1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for CNG Heavy-duty Truck by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for CNG Heavy-duty Truck by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 CNG Heavy-duty Truck Segment by Type
2.2.1 Below 5T
2.2.2 5-10T
2.2.3 Above 10T
2.3 CNG Heavy-duty Truck Sales by Type
2.3.1 Global CNG Heavy-duty Truck Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global CNG Heavy-duty Truck Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global CNG Heavy-duty Truck Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 CNG Heavy-duty Truck Segment by Application
2.4.1 Transportation
2.4.2 Mining
2.4.3 Construction
2.4.4 Others
2.5 CNG Heavy-duty Truck Sales by Application
2.5.1 Global CNG Heavy-duty Truck Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global CNG Heavy-duty Truck Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global CNG Heavy-duty Truck Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global CNG Heavy-duty Truck by Company
3.1 Global CNG Heavy-duty Truck Breakdown Data by Company
3.1.1 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global CNG Heavy-duty Truck Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global CNG Heavy-duty Truck Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global CNG Heavy-duty Truck Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global CNG Heavy-duty Truck Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers CNG Heavy-duty Truck Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers CNG Heavy-duty Truck Product Location Distribution
3.4.2 Players CNG Heavy-duty Truck Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for CNG Heavy-duty Truck by Geographic Region
4.1 World Historic CNG Heavy-duty Truck Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic CNG Heavy-duty Truck Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas CNG Heavy-duty Truck Sales Growth
4.4 APAC CNG Heavy-duty Truck Sales Growth
4.5 Europe CNG Heavy-duty Truck Sales Growth
4.6 Middle East & Africa CNG Heavy-duty Truck Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas CNG Heavy-duty Truck Sales by Country
5.1.1 Americas CNG Heavy-duty Truck Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas CNG Heavy-duty Truck Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas CNG Heavy-duty Truck Sales by Type
5.3 Americas CNG Heavy-duty Truck Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC CNG Heavy-duty Truck Sales by Region
6.1.1 APAC CNG Heavy-duty Truck Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC CNG Heavy-duty Truck Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC CNG Heavy-duty Truck Sales by Type
6.3 APAC CNG Heavy-duty Truck Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe CNG Heavy-duty Truck by Country
7.1.1 Europe CNG Heavy-duty Truck Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe CNG Heavy-duty Truck Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe CNG Heavy-duty Truck Sales by Type
7.3 Europe CNG Heavy-duty Truck Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa CNG Heavy-duty Truck by Country
8.1.1 Middle East & Africa CNG Heavy-duty Truck Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa CNG Heavy-duty Truck Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa CNG Heavy-duty Truck Sales by Type
8.3 Middle East & Africa CNG Heavy-duty Truck Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of CNG Heavy-duty Truck
10.3 Manufacturing Process Analysis of CNG Heavy-duty Truck
10.4 Industry Chain Structure of CNG Heavy-duty Truck
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 CNG Heavy-duty Truck Distributors
11.3 CNG Heavy-duty Truck Customer
12 World Forecast Review for CNG Heavy-duty Truck by Geographic Region
12.1 Global CNG Heavy-duty Truck Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global CNG Heavy-duty Truck Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global CNG Heavy-duty Truck Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global CNG Heavy-duty Truck Forecast by Type
12.7 Global CNG Heavy-duty Truck Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 Iveco
13.1.1 Iveco Company Information
13.1.2 Iveco CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Iveco CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 Iveco Main Business Overview
13.1.5 Iveco Latest Developments
13.2 Volvo Trucks
13.2.1 Volvo Trucks Company Information
13.2.2 Volvo Trucks CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Volvo Trucks CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Volvo Trucks Main Business Overview
13.2.5 Volvo Trucks Latest Developments
13.3 CNHTC
13.3.1 CNHTC Company Information
13.3.2 CNHTC CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.3.3 CNHTC CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 CNHTC Main Business Overview
13.3.5 CNHTC Latest Developments
13.4 Shaanxi Automobile Group
13.4.1 Shaanxi Automobile Group Company Information
13.4.2 Shaanxi Automobile Group CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Shaanxi Automobile Group CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Shaanxi Automobile Group Main Business Overview
13.4.5 Shaanxi Automobile Group Latest Developments
13.5 Faw jiefang
13.5.1 Faw jiefang Company Information
13.5.2 Faw jiefang CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Faw jiefang CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Faw jiefang Main Business Overview
13.5.5 Faw jiefang Latest Developments
13.6 Cimc
13.6.1 Cimc Company Information
13.6.2 Cimc CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Cimc CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Cimc Main Business Overview
13.6.5 Cimc Latest Developments
13.7 Foton Motor
13.7.1 Foton Motor Company Information
13.7.2 Foton Motor CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Foton Motor CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 Foton Motor Main Business Overview
13.7.5 Foton Motor Latest Developments
13.8 Dongfeng Trucks
13.8.1 Dongfeng Trucks Company Information
13.8.2 Dongfeng Trucks CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.8.3 Dongfeng Trucks CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 Dongfeng Trucks Main Business Overview
13.8.5 Dongfeng Trucks Latest Developments
13.9 Beiben Trucks
13.9.1 Beiben Trucks Company Information
13.9.2 Beiben Trucks CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Beiben Trucks CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 Beiben Trucks Main Business Overview
13.9.5 Beiben Trucks Latest Developments
13.10 Daimler
13.10.1 Daimler Company Information
13.10.2 Daimler CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Daimler CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Daimler Main Business Overview
13.10.5 Daimler Latest Developments
13.11 Paccar
13.11.1 Paccar Company Information
13.11.2 Paccar CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.11.3 Paccar CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.11.4 Paccar Main Business Overview
13.11.5 Paccar Latest Developments
13.12 Isuzu Motors Ltd
13.12.1 Isuzu Motors Ltd Company Information
13.12.2 Isuzu Motors Ltd CNG Heavy-duty Truck Product Portfolios and Specifications
13.12.3 Isuzu Motors Ltd CNG Heavy-duty Truck Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.12.4 Isuzu Motors Ltd Main Business Overview
13.12.5 Isuzu Motors Ltd Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion
| ※参考情報 CNG大型トラックは、Compressed Natural Gas（圧縮天然ガス）を燃料とする大型トラックのことを指します。近年、環境問題への関心の高まりとともに、クリーンなエネルギー源へのシフトが求められており、その一環としてCNGが注目されています。CNGは、石油に比べて燃焼時の二酸化炭素排出量が少なく、硫黄分や煤煙がないため、環境への負荷が軽減される特徴があります。 CNG大型トラックの最大の特徴は、天然ガスを燃料として使用することにあります。CNGは、主にメタンを主成分とし、化石エネルギーの一種です。CNGは従来のディーゼルトラックと比較して、燃焼時の二酸化炭素や窒素酸化物の排出量が大幅に削減され、さらに有害な微小粒子状物質（PM）の排出もほとんどありません。これにより、都市部などでの空気質改善に寄与することが期待されています。 CNG大型トラックには、いくつかの種類があります。最も一般的なものは、シングルタンクのトラックですが、長距離運行が求められる場合には、デュアルタンクも存在します。デュアルタンクのトラックは、二つのタンクを搭載することで燃料容量を増やし、走行可能距離を延ばします。また、新型のCNG大型トラックでは、タンクの軽量化が進んでおり、車両全体の効率が向上しています。 CNG大型トラックの用途は多岐にわたり、都市部の物流や公共交通機関での使用が一般的です。都市部では、ディーゼルトラックによる排出ガスが問題視されているため、CNGトラックへの置き換えが進んでいます。また、公共交通機関でもCNGバスが広く導入されており、トラックと同様に環境負荷の軽減が期待されています。さらに、CNGを燃料とするトラックは、長距離輸送や工事現場などでも利用されることがあります。 関連技術としては、CNGの供給インフラの整備が重要です。ガスステーションの設置が必要であり、特に都市部や物流拠点において、その普及は不可欠です。さらに、CNGトラック用のエンジン技術も進化しています。エンジンのチューニングや排気システムの改良などにより、燃費性能が向上し、走行性能が改善されています。また、エンジンの耐久性向上も技術的な課題の一つであり、長期間の運用に耐えるための研究開発が行われています。 CNG大型トラックのメリットとしては、経済性の観点からも注目されます。CNGはディーゼル燃料よりも価格が安定しており、燃料費の削減が見込まれます。さらに、政府の補助金や税制上の優遇措置がある場合もあり、初期投資に対する負担を軽減することが可能です。また、CNGトラックの導入により企業の環境アピールが強化され、社会的責任を果たす企業イメージの向上が期待されます。 ただし、CNG大型トラックにはいくつかのデメリットもあります。第一に、燃料供給インフラの整備がまだ十分でない地域では、運用が難しいことがあります。特に、都市から離れた場所ではガスステーションが不足していることが多く、長距離運用に制限がある場合があります。また、CNGトラックは初期投資が高い場合があり、企業によっては導入のハードルが高いと感じることもあります。 加えて、CNGのタンク安全性も重要な課題です。圧縮天然ガスは高圧でタンクに貯蔵されるため、タンクの設計や素材に関する技術的な研究が必須です。現在の技術では、CNGタンクは高い安全基準をクリアしていますが、利用者の安全を確保するための啓蒙や教育も重要です。 今後、CNG大型トラックの普及が進むことで、さらにクリーンな運輸システムの実現が期待されます。環境に優しい燃料としてのCNGの利用促進には、政策的な支援や企業の積極的な取り組みが不可欠です。技術革新が進む中で、CNG大型トラックの効果的な運用がさらに進化し、持続可能な社会の構築に寄与することが期待されます。 このように、CNG大型トラックは環境負荷の軽減に貢献する重要な交通手段であり、その技術や普及を支えるために多くの課題が存在します。持続的な発展と環境保護を両立させるためには、企業や政府、研究機関などが協力し、新しい技術とインフラの開発を進めていく必要があります。私たちの未来のために、クリーンエネルギーを利用した輸送手段への移行が求められています。それは一次的な選択肢ではなく、長期的なビジョンに基づく持続可能な選択であるべきです。 |
