1 報告の範囲
1.1 市場概要
1.2 対象期間
1.3 研究目的
1.4 市場調査手法
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 執行要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2020年から2031年までのグローバル海洋推進用ディーゼルエンジンの年間販売量
2.1.2 地域別海洋推進用ディーゼルエンジンの世界市場動向（2020年、2024年、2031年）
2.1.3 地域別（国/地域）の海洋推進用ディーゼルエンジン市場動向（2020年、2024年、2031年）
2.2 船舶用推進用ディーゼルエンジンのセグメント別分析（タイプ別）
2.2.1 二ストロークエンジン
2.2.2 四ストロークエンジン
2.3 船舶用推進用ディーゼルエンジンの販売量（タイプ別）
2.3.1 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン販売市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
2.3.2 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン売上高と市場シェア（種類別）（2020-2025）
2.3.3 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジンの販売価格（種類別）（2020-2025）
2.4 船舶用推進ディーゼルエンジンの用途別セグメント
2.4.1 輸送船舶
2.4.2 作業船
2.4.3 軍事船舶
2.4.4 レジャーボート
2.4.5 その他
2.5 船舶用ディーゼルエンジン販売市場（用途別）
2.5.1 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.2 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジンの売上高と市場シェア（用途別）（2020-2025）
2.5.3 用途別グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン販売価格（2020-2025）
3 グローバル企業別
3.1 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン企業別内訳データ
3.1.1 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン年間販売量（企業別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.2 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン年間売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.1 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン売上高（企業別）（2020-2025）
3.2.2 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
3.3 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン販売価格（企業別）
3.4 主要メーカーの海洋推進用ディーゼルエンジン生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの海洋推進用ディーゼルエンジン製品製造拠点分布
3.4.2 主要メーカーの海洋推進用ディーゼルエンジン製品ラインナップ
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2023-2025）
3.6 新製品と潜在的な新規参入企業
3.7 市場M&A活動と戦略
4 地域別海洋推進用ディーゼルエンジン市場の歴史的動向（2020-2025）
4.1 世界海洋推進用ディーゼルエンジン市場規模（地域別）（2020-2025）
4.1.1 地域別グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン年間販売額（2020-2025）
4.1.2 地域別グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン年間売上高（2020-2025）
4.2 世界海洋推進用ディーゼルエンジン市場規模（地域別）（2020-2025）
4.2.1 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン年間販売量（地域別）（2020-2025）
4.2.2 世界海洋推進用ディーゼルエンジン年間売上高（地域別・国別）（2020-2025）
4.3 アメリカズ地域における船舶用ディーゼルエンジン販売成長率
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の海洋推進用ディーゼルエンジン販売成長率
4.5 欧州の船舶用ディーゼルエンジン販売成長
4.6 中東・アフリカ地域 海洋推進用ディーゼルエンジン販売成長率
5 アメリカ
5.1 アメリカズ 海洋推進用ディーゼルエンジン販売（国別）
5.1.1 アメリカズ地域における船舶用ディーゼルエンジン販売量（国別）（2020-2025）
5.1.2 アメリカズ 海洋推進用ディーゼルエンジン売上高（国別）（2020-2025）
5.2 アメリカズ 海洋推進用ディーゼルエンジン販売量（2020-2025）
5.3 アメリカズ 海洋推進用ディーゼルエンジン販売量（用途別）（2020-2025）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋
6.1 APAC地域別船舶用ディーゼルエンジン販売量
6.1.1 APAC地域別船舶用ディーゼルエンジン販売量（2020-2025）
6.1.2 アジア太平洋地域（APAC）の船舶用ディーゼルエンジン売上高（地域別）（2020-2025）
6.2 アジア太平洋地域（APAC）の船舶用ディーゼルエンジン販売量（2020-2025）
6.3 アジア太平洋地域（APAC）の船舶用ディーゼルエンジン販売量（用途別）（2020-2025）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国・台湾
7 ヨーロッパ
7.1 欧州の船舶用ディーゼルエンジン（国別）
7.1.1 欧州の船舶用ディーゼルエンジン販売量（国別）（2020-2025）
7.1.2 欧州の船舶用推進用ディーゼルエンジンの売上高（国別）（2020-2025）
7.2 欧州の船舶用ディーゼルエンジン販売量（2020-2025年）
7.3 欧州の船舶用ディーゼルエンジン販売量（用途別）（2020-2025）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ地域 海洋推進用ディーゼルエンジン（国別）
8.1.1 中東・アフリカ地域 海洋推進用ディーゼルエンジン販売台数（国別）（2020-2025）
8.1.2 中東・アフリカ地域 海洋推進用ディーゼルエンジン売上高（国別）（2020-2025）
8.2 中東・アフリカ地域 海洋推進用ディーゼルエンジン タイプ別販売量（2020-2025）
8.3 中東・アフリカ地域 海洋推進用ディーゼルエンジン販売量（2020-2025年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場動向、課題、およびトレンド
9.1 市場ドライバーと成長機会
9.2 市場課題とリスク
9.3 業界の動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 海洋推進用ディーゼルエンジンの製造コスト構造分析
10.3 海洋推進用ディーゼルエンジンの製造プロセス分析
10.4 海洋推進用ディーゼルエンジンの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 海洋推進用ディーゼルエンジンの販売代理店
11.3 海洋推進用ディーゼルエンジン顧客
12 地域別海洋推進用ディーゼルエンジン世界市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン予測（2026-2031）
12.1.2 地域別グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン年間売上高予測（2026-2031）
12.2 アメリカ地域別予測（2026-2031）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2026-2031）
12.4 欧州地域別予測（2026-2031）
12.5 中東・アフリカ地域別予測（2026-2031年）
12.6 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン市場予測（タイプ別）（2026-2031）
12.7 グローバル海洋推進用ディーゼルエンジン市場予測（用途別）（2026-2031）
13 主要企業分析
13.1 ワルティラ
13.1.1 ワルティラ企業情報
13.1.2 ワルツィラ 海洋推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ワルツィラ 海洋推進用ディーゼルエンジンの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.1.4 ワルティラ 主要事業概要
13.1.5 ワルティラの最新動向
13.2 MAN Energy Solutions
13.2.1 MAN Energy Solutions 会社概要
13.2.2 MAN Energy Solutions 海洋推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 MAN Energy Solutions 海洋推進用ディーゼルエンジンの売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.2.4 MAN Energy Solutions 主な事業概要
13.2.5 MAN Energy Solutionsの最新動向
13.3 三菱重工業
13.3.1 三菱重工業会社概要
13.3.2 三菱重工業 海洋推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 三菱重工業 海洋推進用ディーゼルエンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.3.4 三菱重工業 主要事業概要
13.3.5 三菱重工業の最新動向
13.4 キャタピラー
13.4.1 キャタピラー企業情報
13.4.2 カタピラー海洋推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 キャタピラー マリン推進用ディーゼルエンジンの売上高、収益、価格、および粗利益率（2020-2025）
13.4.4 カタピラーの主要事業概要
13.4.5 キャタピラーの最新動向
13.5 ダイハツ
13.5.1 ダイハツ会社情報
13.5.2 ダイハツの船舶用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 ダイハツの船舶用ディーゼルエンジン販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.5.4 ダイハツの主要事業概要
13.5.5 ダイハツの最新動向
13.6 カミンズ
13.6.1 カミンズ会社情報
13.6.2 カミンズのマリン用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 カミンズの船舶用ディーゼルエンジン販売台数、売上高、価格、粗利益（2020年～2025年
13.6.4 カミンズの主な事業概要
13.6.5 カミンズの最新動向
13.7 GE
13.7.1 GE 会社情報
13.7.2 GE マリン用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 GE マリンプロパルションディーゼルエンジンの売上高、収益、価格、粗利益（2020年～2025年
13.7.4 GE の主な事業概要
13.7.5 GEの最新動向
13.8 ヤンマー
13.8.1 ヤンマー会社概要
13.8.2 ヤンマー マリン推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 ヤンマーの船舶用ディーゼルエンジン販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.8.4 ヤンマーの主要事業概要
13.8.5 ヤンマーの最新動向
13.9 ボルボ・ペンタ
13.9.1 Volvo Penta 会社概要
13.9.2 ボルボ・ペンタ マリン推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 ボルボ・ペンタの海洋推進用ディーゼルエンジン販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.9.4 Volvo Penta 主な事業概要
13.9.5 Volvo Pentaの最新動向
13.10 スキャニア
13.10.1 スキャニア企業情報
13.10.2 スキャニア マリン推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 スキャニア マリン推進用ディーゼルエンジンの販売量、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.10.4 SCANIA 主な事業概要
13.10.5 スキャニアの最新動向
13.11ディア＆カンパニー
13.11.1Deere＆Company 会社概要
13.11.2デアード＆カンパニー マリン推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.11.3デアード＆カンパニー 海洋推進用ディーゼルエンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.11.4デアード＆カンパニー 主な事業概要
13.11.5デアード＆カンパニーの最新動向
13.12 ドゥサン
13.12.1 Doosan 会社概要
13.12.2 Doosan マリンプロパルジョンディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 ドゥサン マリン推進用ディーゼルエンジンの売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.12.4 ドゥサン主要事業概要
13.12.5 ドゥサン最新動向
13.13 ウェイチャイ
13.13.1 ウェイチャイ企業情報
13.13.2 ウェイチャイ海洋推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 ウェイチャイの船舶用ディーゼルエンジン販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.13.4 ウェイチャイの主要事業概要
13.13.5 ウェイチャイの最新動向
13.14 ユチャイ
13.14.1 ユチャイ企業情報
13.14.2 ユチャイの船舶用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 ユチャイの船舶用ディーゼルエンジン販売、売上高、価格、粗利益率（2020-2025）
13.14.4 ユチャイの主要事業概要
13.14.5 ユチャイの最新動向
13.15 三菱重工業
13.15.1 三菱重工業会社概要
13.15.2 三菱重工業 海洋推進用ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 三菱重工業 海洋推進用ディーゼルエンジン 売上高、収益、価格、粗利益率（2020-2025）
13.15.4 三菱重工業 主要事業概要
13.15.5 三菱重工業の最新動向
14 研究結果と結論
14.15.1 三菱重工業 船舶用推進ディーゼルエンジン製品ポートフォリオと仕様

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Sales 2020-2031
2.1.2 World Current & Future Analysis for Marine Propulsion Diesel Engine by Geographic Region, 2020, 2024 & 2031
2.1.3 World Current & Future Analysis for Marine Propulsion Diesel Engine by Country/Region, 2020, 2024 & 2031
2.2 Marine Propulsion Diesel Engine Segment by Type
2.2.1 Two-Stroke Engine
2.2.2 Four-Stroke Engine
2.3 Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Type
2.3.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Sales Market Share by Type (2020-2025)
2.3.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Revenue and Market Share by Type (2020-2025)
2.3.3 Global Marine Propulsion Diesel Engine Sale Price by Type (2020-2025)
2.4 Marine Propulsion Diesel Engine Segment by Application
2.4.1 Transport Vessels
2.4.2 Working Vessel
2.4.3 Military Vessel
2.4.4 Pleasure Boats
2.4.5 Others
2.5 Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Application
2.5.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Sale Market Share by Application (2020-2025)
2.5.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Revenue and Market Share by Application (2020-2025)
2.5.3 Global Marine Propulsion Diesel Engine Sale Price by Application (2020-2025)
3 Global by Company
3.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Sales by Company (2020-2025)
3.1.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Sales Market Share by Company (2020-2025)
3.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Revenue by Company (2020-2025)
3.2.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Revenue by Company (2020-2025)
3.2.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Revenue Market Share by Company (2020-2025)
3.3 Global Marine Propulsion Diesel Engine Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Marine Propulsion Diesel Engine Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Marine Propulsion Diesel Engine Product Location Distribution
3.4.2 Players Marine Propulsion Diesel Engine Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2023-2025)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Market M&A Activity & Strategy
4 World Historic Review for Marine Propulsion Diesel Engine by Geographic Region
4.1 World Historic Marine Propulsion Diesel Engine Market Size by Geographic Region (2020-2025)
4.1.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Sales by Geographic Region (2020-2025)
4.1.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Revenue by Geographic Region (2020-2025)
4.2 World Historic Marine Propulsion Diesel Engine Market Size by Country/Region (2020-2025)
4.2.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Sales by Country/Region (2020-2025)
4.2.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Revenue by Country/Region (2020-2025)
4.3 Americas Marine Propulsion Diesel Engine Sales Growth
4.4 APAC Marine Propulsion Diesel Engine Sales Growth
4.5 Europe Marine Propulsion Diesel Engine Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Marine Propulsion Diesel Engine Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Country
5.1.1 Americas Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Country (2020-2025)
5.1.2 Americas Marine Propulsion Diesel Engine Revenue by Country (2020-2025)
5.2 Americas Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Type (2020-2025)
5.3 Americas Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Application (2020-2025)
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Region
6.1.1 APAC Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Region (2020-2025)
6.1.2 APAC Marine Propulsion Diesel Engine Revenue by Region (2020-2025)
6.2 APAC Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Type (2020-2025)
6.3 APAC Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Application (2020-2025)
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Marine Propulsion Diesel Engine by Country
7.1.1 Europe Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Country (2020-2025)
7.1.2 Europe Marine Propulsion Diesel Engine Revenue by Country (2020-2025)
7.2 Europe Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Type (2020-2025)
7.3 Europe Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Application (2020-2025)
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Marine Propulsion Diesel Engine by Country
8.1.1 Middle East & Africa Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Country (2020-2025)
8.1.2 Middle East & Africa Marine Propulsion Diesel Engine Revenue by Country (2020-2025)
8.2 Middle East & Africa Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Type (2020-2025)
8.3 Middle East & Africa Marine Propulsion Diesel Engine Sales by Application (2020-2025)
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Marine Propulsion Diesel Engine
10.3 Manufacturing Process Analysis of Marine Propulsion Diesel Engine
10.4 Industry Chain Structure of Marine Propulsion Diesel Engine
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Marine Propulsion Diesel Engine Distributors
11.3 Marine Propulsion Diesel Engine Customer
12 World Forecast Review for Marine Propulsion Diesel Engine by Geographic Region
12.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Marine Propulsion Diesel Engine Forecast by Region (2026-2031)
12.1.2 Global Marine Propulsion Diesel Engine Annual Revenue Forecast by Region (2026-2031)
12.2 Americas Forecast by Country (2026-2031)
12.3 APAC Forecast by Region (2026-2031)
12.4 Europe Forecast by Country (2026-2031)
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country (2026-2031)
12.6 Global Marine Propulsion Diesel Engine Forecast by Type (2026-2031)
12.7 Global Marine Propulsion Diesel Engine Forecast by Application (2026-2031)
13 Key Players Analysis
13.1 Wärtsilä
13.1.1 Wärtsilä Company Information
13.1.2 Wärtsilä Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Wärtsilä Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.1.4 Wärtsilä Main Business Overview
13.1.5 Wärtsilä Latest Developments
13.2 MAN Energy Solutions
13.2.1 MAN Energy Solutions Company Information
13.2.2 MAN Energy Solutions Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.2.3 MAN Energy Solutions Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.2.4 MAN Energy Solutions Main Business Overview
13.2.5 MAN Energy Solutions Latest Developments
13.3 Mitsubishi Heavy Industries
13.3.1 Mitsubishi Heavy Industries Company Information
13.3.2 Mitsubishi Heavy Industries Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Mitsubishi Heavy Industries Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.3.4 Mitsubishi Heavy Industries Main Business Overview
13.3.5 Mitsubishi Heavy Industries Latest Developments
13.4 Caterpillar
13.4.1 Caterpillar Company Information
13.4.2 Caterpillar Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Caterpillar Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.4.4 Caterpillar Main Business Overview
13.4.5 Caterpillar Latest Developments
13.5 Daihatsu
13.5.1 Daihatsu Company Information
13.5.2 Daihatsu Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Daihatsu Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.5.4 Daihatsu Main Business Overview
13.5.5 Daihatsu Latest Developments
13.6 Cummins
13.6.1 Cummins Company Information
13.6.2 Cummins Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Cummins Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.6.4 Cummins Main Business Overview
13.6.5 Cummins Latest Developments
13.7 GE
13.7.1 GE Company Information
13.7.2 GE Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.7.3 GE Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.7.4 GE Main Business Overview
13.7.5 GE Latest Developments
13.8 Yanmar
13.8.1 Yanmar Company Information
13.8.2 Yanmar Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Yanmar Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.8.4 Yanmar Main Business Overview
13.8.5 Yanmar Latest Developments
13.9 Volvo Penta
13.9.1 Volvo Penta Company Information
13.9.2 Volvo Penta Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Volvo Penta Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.9.4 Volvo Penta Main Business Overview
13.9.5 Volvo Penta Latest Developments
13.10 SCANIA
13.10.1 SCANIA Company Information
13.10.2 SCANIA Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.10.3 SCANIA Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.10.4 SCANIA Main Business Overview
13.10.5 SCANIA Latest Developments
13.11 Deere＆Company
13.11.1 Deere＆Company Company Information
13.11.2 Deere＆Company Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Deere＆Company Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.11.4 Deere＆Company Main Business Overview
13.11.5 Deere＆Company Latest Developments
13.12 Doosan
13.12.1 Doosan Company Information
13.12.2 Doosan Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Doosan Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.12.4 Doosan Main Business Overview
13.12.5 Doosan Latest Developments
13.13 Weichai
13.13.1 Weichai Company Information
13.13.2 Weichai Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Weichai Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.13.4 Weichai Main Business Overview
13.13.5 Weichai Latest Developments
13.14 Yuchai
13.14.1 Yuchai Company Information
13.14.2 Yuchai Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.14.3 Yuchai Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.14.4 Yuchai Main Business Overview
13.14.5 Yuchai Latest Developments
13.15 Mitsubishi Heavy Industries
13.15.1 Mitsubishi Heavy Industries Company Information
13.15.2 Mitsubishi Heavy Industries Marine Propulsion Diesel Engine Product Portfolios and Specifications
13.15.3 Mitsubishi Heavy Industries Marine Propulsion Diesel Engine Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2020-2025)
13.15.4 Mitsubishi Heavy Industries Main Business Overview
13.15.5 Mitsubishi Heavy Industries Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報 船舶推進用ディーゼルエンジンは、航行する船舶に動力を供給するために特別に設計されたエンジンであり、特に燃料の効率性、耐久性、信頼性が求められます。これらのエンジンは基本的に内燃機関であり、燃料を燃焼させて発生するエネルギーを機械的な動力に変換する仕組みを持っています。推進エンジンとして使用されるディーゼルエンジンは、商船、漁船、客船、軍艦など、多くの種類の船舶で利用されています。ディーゼルエンジンは、特に海上での運行において優れた特性を持っているため、選ばれています。 ディーゼルエンジンの特徴には、燃料のエネルギー密度の高さや、長時間の連続運転が可能であることが挙げられます。船舶が長期間海上を航行する際には、燃料の効率が極めて重要であり、ディーゼルエンジンはそれに適した特性を持っています。また、ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べて燃焼効率が高いため、同じ量の燃料でより多くの出力を得ることができます。このため、船舶のサイズや運行目的によって、異なる出力特性を持つディーゼルエンジンが設計されています。 船舶用ディーゼルエンジンは、主に2種類に分類されます。一つは、低速ディーゼルエンジンで、もう一つは高速ディーゼルエンジンです。低速ディーゼルエンジンは、通常、スクリュー推進の大型貨物船やタンカーなどに用いられ、出力が大きく、トルクが高いのが特徴です。これらのエンジンは通常、100回転／分以下の速度で運転されることが多いため、動作が安定しており、燃費性能も優れています。一方、高速ディーゼルエンジンは、主に小型船舶やフェリー、漁船などに使われ、高速で回転し、短時間で大きな出力を発揮することが特徴です。これにより、航行性能や機動性が向上します。 船舶用ディーゼルエンジンは、用途によって多様な設計がなされています。例えば、商船においては、経済性を重視したエンジンが求められる一方で、客船では快適な船内環境を実現するための静音性や振動抑制が重要です。また、軍用艦艇には、速度や機動性、耐久性が求められ、特別な仕様のエンジンが使われることが一般的です。そのため、船舶推進用ディーゼルエンジンは、船舶の種類や用途に応じて多様な設計が行われています。 関連技術としては、排気ガスの浄化技術が特に重要です。環境問題への配慮から、ディーゼルエンジンから排出される有害物質を削減するための技術が発展しています。SCR（選択的触媒還元）システムや、EGR（排気ガス再循環）技術は、その代表例です。これらの技術は、窒素酸化物（NOx）の削減を目的としており、国際的な規制に適合するために重要な役割を果たしています。 また、最新の技術としては、エンジンのデジタル化や自動化が進んでいます。デジタル技術を利用してエンジンの運転状態をリアルタイムでモニタリングし、運転効率を最大化するためのデータ解析が行われています。このような技術は、船舶の運行管理やメンテナンスの効率化を図る上でも非常に有効です。具体的には、エンジンの故障予測を行ったり、燃料の消費量やエンジンの稼働状況を把握したりすることが可能になります。 ディーゼルエンジンを用いた船舶推進技術は、今後も進化を続けていくでしょう。特に、環境への影響がますます重視される中で、エネルギー効率のさらなる改善と、有害物質の排出削減が求められています。新しいエンジン設計だけでなく、代替燃料の利用や、ハイブリッドシステムの導入など、持続可能な航行技術を目指す取り組みが加速しています。このような技術革新は、将来的にはより環境に優しい船舶の実現に寄与することがき期されています。 まとめると、船舶推進用ディーゼルエンジンは、その構造的特性、用途の多様性、関連技術の進展によって、現代の海上輸送において不可欠な役割を果たしています。今後も、技術革新や環境への配慮が進む中で、さらに進化したエンジンが登場することが期待されます。