1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のセミトレーラーのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
フラットベッドセミトレーラー、ローボーイセミトレーラー、ドライバンセミトレーラー、冷蔵セミトレーラー、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のセミトレーラーの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
物流、化学、食品、セメント、石油＆ガス、その他
1.5 世界のセミトレーラー市場規模と予測
1.5.1 世界のセミトレーラー消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のセミトレーラー販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のセミトレーラーの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：CIMC、Schmitz Cargobull、Wabash National、Krone、Great Dane、Utility Trailer、Hyundai Translead、Luoxiang、Welton、Kogel、Stoughton、Schwarzmüller Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのセミトレーラー製品およびサービス
Company Aのセミトレーラーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのセミトレーラー製品およびサービス
Company Bのセミトレーラーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別セミトレーラー市場分析
3.1 世界のセミトレーラーのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のセミトレーラーのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のセミトレーラーのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 セミトレーラーのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるセミトレーラーメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるセミトレーラーメーカー上位6社の市場シェア
3.5 セミトレーラー市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 セミトレーラー市場：地域別フットプリント
3.5.2 セミトレーラー市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 セミトレーラー市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のセミトレーラーの地域別市場規模
4.1.1 地域別セミトレーラー販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 セミトレーラーの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 セミトレーラーの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のセミトレーラーの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のセミトレーラーの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のセミトレーラーの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のセミトレーラーの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのセミトレーラーの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のセミトレーラーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のセミトレーラーのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のセミトレーラーのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のセミトレーラーの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のセミトレーラーの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のセミトレーラーの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のセミトレーラーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のセミトレーラーの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のセミトレーラーの国別市場規模
7.3.1 北米のセミトレーラーの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のセミトレーラーの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のセミトレーラーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のセミトレーラーの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のセミトレーラーの国別市場規模
8.3.1 欧州のセミトレーラーの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のセミトレーラーの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のセミトレーラーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のセミトレーラーの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のセミトレーラーの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のセミトレーラーの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のセミトレーラーの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のセミトレーラーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のセミトレーラーの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のセミトレーラーの国別市場規模
10.3.1 南米のセミトレーラーの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のセミトレーラーの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのセミトレーラーのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのセミトレーラーの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのセミトレーラーの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのセミトレーラーの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのセミトレーラーの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 セミトレーラーの市場促進要因
12.2 セミトレーラーの市場抑制要因
12.3 セミトレーラーの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 セミトレーラーの原材料と主要メーカー
13.2 セミトレーラーの製造コスト比率
13.3 セミトレーラーの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 セミトレーラーの主な流通業者
14.3 セミトレーラーの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のセミトレーラーのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のセミトレーラーの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のセミトレーラーのメーカー別販売数量
・世界のセミトレーラーのメーカー別売上高
・世界のセミトレーラーのメーカー別平均価格
・セミトレーラーにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とセミトレーラーの生産拠点
・セミトレーラー市場:各社の製品タイプフットプリント
・セミトレーラー市場:各社の製品用途フットプリント
・セミトレーラー市場の新規参入企業と参入障壁
・セミトレーラーの合併、買収、契約、提携
・セミトレーラーの地域別販売量(2019-2030)
・セミトレーラーの地域別消費額(2019-2030)
・セミトレーラーの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のセミトレーラーのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のセミトレーラーのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のセミトレーラーのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のセミトレーラーの用途別販売量(2019-2030)
・世界のセミトレーラーの用途別消費額(2019-2030)
・世界のセミトレーラーの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のセミトレーラーのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のセミトレーラーの用途別販売量(2019-2030)
・北米のセミトレーラーの国別販売量(2019-2030)
・北米のセミトレーラーの国別消費額(2019-2030)
・欧州のセミトレーラーのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のセミトレーラーの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のセミトレーラーの国別販売量(2019-2030)
・欧州のセミトレーラーの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のセミトレーラーのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のセミトレーラーの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のセミトレーラーの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のセミトレーラーの国別消費額(2019-2030)
・南米のセミトレーラーのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のセミトレーラーの用途別販売量(2019-2030)
・南米のセミトレーラーの国別販売量(2019-2030)
・南米のセミトレーラーの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのセミトレーラーのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのセミトレーラーの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのセミトレーラーの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのセミトレーラーの国別消費額(2019-2030)
・セミトレーラーの原材料
・セミトレーラー原材料の主要メーカー
・セミトレーラーの主な販売業者
・セミトレーラーの主な顧客
*** 図一覧 ***
・セミトレーラーの写真
・グローバルセミトレーラーのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルセミトレーラーのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルセミトレーラーの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルセミトレーラーの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのセミトレーラーの消費額（百万米ドル）
・グローバルセミトレーラーの消費額と予測
・グローバルセミトレーラーの販売量
・グローバルセミトレーラーの価格推移
・グローバルセミトレーラーのメーカー別シェア、2023年
・セミトレーラーメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・セミトレーラーメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルセミトレーラーの地域別市場シェア
・北米のセミトレーラーの消費額
・欧州のセミトレーラーの消費額
・アジア太平洋のセミトレーラーの消費額
・南米のセミトレーラーの消費額
・中東・アフリカのセミトレーラーの消費額
・グローバルセミトレーラーのタイプ別市場シェア
・グローバルセミトレーラーのタイプ別平均価格
・グローバルセミトレーラーの用途別市場シェア
・グローバルセミトレーラーの用途別平均価格
・米国のセミトレーラーの消費額
・カナダのセミトレーラーの消費額
・メキシコのセミトレーラーの消費額
・ドイツのセミトレーラーの消費額
・フランスのセミトレーラーの消費額
・イギリスのセミトレーラーの消費額
・ロシアのセミトレーラーの消費額
・イタリアのセミトレーラーの消費額
・中国のセミトレーラーの消費額
・日本のセミトレーラーの消費額
・韓国のセミトレーラーの消費額
・インドのセミトレーラーの消費額
・東南アジアのセミトレーラーの消費額
・オーストラリアのセミトレーラーの消費額
・ブラジルのセミトレーラーの消費額
・アルゼンチンのセミトレーラーの消費額
・トルコのセミトレーラーの消費額
・エジプトのセミトレーラーの消費額
・サウジアラビアのセミトレーラーの消費額
・南アフリカのセミトレーラーの消費額
・セミトレーラー市場の促進要因
・セミトレーラー市場の阻害要因
・セミトレーラー市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・セミトレーラーの製造コスト構造分析
・セミトレーラーの製造工程分析
・セミトレーラーの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 セミトレーラーとは、トレーラーの一種であり、特にトラクターユニットに接続される形で利用される半無蓋の貨物運搬車両を指します。セミトレーラーは、その構造上、トラクターの後部に取り付けられることからその名が付けられています。このような構造により、車両全体の長さや重量を効率的に管理できるため、物流業界において広く用いられています。 セミトレーラーの特徴の一つに、その重心の位置があります。トラクターとセミトレーラーは連結器を介して連結されるため、セミトレーラーの荷物が重量を持っていても、トラクターからの安定性が保たれることが多いです。さらに、セミトレーラーは荷台部分がトラクターの後方よりも大幅に後方に出る特徴を持ちながらも、全体としては比較的短い長さに抑えることができるため、取り扱いやすさが向上します。 セミトレーラーの種類には、まず荷物のタイプによって区別されるものがあります。ドライバン型は、一般的な貨物の輸送に使用され、外部からの影響を受けにくい閉じられた形状が特徴です。冷蔵トレーラーの場合は、食品や温度管理が必要な物品の輸送に特化しており、温度調整機能を持つ機器が内蔵されています。また、平ボディ型やフラットベッド型のセミトレーラーは、特に大型の機械や建設資材などを輸送する際に使われ、積載物が直接目視できるため、積み下ろしの際の便利さがあります。 また、セミトレーラーは用途によってもさまざまな形態があります。一般的に道路輸送に利用されるほか、長距離輸送だけでなく、都市内の短距離輸送にも対応するための小型セミトレーラーも存在します。様々なサイズや形式があるため、業務内容に応じた最適な選択が可能です。 さらに、セミトレーラーに関連する技術も進化しています。例えば、自動運転技術や運転支援技術の導入が進んでおり、ドライバーの負担を軽減することが目指されています。また、エコノミーかつ効率的な運送を実現するために、燃料効率性や排出ガス規制に配慮した設計がなされています。これに加えて、運行データの管理やトレーラーの状態をリアルタイムで把握するためのIoT技術も導入されており、経営の効率化や安全性向上に寄与しています。 このように、セミトレーラーはその構造や機能によって物流に大きく貢献しています。物流業界のニーズに応じた柔軟性を持ち、トン数や積載物の形態に合わせた多様なトレーラーが存在しているため、セミトレーラーの重要性は今後も高まることでしょう。 結果として、セミトレーラーは単なる運搬手段以上の役割を果たしており、効率的かつ安全な物流を支える基盤として位置づけられています。今後も技術革新によって進化し続けることが期待されるセミトレーラーですが、国や地域ごとに異なる法律や規制にも対応しながら、その機能性を一層向上させていくことが求められています。運送業者にとっては選択肢を増やし、多様な要求に応えるための重要な存在であり続けるでしょう。 |
