1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場規模 2024-2025年
1.2 市場成長 2025年(予測)-2034年(予測)
1.3 主要な需要ドライバー
1.4 主要プレイヤーと競争構造
1.5 業界のベストプラクティス
1.6 最近の動向と発展
1.7 業界見通し
2 市場概要とステークホルダーの洞察
2.1 市場動向
2.2 主要垂直市場
2.3 主要地域
2.4 供給者パワー
2.5 購買者パワー
2.6 主要市場機会とリスク
2.7 ステークホルダーによる主要イニシアチブ
3 経済概要
3.1 GDP見通し
3.2 一人当たりGDP成長率
3.3 インフレ動向
3.4 民主主義指数
3.5 公的総債務比率
3.6 国際収支（BoP）ポジション
3.7 人口見通し
3.8 都市化動向
4 国別リスクプロファイル
4.1 国別リスク
4.2 ビジネス環境
5 グローバル航空機座席市場分析
5.1 主要産業ハイライト
5.2 グローバル航空機座席市場の歴史的推移（2018-2024）
5.3 世界の航空機座席市場予測（2025-2034）
5.4 世界の航空機座席市場：構成部品別
5.4.1 フォームとフィッティング
5.4.1.1 過去動向（2018-2024）
5.4.1.2 予測動向（2025-2034）
5.4.2 構造
5.4.2.1 過去動向（2018-2024）
5.4.2.2 予測動向（2025-2034）
5.4.3 アクチュエーター
5.4.3.1 過去動向（2018-2024）
5.4.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.4.4 その他
5.5 グローバル航空機座席市場：フィットタイプ別
5.5.1 レトロフィット
5.5.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.5.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.5.2 ライン
5.5.2.1 過去動向（2018-2024）
5.5.2.2 予測動向（2025-2034）
5.6 航空機タイプ別グローバル航空機座席市場
5.6.1 ワイドボディ機
5.6.1.1 過去動向（2018-2024）
5.6.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.2 超大型航空機
5.6.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.3 ナローボディ機
5.6.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.4 リージョナル輸送機
5.6.4.1 過去動向（2018-2024年）
5.6.4.2 予測動向（2025-2034年）
5.6.5 その他
5.7 用途別グローバル航空機座席市場
5.7.1 アフターマーケット
5.7.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.7.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.2 OEM
5.7.2.1 過去動向（2018-2024）
5.7.2.2 予測動向（2025-2034）
5.7.3 MRO
5.7.3.1 過去動向（2018-2024）
5.7.3.2 予測動向（2025-2034年）
5.7.4 その他
5.8 地域別グローバル航空機座席市場
5.8.1 北米
5.8.1.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.1.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.2 欧州
5.8.2.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.2.2 予測動向（2025-2034年）
5.8.3 アジア太平洋地域
5.8.3.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.3.2 予測動向（2025-2034）
5.8.4 ラテンアメリカ
5.8.4.1 過去動向（2018-2024）
5.8.4.2 予測動向（2025-2034）
5.8.5 中東・アフリカ
5.8.5.1 過去動向（2018-2024年）
5.8.5.2 予測動向（2025-2034年）
6 北米航空機座席市場分析
6.1 アメリカ合衆国
6.1.1 過去動向（2018-2024年）
6.1.2 予測動向（2025-2034）
6.2 カナダ
6.2.1 過去動向（2018-2024）
6.2.2 予測動向（2025-2034）
7 欧州航空機座席市場分析
7.1 イギリス
7.1.1 過去動向（2018-2024年）
7.1.2 予測動向（2025-2034年）
7.2 ドイツ
7.2.1 過去動向（2018-2024年）
7.2.2 予測動向（2025-2034年）
7.3 フランス
7.3.1 過去動向（2018-2024年）
7.3.2 予測動向（2025-2034年）
7.4 イタリア
7.4.1 過去動向（2018-2024年）
7.4.2 予測動向（2025-2034年）
7.5 その他
8 アジア太平洋地域航空機座席市場分析
8.1 中国
8.1.1 過去動向（2018-2024年）
8.1.2 予測動向（2025-2034年）
8.2 日本
8.2.1 過去動向（2018-2024年）
8.2.2 予測動向（2025-2034）
8.3 インド
8.3.1 過去動向（2018-2024）
8.3.2 予測動向（2025-2034）
8.4 ASEAN
8.4.1 過去動向（2018-2024）
8.4.2 予測動向（2025-2034）
8.5 オーストラリア
8.5.1 過去動向（2018-2024）
8.5.2 予測動向（2025-2034）
8.6 その他
9 ラテンアメリカ航空機座席市場分析
9.1 ブラジル
9.1.1 過去動向（2018-2024年）
9.1.2 予測動向（2025-2034年）
9.2 アルゼンチン
9.2.1 過去動向（2018-2024年）
9.2.2 予測動向（2025-2034年）
9.3 メキシコ
9.3.1 過去動向（2018-2024年）
9.3.2 予測動向（2025-2034年）
9.4 その他
10 中東・アフリカ航空機座席市場分析
10.1 サウジアラビア
10.1.1 過去動向（2018-2024年）
10.1.2 予測動向（2025-2034年）
10.2 アラブ首長国連邦
10.2.1 過去動向（2018-2024年）
10.2.2 予測動向（2025-2034年）
10.3 ナイジェリア
10.3.1 過去動向（2018-2024年）
10.3.2 予測動向（2025-2034）
10.4 南アフリカ
10.4.1 過去動向（2018-2024）
10.4.2 予測動向（2025-2034）
10.5 その他
11 市場動向
11.1 SWOT分析
11.1.1 強み
11.1.2 弱み
11.1.3 機会
11.1.4 脅威
11.2 ポーターの5つの力分析
11.2.1 供給者の交渉力
11.2.2 購入者の交渉力
11.2.3 新規参入の脅威
11.2.4 競合の激しさ
11.2.5 代替品の脅威
11.3 需要の主要指標
11.4 価格の主要指標
12 競争環境
12.1 供給業者の選定
12.2 主要グローバルプレイヤー
12.3 主要地域プレイヤー
12.4 主要プレイヤーの戦略
12.5 企業プロファイル
12.5.1 ゲベンS.p.a.
12.5.1.1 会社概要
12.5.1.2 製品ポートフォリオ
12.5.1.3 顧客層と実績
12.5.1.4 認証取得状況
12.5.2 Thompson Aero Seating Limited.
12.5.2.1 会社概要
12.5.2.2 製品ポートフォリオ
12.5.2.3 顧客層と実績
12.5.2.4 認証取得状況
12.5.3 Aviointeriors S.p.A.
12.5.3.1 会社概要
12.5.3.2 製品ポートフォリオ
12.5.3.3 顧客層および実績
12.5.3.4 認証
12.5.4 Adient plc
12.5.4.1 会社概要
12.5.4.2 製品ポートフォリオ
12.5.4.3 人口統計学的リーチと実績
12.5.4.4 認証
12.5.5 コリンズ・エアロスペース（レイセオン・テクノロジーズ社）
12.5.5.1 会社概要
12.5.5.2 製品ポートフォリオ
12.5.5.3 人口統計学的リーチと実績
12.5.5.4 認証
12.5.6 その他

1 Executive Summary
1.1 Market Size 2024-2025
1.2 Market Growth 2025(F)-2034(F)
1.3 Key Demand Drivers
1.4 Key Players and Competitive Structure
1.5 Industry Best Practices
1.6 Recent Trends and Developments
1.7 Industry Outlook
2 Market Overview and Stakeholder Insights
2.1 Market Trends
2.2 Key Verticals
2.3 Key Regions
2.4 Supplier Power
2.5 Buyer Power
2.6 Key Market Opportunities and Risks
2.7 Key Initiatives by Stakeholders
3 Economic Summary
3.1 GDP Outlook
3.2 GDP Per Capita Growth
3.3 Inflation Trends
3.4 Democracy Index
3.5 Gross Public Debt Ratios
3.6 Balance of Payment (BoP) Position
3.7 Population Outlook
3.8 Urbanisation Trends
4 Country Risk Profiles
4.1 Country Risk
4.2 Business Climate
5 Global Aircraft Seating Market Analysis
5.1 Key Industry Highlights
5.2 Global Aircraft Seating Historical Market (2018-2024)
5.3 Global Aircraft Seating Market Forecast (2025-2034)
5.4 Global Aircraft Seating Market by Component
5.4.1 Foam and Fitting
5.4.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.2 Structure
5.4.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.3 Actuators
5.4.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.4.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.4.4 Others
5.5 Global Aircraft Seating Market by Fit Type
5.5.1 Retro
5.5.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.5.2 Line
5.5.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.5.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6 Global Aircraft Seating Market by Aircraft Type
5.6.1 Wide Body Aircraft
5.6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.2 Very Large Aircraft
5.6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.3 Narrow Body Aircraft
5.6.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.4 Regional Transport Aircraft
5.6.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.6.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.6.5 Others
5.7 Global Aircraft Seating Market by End Use
5.7.1 Aftermarket
5.7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.2 OEM
5.7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.3 MRO
5.7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.7.4 Others
5.8 Global Aircraft Seating Market by Region
5.8.1 North America
5.8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.2 Europe
5.8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.3 Asia Pacific
5.8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.4 Latin America
5.8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
5.8.5 Middle East and Africa
5.8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
5.8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
6 North America Aircraft Seating Market Analysis
6.1 United States of America
6.1.1 Historical Trend (2018-2024)
6.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
6.2 Canada
6.2.1 Historical Trend (2018-2024)
6.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7 Europe Aircraft Seating Market Analysis
7.1 United Kingdom
7.1.1 Historical Trend (2018-2024)
7.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.2 Germany
7.2.1 Historical Trend (2018-2024)
7.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.3 France
7.3.1 Historical Trend (2018-2024)
7.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.4 Italy
7.4.1 Historical Trend (2018-2024)
7.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
7.5 Others
8 Asia Pacific Aircraft Seating Market Analysis
8.1 China
8.1.1 Historical Trend (2018-2024)
8.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.2 Japan
8.2.1 Historical Trend (2018-2024)
8.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.3 India
8.3.1 Historical Trend (2018-2024)
8.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.4 ASEAN
8.4.1 Historical Trend (2018-2024)
8.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.5 Australia
8.5.1 Historical Trend (2018-2024)
8.5.2 Forecast Trend (2025-2034)
8.6 Others
9 Latin America Aircraft Seating Market Analysis
9.1 Brazil
9.1.1 Historical Trend (2018-2024)
9.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.2 Argentina
9.2.1 Historical Trend (2018-2024)
9.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.3 Mexico
9.3.1 Historical Trend (2018-2024)
9.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
9.4 Others
10 Middle East and Africa Aircraft Seating Market Analysis
10.1 Saudi Arabia
10.1.1 Historical Trend (2018-2024)
10.1.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.2 United Arab Emirates
10.2.1 Historical Trend (2018-2024)
10.2.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.3 Nigeria
10.3.1 Historical Trend (2018-2024)
10.3.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.4 South Africa
10.4.1 Historical Trend (2018-2024)
10.4.2 Forecast Trend (2025-2034)
10.5 Others
11 Market Dynamics
11.1 SWOT Analysis
11.1.1 Strengths
11.1.2 Weaknesses
11.1.3 Opportunities
11.1.4 Threats
11.2 Porter’s Five Forces Analysis
11.2.1 Supplier’s Power
11.2.2 Buyer’s Power
11.2.3 Threat of New Entrants
11.2.4 Degree of Rivalry
11.2.5 Threat of Substitutes
11.3 Key Indicators for Demand
11.4 Key Indicators for Price
12 Competitive Landscape
12.1 Supplier Selection
12.2 Key Global Players
12.3 Key Regional Players
12.4 Key Player Strategies
12.5 Company Profiles
12.5.1 Geven S.p.a.
12.5.1.1 Company Overview
12.5.1.2 Product Portfolio
12.5.1.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.1.4 Certifications
12.5.2 Thompson Aero Seating Limited.
12.5.2.1 Company Overview
12.5.2.2 Product Portfolio
12.5.2.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.2.4 Certifications
12.5.3 Aviointeriors S.p.A.
12.5.3.1 Company Overview
12.5.3.2 Product Portfolio
12.5.3.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.3.4 Certifications
12.5.4 Adient plc
12.5.4.1 Company Overview
12.5.4.2 Product Portfolio
12.5.4.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.4.4 Certifications
12.5.5 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corp.)
12.5.5.1 Company Overview
12.5.5.2 Product Portfolio
12.5.5.3 Demographic Reach and Achievements
12.5.5.4 Certifications
12.5.6 Others

※参考情報 航空機座席とは、航空機内で乗客が座るために設置されている構造物です。座席は、飛行中に乗客の安全と快適性を確保するために重要な役割を果たしています。航空機の設計段階から、座席の配置や機能は慎重に計画され、航空会社のビジネスモデルや乗客のニーズに基づいて多様な種類が存在します。 航空機座席の基本的な種類としては、エコノミー席、ビジネス席、ファースト席の三つが挙げられます。エコノミー席は最も広く設置されており、一般的にリーズナブルな価格で提供されるため、多くの旅客に利用されます。ビジネス席は、より快適さとサービスを重視しており、シートの素材やリクライニング機能、電源コンセントなどが充実しています。ファースト席は、その名の通り最も高級な座席で、プライバシーを重視した個室仕様や、広いスペースが提供されることが多いです。近年では、プレミアムエコノミー席と呼ばれる新しいカテゴリーも登場し、エコノミーとビジネスの中間的な位置付けを持つ座席が人気です。 航空機座席の用途は、主に乗客が快適に移動できることにあります。しかし、座席には他にも重要な機能があります。たとえば、安全装置としての役割もあり、座席ベルトや衝撃吸収システムなどが装備されています。また、一部の座席にはエンターテインメントシステムが組み込まれ、映画や音楽を楽しむことができるようになっています。座席の配置や間隔は、航空機の設計や使用される路線の特性に応じて最適化されており、乗客の流れや安全性にも影響を与えます。 航空機座席に関する関連技術は、最近の航空業界の進化を反映しています。例えば、軽量化技術が進むことで、座席自体の重量を削減し、燃費向上に貢献しています。また、生地や素材の開発により、より快適で耐久性のある座席が実現されています。加えて、エルゴノミクス（人間工学）に基づいた設計が進められ、長時間のフライトでも疲れにくい座席が求められています。 最近のトレンドとしては、スマート座席と呼ばれる機能が注目されています。これらは、Wi-Fi接続やモバイルデバイスとの連携を強化し、乗客が個々のニーズに合わせたサービスを体験できるよう設計されています。例えば、座席のタッチパネルで飲食を注文したり、エンターテインメントシステムを操作できる機能が便利です。 また、持続可能性を意識したデザインも重要なテーマとなっています。航空業界全体が環境への配慮を求められる中で、再生可能な素材を使用した座席や、廃棄物を減少させる製造プロセスが模索されています。 航空機座席は、客室スタッフの業務効率にも影響を与えます。座席配置やデザインにも工夫が凝らされており、乗客の乗降時やサービス提供時の動線をスムーズに保つためのアプローチが取られています。さらに、航空会社の方針によっては、座席のレイアウトを柔軟に変更できる方式も導入されており、需要に応じて最適な配置を行うことが可能です。 このように、航空機座席はただの座る場所ではなく、航空旅客の安全性、快適性、経済性、さらには技術革新まで幅広く関わる重要な要素です。航空業界が進化する中で、航空機座席の設計と機能も日々進化しており、今後も乗客の期待に応え続けるでしょう。