1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global eVTOL Vehicle Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for eVTOL Vehicle by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for eVTOL Vehicle by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 eVTOL Vehicle Segment by Type
2.2.1 Fully Electric
2.2.2 Hybrid Power
2.3 eVTOL Vehicle Sales by Type
2.3.1 Global eVTOL Vehicle Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global eVTOL Vehicle Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global eVTOL Vehicle Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 eVTOL Vehicle Segment by Application
2.4.1 Sports Aviation
2.4.2 Personal Entertainment
2.4.3 Public Travel
2.5 eVTOL Vehicle Sales by Application
2.5.1 Global eVTOL Vehicle Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global eVTOL Vehicle Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global eVTOL Vehicle Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global eVTOL Vehicle by Company
3.1 Global eVTOL Vehicle Breakdown Data by Company
3.1.1 Global eVTOL Vehicle Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global eVTOL Vehicle Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global eVTOL Vehicle Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global eVTOL Vehicle Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global eVTOL Vehicle Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global eVTOL Vehicle Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers eVTOL Vehicle Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers eVTOL Vehicle Product Location Distribution
3.4.2 Players eVTOL Vehicle Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for eVTOL Vehicle by Geographic Region
4.1 World Historic eVTOL Vehicle Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global eVTOL Vehicle Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global eVTOL Vehicle Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic eVTOL Vehicle Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global eVTOL Vehicle Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global eVTOL Vehicle Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas eVTOL Vehicle Sales Growth
4.4 APAC eVTOL Vehicle Sales Growth
4.5 Europe eVTOL Vehicle Sales Growth
4.6 Middle East & Africa eVTOL Vehicle Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas eVTOL Vehicle Sales by Country
5.1.1 Americas eVTOL Vehicle Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas eVTOL Vehicle Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas eVTOL Vehicle Sales by Type
5.3 Americas eVTOL Vehicle Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC eVTOL Vehicle Sales by Region
6.1.1 APAC eVTOL Vehicle Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC eVTOL Vehicle Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC eVTOL Vehicle Sales by Type
6.3 APAC eVTOL Vehicle Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe eVTOL Vehicle by Country
7.1.1 Europe eVTOL Vehicle Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe eVTOL Vehicle Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe eVTOL Vehicle Sales by Type
7.3 Europe eVTOL Vehicle Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa eVTOL Vehicle by Country
8.1.1 Middle East & Africa eVTOL Vehicle Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa eVTOL Vehicle Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa eVTOL Vehicle Sales by Type
8.3 Middle East & Africa eVTOL Vehicle Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of eVTOL Vehicle
10.3 Manufacturing Process Analysis of eVTOL Vehicle
10.4 Industry Chain Structure of eVTOL Vehicle
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 eVTOL Vehicle Distributors
11.3 eVTOL Vehicle Customer
12 World Forecast Review for eVTOL Vehicle by Geographic Region
12.1 Global eVTOL Vehicle Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global eVTOL Vehicle Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global eVTOL Vehicle Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global eVTOL Vehicle Forecast by Type
12.7 Global eVTOL Vehicle Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 BETA Technologies
13.1.1 BETA Technologies Company Information
13.1.2 BETA Technologies eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.1.3 BETA Technologies eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 BETA Technologies Main Business Overview
13.1.5 BETA Technologies Latest Developments
13.2 Joby Aviation
13.2.1 Joby Aviation Company Information
13.2.2 Joby Aviation eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Joby Aviation eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Joby Aviation Main Business Overview
13.2.5 Joby Aviation Latest Developments
13.3 AIREV
13.3.1 AIREV Company Information
13.3.2 AIREV eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.3.3 AIREV eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 AIREV Main Business Overview
13.3.5 AIREV Latest Developments
13.4 Lilium
13.4.1 Lilium Company Information
13.4.2 Lilium eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Lilium eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Lilium Main Business Overview
13.4.5 Lilium Latest Developments
13.5 Wisk
13.5.1 Wisk Company Information
13.5.2 Wisk eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Wisk eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Wisk Main Business Overview
13.5.5 Wisk Latest Developments
13.6 Jetson AB
13.6.1 Jetson AB Company Information
13.6.2 Jetson AB eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Jetson AB eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Jetson AB Main Business Overview
13.6.5 Jetson AB Latest Developments
13.7 ZEVA Aero
13.7.1 ZEVA Aero Company Information
13.7.2 ZEVA Aero eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.7.3 ZEVA Aero eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 ZEVA Aero Main Business Overview
13.7.5 ZEVA Aero Latest Developments
13.8 Vertical Aerospace
13.8.1 Vertical Aerospace Company Information
13.8.2 Vertical Aerospace eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Vertical Aerospace eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 Vertical Aerospace Main Business Overview
13.8.5 Vertical Aerospace Latest Developments
13.9 EVE
13.9.1 EVE Company Information
13.9.2 EVE eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.9.3 EVE eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 EVE Main Business Overview
13.9.5 EVE Latest Developments
13.10 Archer Aviation
13.10.1 Archer Aviation Company Information
13.10.2 Archer Aviation eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Archer Aviation eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Archer Aviation Main Business Overview
13.10.5 Archer Aviation Latest Developments
13.11 Volocopter
13.11.1 Volocopter Company Information
13.11.2 Volocopter eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Volocopter eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Volocopter Main Business Overview
13.11.5 Volocopter Latest Developments
13.12 ASKA Drive & Fly Vehicle
13.12.1 ASKA Drive & Fly Vehicle Company Information
13.12.2 ASKA Drive & Fly Vehicle eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.12.3 ASKA Drive & Fly Vehicle eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.12.4 ASKA Drive & Fly Vehicle Main Business Overview
13.12.5 ASKA Drive & Fly Vehicle Latest Developments
13.13 Geely
13.13.1 Geely Company Information
13.13.2 Geely eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.13.3 Geely eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.13.4 Geely Main Business Overview
13.13.5 Geely Latest Developments
13.14 AirCar Corp
13.14.1 AirCar Corp Company Information
13.14.2 AirCar Corp eVTOL Vehicle Product Portfolios and Specifications
13.14.3 AirCar Corp eVTOL Vehicle Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.14.4 AirCar Corp Main Business Overview
13.14.5 AirCar Corp Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
| ※参考情報 eVTOL車両、すなわち電動垂直離着陸機は、近年の航空技術の進展により注目を浴びている新しい形態の交通手段です。この概念は、都市の交通問題を解決するための一つのアプローチとして浮上してきています。eVTOLは、主に電気エネルギーで駆動され、垂直に離着陸することができるため、従来の航空機とは異なる利点を持っています。 eVTOL車両の定義としては、電気モーターを使用して動力を得ると同時に、ヘリコプターのように垂直に離着陸できる能力を備えた航空機を指します。この技術は、特に都市部や高密度地域において、交通渋滞を避けるための新しい移動手段としての可能性を持っています。これにより、利用者は地上の交通網に依存せずに、より迅速に目的地に到達できることが期待されています。 eVTOLの特徴には、まずその動力源として使用される電動モーターがあります。これにより、従来のガソリンエンジンを使った飛行機に比べ、燃焼による排出ガスが発生せず、環境に優しい移動手段となります。また、電動モーターは比較的静かに運行できるため、都市部での運航において音の問題を軽減することが可能です。さらに、eVTOL車両は比較的小型化されるため、必要なインフラとしては小規模なヘリポートや専用の離着陸エリアがあれば十分であり、既存の交通インフラを補完する形での導入が期待されます。 eVTOLにはさまざまな種類がありますが、一般的には以下の三つのカテゴリに分けられます。第一に、マルチローター型です。これは、複数の回転翼（ローター）を備えた設計で、高い操縦性と機動性を持ち、都市の狭い空間でも運航可能です。次に、ティルトローター型があります。このタイプは、離着陸時には垂直に回転し、水平飛行時には翼の角度を変えることができ、より高い効率を発揮します。そして最後に、ジェット型があり、高速移動を重視し、大気中での速度域を広げることが可能です。 用途については、eVTOLは非常に多岐にわたる可能性を持っています。例えば、短距離輸送や都市間輸送、さらには観光、緊急医療、物流輸送などが考えられます。特に都市間輸送においては、通勤や出張の際の時間短縮が期待でき、生活の質を向上させる手段として注目されています。また、観光地での空中遊覧や、災害時の迅速な救助活動、さらに遠隔地への医療品や人員の輸送にも力を発揮するでしょう。 eVTOL技術には、さまざまな関連技術が必要です。例えば、自律飛行技術や高度なセンサー技術、人工知能（AI）などが挙げられます。自律飛行技術により、飛行中の高度な制御や自動運航が実現され、安全性が向上します。また、センサー技術は、飛行中の環境認識を行い、他の航空機や障害物との衝突を避けるために不可欠です。これにより、運航の安全性を確保することができます。 さらに、eVTOLの普及には、規制や法整備も重要なポイントです。現在、多くの国でeVTOL導入に向けた試験運航や規制の整備が進められています。安全基準や飛行許可の詳細、運航ルートの設定など、多岐にわたる課題が存在していますが、これらをクリアすることが普及の鍵となるでしょう。 また、eVTOL車両が実際に使用されるためには、大規模なインフラ整備も必要です。特に、充電ステーションや離着陸場の設置、空域の管理といった要素が重要になるでしょう。実際の運用においては、都市の交通システムとの統合が求められ、公共交通機関との連携や、乗客の利便性を向上させるための仕組みも考慮される必要があります。 結論として、eVTOL車両は都市の交通問題を解決するための革新的なアプローチとして期待されており、その技術や用途は多岐にわたります。しかし、実際の社会への導入には、技術的課題やインフラ整備、規制の整備といった多くの課題をクリアする必要があります。今後のeVTOL技術の進展とその社会実装がどのように進んでいくのか、注目していきたいと思います。 |
