1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場概観
2.1.1 2020年から2031年までのパワートレイン用NTCサーミスタの世界年間販売量
2.1.2 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの2020年、2024年、2031年の現状と将来分析
2.1.3 2020年、2024年、2031年の地域別パワートレイン用NTCサーミスタの現状と将来分析
2.2 動力伝達システム用NTCサーミスタのセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 ラジアル型
2.2.2 ダイオード型
2.2.3 ワイヤボンディング型
2.2.4 SMDタイプ
2.2.5 その他
2.3 パワートレイン用NTCサーミスタのタイプ別販売量
2.3.1 グローバル パワートレイン用NTCサーミスタの売上高市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル パワートレイン用NTCサーミスタの売上高と市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.3 グローバル パワートレイン用NTCサーミスタの売上価格（タイプ別）（2020-2025）
2.4 動力伝達システム用NTCサーミスタのセグメント別アプリケーション
2.4.1 乗用車
2.4.2 商用車
2.5 パワートレイン用NTCサーミスタの用途別販売量
2.5.1 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）のアプリケーション別販売市場シェア（2020-2025）
2.5.2 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の用途別販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の企業別内訳データ
3.1.1 グローバル パワートレイン用NTCサーミスタの年間販売量（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の企業別販売市場シェア（2020-2025年）
3.2 グローバル NTC サーミスタ（パワートレイン用）年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の企業別売上高（2020-2025）
3.2.2 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル NTC サーミスタ（パワートレイン用）の企業別販売価格
3.4 主要メーカーのパワートレイン用NTCサーミスタの生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのパワートレイン用NTCサーミスタ製品製造拠点分布
3.4.2 主要メーカーのパワートレイン用NTCサーミスタ製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの世界歴史的動向
4.1 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの世界市場規模（2020-2025）
4.1.1 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの年間売上高（2020-2025）
4.1.2 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの年間売上高（2020-2025）
4.2 世界におけるパワートレイン用NTCサーミスタ市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の年間販売量（地域別）（2020-2025）
4.2.2 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）の年間売上高（地域別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ地域におけるパワートレイン用NTCサーミスタの売上成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）のパワートレイン用NTCサーミスタ販売成長率
4.5 欧州のパワートレイン用NTCサーミスタ販売成長率
4.6 中東・アフリカ地域 パワートレイン用NTCサーミスタの売上高成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ パワートレイン用NTCサーミスタの売上高（国別）
5.1.1 アメリカズ地域におけるパワートレイン用NTCサーミスタの売上高（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカズ地域におけるパワートレイン用NTCサーミスタの売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカズ パワートレイン用NTCサーミスタの売上高（タイプ別）（2020-2025）
5.3 アメリカズ 動力伝達システム用NTCサーミスタの売上高（2020-2025年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC地域別パワートレイン用NTCサーミスタ販売量
6.1.1 APAC地域別パワートレイン用NTCサーミスタ販売量（2020-2025）
6.1.2 APAC地域別パワートレイン用NTCサーミスタの売上高（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）のパワートレイン用NTCサーミスタの売上高（2020-2025）
6.3 APAC地域におけるパワートレイン用NTCサーミスタの販売量（2020-2025年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州 動力伝達システム用NTCサーミスタの地域別販売量
7.1.1 欧州 動力伝達システム用NTCサーミスタの売上高（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州 パワートレイン用NTCサーミスタの売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州 パワートレイン用NTCサーミスタのタイプ別販売量（2020-2025）
7.3 欧州のパワートレイン用NTCサーミスタの売上高（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ地域 動力伝達システム用NTCサーミスタ（国別）
8.1.1 中東・アフリカ地域向けパワートレイン用NTCサーミスタの売上高（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域 パワートレイン用NTCサーミスタの売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ地域 パワートレイン用NTCサーミスタのタイプ別販売量（2020-2025年）
8.3 中東・アフリカ地域 パワートレイン用NTCサーミスタの売上高（2020-2025年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 パワートレイン用NTCサーミスタの製造コスト構造分析
10.3 パワートレイン用NTCサーミスタの製造プロセス分析
10.4 パワートレイン用NTCサーミスタの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 パワートレイン用NTCサーミスタのディストリビューター
11.3 パワートレイン用NTCサーミスタの顧客
12 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの世界市場予測レビュー
12.1 地域別パワートレイン用NTCサーミスタ市場規模予測
12.1.1 地域別パワートレイン用NTCサーミスタ予測（2026-2031）
12.1.2 地域別パワートレイン用NTCサーミスタの年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカズ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031年）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031）
12.6 グローバル パワートレイン用NTCサーミスタのタイプ別予測（2026-2031）
12.7 グローバルNTCサーミスタ（パワートレイン用）市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 ムラタ
13.1.1 ムラタ会社概要
13.1.2 村田製作所 パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 村田製作所 パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025年）
13.1.4 ムラタの主要事業概要
13.1.5 ムラタの最新動向
13.2 TDK
13.2.1 TDK会社情報
13.2.2 TDK パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 TDK NTCサーミスタ（パワートレイン用）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.2.4 TDK 主な事業概要
13.2.5 TDKの最新動向
13.3 GE
13.3.1 GE 会社概要
13.3.2 GE パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 GE NTCサーミスタ（パワートレイン用）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 GE 主な事業概要
13.3.5 GEの最新動向
13.4 ハネウェル
13.4.1 Honeywell 会社概要
13.4.2 Honeywell パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 ハネウェル NTC サーミスタ（パワートレイン用）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.4.4 Honeywell 主な事業概要
13.4.5 ハネウェル 最新動向
13.5 ヴィシャイ
13.5.1 VISHAY 会社情報
13.5.2 VISHAY パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 VISHAY パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 VISHAY 主な事業概要
13.5.5 VISHAYの最新動向
13.6 SEMITEC
13.6.1 SEMITEC 会社情報
13.6.2 SEMITEC パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 SEMITEC パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.6.4 SEMITEC 主な事業概要
13.6.5 SEMITECの最新動向
13.7 KOA
13.7.1 KOA 会社概要
13.7.2 KOA パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 KOA パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.7.4 KOA 主な事業概要
13.7.5 KOAの最新動向
13.8 ラットロン
13.8.1 Lattron 会社情報
13.8.2 ラットロン パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Lattron パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.8.4 Lattron 主な事業概要
13.8.5 ラットロン 最新動向
13.9 三菱マテリアル
13.9.1 三菱マテリアル会社概要
13.9.2 三菱マテリアル パワートレイン用NTCサーミスタの製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 三菱マテリアル パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.9.4 三菱マテリアル 主な事業概要
13.9.5 三菱マテリアル 最新動向
13.10 オヒズミ
13.10.1 オヒズミ会社情報
13.10.2 OHIZUMI パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 OHIZUMI パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.10.4 オヒズミ 主要事業概要
13.10.5 OHIZUMI 最新動向
13.11 パナソニック
13.11.1 パナソニック会社情報
13.11.2 パナソニック パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 パナソニック NTCサーミスタ（パワートレイン用）の売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.11.4 パナソニック 主要事業概要
13.11.5 パナソニックの最新動向
13.12 シバウラエレクトロニクス
13.12.1 芝浦電子株式会社の概要
13.12.2 シバウラエレクトロニクス パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 芝浦電子のパワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.12.4 シバウラ電子 主要事業概要
13.12.5 シバウラエレクトロニクス 最新動向
13.13 タテヤマ化学
13.13.1 テテヤマ化学会社情報
13.13.2 テテヤマ化学 パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 テテヤマ化学 パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.13.4 テテヤマ化学 主要事業概要
13.13.5 テテヤマカガク 最新動向
13.14 ハイパー・センス・テクノロジー
13.14.1 ハイパーセンス技術会社情報
13.14.2 ハイパー・センス・テクノロジー パワートレイン用NTCサーミスタ製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 ハイパーセンス・テクノロジー パワートレイン用NTCサーミスタの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.14.4 ハイパーセンス・テクノロジー 主な事業概要
13.14.5 ハイパー・センス・テクノロジーの最新動向
14 研究結果と結論
13.14.3 ハイパーセンス技術 NTCサーミスタのパワートレイン製品ポートフォリオと仕様

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for NTC Thermistor for Powertrain by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for NTC Thermistor for Powertrain by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 NTC Thermistor for Powertrain Segment by Type
2.2.1 Radial Type
2.2.2 Diode Type
2.2.3 Wire Bonding Type
2.2.4 SMD Type
2.2.5 Others
2.3 NTC Thermistor for Powertrain Sales by Type
2.3.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global NTC Thermistor for Powertrain Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 NTC Thermistor for Powertrain Segment by Application
2.4.1 Passenger Vehicle
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 NTC Thermistor for Powertrain Sales by Application
2.5.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global NTC Thermistor for Powertrain Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Breakdown Data by Company
3.1.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global NTC Thermistor for Powertrain Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers NTC Thermistor for Powertrain Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers NTC Thermistor for Powertrain Product Location Distribution
3.4.2 Players NTC Thermistor for Powertrain Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for NTC Thermistor for Powertrain by Geographic Region
4.1 World Historic NTC Thermistor for Powertrain Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic NTC Thermistor for Powertrain Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas NTC Thermistor for Powertrain Sales Growth
4.4 APAC NTC Thermistor for Powertrain Sales Growth
4.5 Europe NTC Thermistor for Powertrain Sales Growth
4.6 Middle East & Africa NTC Thermistor for Powertrain Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas NTC Thermistor for Powertrain Sales by Country
5.1.1 Americas NTC Thermistor for Powertrain Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas NTC Thermistor for Powertrain Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas NTC Thermistor for Powertrain Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas NTC Thermistor for Powertrain Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC NTC Thermistor for Powertrain Sales by Region
6.1.1 APAC NTC Thermistor for Powertrain Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC NTC Thermistor for Powertrain Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC NTC Thermistor for Powertrain Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC NTC Thermistor for Powertrain Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe NTC Thermistor for Powertrain by Country
7.1.1 Europe NTC Thermistor for Powertrain Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe NTC Thermistor for Powertrain Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe NTC Thermistor for Powertrain Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe NTC Thermistor for Powertrain Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa NTC Thermistor for Powertrain by Country
8.1.1 Middle East & Africa NTC Thermistor for Powertrain Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa NTC Thermistor for Powertrain Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa NTC Thermistor for Powertrain Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa NTC Thermistor for Powertrain Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of NTC Thermistor for Powertrain
10.3 Manufacturing Process Analysis of NTC Thermistor for Powertrain
10.4 Industry Chain Structure of NTC Thermistor for Powertrain
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 NTC Thermistor for Powertrain Distributors
11.3 NTC Thermistor for Powertrain Customer
12 World Forecast Review for NTC Thermistor for Powertrain by Geographic Region
12.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global NTC Thermistor for Powertrain Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global NTC Thermistor for Powertrain Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global NTC Thermistor for Powertrain Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global NTC Thermistor for Powertrain Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Murata
13.1.1 Murata Company Information
13.1.2 Murata NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Murata NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Murata Main Business Overview
13.1.5 Murata Latest Developments
13.2 TDK
13.2.1 TDK Company Information
13.2.2 TDK NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.2.3 TDK NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 TDK Main Business Overview
13.2.5 TDK Latest Developments
13.3 GE
13.3.1 GE Company Information
13.3.2 GE NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.3.3 GE NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 GE Main Business Overview
13.3.5 GE Latest Developments
13.4 Honeywell
13.4.1 Honeywell Company Information
13.4.2 Honeywell NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Honeywell NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Honeywell Main Business Overview
13.4.5 Honeywell Latest Developments
13.5 VISHAY
13.5.1 VISHAY Company Information
13.5.2 VISHAY NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.5.3 VISHAY NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 VISHAY Main Business Overview
13.5.5 VISHAY Latest Developments
13.6 SEMITEC
13.6.1 SEMITEC Company Information
13.6.2 SEMITEC NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.6.3 SEMITEC NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 SEMITEC Main Business Overview
13.6.5 SEMITEC Latest Developments
13.7 KOA
13.7.1 KOA Company Information
13.7.2 KOA NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.7.3 KOA NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 KOA Main Business Overview
13.7.5 KOA Latest Developments
13.8 Lattron
13.8.1 Lattron Company Information
13.8.2 Lattron NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Lattron NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Lattron Main Business Overview
13.8.5 Lattron Latest Developments
13.9 Mitsubishi Materials
13.9.1 Mitsubishi Materials Company Information
13.9.2 Mitsubishi Materials NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Mitsubishi Materials NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Mitsubishi Materials Main Business Overview
13.9.5 Mitsubishi Materials Latest Developments
13.10 OHIZUMI
13.10.1 OHIZUMI Company Information
13.10.2 OHIZUMI NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.10.3 OHIZUMI NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 OHIZUMI Main Business Overview
13.10.5 OHIZUMI Latest Developments
13.11 Panasonic
13.11.1 Panasonic Company Information
13.11.2 Panasonic NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Panasonic NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 Panasonic Main Business Overview
13.11.5 Panasonic Latest Developments
13.12 Shibaura Electronics
13.12.1 Shibaura Electronics Company Information
13.12.2 Shibaura Electronics NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Shibaura Electronics NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.12.4 Shibaura Electronics Main Business Overview
13.12.5 Shibaura Electronics Latest Developments
13.13 Tateyama Kagaku
13.13.1 Tateyama Kagaku Company Information
13.13.2 Tateyama Kagaku NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Tateyama Kagaku NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.13.4 Tateyama Kagaku Main Business Overview
13.13.5 Tateyama Kagaku Latest Developments
13.14 Hyper-Sense Technology
13.14.1 Hyper-Sense Technology Company Information
13.14.2 Hyper-Sense Technology NTC Thermistor for Powertrain Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Hyper-Sense Technology NTC Thermistor for Powertrain Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.14.4 Hyper-Sense Technology Main Business Overview
13.14.5 Hyper-Sense Technology Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 パワートレイン用NTCサーミスタ（NTC Thermistor for Powertrain）は、主に自動車の動力伝達系において温度を測定するために使用される温度センサーの一種です。NTCサーミスタは、「Negative Temperature Coefficient」の略で、温度が上昇すると抵抗値が減少する特性を持っています。この特徴を利用して、温度管理や制御において非常に重要な役割を果たしています。 パワートレインは、エンジン、トランスミッション、ドライブシャフトなどを含む自動車の基本的な動力系の部分です。これに関わる温度管理は、効率的なエネルギー使用や車両のパフォーマンス、安全性を向上させるために非常に重要です。パワートレイン用NTCサーミスタは、これらのシステム内で温度をリアルタイムで監視するために設計されており、エンジンの過熱を防ぐための重要な機能を備えています。 NTCサーミスタの特徴の一つは、その高い感度です。温度変化に対する抵抗の変化が大きいため、微小な温度変化を正確に測定することができます。これにより、プログラムされた温度範囲内での最適な動作を保証し、エンジンや関連機器の過熱や劣化を防ぎます。また、サーミスタは小型で軽量であり、設置スペースの限られたパワートレインシステムにおいても容易に配置可能です。 種類としては、主にディスクリート型とモールド型の二つに分けられます。ディスクリート型NTCサーミスタは、個別に取り扱うためのセラミック素子として製造され、特定の応用にも対応できます。一方、モールド型はプラスチック樹脂で封入され、環境の影響を受けにくい特性を持っているため、特に厳しい条件下での使用に適しています。 用途としては、エンジン冷却水の温度監視、オイルの温度管理、トランスミッションの温度測定など幅広い分野で活用されます。エンジン冷却システムでは、冷却水の温度を監視し、過熱を防ぐための冷却ファンの制御に利用されます。オイルの温度管理においては、オイルが適正な温度であるかを確認することで、摩擦や熱に対する耐性を向上させるための指標として機能します。トランスミッションの温度測定も、トランスミッションオイルの劣化や性能低下を防ぐために重要です。 関連技術としては、デジタル温度計測技術や、熱管理システムの監視・制御システムが挙げられます。NTCサーミスタは、これらの技術と組み合わせることで、より高精度な温度管理が可能になります。例えば、サーミスタの出力信号をマイコンや専用ICによってデジタル化し、高度なデータ処理や分析を行うことで、リアルタイムでの温度監視が実現されます。 最近の自動車技術の進化に伴い、ハイブリッド車や電気自動車においても、パワートレイン用NTCサーミスタの重要性はますます高まっています。これらの新しいパワートレインシステムでは、高効率なエネルギー利用が求められ、最適な温度管理が不可欠です。NTCサーミスタは、その特性を活かして、動力系の熱管理を効果的に行い、持続可能な運転を実現するための鍵となっています。 総じて、パワートレイン用NTCサーミスタは、自動車の動力系における温度測定と管理において非常に重要な役割を果たしており、その高感度、高精度な特性から、様々な応用分野で活用されています。また、技術の進展に伴い、さらなる改良や新技術の導入が進み、今後も自動車産業における不可欠な部品として存在し続けるでしょう。温度管理の正確性が、車両の性能、安全性、耐久性に直結することを考えれば、NTCサーミスタの重要性は一層増すと言えるでしょう。