1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
リーン電池、ゲル電池
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
電動自転車、電動原付
1.5 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場規模と予測
1.5.1 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Johnson Controls、 Exide Technologies、 Hitachi Chemical Energy、 CSB Energy Technology、 GS Yuasa Corporate、 Enersys、 EAST PENN Manufacturing、 FIAMM Energy Technology、 Sebang Global Battery、 Atlasbx、 Amara Raja、 Trojan、 NorthStar Battery、 Midac Power、 Banner Batteries、 First National Battery、 Chaowei Power、 Shuangdeng Group、 Camel Group、 Leoch、 Narada Power、 Sacredsun、 Coslight Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）製品およびサービス
Company Aの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）製品およびサービス
Company Bの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場分析
3.1 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場：地域別フットプリント
3.5.2 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別市場規模
4.1.1 地域別電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別市場規模
7.3.1 北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別市場規模
8.3.1 欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別市場規模
10.3.1 南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の市場促進要因
12.2 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の市場抑制要因
12.3 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の原材料と主要メーカー
13.2 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の製造コスト比率
13.3 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の主な流通業者
14.3 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別販売数量
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別売上高
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別平均価格
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の生産拠点
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場:各社の製品タイプフットプリント
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場:各社の製品用途フットプリント
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場の新規参入企業と参入障壁
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の合併、買収、契約、提携
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別販売量(2019-2030)
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別消費額(2019-2030)
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売量(2019-2030)
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別消費額(2019-2030)
・世界の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売量(2019-2030)
・北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売量(2019-2030)
・北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額(2019-2030)
・欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売量(2019-2030)
・欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額(2019-2030)
・南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売量(2019-2030)
・南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売量(2019-2030)
・南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の国別消費額(2019-2030)
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の原材料
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）原材料の主要メーカー
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の主な販売業者
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の主な顧客
*** 図一覧 ***
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の写真
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額（百万米ドル）
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額と予測
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の販売量
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の価格推移
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のメーカー別シェア、2023年
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の地域別市場シェア
・北米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・欧州の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・アジア太平洋の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・南米の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・中東・アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別市場シェア
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）のタイプ別平均価格
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別市場シェア
・グローバル電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の用途別平均価格
・米国の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・カナダの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・メキシコの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・ドイツの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・フランスの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・イギリスの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・ロシアの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・イタリアの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・中国の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・日本の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・韓国の電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・インドの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・東南アジアの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・オーストラリアの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・ブラジルの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・アルゼンチンの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・トルコの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・エジプトの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・サウジアラビアの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・南アフリカの電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の消費額
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場の促進要因
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場の阻害要因
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の製造コスト構造分析
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の製造工程分析
・電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 電動自転車用密閉型鉛蓄電池（SLA）は、近年の環境意識の高まりとともに注目されている重要な技術の一つです。特に、都市部の交通渋滞や環境問題に対処するために、多くの人々が電動自転車を利用するようになっています。これに伴い、電動自転車を支える電源としての鉛蓄電池の重要性が増しています。それでは、密閉型鉛蓄電池の概念について詳しく見ていきましょう。 まず、密閉型鉛蓄電池（SLA）の定義ですが、これは鉛と酸を主な成分とする再充電可能な電池で、電解液が密閉された状態で封入されています。一般的には、鉛酸電池は開放型と密閉型の二種類に分けられますが、密閉型は特に安全性が高く、感電や漏れのリスクが抑えられるという特徴があります。また、揮発性のガスが発生しないため、メンテナンスがほとんど不要で、設置場所を選ばずに使用できる利点があります。 次に、密閉型鉛蓄電池の特徴について考察します。まず、SLAバッテリーはその高いエネルギー密度により、比較的小型でありながら大量の電力を蓄えることが可能です。この特性は、特に電動自転車のように限られたスペースと重量制限がある用途において非常に重要です。さらに、SLAバッテリーは高い放電率を持ち、瞬時に大きな電流を供給できるため、強い加速を必要とする電動自転車においても優れた性能を発揮します。 ただし、SLAバッテリーにはいくつかの制約もあります。例えば、充電サイクルの寿命がリチウムイオンバッテリーに比べて短い点が挙げられます。通常、SLAバッテリーは約500回から800回の充電サイクルが期待されるのに対し、リチウムイオンバッテリーは1500回以上の充電に耐えることができる場合が多いです。そのため、長期間にわたって使用する場合は、コストパフォーマンスの面で劣る可能性があります。 次に、密閉型鉛蓄電池にはいくつかの種類があります。一般的に、SLAバッテリーは用途によって三つの主要な種類に分類されます。最初のタイプは、一般的な使用に適した「スラグ電池」です。これは、低速での使用や軽い電動自転車に向いています。二つ目は「AGM（Absorbent Glass Mat）バッテリー」で、電解液を吸収したガラス繊維を用いており、振動や衝撃に対して非常に強い特性を持っています。このタイプは、オフロードやスポーツタイプの電動自転車に適しています。最後に「ジェルバッテリー」と呼ばれるタイプがあり、これは電解液にゲル状の成分を加えることで、さらに安全性や耐寒性を向上させています。 用途は多岐に渡りますが、特に電動自転車においては、バッテリーの重さやサイズ、持続時間が使用感に大きく影響します。電動自転車の運転中に必要な電気を供給するだけでなく、充電の便利さや耐久性も選定基準となります。そのため、利用者は自分のライディングスタイルや必要な距離に応じたバッテリー選びが重要です。 関連技術としては、充電器やバッテリーマネジメントシステム（BMS）が挙げられます。充電器は、バッテリーの状態に応じた最適な充電を行うための重要な装置であり、過充電や過放電を防ぐための機能を持っています。また、BMSはバッテリーの健康状態をモニタリングし、最適な電力供給を行う役割を果たします。SLAバッテリー特有の充電と放電のメカニズムを理解し、それに適した充電器を選ぶことで、バッテリーの寿命を延ばすことが可能です。 このように、電動自転車用密閉型鉛蓄電池は、さまざまな要因を考慮して選定されるべきであり、それぞれの特性を理解することが重要です。環境に配慮した移動手段としての電動自転車の普及が進む中、その電源となるSLAバッテリーは今後ますます重要な役割を果たすことでしょう。私たちが快適で持続可能な移動手段を享受するための基盤として、密閉型鉛蓄電池の適切な使用法とメンテナンスを理解することが、これからのエコロジー社会の一助となります。 |
