水陸両用揚陸艦市場分析:北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ – 米国、英国、中国、カナダ、フランス、ドイツ、日本、イタリア、ブラジル、インド – 2025年から2029年の規模と予測

【英語タイトル】Amphibious Landing Craft Market Analysis North America, Europe, APAC, South America, Middle East and Africa - US, UK, China, Canada, France, Germany, Japan, Italy, Brazil, India - Size and Forecast 2025-2029

Technavioが出版した調査資料(IRTNTR46677-23)・商品コード:IRTNTR46677-23
・発行会社(調査会社):Technavio
・発行日:2025年2月
・ページ数:約120
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後24時間以内)
・調査対象地域:北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ
・産業分野:産業機器
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❖ レポートの概要 ❖

# 水陸両用揚陸艦市場の概要 2025-2029
水陸両用揚陸艦市場の規模は、2024年から2029年の間に、年平均成長率(CAGR)2.7%で577.4百万米ドルの増加が予測されています。この市場は、新たな脅威に対抗するための能力向上により、顕著な成長を遂げています。この市場の主要なトレンドの一つは、全天候型着陸システムやエアクッション車両などの先進技術の統合であり、これにより水陸両用攻撃車両は厳しい気象条件や困難な地形での運用が可能になります。これらの車両は、装甲戦闘車両、発電機、その他の物流機器を輸送できるため、現代の軍事作戦において不可欠です。さらに、世界的なマクロ経済環境が水陸両用揚陸艦の調達に影響を与えており、防衛予算や地政学的緊張が重要な役割を果たしています。もう一つの注目すべきトレンドは、これらの艦艇の防御能力を強化するための指向性エネルギー兵器(DEW)の統合です。水陸両用戦争の必要性が高まる中で、水陸両用揚陸艦市場は安定した拡大が期待されています。

## 予測期間中の市場規模はどのようになるか?

市場は、軍事要員や装備を船から陸に輸送するために設計された多様な艦艇を含んでいます。これらの艦艇は、テロリズムの脅威に対抗する、海上境界紛争を解決する、海上貿易を支援するなど、さまざまな用途で重要な役割を果たしています。インド海軍のINS Lalitのような水陸両用攻撃艦は、水陸両用揚陸艦を展開するための主要なプラットフォームとして機能します。これらの多目的艦艇は、ビーチング作業、捜索救助、災害救助、補給・補充、監視などの多様な活動を可能にします。海上貿易の需要は市場を牽引し続けており、世界の海岸線はますます重要な経済圏となっています。エアクッション技術、水陸両用車両、防水スクリーン、伸縮式スノーケル、その他の先進的な機能を備えた水陸両用揚陸艦は、効率的かつ効果的な運用を促進します。

さらに、M-1エイブラムス戦車やホバークラフトなどの現代の艦船や軍用車両の統合は、水陸両用戦争における水陸両用揚陸艦の能力を強化します。全体として、市場は多様で適応可能な海洋ソリューションの必要性の高まりにより、安定した成長が期待されています。

## この業界はどのようにセグメント化されており、最大のセグメントはどれか?

業界調査レポートは、2025年から2029年の期間における「米ドル百万」での予測と推定を含む包括的なデータ(地域別セグメント分析)を提供しており、2019年から2023年までの歴史的データも含まれています。以下のセグメントがあります。

– **用途**
– 軍事
– 商業

– **タイプ**
– 水陸両用ACVおよびAPC
– エアクッション車両
– LCUおよびLCM

– **使用**
– 水陸両用作戦
– 海軍作戦
– 海上安全
– その他

– **エンドユーザー**
– 車両輸送
– 歩兵輸送
– その他

– **地理**
– 北米
– カナダ
– 米国
– ヨーロッパ
– ドイツ
– 英国
– フランス
– イタリア
– APAC
– 中国
– インド
– 日本
– 南アメリカ
– ブラジル
– 中東およびアフリカ

### 用途別の洞察

軍事セグメントは、予測期間中に顕著な成長を遂げると見込まれています。この市場は、世界中の政府による防衛支出の増加により、主に軍事セグメントによって推進されています。水陸両用戦闘車両(ACV)は、陸上および海上の機動性、生存能力、将来の任務への適応性の最適なバランスを提供します。ACVプラットフォームは、技術の進歩に伴い、無人航空機システム(UAS)の統合、電子戦、偵察などの先進的な能力で強化できます。これらは、テロリズムの脅威、海上境界紛争に対抗し、海上貿易、災害救助作戦、捜索救助ミッションのための物流支援を提供するために不可欠です。

### 各セグメントの市場シェアの概要

軍事セグメントは、2019年に28.7億米ドルの価値があり、予測期間中に徐々に増加しました。

### 地域分析

北米は、予測期間中に世界市場の成長に30%寄与すると見込まれています。Technavioのアナリストは、予測期間中に市場を形成する地域のトレンドとドライバーについて詳しく説明しています。市場は、水陸両用戦艦およびその関連能力に対する需要の増加により、顕著な成長を遂げています。北米では、米国が水陸両用揚陸艦の主要な消費者および輸出国であり、テロリズムの脅威、海上境界紛争に対抗し、海上貿易を支援するために海軍能力の強化に注力しています。


水陸両用上陸艇市場の規模はどのくらいですか?
水陸両用上陸艇市場は、2025年から2029年の間に577.4百万ドルの成長が見込まれています。

この市場のCAGRはどのくらいですか?
水陸両用上陸艇市場は、2025年から2029年の間に2.7%のCAGRで成長することが予想されています。

この市場レポートでカバーされているセグメントは何ですか?
水陸両用上陸艇市場は、用途(軍事、商業、LCU、LCM)、タイプ(水陸両用ACVおよびAPC、エアクッション車両、LCUおよびLCM、南アメリカ、中東およびアフリカ)、使用(両用作戦、海軍作戦、海上安全、その他)に分かれています。

この市場レポートの主要なプレーヤーは誰ですか?
アブダビ造船PJSC、アルマズ造船会社、BAEシステムズPLC、ブラン・グループ、CNHインダストリアルNV、CNIM SA、ダーメン造船グループ、フィンカンティエリ社、ゴア造船所、ハンティントン・イングルス・インダストリーズ社、L3ハリス・テクノロジーズ社、マリン・アルテックOy Ab、マリン・インランド・ファブリケーターズ、ナバンティアSA、ロステック、シンガポール・テクノロジーズ・エンジニアリング社、ストラテジック・マリンS Pte Ltd、テキストロン社、ウェットランド・エクイップメント社、ウィルコ・マニュファクチャリングLLCなどが水陸両用上陸艇市場の主要なベンダーの一部です。

この市場レポートでベンダーにとって魅力的な地域はどこですか?
北アメリカは他の地域の中で最も高い成長率30%を記録する見込みです。したがって、北アメリカの水陸両用上陸艇市場は、予測期間中にベンダーにとって重要なビジネスチャンスをもたらすと期待されています。

このレポートの主要な市場はどこですか?
アメリカ、イギリス、中国、カナダ、フランス、ドイツ、日本、イタリア、ブラジル、インドです。

この市場レポートの成長を促進する主要な要因は何ですか?
新たな脅威に対抗するための能力の向上。軍事輸送システムはテロ組織の標的になりやすいです。過去10年間のテロ攻撃の頻度がこの市場の推進要因です。軍事車両のような表面輸送ターゲットに対するテロ攻撃の頻度がこの市場の推進要因です。これにより、世界中で多くの犠牲者が出ています。これが政府に兵士を守るための高度な代替輸送システムを調達させる要因となっています。最も重要な国々は、沿岸地域での現代の紛争シナリオにおける水陸両用システムの極めて高い有効性を考慮し、上陸艇艦隊の近代化イニシアティブをすでに開始しています。これらの要因は、予測期間中に世界の水陸両用上陸艇市場の成長に大きく寄与するでしょう。

この市場レポートで最大のシェアを持つセグメントはどれですか?
水陸両用上陸艇市場のベンダーは、基準年において最大の市場シェアを占めた軍事セグメントからビジネスチャンスを獲得することに注力すべきです。

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❖ レポートの目次 ❖

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場の概要
エグゼクティブサマリー – 市場の概要に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 市場の概要に関するデータテーブル
エグゼクティブサマリー – グローバル市場の特性に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 地理別市場に関するチャート
エグゼクティブサマリー – アプリケーション別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – タイプ別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – 使用別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – エンドユーザー別市場セグメンテーションに関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増分成長に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増分成長に関するデータテーブル
エグゼクティブサマリー – 企業の市場ポジショニングに関するチャート
2 テクナビオ分析
2.1 価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
2.2 入力の重要性と差別化要因
入力の重要性と差別化要因の概要
2.3 破壊要因
破壊要因の概要
2.4 ドライバーと課題の影響
2024年と2029年におけるドライバーと課題の影響
3 市場の風景
3.1 市場エコシステム
親市場
親市場に関するデータテーブル
3.2 市場の特性
市場特性の分析
3.3 バリューチェーン分析
バリューチェーン分析
4 市場規模
4.1 市場定義
市場定義に含まれる企業の提供物
4.2 市場セグメント分析
市場セグメント
4.3 2024年の市場規模
4.4 市場の見通し:2024-2029年の予測
グローバル – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
グローバル – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
グローバル市場:2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
グローバル市場:2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
5 歴史的市場規模
5.1 グローバル水陸両用上陸艇市場 2019 – 2023
歴史的市場規模 – グローバル水陸両用上陸艇市場 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.2 アプリケーションセグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – アプリケーションセグメント 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.3 タイプセグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – タイプセグメント 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.4 使用セグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – 使用セグメント 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.5 エンドユーザーセグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – エンドユーザーセグメント 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.6 地理セグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – 地理セグメント 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
5.7 国別セグメント分析 2019 – 2023
歴史的市場規模 – 国別セグメント 2019 – 2023に関するデータテーブル(百万ドル)
6 定性的分析
6.1 グローバル水陸両用上陸艇市場に対するAIの影響
7 ファイブフォース分析
7.1 ファイブフォースの概要
ファイブフォース分析 – 2024年と2029年の比較
7.2 バイヤーの交渉力
バイヤーの交渉力 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.3 サプライヤーの交渉力
サプライヤーの交渉力 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.4 新規参入者の脅威
新規参入者の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.6 競争の脅威
競争の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.7 市場状況
市場状況に関するチャート – ファイブフォース 2024年と2029年
8 アプリケーション別市場セグメンテーション
8.1 市場セグメント
アプリケーション – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
アプリケーション – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
8.2 アプリケーション別比較
アプリケーション別比較に関するチャート
アプリケーション別比較に関するデータテーブル
8.3 軍事 – 市場規模と2024-2029年の予測
軍事 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
軍事 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
軍事 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
軍事 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
8.4 商業 – 市場規模と2024-2029年の予測
商業 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
商業 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
商業 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
商業 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
8.5 アプリケーション別市場機会
アプリケーション別市場機会(百万ドル)
アプリケーション別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
9 タイプ別市場セグメンテーション
9.1 市場セグメント
タイプ – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
タイプ – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
9.2 タイプ別比較
タイプ別比較に関するチャート
タイプ別比較に関するデータテーブル
9.3 水陸両用ACVおよびAPC – 市場規模と2024-2029年の予測
水陸両用ACVおよびAPC – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
水陸両用ACVおよびAPC – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
水陸両用ACVおよびAPC – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
水陸両用ACVおよびAPC – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
9.4 エアクッションビークル – 市場規模と2024-2029年の予測
エアクッションビークル – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
エアクッションビークル – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
エアクッションビークル – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
エアクッションビークル – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
9.5 LCUおよびLCM – 市場規模と2024-2029年の予測
LCUおよびLCM – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
LCUおよびLCM – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
LCUおよびLCM – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
LCUおよびLCM – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
9.6 タイプ別市場機会
タイプ別市場機会(百万ドル)
タイプ別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
10 使用別市場セグメンテーション
10.1 市場セグメント
使用 – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
使用 – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
10.2 使用別比較
使用別比較に関するチャート
使用別比較に関するデータテーブル
10.3 水陸両用作戦 – 市場規模と2024-2029年の予測
水陸両用作戦 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
水陸両用作戦 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
水陸両用作戦 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
水陸両用作戦 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.4 海軍作戦 – 市場規模と2024-2029年の予測
海軍作戦 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
海軍作戦 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
海軍作戦 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
海軍作戦 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.5 海上安全 – 市場規模と2024-2029年の予測
海上安全 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
海上安全 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
海上安全 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
海上安全 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.6 その他 – 市場規模と2024-2029年の予測
その他 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
その他 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
その他 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
その他 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
10.7 使用別市場機会
使用別市場機会(百万ドル)
使用別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
11 エンドユーザー別市場セグメンテーション
11.1 市場セグメント
エンドユーザー – 市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
エンドユーザー – 市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
11.2 エンドユーザー別比較
エンドユーザー別比較に関するチャート
エンドユーザー別比較に関するデータテーブル
11.3 車両輸送 – 市場規模と2024-2029年の予測
車両輸送 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
車両輸送 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
車両輸送 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
車両輸送 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
11.4 歩兵輸送 – 市場規模と2024-2029年の予測
歩兵輸送 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
歩兵輸送 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
歩兵輸送 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
歩兵輸送 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
11.5 その他 – 市場規模と2024-2029年の予測
その他 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
その他 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
その他 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
その他 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
11.6 エンドユーザー別市場機会
エンドユーザー別市場機会(百万ドル)
エンドユーザー別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
12 顧客の風景
12.1 顧客の風景の概要
価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
13 地理的風景
13.1 地理的セグメンテーション
地理別市場シェア 2024-2029に関するチャート(%)
地理別市場シェア 2024-2029に関するデータテーブル(%)
13.2 地理的比較
地理的比較に関するチャート
地理的比較に関するデータテーブル
13.3 北米 – 市場規模と2024-2029年の予測
北米 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
北米 – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
北米 – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
北米 – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)
13.4 ヨーロッパ – 市場規模と2024-2029年の予測
ヨーロッパ – 市場規模と2024-2029年の予測に関するチャート(百万ドル)
ヨーロッパ – 市場規模と2024-2029年の予測に関するデータテーブル(百万ドル)
ヨーロッパ – 2024-2029年の前年比成長に関するチャート(%)
ヨーロッパ – 2024-2029年の前年比成長に関するデータテーブル(%)

13.5 APAC - 市場規模と予測 2024-2029
APAC - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
APAC - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
APAC - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
APAC - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.6 南アメリカ - 市場規模と予測 2024-2029
南アメリカ - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
南アメリカ - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
南アメリカ - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
南アメリカ - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.7 中東およびアフリカ - 市場規模と予測 2024-2029
中東およびアフリカ - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
中東およびアフリカ - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
中東およびアフリカ - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
中東およびアフリカ - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.8 米国 - 市場規模と予測 2024-2029
米国 - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
米国 - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
米国 - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
米国 - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.9 中国 - 市場規模と予測 2024-2029
中国 - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
中国 - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
中国 - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
中国 - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.10 英国 - 市場規模と予測 2024-2029
英国 - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
英国 - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
英国 - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
英国 - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.11 フランス - 市場規模と予測 2024-2029
フランス - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
フランス - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
フランス - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
フランス - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.12 カナダ - 市場規模と予測 2024-2029
カナダ - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
カナダ - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
カナダ - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
カナダ - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.13 ドイツ - 市場規模と予測 2024-2029
ドイツ - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
ドイツ - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
ドイツ - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
ドイツ - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.14 日本 - 市場規模と予測 2024-2029
日本 - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
日本 - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
日本 - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
日本 - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.15 イタリア - 市場規模と予測 2024-2029
イタリア - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
イタリア - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
イタリア - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
イタリア - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.16 インド - 市場規模と予測 2024-2029
インド - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
インド - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
インド - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
インド - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.17 ブラジル - 市場規模と予測 2024-2029
ブラジル - 市場規模と予測 2024-2029 のチャート(百万ドル)
ブラジル - 市場規模と予測 2024-2029 のデータテーブル(百万ドル)
ブラジル - 年間成長率 2024-2029 のチャート(%)
ブラジル - 年間成長率 2024-2029 のデータテーブル(%)
13.18 地理別市場機会
地理別市場機会(百万ドル)
地理別市場機会に関するデータテーブル(百万ドル)
14 ドライバー、課題、機会/制約
14.1 市場ドライバー
14.2 市場課題
14.3 ドライバーと課題の影響
2024年と2029年におけるドライバーと課題の影響
14.4 市場機会/制約
15 競争環境
15.1 概要
15.2 競争環境
投入物の重要性と差別化要因に関する概要
15.3 環境の変化
変化の要因に関する概要
15.4 業界リスク
ビジネスに対する主要リスクの影響
16 競争分析
16.1 プロファイルされた企業
カバーされる企業
16.2 企業ランキングインデックス
企業ランキングインデックス
16.3 企業の市場ポジショニング
企業のポジションと分類に関するマトリックス
16.4 アブダビ造船PJSC
アブダビ造船PJSC - 概要
アブダビ造船PJSC - 製品/サービス
アブダビ造船PJSC - 主要提供物
SWOT
16.5 アルマズ造船株式会社
アルマズ造船株式会社 - 概要
アルマズ造船株式会社 - 製品/サービス
アルマズ造船株式会社 - 主要提供物
SWOT
16.6 BAEシステムズPLC
BAEシステムズPLC - 概要
BAEシステムズPLC - ビジネスセグメント
BAEシステムズPLC - 主要ニュース
BAEシステムズPLC - 主要提供物
BAEシステムズPLC - セグメントフォーカス
SWOT
16.7 ブランドグループ
ブランドグループ - 概要
ブランドグループ - 製品/サービス
ブランドグループ - 主要提供物
SWOT
16.8 CNHインダストリアルNV
CNHインダストリアルNV - 概要
CNHインダストリアルNV - ビジネスセグメント
CNHインダストリアルNV - 主要提供物
CNHインダストリアルNV - セグメントフォーカス
SWOT
16.9 CNIM SA
CNIM SA - 概要
CNIM SA - 製品/サービス
CNIM SA - 主要提供物
SWOT
16.10 フィンカンティエリ株式会社
フィンカンティエリ株式会社 - 概要
フィンカンティエリ株式会社 - ビジネスセグメント
フィンカンティエリ株式会社 - 主要提供物
フィンカンティエリ株式会社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.11 ゴア造船株式会社
ゴア造船株式会社 - 概要
ゴア造船株式会社 - ビジネスセグメント
ゴア造船株式会社 - 主要提供物
ゴア造船株式会社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.12 ハンティントン・イングルス・インダストリーズ株式会社
ハンティントン・イングルス・インダストリーズ株式会社 - 概要
ハンティントン・イングルス・インダストリーズ株式会社 - ビジネスセグメント
ハンティントン・イングルス・インダストリーズ株式会社 - 主要提供物
ハンティントン・イングルス・インダストリーズ株式会社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.13 L3ハリス・テクノロジーズ株式会社
L3ハリス・テクノロジーズ株式会社 - 概要
L3ハリス・テクノロジーズ株式会社 - ビジネスセグメント
L3ハリス・テクノロジーズ株式会社 - 主要ニュース
L3ハリス・テクノロジーズ株式会社 - 主要提供物
L3ハリス・テクノロジーズ株式会社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.14 ナバンティアSA
ナバンティアSA - 概要
ナバンティアSA - 製品/サービス
ナバンティアSA - 主要提供物
SWOT
16.15 ロステック
ロステック - 概要
ロステック - 製品/サービス
ロステック - 主要提供物
SWOT
16.16 テキストロン株式会社
テキストロン株式会社 - 概要
テキストロン株式会社 - ビジネスセグメント
テキストロン株式会社 - 主要提供物
テキストロン株式会社 - セグメントフォーカス
SWOT
16.17 ウェットランド・エクイップメント株式会社
ウェットランド・エクイップメント株式会社 - 概要
ウェットランド・エクイップメント株式会社 - 製品/サービス
ウェットランド・エクイップメント株式会社 - 主要提供物
SWOT
16.18 ウィルコ・マニュファクチャリングLLC
ウィルコ・マニュファクチャリングLLC - 概要
ウィルコ・マニュファクチャリングLLC - 製品/サービス
ウィルコ・マニュファクチャリングLLC - 主要提供物
SWOT
17 付録
17.1 レポートの範囲
17.2 含まれる項目と除外項目のチェックリスト
含まれる項目のチェックリスト
除外項目のチェックリスト
17.3 米ドルの為替レート
米ドルの為替レート
17.4 研究方法論
研究方法論
17.5 データ調達
情報源
17.6 データ検証
データ検証
17.7 市場規模算出のために用いられた検証技術
市場規模算出のために用いられた検証技術
17.8 データ合成
データ合成
17.9 360度市場分析
360度市場分析
17.10 略語一覧
略語一覧
※参考情報

水陸両用上陸用舟艇(Amphibious Landing Craft)とは、軍事的な文脈において、海上の艦船から海岸や内陸の目標地点へ、兵員、車両、資材などの物資を迅速かつ安全に輸送・揚陸(上陸)させるために特別に設計された船舶の総称です。これらの舟艇は、水上航行能力と、浅瀬や砂浜を走行できる上陸能力の両方を兼ね備えている点が最大の特徴です。非武装または軽武装であり、その主な機能はあくまで輸送と揚陸支援に特化しています。
水陸両用上陸用舟艇は、その設計と揚陸方法によっていくつかの主要な種類に分類されます。
まず、最も一般的なものが「LCU(Landing Craft Utility:汎用上陸用舟艇)」です。これは比較的大きなサイズを持ち、戦車や大型トラックなどの重車両や多数の兵員を輸送する能力があります。船首にランプ(跳ね橋)を備えており、直接海岸に乗り上げて物資を揚陸します。航続距離が長く、大型艦船から離れた地点まで自力で航行できる能力を持ちます。
次に、「LCM(Landing Craft Mechanized:機動上陸用舟艇)」があります。LCUよりも小型で、中型の車両や物資の輸送に用いられます。より軽量で喫水が浅いため、さらに困難な地形への上陸に適しています。
さらに、「LCAC(Landing Craft Air Cushion:エアクッション型揚陸艇)」は、近年の技術革新を象徴する重要なタイプです。これはホバークラフト技術を利用しており、船体下部に空気を送り込んで浮上し、水面だけでなく砂浜、泥地、氷上といった様々な地形を高速で移動できます。特に揚陸作戦において、従来の舟艇では到達が難しかった内陸部や障害の多い海岸線への迅速な展開を可能にします。LCACは、高速性、汎用性、そして優れた地形走破性により、現代の揚陸作戦において重要な役割を担っています。
この他、より小型で高速な「LCR(Landing Craft Rubber:ゴム製上陸用舟艇)」や、特殊部隊の潜入に使用される「SDV(Seal Delivery Vehicle)」といった特殊用途の舟艇も存在します。

水陸両用上陸用舟艇の主要な用途は、「戦略的な兵員・物資の展開」と「人道支援・災害救援活動(HADR)」の二つに分けられます。
軍事的な用途としては、島嶼部や敵対的な海岸への侵攻作戦、または海上からの兵力投射(シーベース展開)における最終段階の輸送手段として不可欠です。艦隊を構成するドック型揚陸艦(LPD)や強襲揚陸艦(LHA/LHD)といった大型母艦に搭載され、作戦海域に展開後、これらの舟艇が海岸線への橋渡し役を果たします。
また、軍事用途以外では、自然災害が発生した際などに、破壊された港湾インフラを介さずに、救援物資や重機を直接海岸から陸上へ輸送する手段として非常に有用です。その水陸両用の特性から、地震や津波、洪水などで道路が寸断された地域への支援活動に大きく貢献します。

関連技術としては、船体の素材と推進システム、ナビゲーション技術が挙げられます。
船体素材については、特にLCACのような高速艇では、軽量で耐久性の高いアルミニウム合金や複合材料(コンポジット)が使用され、重量を抑えつつ高い構造強度を確保しています。
推進システムは、従来のプロペラに加え、水上・陸上での高機動性を実現するためのウォータージェット推進や、ホバークラフト技術(エアクッション技術)が重要です。エアクッション技術では、強力なガスタービンエンジンやディーゼルエンジンがファンを駆動し、船体下部に高圧空気を閉じ込めるスカート構造によって浮力を生み出します。
ナビゲーション・制御技術においては、GPS/INS(慣性航法装置)を組み合わせた精密な航法システムが搭載されており、夜間や悪天候下でも正確な揚陸地点への誘導を可能にしています。また、揚陸時の船体姿勢制御や、ホバークラフトの安定性維持のための自動制御システムも重要な関連技術です。これらの技術の進化により、水陸両用上陸用舟艇は、より迅速に、より多様な地形に対応し、より多くの物資を輸送できるようになってきています。


★調査レポート[水陸両用揚陸艦市場分析:北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ – 米国、英国、中国、カナダ、フランス、ドイツ、日本、イタリア、ブラジル、インド – 2025年から2029年の規模と予測] (コード:IRTNTR46677-23)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
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