カテゴリー： 世界, 自動車, GlobalInfoResearch

SUVドライブラインの世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

【英語タイトル】Global SUV Driveline Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが出版した調査資料（GIR24CR04331）・商品コード：GIR24CR04331
・発行会社（調査会社）：GlobalInfoResearch
・発行日：2024年3月
・ページ数：約100
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後2-3営業日）
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：自動車＆輸送
◆販売価格オプション（消費税別）
Single User（1名様閲覧）USD3,480 ⇒換算￥501,120見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧）USD5,220 ⇒換算￥751,680見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User（閲覧人数無制限）USD6,960 ⇒換算￥1,002,240見積依頼/購入/質問フォーム
※販売価格オプションの説明
※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税
※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡）
※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能）
❖ レポートの概要 ❖

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のSUVドライブライン市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のSUVドライブライン市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

SUVドライブラインの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

SUVドライブラインの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

SUVドライブラインのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

SUVドライブラインの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– SUVドライブラインの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のSUVドライブライン市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、ZF、 Schaeffler、 BorgWarner、 GKN、 Robert Bosch、 Volkswagen、 Ford Motors、 ToyotaMotors、 Mahindra & Mahindraなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

SUVドライブライン市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
シリーズドライブライン、パラレルドライブライン、パワースプリットドライブライン、電気ドライブライン

[用途別市場セグメント]
45～100kW、101～250kW、250kW以上

[主要プレーヤー]
ZF、 Schaeffler、 BorgWarner、 GKN、 Robert Bosch、 Volkswagen、 Ford Motors、 ToyotaMotors、 Mahindra & Mahindra

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、SUVドライブラインの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までのSUVドライブラインの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、SUVドライブラインのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、SUVドライブラインの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、SUVドライブラインの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのSUVドライブラインの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、SUVドライブラインの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、SUVドライブラインの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のSUVドライブラインのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
シリーズドライブライン、パラレルドライブライン、パワースプリットドライブライン、電気ドライブライン
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のSUVドライブラインの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
45～100kW、101～250kW、250kW以上
1.5 世界のSUVドライブライン市場規模と予測
1.5.1 世界のSUVドライブライン消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のSUVドライブライン販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のSUVドライブラインの平均価格（2019年-2030年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：ZF、 Schaeffler、 BorgWarner、 GKN、 Robert Bosch、 Volkswagen、 Ford Motors、 ToyotaMotors、 Mahindra & Mahindra
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのSUVドライブライン製品およびサービス
Company AのSUVドライブラインの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのSUVドライブライン製品およびサービス
Company BのSUVドライブラインの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別SUVドライブライン市場分析
3.1 世界のSUVドライブラインのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のSUVドライブラインのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のSUVドライブラインのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 SUVドライブラインのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるSUVドライブラインメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるSUVドライブラインメーカー上位6社の市場シェア
3.5 SUVドライブライン市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 SUVドライブライン市場：地域別フットプリント
3.5.2 SUVドライブライン市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 SUVドライブライン市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のSUVドライブラインの地域別市場規模
4.1.1 地域別SUVドライブライン販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 SUVドライブラインの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 SUVドライブラインの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のSUVドライブラインの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のSUVドライブラインの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のSUVドライブラインの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のSUVドライブラインの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのSUVドライブラインの消費額（2019年-2030年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のSUVドライブラインのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のSUVドライブラインのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のSUVドライブラインのタイプ別平均価格（2019年-2030年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のSUVドライブラインの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のSUVドライブラインの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のSUVドライブラインの用途別平均価格（2019年-2030年）

7 北米市場
7.1 北米のSUVドライブラインのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のSUVドライブラインの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のSUVドライブラインの国別市場規模
7.3.1 北米のSUVドライブラインの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のSUVドライブラインの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）

8 欧州市場
8.1 欧州のSUVドライブラインのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のSUVドライブラインの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のSUVドライブラインの国別市場規模
8.3.1 欧州のSUVドライブラインの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のSUVドライブラインの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のSUVドライブラインのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のSUVドライブラインの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のSUVドライブラインの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のSUVドライブラインの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のSUVドライブラインの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

10 南米市場
10.1 南米のSUVドライブラインのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のSUVドライブラインの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のSUVドライブラインの国別市場規模
10.3.1 南米のSUVドライブラインの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のSUVドライブラインの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのSUVドライブラインのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのSUVドライブラインの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのSUVドライブラインの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのSUVドライブラインの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのSUVドライブラインの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）

12 市場ダイナミクス
12.1 SUVドライブラインの市場促進要因
12.2 SUVドライブラインの市場抑制要因
12.3 SUVドライブラインの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 SUVドライブラインの原材料と主要メーカー
13.2 SUVドライブラインの製造コスト比率
13.3 SUVドライブラインの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 SUVドライブラインの主な流通業者
14.3 SUVドライブラインの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界のSUVドライブラインのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のSUVドライブラインの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のSUVドライブラインのメーカー別販売数量
・世界のSUVドライブラインのメーカー別売上高
・世界のSUVドライブラインのメーカー別平均価格
・SUVドライブラインにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とSUVドライブラインの生産拠点
・SUVドライブライン市場:各社の製品タイプフットプリント
・SUVドライブライン市場:各社の製品用途フットプリント
・SUVドライブライン市場の新規参入企業と参入障壁
・SUVドライブラインの合併、買収、契約、提携
・SUVドライブラインの地域別販売量(2019-2030)
・SUVドライブラインの地域別消費額(2019-2030)
・SUVドライブラインの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のSUVドライブラインのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のSUVドライブラインのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のSUVドライブラインのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のSUVドライブラインの用途別販売量(2019-2030)
・世界のSUVドライブラインの用途別消費額(2019-2030)
・世界のSUVドライブラインの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のSUVドライブラインのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のSUVドライブラインの用途別販売量(2019-2030)
・北米のSUVドライブラインの国別販売量(2019-2030)
・北米のSUVドライブラインの国別消費額(2019-2030)
・欧州のSUVドライブラインのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のSUVドライブラインの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のSUVドライブラインの国別販売量(2019-2030)
・欧州のSUVドライブラインの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のSUVドライブラインのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のSUVドライブラインの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のSUVドライブラインの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のSUVドライブラインの国別消費額(2019-2030)
・南米のSUVドライブラインのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のSUVドライブラインの用途別販売量(2019-2030)
・南米のSUVドライブラインの国別販売量(2019-2030)
・南米のSUVドライブラインの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのSUVドライブラインのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのSUVドライブラインの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのSUVドライブラインの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのSUVドライブラインの国別消費額(2019-2030)
・SUVドライブラインの原材料
・SUVドライブライン原材料の主要メーカー
・SUVドライブラインの主な販売業者
・SUVドライブラインの主な顧客

*** 図一覧 ***

・SUVドライブラインの写真
・グローバルSUVドライブラインのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルSUVドライブラインのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルSUVドライブラインの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルSUVドライブラインの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのSUVドライブラインの消費額（百万米ドル）
・グローバルSUVドライブラインの消費額と予測
・グローバルSUVドライブラインの販売量
・グローバルSUVドライブラインの価格推移
・グローバルSUVドライブラインのメーカー別シェア、2023年
・SUVドライブラインメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・SUVドライブラインメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルSUVドライブラインの地域別市場シェア
・北米のSUVドライブラインの消費額
・欧州のSUVドライブラインの消費額
・アジア太平洋のSUVドライブラインの消費額
・南米のSUVドライブラインの消費額
・中東・アフリカのSUVドライブラインの消費額
・グローバルSUVドライブラインのタイプ別市場シェア
・グローバルSUVドライブラインのタイプ別平均価格
・グローバルSUVドライブラインの用途別市場シェア
・グローバルSUVドライブラインの用途別平均価格
・米国のSUVドライブラインの消費額
・カナダのSUVドライブラインの消費額
・メキシコのSUVドライブラインの消費額
・ドイツのSUVドライブラインの消費額
・フランスのSUVドライブラインの消費額
・イギリスのSUVドライブラインの消費額
・ロシアのSUVドライブラインの消費額
・イタリアのSUVドライブラインの消費額
・中国のSUVドライブラインの消費額
・日本のSUVドライブラインの消費額
・韓国のSUVドライブラインの消費額
・インドのSUVドライブラインの消費額
・東南アジアのSUVドライブラインの消費額
・オーストラリアのSUVドライブラインの消費額
・ブラジルのSUVドライブラインの消費額
・アルゼンチンのSUVドライブラインの消費額
・トルコのSUVドライブラインの消費額
・エジプトのSUVドライブラインの消費額
・サウジアラビアのSUVドライブラインの消費額
・南アフリカのSUVドライブラインの消費額
・SUVドライブライン市場の促進要因
・SUVドライブライン市場の阻害要因
・SUVドライブライン市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・SUVドライブラインの製造コスト構造分析
・SUVドライブラインの製造工程分析
・SUVドライブラインの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

SUVドライブラインは、スポーツユーティリティビークル（SUV）における動力伝達システムのことを指し、特に四輪駆動（4WD）や全輪駆動（AWD）システムを含む広範な機構を包含しています。SUVは、その特性から、オフロード性能や悪路走行能力が求められることが多く、それに適したドライブラインの設計が重要です。

まず、SUVドライブラインの基礎として、その機能と特徴を考えてみましょう。ドライブラインは、エンジンからの動力を車輪に伝達するための一連の構成要素であり、通常はエンジン、トランスミッション、ドライブシャフト、デフ、ホイールが含まれます。SUVの場合、その特異な使用シーンや道路条件に対応するための数々の工夫が施されています。

SUVドライブラインの特徴として、四輪駆動システムの搭載があります。このシステムは、前輪と後輪の両方に動力を分配することによって、トラクションを最大限に引き出し、特に滑りやすい路面やオフロード条件において安定性を向上させます。四輪駆動は、通常、パートタイム4WDとフルタイム4WD（またはAWD）の2種類に分類されます。

パートタイム4WDは、運転者が需要に応じて四輪駆動を手動で選択する方式です。この方式は、通常の道路では二輪駆動（2WD）で走行し、必要に応じて四輪駆動に切り替えることができます。これにより、燃費を向上させたり、タイヤの摩耗を抑えることが可能になります。一方、フルタイム4WDまたはAWDは常に四輪に動力が配分されるシステムで、特に様々な路面条件での走行において自動的にトラクションが最適化されるため、操作の手間が軽減されます。

次に、SUVドライブラインには異なるタッチをもたらすための種類がいくつか存在します。例えば、トランスファーケースは四輪駆動の動力配分を制御する重要な部品であり、低速走行時やオフロード走行時に役立つローレンジギアを持つモデルもあります。このような機構は、急勾配や岩場などの厳しい条件での走行を可能にします。

また、近年では電子制御技術の進化により、SUVのドライブラインも大きく進化しています。例えば、トラクションコントロールシステムやスタビリティコントロールシステムが搭載され、各輪に最適なブレーキをかけることで、滑りやすい路面での安定性を向上させています。さらには、スマートトルクベクタリング技術が導入されたモデルもあり、車両の挙動をリアルタイムで分析し、必要に応じて動力を各輪に分配します。これにより、コーナリング時の安定性や走行性能が著しく向上します。

SUVドライブラインの用途は多岐にわたります。都市部での移動はもちろんのこと、週末に家族でのレジャーやアウトドア活動、さらには本格的なオフロード走行まで、多様なシナリオでその力量を発揮します。家庭用としての利用が多いSUVでは、積載能力や快適性も重要な要素とされており、またオフロード向けのSUVではより高い地上高や特殊なサスペンションが求められます。

さらに、SUVドライブラインと密接に関連する技術としては、エコ技術の進化も挙げられます。ハイブリッドや電動SUVの登場により、伝統的な内燃機関を用いたシステムとは異なる新たなドライブラインも登場しています。これらのモデルでは、電気モーターを組み合わせることによって従来の燃費を大幅に改善することが可能です。最近では、完全電動のSUVも増加してきており、EV専用のドライブライン技術が求められています。

このように、SUVドライブラインはその特性から多様な設計と技術が融合した複雑なシステムであり、時代とともに進化し続けています。最新の技術を取り入れたドライブラインは、運転者にとっての安心感や走行性能を一層向上させる役割を果たしています。そしてSUV車両が進化する中で、ドライブラインの工夫が求められることはこれからも続くでしょう。


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