1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Rotorcraft Engine Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Rotorcraft Engine by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Rotorcraft Engine by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Rotorcraft Engine Segment by Type
2.2.1 Multiple Rotor
2.2.2 Single Rotor
2.3 Rotorcraft Engine Sales by Type
2.3.1 Global Rotorcraft Engine Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Rotorcraft Engine Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Rotorcraft Engine Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Rotorcraft Engine Segment by Application
2.4.1 Propeller Rotorcraft
2.4.2 Jet Rotorcraft
2.5 Rotorcraft Engine Sales by Application
2.5.1 Global Rotorcraft Engine Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Rotorcraft Engine Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Rotorcraft Engine Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Rotorcraft Engine by Company
3.1 Global Rotorcraft Engine Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Rotorcraft Engine Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Rotorcraft Engine Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Rotorcraft Engine Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Rotorcraft Engine Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Rotorcraft Engine Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Rotorcraft Engine Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Rotorcraft Engine Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Rotorcraft Engine Product Location Distribution
3.4.2 Players Rotorcraft Engine Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Rotorcraft Engine by Geographic Region
4.1 World Historic Rotorcraft Engine Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Rotorcraft Engine Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Rotorcraft Engine Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Rotorcraft Engine Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Rotorcraft Engine Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Rotorcraft Engine Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Rotorcraft Engine Sales Growth
4.4 APAC Rotorcraft Engine Sales Growth
4.5 Europe Rotorcraft Engine Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Rotorcraft Engine Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Rotorcraft Engine Sales by Country
5.1.1 Americas Rotorcraft Engine Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Rotorcraft Engine Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Rotorcraft Engine Sales by Type
5.3 Americas Rotorcraft Engine Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Rotorcraft Engine Sales by Region
6.1.1 APAC Rotorcraft Engine Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Rotorcraft Engine Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Rotorcraft Engine Sales by Type
6.3 APAC Rotorcraft Engine Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Rotorcraft Engine by Country
7.1.1 Europe Rotorcraft Engine Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Rotorcraft Engine Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Rotorcraft Engine Sales by Type
7.3 Europe Rotorcraft Engine Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Rotorcraft Engine by Country
8.1.1 Middle East & Africa Rotorcraft Engine Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Rotorcraft Engine Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Rotorcraft Engine Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Rotorcraft Engine Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Rotorcraft Engine
10.3 Manufacturing Process Analysis of Rotorcraft Engine
10.4 Industry Chain Structure of Rotorcraft Engine
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Rotorcraft Engine Distributors
11.3 Rotorcraft Engine Customer
12 World Forecast Review for Rotorcraft Engine by Geographic Region
12.1 Global Rotorcraft Engine Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Rotorcraft Engine Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Rotorcraft Engine Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Rotorcraft Engine Forecast by Type
12.7 Global Rotorcraft Engine Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 GE Aviation
13.1.1 GE Aviation Company Information
13.1.2 GE Aviation Rotorcraft Engine Product Portfolios and Specifications
13.1.3 GE Aviation Rotorcraft Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 GE Aviation Main Business Overview
13.1.5 GE Aviation Latest Developments
13.2 Honeywell International
13.2.1 Honeywell International Company Information
13.2.2 Honeywell International Rotorcraft Engine Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Honeywell International Rotorcraft Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Honeywell International Main Business Overview
13.2.5 Honeywell International Latest Developments
13.3 Pratt & Whitney
13.3.1 Pratt & Whitney Company Information
13.3.2 Pratt & Whitney Rotorcraft Engine Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Pratt & Whitney Rotorcraft Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Pratt & Whitney Main Business Overview
13.3.5 Pratt & Whitney Latest Developments
13.4 Rolls-Royce
13.4.1 Rolls-Royce Company Information
13.4.2 Rolls-Royce Rotorcraft Engine Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Rolls-Royce Rotorcraft Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Rolls-Royce Main Business Overview
13.4.5 Rolls-Royce Latest Developments
13.5 Safran Helicopter Engines
13.5.1 Safran Helicopter Engines Company Information
13.5.2 Safran Helicopter Engines Rotorcraft Engine Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Safran Helicopter Engines Rotorcraft Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Safran Helicopter Engines Main Business Overview
13.5.5 Safran Helicopter Engines Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
| ※参考情報 ロータークラフト用エンジンとは、ヘリコプターやその他の回転翼機（ロータークラフト）に使用される動力源のことを指します。これらのエンジンは、回転翼を回転させることによって、揚力を生み出し、その結果、空中での飛行を可能にします。ロータークラフト用エンジンの設計は、機体の特性や運用条件に応じて最適化されており、さまざまな種類と技術が存在します。 ロータークラフト用エンジンの特徴には、以下のようなものがあります。一つは、出力重量比が高いことです。ヘリコプターは、空中での機動性や運動性能を重視するため、エンジンは軽量でありながら高い出力を発揮する必要があります。もう一つは、連続的な出力能力の確保です。ヘリコプターの飛行中、エンジンは長時間にわたって高出力を維持する必要があり、そのための冷却機構や燃料供給システムが重要です。また、ロータークラフト用エンジンは、多様な運用条件に対応できるよう、優れた信頼性と耐久性も求められます。 ロータークラフト用エンジンの種類は主に2つに大別されます。第一は、ピストンエンジン（内燃機関）です。ピストンエンジンは、航空機のエンジン分野でも一般的に使用されているタイプで、燃料を燃焼させ、その爆発力を利用してピストンを動かし、その運動エネルギーを回転運動に変換します。ピストンエンジンは、比較的低コストで整備も容易なため、軽量なヘリコプターや訓練用機に多く見られます。 第二は、ターボシャフトエンジン（ガスタービンエンジン）です。ターボシャフトエンジンは、高出力を発揮し、静止状態から素早く回転を始める特性を持つため、商業用ヘリコプターや軍用機など、高性能が要求される機体に広く採用されています。このエンジンは、燃料を燃焼させ、その熱エネルギーをシャフトを介して回転運動に変換する方式で、一般にピストンエンジンよりも高出力で、信頼性も高いです。ターボシャフトエンジンは、特に高高度や過酷な気象条件下でも安定した性能を発揮するという利点があります。 ロータークラフト用エンジンの用途としては、まず商業用と軍用に分けられます。商業用のヘリコプターには、病院搬送、観光、輸送、荷揚げなど多岐にわたる用途があります。これらの運用では、エンジンの性能や効率だけでなく、整備性や経済性も重要な要素とされています。軍用では、戦闘機や偵察機、輸送機といったさまざまな機体に搭載され、迅速な展開や機動力の向上が求められます。 ロータークラフト用エンジンに関連する技術も多岐にわたります。例えば、エンジンの冷却技術、燃料供給システム、電子制御システム、モニタリングシステムなどがあります。冷却技術は、エンジンの過熱を防ぐために重要であり、熱交換器や冷却液の使用が一般的です。燃料供給システムは、エンジンの性能に直結するため、効率的かつ正確な供給を実現する必要があります。 また、電子制御システムは、エンジンの運行状況をリアルタイムで監視し、最適な出力を維持するために欠かせません。これにより、操縦者はエンジンの状態を把握しやすくなり、安全な飛行を実現します。モニタリングシステムも重要で、エンジンの異常を迅速に検知し、必要に応じて操縦者に警告を発することができます。 ロータークラフト用エンジンの進化は、技術革新とともに進展しています。特に、燃費性能の向上や排出ガスの低減が求められ、より環境に配慮したエンジンの開発が行われています。また、電動化やハイブリッド技術の導入も注目されており、将来的にはこれらの新しいエンジン技術がロータークラフトの運用を変える可能性があります。 さらに、素材技術の進化も大きな影響を与えています。軽量かつ強度に優れた素材の導入により、エンジンの軽量化が進み、出力対重量比の向上が実現されます。また、製造技術の向上により、精密な部品の製造が可能になり、耐久性や信頼性の向上にも寄与しています。 最後に、ロータークラフト用エンジンの安全性は、その運用において極めて重要な要素です。エンジンがトラブルを起こした場合のリスクを最小限に抑えるために、冗長性の確保や故障診断機能の搭載が進められています。これにより、エンジンの異常時にも安全に飛行を続けることができるように設計されています。 このように、ロータークラフト用エンジンは、さまざまな技術や運用条件に対応するために進化を続けており、その役割は非常に重要です。今後も、技術革新に伴い、その性能や信頼性が向上し、安全かつ効率的な空中輸送を支えていくことでしょう。 |
