべきです。自律型セグメントは基準年において最大の市場シェアを占めていました。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場の概要
エグゼクティブサマリー – 市場の概要に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 市場の概要に関するデータテーブル
エグゼクティブサマリー – グローバル市場の特徴に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 地理別市場に関するチャート
エグゼクティブサマリー – タイプ別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – アプリケーション別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – コンポーネント別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – 容量別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増分成長に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増分成長に関するデータテーブル
エグゼクティブサマリー – 企業の市場ポジショニングに関するチャート
2 テクナビオ分析
2.1 価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
2.2 重要な要素と差別化要因
重要な要素と差別化要因の概要
2.3 破壊要因
破壊要因の概要
2.4 ドライバーと課題の影響
2024年と2029年におけるドライバーと課題の影響
3 市場の風景
3.1 市場エコシステム
親市場
親市場に関するデータテーブル
3.2 市場の特徴
市場の特徴分析
3.3 バリューチェーン分析
バリューチェーン分析
4 市場規模
4.1 市場定義
市場定義に含まれる企業の提供物
4.2 市場セグメント分析
市場セグメント
4.3 2024年の市場規模
4.4 市場の見通し:2024-2029年の予測
グローバル – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
グローバル – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
グローバル市場:2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
グローバル市場:2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
5 歴史的市場規模
5.1 グローバル都市空中移動(UAM)市場 2019 – 2023
歴史的市場規模 – グローバル都市空中移動(UAM)市場 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.2 タイプセグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – タイプセグメント 2019 – 2023(百万ドル)
5.3 アプリケーションセグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – アプリケーションセグメント 2019 – 2023(百万ドル)
5.4 コンポーネントセグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – コンポーネントセグメント 2019 – 2023(百万ドル)
5.5 容量セグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – 容量セグメント 2019 – 2023(百万ドル)
5.6 地理セグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – 地理セグメント 2019 – 2023(百万ドル)
5.7 国別セグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – 国別セグメント 2019 – 2023(百万ドル)
6 定性的分析
6.1 AIがグローバル都市空中移動(UAM)市場に与える影響
7 ファイブフォース分析
7.1 ファイブフォースの概要
ファイブフォース分析 – 2024年と2029年の比較
7.2 バイヤーの交渉力
バイヤーの交渉力 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.3 サプライヤーの交渉力
サプライヤーの交渉力 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.4 新規参入者の脅威
新規参入者の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.6 競争の脅威
競争の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.7 市場状況
市場状況に関するチャート – ファイブフォース 2024年と2029年
8 タイプ別市場セグメンテーション
8.1 市場セグメント
タイプ – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
タイプ – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
8.2 タイプ別比較
タイプ別比較に関するチャート
タイプ別比較に関するデータテーブル
8.3 自律型 – 市場規模と2024-2029年の予測
自律型 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
自律型 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
自律型 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
自律型 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
8.4 操縦型 – 市場規模と2024-2029年の予測
操縦型 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
操縦型 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
操縦型 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
操縦型 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
8.5 タイプ別市場機会
タイプ別市場機会(百万ドル)
タイプ別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
9 アプリケーション別市場セグメンテーション
9.1 市場セグメント
アプリケーション – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
アプリケーション – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
9.2 アプリケーション別比較
アプリケーション別比較に関するチャート
アプリケーション別比較に関するデータテーブル
9.3 配送 – 市場規模と2024-2029年の予測
配送 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
配送 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
配送 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
配送 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
9.4 乗客移動 – 市場規模と2024-2029年の予測
乗客移動 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
乗客移動 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
乗客移動 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
乗客移動 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
9.5 アプリケーション別市場機会
アプリケーション別市場機会(百万ドル)
アプリケーション別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
10 コンポーネント別市場セグメンテーション
10.1 市場セグメント
コンポーネント – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
コンポーネント – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
10.2 コンポーネント別比較
コンポーネント別比較に関するチャート
コンポーネント別比較に関するデータテーブル
10.3 ハードウェア – 市場規模と2024-2029年の予測
ハードウェア – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
ハードウェア – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
ハードウェア – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
ハードウェア – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.4 エアストラクチャー – 市場規模と2024-2029年の予測
エアストラクチャー – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
エアストラクチャー – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
エアストラクチャー – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
エアストラクチャー – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.5 アビオニクス – 市場規模と2024-2029年の予測
アビオニクス – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
アビオニクス – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
アビオニクス – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
アビオニクス – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.6 フライトコントロールシステム – 市場規模と2024-2029年の予測
フライトコントロールシステム – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
フライトコントロールシステム – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
フライトコントロールシステム – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
フライトコントロールシステム – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.7 その他 – 市場規模と2024-2029年の予測
その他 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
その他 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
その他 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
その他 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.8 コンポーネント別市場機会
コンポーネント別市場機会(百万ドル)
コンポーネント別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
11 容量別市場セグメンテーション
11.1 市場セグメント
容量 – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
容量 – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
11.2 容量別比較
容量別比較に関するチャート
容量別比較に関するデータテーブル
11.3 100 Kg未満 – 市場規模と2024-2029年の予測
100 Kg未満 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
100 Kg未満 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
100 Kg未満 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
100 Kg未満 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
11.4 100 – 300 Kg – 市場規模と2024-2029年の予測
100 – 300 Kg – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
100 – 300 Kg – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
100 – 300 Kg – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
100 – 300 Kg – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
11.5 300 Kg超 – 市場規模と2024-2029年の予測
300 Kg超 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
300 Kg超 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
300 Kg超 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
300 Kg超 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
11.6 容量別市場機会
容量別市場機会(百万ドル)
容量別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
12 顧客の風景
12.1 顧客の風景の概要
価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
13 地理的風景
13.1 地理的セグメンテーション
地理別市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
地理別市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
13.2 地理的比較
地理的比較に関するチャート
地理的比較に関するデータテーブル
13.3 北米 – 市場規模と2024-2029年の予測
北米 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
北米 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
北米 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
北米 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
13.4 ヨーロッパ – 市場規模と2024-2029年の予測
ヨーロッパ – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
ヨーロッパ – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)

チャート - ヨーロッパ - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - ヨーロッパ - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.5 APAC - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - APAC - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - APAC - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - APAC - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - APAC - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.6 中東およびアフリカ - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 中東およびアフリカ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 中東およびアフリカ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 中東およびアフリカ - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 中東およびアフリカ - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.7 南アメリカ - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 南アメリカ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 南アメリカ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 南アメリカ - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 南アメリカ - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.8 米国 - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 米国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 米国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 米国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 米国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.9 ドイツ - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - ドイツ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - ドイツ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - ドイツ - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - ドイツ - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.10 中国 - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 中国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 中国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 中国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 中国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.11 カナダ - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - カナダ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - カナダ - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - カナダ - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - カナダ - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.12 英国 - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 英国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 英国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 英国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 英国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.13 フランス - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - フランス - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - フランス - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - フランス - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - フランス - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.14 日本 - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 日本 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 日本 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 日本 - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 日本 - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.15 イタリア - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - イタリア - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - イタリア - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - イタリア - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - イタリア - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.16 インド - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - インド - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - インド - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - インド - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - インド - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.17 韓国 - 市場規模と予測 2024-2029
チャート - 韓国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
データテーブル - 韓国 - 市場規模と予測 2024-2029 ($百万)
チャート - 韓国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
データテーブル - 韓国 - 年間成長率 2024-2029 (%)
13.18 地理別市場機会
地理別市場機会 ($百万)
地理別市場機会に関するデータテーブル ($百万)
14 ドライバー、課題、機会/制約
14.1 市場ドライバー
14.2 市場課題
14.3 ドライバーと課題の影響
2024年と2029年におけるドライバーと課題の影響
14.4 市場機会/制約
15 競争環境
15.1 概要
15.2 競争環境
重要な要素と差別化要因に関する概要
15.3 環境の混乱
混乱要因に関する概要
15.4 業界リスク
ビジネスに対する主要リスクの影響
16 競争分析
16.1 プロファイルされた企業
カバーされている企業
16.2 企業ランキングインデックス
企業ランキングインデックス
16.3 企業の市場ポジショニング
企業の位置と分類に関するマトリックス
16.4 エアバスSE
エアバスSE - 概要
エアバスSE - ビジネスセグメント
エアバスSE - 主要ニュース
エアバスSE - 主要提供物
エアバスSE - セグメントフォーカス
SWOT
16.5 アーチャー・アビエーション社
アーチャー・アビエーション社 - 概要
アーチャー・アビエーション社 - 製品/サービス
アーチャー・アビエーション社 - 主要提供物
SWOT
16.6 イーハン・ホールディングス社
イーハン・ホールディングス社 - 概要
イーハン・ホールディングス社 - 製品/サービス
イーハン・ホールディングス社 - 主要ニュース
イーハン・ホールディングス社 - 主要提供物
SWOT
16.7 エンブラエル社
エンブラエル社 - 概要
エンブラエル社 - ビジネスセグメント
エンブラエル社 - 主要提供物
エンブラエル社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.8 ジーリー・オートグループ
ジーリー・オートグループ - 概要
ジーリー・オートグループ - 製品/サービス
ジーリー・オートグループ - 主要提供物
SWOT
16.9 ハネウェル・インターナショナル社
ハネウェル・インターナショナル社 - 概要
ハネウェル・インターナショナル社 - ビジネスセグメント
ハネウェル・インターナショナル社 - 主要ニュース
ハネウェル・インターナショナル社 - 主要提供物
ハネウェル・インターナショナル社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.10 キティ・ホーク社
キティ・ホーク社 - 概要
キティ・ホーク社 - 製品/サービス
キティ・ホーク社 - 主要提供物
SWOT
16.11 リリウム社
リリウム社 - 概要
リリウム社 - 製品/サービス
リリウム社 - 主要ニュース
リリウム社 - 主要提供物
SWOT
16.12 ロッキード・マーチン社
ロッキード・マーチン社 - 概要
ロッキード・マーチン社 - ビジネスセグメント
ロッキード・マーチン社 - 主要ニュース
ロッキード・マーチン社 - 主要提供物
ロッキード・マーチン社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.13 テキストロン社
テキストロン社 - 概要
テキストロン社 - ビジネスセグメント
テキストロン社 - 主要提供物
テキストロン社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.14 ボロコプター社
ボロコプター社 - 概要
ボロコプター社 - 製品/サービス
ボロコプター社 - 主要提供物
SWOT
16.15 ウィングコプター社
ウィングコプター社 - 概要
ウィングコプター社 - 製品/サービス
ウィングコプター社 - 主要提供物
SWOT
16.16 ウィスク・エアロ社
ウィスク・エアロ社 - 概要
ウィスク・エアロ社 - 製品/サービス
ウィスク・エアロ社 - 主要提供物
SWOT
16.17 ワークホース・グループ社
ワークホース・グループ社 - 概要
ワークホース・グループ社 - 製品/サービス
ワークホース・グループ社 - 主要提供物
SWOT
17 付録
17.1 レポートの範囲
17.2 含まれる項目と除外項目のチェックリスト
含まれる項目のチェックリスト
除外項目のチェックリスト
17.3 米ドルの為替レート
米ドルの為替レート
17.4 研究方法論
研究方法論
17.5 データ調達
情報源
17.6 データ検証
データ検証
17.7 市場規模算出のために使用された検証技術
市場規模算出のために使用された検証技術
17.8 データ合成
データ合成
17.9 360度市場分析
360度市場分析
17.10 略語一覧
略語一覧
※参考情報

アーバンエアモビリティ(Urban Air Mobility、UAM)とは、都市部や都市圏において、小型の電動垂直離着陸機(eVTOL: electric Vertical Take-Off and Landing)などの航空機を利用して、低高度の空域を活用した次世代の移動システムおよびサービスを指します。これは、深刻化する都市の交通渋滞の緩和、移動時間の短縮、そして地域間のアクセス改善を目的として開発が進められています。UAMは、単に空飛ぶ車を開発するだけでなく、それを安全かつ効率的に運用するための航空管制システム、離着陸施設(バーティポート)、そして関連する地上インフラを統合した包括的なエコシステムとして定義されます。
UAMの主要な構成要素であるeVTOL機は、電動モーターでプロペラやファンを駆動するため、従来のヘリコプターに比べて低騒音であり、運用コストや環境負荷が低いという特徴があります。これにより、都市内での運用が現実的になっています。

UAMサービスの主な種類と用途は多岐にわたります。最も期待されているのは、「エアタクシー」と呼ばれる都市内での旅客輸送サービスです。これは、交通結節点や都心部のビルの屋上などに設置されたバーティポート間を、迅速かつオンデマンドで移動するものです。特に、空港と都心間のアクセスや、都市間の移動において大きな時間短縮効果が見込まれています。次に重要な用途として、「カーゴ・物流(エアカーゴ)」が挙げられます。これは、緊急性の高い医療物資の輸送や、Eコマースにおける高価値な小荷物の配送などに利用されることが想定されており、ドローン技術の発展とともに実用化が進んでいます。さらに、救急搬送(エアアンビュランス)、災害時の救援物資輸送、インフラ点検や監視といった公共サービスへの応用も期待されています。将来的には、個人所有のeVTOL機によるプライベートな移動手段としての活用も視野に入れられています。

UAMを支える関連技術は、主に以下の分野で急速に発展しています。

一つ目は「機体技術」です。eVTOL機は、複数のローターを持つマルチコプター型、固定翼とローターを組み合わせた複合翼型、ティルトローター型など、様々な構造が開発されています。機体の電動化の鍵を握るのは、高エネルギー密度で軽量な「高性能バッテリー(特にリチウムイオン電池や次世代電池)」、そして効率的な「電動モーター(推進システム)」です。これらの技術により、安全な飛行時間と積載量の確保が図られています。

二つ目は「自動航行・管制技術」です。UAMが安全に運行するためには、従来の航空管制とは異なる、低高度空域に特化した「UTM(Unmanned Aircraft System Traffic Management)」や「ATM(Air Traffic Management)」が必要です。これには、AIを用いた衝突回避システム、リアルタイムでの気象・障害物情報の共有、そして多数の機体を同時に管理・制御するデジタル技術が不可欠です。多くの機体が密集する都市空域を安全に運用するための、高度な自律飛行技術(センサー、画像認識、経路計画)の開発も進んでいます。

三つ目は「インフラ・地上支援技術」です。UAMの離着陸拠点となるバーティポート(Vertiport)の設計・建設が進められています。バーティポートには、機体の充電設備、乗客の搭乗・セキュリティチェック施設、そして地上交通機関との連携機能などが求められます。また、機体のメンテナンスや修理を行うためのMRO(Maintenance, Repair, and Overhaul)体制の確立も重要な課題となっています。

UAMの実現には、技術的な側面だけでなく、空域の規制緩和、騒音や安全に対する社会的な受容性の確保、そして保険・法規制の整備といった非技術的な課題の克服も重要です。各国政府や民間企業が連携し、標準化と国際協力を進めながら、2025年頃からの商業運航開始を目指して開発競争が繰り広げられています。(約1490文字)


★調査レポート[都市空中移動(UAM)市場分析、規模、予測2025-2029:北米(米国とカナダ)、ヨーロッパ(フランス、ドイツ、イタリア、英国)、アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国)、中東・アフリカ、南アメリカ] (コード:IRTNTR74977-23)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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