世界のエンターテインメントロジスティクス市場2026年:企業別、地域別、種類別(陸上輸送、海上輸送、航空輸送)

【英語タイトル】Global Entertainment Logistics Market 2026 by Company, Regions, Type and Application, Forecast to 2032

GlobalInfoResearchが出版した調査資料(GIR26MY10973)・商品コード:GIR26MY10973
・発行会社(調査会社):GlobalInfoResearch
・発行日:2026年4月
・ページ数:129
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:サービス
◆販売価格オプション(消費税別)
Single User(1名様閲覧用)USD3,480 ⇒換算¥542,880見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User(5名様閲覧用)USD5,220 ⇒換算¥814,320見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User(閲覧人数無制限)USD6,960 ⇒換算¥1,085,760見積依頼/購入/質問フォーム
※日本語翻訳版も取り扱っております。日本語版のSingle Userライセンスの価格は¥698,880(税別)で納期は受注後8~10営業日です。「英語版+日本語版」やMulti User/Corporateライセンス価格など、詳細は別途お問い合わせください。

販売価格オプションの説明
※お支払金額:換算金額(日本円)+消費税
※納期:即日〜2営業日(3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡)
※お支払方法:納品日+5日以内に請求書を発行・送付(請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先:三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能)
❖ レポートの概要 ❖

世界のエンターテインメントロジスティクス市場の規模は、2025年に16億3700万米ドルと評価され、2032年には23億3400万米ドルに再調整される見込みで、2026年から2032年の期間中に年平均成長率(CAGR)は5.2%と予測されています。
エンターテインメント業界における機器の自己購入コストの高さ、一時的な輸送の調整の難しさ、大規模イベントのための物資スケジューリングの混乱に対処するために、エンターテインメントロジスティクスサービスが登場しました。21世紀初頭にエンターテインメントロジスティクスサービスが登場して以来、文化およびパフォーミングアーツ支援セクターは大きな発展を遂げています。現在、エンターテインメントロジスティクスは、ツアーコンサート機器、映画やテレビの小道具、音楽フェスティバルのステージ機器の配送など、さまざまな輸送形態を含む包括的なサービスソリューションに進化しています。これは、ライブパフォーマンス、映画やテレビの制作、大規模文化イベントで広く利用されており、パフォーマンス支援と機器管理の効率を大幅に向上させています。
エンターテインメント業界の「新しいインフラ」として、エンターテインメントロジスティクスは、技術の力、グリーンな変革、深いシナリオ開発を通じて、エンターテインメントイベントのサプライチェーンの効率と体験を再構築しています。世界のエンターテインメント需要の増加とロジスティクス技術の進展に伴い、中国は「規模のリーダーシップ」から「技術のリーダーシップ」へと移行し、インテリジェントな倉庫管理、グリーン輸送、カスタマイズサービスなどの高付加価値シナリオでのブレークスルーを達成することが期待されています。最終的には、需要に駆動され、環境保護によって守られる持続可能な発展エコシステムを構築し、世界のエンターテインメント業界の高品質な発展を支援することを目指しています。
このレポートは、世界のエンターテインメントロジスティクス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。企業別、地域・国別、タイプ別、アプリケーション別に定量的および定性的な分析が提示されています。市場は常に変化しているため、このレポートでは競争、供給と需要のトレンド、そして多くの市場における需要の変化に寄与する主要な要因を探ります。選定された競合他社の企業プロフィールや製品例、2025年の一部の主要企業の市場シェア推定も提供されています。

【主な特徴】
– グローバルエンターテインメントロジスティクス市場の規模と予測(消費価値:百万ドル)、2021-2032年
– 地域別および国別のグローバルエンターテインメントロジスティクス市場の規模と予測(消費価値:百万ドル)、2021-2032年
– タイプ別およびアプリケーション別のグローバルエンターテインメントロジスティクス市場の規模と予測(消費価値:百万ドル)、2021-2032年
– 主要プレイヤーのグローバルエンターテインメントロジスティクス市場シェア(収益:百万ドル)、2021-2026年

【このレポートの主な目的】
– グローバルおよび主要国の市場機会の総規模を特定すること
– エンターテインメントロジスティクスの成長可能性を評価すること
– 各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
– 市場に影響を与える競争要因を評価すること

このレポートは、企業概要、収益、粗利益、製品ポートフォリオ、地理的存在、主要な開発に基づいて、グローバルエンターテインメントロジスティクス市場の主要プレイヤーをプロファイルしています。この研究の一環としてカバーされている主要企業には、TIPグループ、トランスポーテーション・エクイップメント・ネットワーク、XTRAリース、ライダー、プレミアトレーラーリース、フレイキン、ドーソングループトラック&トレーラー、PNOレンタル、ヘイルトレーラー、マイルストーンなどが含まれます。また、このレポートでは、市場のドライバー、制約、機会、新製品の発売や承認に関する重要な洞察も提供しています。

【市場セグメンテーション】
エンターテインメントロジスティクス市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2021年から2032年の期間において、セグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、特定のニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

市場セグメント別のタイプ
– 陸上輸送
– 海上輸送
– 航空輸送

市場セグメント別のサービスタイプ
– 専門輸送サービス
– フルプロセスマネージドサービス

市場セグメント別の技術的特徴
– インテリジェントトラッキングロジスティクス
– グリーンロジスティクス

市場セグメント別のアプリケーション
– Eコマースエクスプレス
– 製造ロジスティクス
– コールドチェーン輸送
– その他

市場セグメント別のプレイヤーについて、このレポートでは以下をカバーしています。
– TIPグループ
– 交通機器ネットワーク
– XTRAリース
– ライダー
– プレミアトレーラーリース
– フレイキン
– ドーソングループトラックおよびトレーラー
– PNOレンタル
– ヘイルトレーラー
– マイルストーン
– TRグループ
– BTR
– コリース
– AT&Tレンタル
– DMCトレーラー
– MVコマーシャル

市場セグメント別の地域について、地域分析は以下をカバーしています。
北アメリカ(アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ)
ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリアおよびその他のヨーロッパ)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジアおよびその他のアジア太平洋地域)
南アメリカ(ブラジル、その他の南アメリカ)
中東およびアフリカ(トルコ、サウジアラビア、UAE、中東およびアフリカのその他の地域)

研究対象の内容は、合計13章で構成されています。
第1章では、エンターテインメントロジスティクスの製品範囲、市場概要、市場推定の注意点および基準年について説明します。
第2章では、2021年から2026年までのエンターテインメントロジスティクスの収益、粗利益、および世界市場シェアを持つ主要プレイヤーのプロファイルを示します。
第3章では、エンターテインメントロジスティクスの競争状況、収益、および主要プレイヤーの世界市場シェアを、景観の対比によって重点的に分析します。
第4章と第5章では、2021年から2032年までのタイプ別およびアプリケーション別の消費価値と成長率を用いて、市場規模をセグメント化します。
第6章、第7章、第8章、第9章、第10章では、2021年から2026年までの主要国の収益と市場シェアを用いて、国レベルでの市場規模データを分析します。また、2027年から2032年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別のエンターテインメント物流市場予測を、消費価値を基に行います。
第11章では、市場の動態、ドライバー、制約、トレンド、ポーターのファイブフォース分析を取り上げます。
第12章では、エンターテインメント物流の主要原材料と主要サプライヤー、そして業界チェーンについて説明します。
第13章では、エンターテインメント物流に関する研究結果と結論を述べます。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 エンターテインメント物流のタイプ別分類
1.3.1 概要:タイプ別の世界エンターテインメント物流市場規模:2021年対2025年対2032年
1.3.2 2025年のタイプ別世界エンターテインメント物流消費価値市場シェア
1.3.3 陸上輸送
1.3.4 海上輸送
1.3.5 航空輸送
1.4 エンターテインメント物流のサービスタイプ別分類
1.4.1 概要:サービスタイプ別の世界エンターテインメント物流市場規模:2021年対2025年対2032年
1.4.2 2025年のサービスタイプ別世界エンターテインメント物流消費価値市場シェア
1.4.3 専門輸送サービス
1.4.4 フルプロセスマネージドサービス
1.5 エンターテインメント物流の技術的特徴別分類
1.5.1 概要:技術的特徴別の世界エンターテインメント物流市場規模:2021年対2025年対2032年
1.5.2 2025年の技術的特徴別世界エンターテインメント物流消費価値市場シェア
1.5.3 インテリジェントトラッキング物流
1.5.4 グリーン物流
1.6 アプリケーション別の世界エンターテインメント物流市場
1.6.1 概要:アプリケーション別の世界エンターテインメント物流市場規模:2021年対2025年対2032年
1.6.2 Eコマースエクスプレス
1.6.3 製造物流
1.6.4 コールドチェーン輸送
1.6.5 その他
1.7 世界エンターテインメント物流市場規模と予測
1.8 地域別の世界エンターテインメント物流市場規模と予測
1.8.1 地域別の世界エンターテインメント物流市場規模:2021年対2025年対2032年
1.8.2 地域別の世界エンターテインメント物流市場規模(2021年-2032年)
1.8.3 北米エンターテインメント物流市場規模と展望(2021年-2032年)
1.8.4 ヨーロッパエンターテインメント物流市場規模と展望(2021年-2032年)
1.8.5 アジア太平洋エンターテインメント物流市場規模と展望(2021年-2032年)
1.8.6 南米エンターテインメント物流市場規模と展望(2021年-2032年)
1.8.7 中東およびアフリカのエンターテインメント物流市場の規模と展望(2021-2032)
2 企業プロフィール
2.1 TIPグループ
2.1.1 TIPグループの詳細
2.1.2 TIPグループの主要事業
2.1.3 TIPグループのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.1.4 TIPグループのエンターテインメント物流収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.1.5 TIPグループの最近の動向と今後の計画
2.2 輸送機器ネットワーク
2.2.1 輸送機器ネットワークの詳細
2.2.2 輸送機器ネットワークの主要事業
2.2.3 輸送機器ネットワークのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.2.4 輸送機器ネットワークのエンターテインメント物流収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.2.5 輸送機器ネットワークの最近の動向と今後の計画
2.3 XTRAリース
2.3.1 XTRAリースの詳細
2.3.2 XTRAリースの主要事業
2.3.3 XTRAリースのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.3.4 XTRAリースのエンターテインメント物流収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.3.5 XTRAリースの最近の動向と今後の計画
2.4 ライダー
2.4.1 ライダーの詳細
2.4.2 ライダーの主要事業
2.4.3 ライダーのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.4.4 ライダーのエンターテインメント物流収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.4.5 ライダーの最近の動向と今後の計画
2.5 プレミアトレーラーリース
2.5.1 プレミアトレーラーリースの詳細
2.5.2 プレミアトレーラーリースの主要事業
2.5.3 プレミアトレーラーリースのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.5.4 プレミアトレーラーリースのエンターテインメント物流収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.5.5 プレミアトレーラーリースの最近の動向と今後の計画
2.6 フレイキン
2.6.1 フレイキンの詳細
2.6.2 フレイキンの主要事業
2.6.3 フレイキンのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.6.4 フレイキンのエンターテインメント物流収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.6.5 フレイキンの最近の動向と今後の計画
2.7 ダウソングループのトラックとトレーラー
2.7.1 ダウソングループのトラックとトレーラーの詳細
2.7.2 ダウソングループのトラックとトレーラーの主要事業
2.7.3 ダウソングループのトラックとトレーラーのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.7.4 ダウソングループのトラックとトレーラーのエンターテインメント物流の収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.7.5 ダウソングループのトラックとトレーラーの最近の動向と今後の計画
2.8 PNOレンタル
2.8.1 PNOレンタルの詳細
2.8.2 PNOレンタルの主要事業
2.8.3 PNOレンタルのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.8.4 PNOレンタルのエンターテインメント物流の収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.8.5 PNOレンタルの最近の動向と今後の計画
2.9 ヘイルトレーラー
2.9.1 ヘイルトレーラーの詳細
2.9.2 ヘイルトレーラーの主要事業
2.9.3 ヘイルトレーラーのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.9.4 ヘイルトレーラーのエンターテインメント物流の収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.9.5 ヘイルトレーラーの最近の動向と今後の計画
2.10 マイルストーン
2.10.1 マイルストーンの詳細
2.10.2 マイルストーンの主要事業
2.10.3 マイルストーンのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.10.4 マイルストーンのエンターテインメント物流の収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.10.5 マイルストーンの最近の動向と今後の計画
2.11 TRグループ
2.11.1 TRグループの詳細
2.11.2 TRグループの主要事業
2.11.3 TRグループのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.11.4 TRグループのエンターテインメント物流の収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.11.5 TRグループの最近の動向と今後の計画
2.12 BTR
2.12.1 BTRの詳細
2.12.2 BTRの主要事業
2.12.3 BTRのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.12.4 BTRのエンターテインメント物流の収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.12.5 BTRの最近の動向と今後の計画
2.13 コリース
2.13.1 コリースの詳細
2.13.2 コリースの主要事業
2.13.3 コリースのエンターテインメント物流製品とソリューション
2.13.4 コレースエンターテインメントロジスティクスの収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.13.5 コレースの最近の動向と今後の計画
2.14 AT&Tレンタル
2.14.1 AT&Tレンタルの詳細
2.14.2 AT&Tレンタルの主要事業
2.14.3 AT&Tレンタルのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
2.14.4 AT&Tレンタルのエンターテインメントロジスティクス収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.14.5 AT&Tレンタルの最近の動向と今後の計画
2.15 DMCトレーラー
2.15.1 DMCトレーラーの詳細
2.15.2 DMCトレーラーの主要事業
2.15.3 DMCトレーラーのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
2.15.4 DMCトレーラーのエンターテインメントロジスティクス収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.15.5 DMCトレーラーの最近の動向と今後の計画
2.16 MVコマーシャル
2.16.1 MVコマーシャルの詳細
2.16.2 MVコマーシャルの主要事業
2.16.3 MVコマーシャルのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
2.16.4 MVコマーシャルのエンターテインメントロジスティクス収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.16.5 MVコマーシャルの最近の動向と今後の計画
3 市場競争、プレイヤー別
3.1 グローバルエンターテインメントロジスティクスの収益とシェア(2021-2026)
3.2 市場シェア分析(2025)
3.2.1 企業収益によるエンターテインメントロジスティクスの市場シェア
3.2.2 2025年のトップ3エンターテインメントロジスティクスプレイヤーの市場シェア
3.2.3 2025年のトップ6エンターテインメントロジスティクスプレイヤーの市場シェア
3.3 エンターテインメントロジスティクス市場:全体の企業フットプリント分析
3.3.1 エンターテインメントロジスティクス市場:地域フットプリント
3.3.2 エンターテインメントロジスティクス市場:企業製品タイプフットプリント
3.3.3 エンターテインメントロジスティクス市場:企業製品アプリケーションフットプリント
3.4 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.5 合併、買収、契約、協力
4 タイプ別市場規模セグメント
4.1 タイプ別のグローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値と市場シェア(2021-2026)
4.2 タイプ別のグローバルエンターテインメントロジスティクス市場予測(2027-2032)
5 アプリケーション別市場規模
5.1 アプリケーション別のグローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値市場シェア(2021-2026)
5.2 アプリケーション別のグローバルエンターテインメントロジスティクス市場予測(2027-2032)
6 北米
6.1 タイプ別の北米エンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
6.2 アプリケーション別の北米エンターテインメントロジスティクス市場規模(2021-2032)
6.3 国別の北米エンターテインメントロジスティクス市場規模
6.3.1 国別の北米エンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
6.3.2 アメリカ合衆国のエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
6.3.3 カナダのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
6.3.4 メキシコのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
7 ヨーロッパ
7.1 タイプ別のヨーロッパエンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
7.2 アプリケーション別のヨーロッパエンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
7.3 国別のヨーロッパエンターテインメントロジスティクス市場規模
7.3.1 国別のヨーロッパエンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
7.3.2 ドイツのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
7.3.3 フランスのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
7.3.4 イギリスのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
7.3.5 ロシアのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
7.3.6 イタリアのエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
8 アジア太平洋
8.1 タイプ別のアジア太平洋エンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
8.2 アプリケーション別のアジア太平洋エンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
8.3 地域別のアジア太平洋エンターテインメントロジスティクス市場規模
8.3.1 地域別のアジア太平洋エンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2032)
8.3.2 中国のエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
8.3.3 日本のエンターテインメントロジスティクス市場規模と予測(2021-2032)
8.3.4 韓国のエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
8.3.5 インドのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
8.3.6 東南アジアのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
8.3.7 オーストラリアのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
9 南アメリカ
9.1 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(タイプ別)(2021-2032)
9.2 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(アプリケーション別)(2021-2032)
9.3 南アメリカのエンターテインメント物流市場規模(国別)
9.3.1 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(国別)(2021-2032)
9.3.2 ブラジルのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
9.3.3 アルゼンチンのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
10 中東およびアフリカ
10.1 中東およびアフリカのエンターテインメント物流消費価値(タイプ別)(2021-2032)
10.2 中東およびアフリカのエンターテインメント物流消費価値(アプリケーション別)(2021-2032)
10.3 中東およびアフリカのエンターテインメント物流市場規模(国別)
10.3.1 中東およびアフリカのエンターテインメント物流消費価値(国別)(2021-2032)
10.3.2 トルコのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
10.3.3 サウジアラビアのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
10.3.4 UAEのエンターテインメント物流市場規模と予測(2021-2032)
11 市場動向
11.1 エンターテインメント物流市場のドライバー
11.2 エンターテインメント物流市場の制約
11.3 エンターテインメント物流のトレンド分析
11.4 ポーターのファイブフォース分析
11.4.1 新規参入者の脅威
11.4.2 供給者の交渉力
11.4.3 バイヤーの交渉力
11.4.4 代替品の脅威
11.4.5 競争の激化
12 産業チェーン分析
12.1 エンターテインメント物流産業チェーン
12.2 エンターテインメント物流の上流分析
12.3 エンターテインメント物流の中流分析
12.4 エンターテインメント物流の下流分析
13 調査結果と結論
14 付録
14.1 方法論
14.2 調査プロセスとデータソース
14.3 免責事項

表の一覧
表1. グローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値の種類別(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表2. グローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値のサービス種類別(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表3. グローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値の技術的特徴別(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表4. グローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値のアプリケーション別(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表5. 地域別グローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値(2021-2026年)および(百万米ドル)
表6. 地域別グローバルエンターテインメントロジスティクス消費価値(2027-2032年)および(百万米ドル)
表7. TIPグループ会社情報、本社、主要競合他社
表8. TIPグループの主要事業
表9. TIPグループのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
表10. TIPグループのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
表11. TIPグループの最近の動向と今後の計画
表12. 輸送機器ネットワーク会社情報、本社、主要競合他社
表13. 輸送機器ネットワークの主要事業
表14. 輸送機器ネットワークのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
表15. 輸送機器ネットワークのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
表16. 輸送機器ネットワークの最近の動向と今後の計画
表17. XTRAリース会社情報、本社、主要競合他社
表18. XTRAリースの主要事業
表19. XTRAリースのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
表20. XTRAリースのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
表21. ライダー会社情報、本社、主要競合他社
表22. ライダーの主要事業
表23. ライダーのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
テーブル24. ライダーエンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル25. ライダーの最近の動向と今後の計画
テーブル26. プレミアトレーラーリース会社情報、本社および主要競合他社
テーブル27. プレミアトレーラーリースの主要事業
テーブル28. プレミアトレーラーリースのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
テーブル29. プレミアトレーラーリースのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル30. プレミアトレーラーリースの最近の動向と今後の計画
テーブル31. フレイキン会社情報、本社および主要競合他社
テーブル32. フレイキンの主要事業
テーブル33. フレイキンのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
テーブル34. フレイキンのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル35. フレイキンの最近の動向と今後の計画
テーブル36. ドーソングループトラックおよびトレーラー会社情報、本社および主要競合他社
テーブル37. ドーソングループトラックおよびトレーラーの主要事業
テーブル38. ドーソングループトラックおよびトレーラーのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
テーブル39. ドーソングループトラックおよびトレーラーのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル40. ドーソングループトラックおよびトレーラーの最近の動向と今後の計画
テーブル41. PNOレンタル会社情報、本社および主要競合他社
テーブル42. PNOレンタルの主要事業
テーブル43. PNOレンタルのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
テーブル44. PNOレンタルのエンターテインメントロジスティクス収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル45. PNOレンタルの最近の動向と今後の計画
テーブル46. ヘイルトレーラー会社情報、本社および主要競合他社
テーブル47. ヘイルトレーラーの主要事業
テーブル48. ヘイルトレーラーのエンターテインメントロジスティクス製品とソリューション
テーブル49. ヘイルトレーラー エンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル50. ヘイルトレーラーの最近の動向と今後の計画
テーブル51. マイルストーンの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル52. マイルストーンの主要事業
テーブル53. マイルストーン エンターテインメントロジスティクスの製品とソリューション
テーブル54. マイルストーン エンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル55. マイルストーンの最近の動向と今後の計画
テーブル56. TRグループの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル57. TRグループの主要事業
テーブル58. TRグループ エンターテインメントロジスティクスの製品とソリューション
テーブル59. TRグループ エンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル60. TRグループの最近の動向と今後の計画
テーブル61. BTRの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル62. BTRの主要事業
テーブル63. BTR エンターテインメントロジスティクスの製品とソリューション
テーブル64. BTR エンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル65. BTRの最近の動向と今後の計画
テーブル66. コリースの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル67. コリースの主要事業
テーブル68. コリース エンターテインメントロジスティクスの製品とソリューション
テーブル69. コリース エンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル70. コリースの最近の動向と今後の計画
テーブル71. AT&Tレンタルの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル72. AT&Tレンタルの主要事業
テーブル73. AT&Tレンタル エンターテインメントロジスティクスの製品とソリューション
テーブル74. AT&Tレンタル エンターテインメントロジスティクスの収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル75. AT&Tレンタルの最近の動向と今後の計画
テーブル76. DMCトレーラーの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル77. DMCトレーラーの主要ビジネス
テーブル78. DMCトレーラーのエンターテインメント物流製品とソリューション
テーブル79. DMCトレーラーのエンターテインメント物流収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル80. DMCトレーラーの最近の動向と今後の計画
テーブル81. MVコマーシャルの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル82. MVコマーシャルの主要ビジネス
テーブル83. MVコマーシャルのエンターテインメント物流製品とソリューション
テーブル84. MVコマーシャルのエンターテインメント物流収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル85. MVコマーシャルの最近の動向と今後の計画
テーブル86. グローバルエンターテインメント物流収益(百万米ドル)プレイヤー別(2021-2026)
テーブル87. グローバルエンターテインメント物流収益シェア(百万米ドル)プレイヤー別(2021-2026)
テーブル88. 企業タイプ別のエンターテインメント物流の内訳(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
テーブル89. 2025年の収益に基づくエンターテインメント物流におけるプレイヤーの市場ポジション(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
テーブル90. 主要エンターテインメント物流プレイヤーの本社
テーブル91. エンターテインメント物流市場:企業製品タイプのフットプリント
テーブル92. エンターテインメント物流市場:企業製品アプリケーションのフットプリント
テーブル93. エンターテインメント物流の新規市場参入者と市場参入の障壁
テーブル94. エンターテインメント物流の合併、買収、契約、協力
テーブル95. グローバルエンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)タイプ別(2021-2026)
テーブル96. グローバルエンターテインメント物流消費価値シェア(百万米ドル)タイプ別(2021-2026)
テーブル97. グローバルエンターテインメント物流消費価値予測(百万米ドル)タイプ別(2027-2032)
テーブル98. グローバルエンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)アプリケーション別(2021-2026)
テーブル99. グローバルエンターテインメント物流消費価値予測(百万米ドル)アプリケーション別(2027-2032)
テーブル100. 北米エンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)タイプ別(2021-2026)
テーブル101. 北米エンターテインメント物流消費価値の種類別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル102. 北米エンターテインメント物流消費価値の用途別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル103. 北米エンターテインメント物流消費価値の用途別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル104. 北米エンターテインメント物流消費価値の国別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル105. 北米エンターテインメント物流消費価値の国別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル106. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値の種類別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル107. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値の種類別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル108. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値の用途別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル109. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値の用途別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル110. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値の国別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル111. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値の国別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル112. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値の種類別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル113. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値の種類別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル114. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値の用途別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル115. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値の用途別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル116. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値の地域別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル117. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値の地域別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル118. 南米エンターテインメント物流消費価値の種類別(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル119. 南米エンターテインメント物流消費価値の種類別(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル120. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(用途別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル121. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(用途別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル122. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(国別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル123. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値(国別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル124. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値(タイプ別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル125. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値(タイプ別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル126. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値(用途別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル127. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値(用途別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル128. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値(国別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル129. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値(国別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル130. エンターテインメント物流のグローバル主要プレーヤー(上流:原材料)
テーブル131. グローバルエンターテインメント物流の典型的な顧客

図のリスト
図1. エンターテインメント物流の画像
図2. タイプ別のグローバルエンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)、2021年・2025年・2032年
図3. 2025年のタイプ別グローバルエンターテインメント物流消費価値の市場シェア
図4. 陸上輸送
図5. 海上輸送
図6. 航空輸送
図7. サービスタイプ別のグローバルエンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)、2021年・2025年・2032年
図8. 2025年のサービスタイプ別グローバルエンターテインメント物流消費価値の市場シェア
図9. 専門輸送サービス
図10. フルプロセスマネージドサービス
図11. 技術的特徴別の世界エンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)、2021年・2025年・2032年
図12. 2025年の技術的特徴別の世界エンターテインメント物流消費価値市場シェア
図13. インテリジェントトラッキング物流
図14. グリーン物流
図15. アプリケーション別の世界エンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)、2021年・2025年・2032年
図16. 2025年のアプリケーション別のエンターテインメント物流消費価値市場シェア
図17. Eコマースエクスプレスの画像
図18. 製造物流の画像
図19. コールドチェーン輸送の画像
図20. その他の画像
図21. 世界エンターテインメント物流消費価値(百万米ドル):2021年・2025年・2032年
図22. 世界エンターテインメント物流消費価値と予測(2021-2032年)および(百万米ドル)
図23. 地域別の世界市場エンターテインメント物流消費価値(百万米ドル)比較(2021年 vs 2025年 vs 2032年)
図24. 2021年から2032年の地域別の世界エンターテインメント物流消費価値市場シェア
図25. 2025年の地域別の世界エンターテインメント物流消費価値市場シェア
図26. 北米エンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)および(百万米ドル)
図27. ヨーロッパエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)および(百万米ドル)
図28. アジア太平洋エンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)および(百万米ドル)
図29. 南米エンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)および(百万米ドル)
図30. 中東・アフリカエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)および(百万米ドル)
図31. 企業の最近の3つの開発と今後の計画
図32. 2025年のプレイヤー別の世界エンターテインメント物流収益シェア
図33. 2025年の企業タイプ別のエンターテインメント物流市場シェア(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
図34. 2025年のプレイヤー収益別のエンターテインメント物流市場シェア
図35. 2025年のエンターテインメント物流プレーヤーの市場シェアトップ3
図36. 2025年のエンターテインメント物流プレーヤーの市場シェアトップ6
図37. 世界のエンターテインメント物流消費価値シェア(タイプ別)(2021-2026)
図38. 世界のエンターテインメント物流市場シェア予測(タイプ別)(2027-2032)
図39. 世界のエンターテインメント物流消費価値シェア(アプリケーション別)(2021-2026)
図40. 世界のエンターテインメント物流市場シェア予測(アプリケーション別)(2027-2032)
図41. 北米のエンターテインメント物流消費価値市場シェア(タイプ別)(2021-2032)
図42. 北米のエンターテインメント物流消費価値市場シェア(アプリケーション別)(2021-2032)
図43. 北米のエンターテインメント物流消費価値市場シェア(国別)(2021-2032)
図44. アメリカ合衆国のエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図45. カナダのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図46. メキシコのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図47. ヨーロッパのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(タイプ別)(2021-2032)
図48. ヨーロッパのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(アプリケーション別)(2021-2032)
図49. ヨーロッパのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(国別)(2021-2032)
図50. ドイツのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図51. フランスのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図52. イギリスのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図53. ロシアのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図54. イタリアのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032)&(百万米ドル)
図55. アジア太平洋のエンターテインメント物流消費価値市場シェア(タイプ別)(2021-2032)
図56. アジア太平洋地域のエンターテインメント物流消費価値市場シェア(アプリケーション別)(2021-2032年)
図57. アジア太平洋地域のエンターテインメント物流消費価値市場シェア(地域別)(2021-2032年)
図58. 中国のエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図59. 日本のエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図60. 韓国のエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図61. インドのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図62. 東南アジアのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図63. オーストラリアのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図64. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図65. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(アプリケーション別)(2021-2032年)
図66. 南アメリカのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(国別)(2021-2032年)
図67. ブラジルのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図68. アルゼンチンのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図69. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図70. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(アプリケーション別)(2021-2032年)
図71. 中東・アフリカのエンターテインメント物流消費価値市場シェア(国別)(2021-2032年)
図72. トルコのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図73. サウジアラビアのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図74. UAEのエンターテインメント物流消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図75. エンターテインメント物流市場の推進要因
図76. エンターテインメント物流市場の制約要因
図77. エンターテインメント物流市場のトレンド
図78. ポーターのファイブフォース分析
図79. エンターテインメント物流産業チェーン
図80. 方法論
図81. 研究プロセスとデータソース
※参考情報

エンターテインメントロジスティクスとは、エンターテインメント業界に特化した物流や供給チェーン管理のことを指します。この分野では、映画、音楽、演劇、スポーツイベントなどの制作や運営に必要な物資やサービスの調達・管理が行われています。エンターテインメントの特性上、通常の物流とは異なる多様な取り組みが求められるため、専門的な知識と技術が必要です。
エンターテインメントロジスティクスの主な種類としては、映画やテレビの制作に関わるロジスティクス、音楽ツアーの運営、イベントのセッティングや解体、さらにはスポーツイベントの運営が挙げられます。映画やテレビの制作には、撮影機材やセット、衣装などの配送が必要です。これに加え、撮影が行われるロケ地への人員や機材の移動なども含まれます。

音楽ツアーにおける物流は、コンサートに必要な機材の輸送、会場設営、設営後の撤去、さらにはツアーを支えるスタッフやアーティストの移動を含みます。これらはすべて、正確なスケジュール管理やコスト管理が求められるため、高度な計画と調整が必要です。これに対して、スポーツイベントでは、観客動員に向けた交通手段や物品販売の管理が中心になります。

エンターテインメントロジスティクスの用途は非常に幅広く、映画のプロデューサーや音楽のマネージャー、イベントプロデューサーなど、様々な関係者と連携して行われます。例えば、映画制作においては、撮影日程やロケ地の予約、必要な機材の調達といったプロセスが含まれます。また、音楽イベントでは、アーティストのスケジュールに合わせた機材の手配や、会場の設営に至るまで、多岐にわたる作業が必要となります。

エンターテインメントロジスティクスに関連する技術には、GPSやRFID(無線周波数識別)技術、ドローン配送などが含まれます。これらの技術により、リアルタイムでの在庫管理や輸送状況の追跡が可能となり、効率的な運営が実現されています。特に地理情報システム(GIS)を活用することで、最適なルート選定やリスク分析ができ、事前の計画段階での情報収集と分析が重要になります。

また、ITシステムの導入も不可欠です。エンターテインメント業界では、多くの物資や人員をスムーズに移動させるため、新しい技術を用いた管理システムが必要とされています。例えば、専用のソフトウェアを使って、イベントに関わる全体のスケジュールを一元管理することで、現場での混乱を防ぎ、効率的な運営が可能になります。

これに加え、環境への配慮もエンターテインメントロジスティクスの重要な側面として考慮されています。持続可能な物流の実現を目指し、リサイクル可能な資材の使用や、エコロジカルな輸送手段の採用などが進められています。例えば、イベントで使用する機材は、使用後に再利用されることが多く、その際の技術や管理が求められます。

また、新型コロナウイルスの影響により、エンターテインメントロジスティクスの形も変化しています。安全対策として、観客の動線管理や入場制限、ソーシャルディスタンスを考慮した設計が求められるようになりました。このような変化には、臨機応変な対応力と新しい技術の活用が必要です。

エンターテインメントロジスティクスは、多様な分野が交差する活動であり、今後も進化し続けることが予想されます。新たな技術や市場の動向を取り入れ、エンターテインメントの質を向上させるためのロジスティクスの役割はますます重要となるでしょう。


★調査レポート[世界のエンターテインメントロジスティクス市場2026年:企業別、地域別、種類別(陸上輸送、海上輸送、航空輸送)] (コード:GIR26MY10973)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
★調査レポート[世界のエンターテインメントロジスティクス市場2026年:企業別、地域別、種類別(陸上輸送、海上輸送、航空輸送)]についてメールでお問い合わせ


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆