1 はじめに
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場規模推定
2.4.1 ボトムアップ手法
2.4.2 トップダウン手法
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の燃料電池市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 価格分析
5.4.1 主要価格指標
5.4.2 価格構造
5.4.3 マージン分析
5.5 タイプ別市場分析
5.6 用途別市場分析
5.7 地域別市場分析
5.8 市場予測
5.9 SWOT分析
5.9.1 概要
5.9.2 強み
5.9.3 弱み
5.9.4 機会
5.9.5 脅威
5.10 バリューチェーン分析
5.10.1 概要
5.10.2 研究開発
5.10.3 原材料調達
5.10.4 製造
5.10.5 マーケティング
5.10.6 流通
5.10.7 最終用途
5.11 ポーターの5つの力分析
5.11.1 概要
5.11.2 購買者の交渉力
5.11.3 供給者の交渉力
5.11.4 競争の度合い
5.11.5 新規参入の脅威
5.11.6 代替品の脅威
6 タイプ別市場区分
6.1 プロトン交換膜燃料電池（PEMFC）
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 固体酸化物形燃料電池（SOFC）
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 溶融炭酸塩形燃料電池（MCFC）
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 直接メタノール形燃料電池（DMFC）
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 リン酸型燃料電池（PAFC）
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
6.6 その他
6.6.1 市場動向
6.6.2 市場予測
7 用途別市場分析
7.1 固定式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 輸送用
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 携帯用
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 アジア太平洋地域
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 北米
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 欧州
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 中東・アフリカ
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 ラテンアメリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 燃料電池製造プロセス
9.1 製品概要
9.2 原材料要件
9.3 製造プロセス
9.4 主要成功要因とリスク要因
10 競争環境
10.1 市場構造
10.2 主要企業
10.3 主要プレイヤーのプロファイル
10.3.1 バラード・パワー・システムズ社
10.3.2 ブルーム・エナジー社
10.3.3 東芝燃料電池システム株式会社
10.3.4 フューエルセル・エナジー社
10.3.5 プラグ・パワー社
10.3.6 ニューベラ・フューエル・セルズ社
10.3.7 AFCエナジー社
10.3.8 SFCエナジー社
10.3.9 三菱日立パワーシステムズ株式会社
10.3.10 パナソニック株式会社
10.3.11 インテリジェント・エナジー社
10.3.12 斗山燃料電池アメリカ社
図2：世界：燃料電池市場：売上高（10億米ドル）、2018-2023年
図3：世界：燃料電池市場：タイプ別内訳（％）、2023年
図4：世界：燃料電池市場：用途別内訳（％）、2023年
図5：世界：燃料電池市場：地域別内訳（%）、2023年
図6：世界：燃料電池市場予測：売上高（10億米ドル）、2024-2032年
図7：燃料電池市場：価格構造
図8：グローバル：燃料電池産業：SWOT分析
図9：グローバル：燃料電池産業：バリューチェーン分析
図10：グローバル：燃料電池産業：ポーターの5つの力分析
図11：グローバル：燃料電池（プロトン交換膜）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図12：世界：燃料電池（プロトン交換膜）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図13：世界：燃料電池（固体酸化物）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図14：世界：燃料電池（固体酸化物）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図15：世界：燃料電池（溶融炭酸塩）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図16：世界：燃料電池（溶融炭酸塩型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図17：世界：燃料電池（直接メタノール型）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図18：世界：燃料電池（直接メタノール型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図19：世界：燃料電池（リン酸型）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図20：世界：燃料電池（リン酸型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図21：世界：燃料電池（その他タイプ）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図22：世界：燃料電池（その他タイプ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図23：世界：燃料電池（定置型）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図24：世界：燃料電池（定置型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図25：世界：燃料電池（輸送用）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図26：世界：燃料電池（輸送用）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図27：世界：燃料電池（携帯用）市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図28：グローバル：燃料電池（ポータブル）市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図29：アジア太平洋：燃料電池市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図30： アジア太平洋地域：燃料電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図31：北米：燃料電池市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図32：北米：燃料電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図33：欧州：燃料電池市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図34：欧州：燃料電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図35：中東・アフリカ：燃料電池市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図36：中東・アフリカ：燃料電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図37：ラテンアメリカ：燃料電池市場：売上高（百万米ドル）、2018年及び2023年
図38：ラテンアメリカ：燃料電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2024-2032年
図39：燃料電池製造：詳細なプロセスフロー
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Fuel Cell Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Price Analysis
5.4.1 Key Price Indicators
5.4.2 Price Structure
5.4.3 Margin Analysis
5.5 Market Breakup by Type
5.6 Market Breakup by Application
5.7 Market Breakup by Region
5.8 Market Forecast
5.9 SWOT Analysis
5.9.1 Overview
5.9.2 Strengths
5.9.3 Weaknesses
5.9.4 Opportunities
5.9.5 Threats
5.10 Value Chain Analysis
5.10.1 Overview
5.10.2 Research and Development
5.10.3 Raw Material Procurement
5.10.4 Manufacturing
5.10.5 Marketing
5.10.6 Distribution
5.10.7 End-Use
5.11 Porters Five Forces Analysis
5.11.1 Overview
5.11.2 Bargaining Power of Buyers
5.11.3 Bargaining Power of Suppliers
5.11.4 Degree of Competition
5.11.5 Threat of New Entrants
5.11.6 Threat of Substitutes
6 Market Breakup by Type
6.1 Proton Exchange Membrane Fuel Cells (PEMFC)
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Solid Oxide Fuel Cells (SOFC)
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Molten Carbonate Fuel Cells (MCFC)
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Direct Methanol Fuel Cells (DMFC)
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5 Phosphoric Acid Fuel Cells (PAFC)
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
6.6 Others
6.6.1 Market Trends
6.6.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Application
7.1 Stationary
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Transportation
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Portable
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 Asia Pacific
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 North America
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Europe
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Middle East and Africa
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Latin America
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 Fuel Cell Manufacturing Process
9.1 Product Overview
9.2 Raw Material Requirements
9.3 Manufacturing Process
9.4 Key Success and Risk Factors
10 Competitive Landscape
10.1 Market Structure
10.2 Key Players
10.3 Profiles of Key Players
10.3.1 Ballard Power Systems Inc.
10.3.2 Bloom Energy Corporation
10.3.3 Toshiba Fuel Cell Power Systems Corporation
10.3.4 FuelCell Energy Inc
10.3.5 Plug Power Inc
10.3.6 Nuvera Fuel Cells Inc
10.3.7 AFC Energy plc
10.3.8 SFC Energy AG
10.3.9 Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd.
10.3.10 Panasonic Corporation
10.3.11 Intelligent Energy Limited
10.3.12 Doosan Fuel Cell America Inc.
| ※参考情報 燃料電池は、化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換する装置です。一般的に、燃料と酸化剤を反応させて電気を生成します。この技術は、効率的で環境に優しいエネルギー変換手段として注目されています。燃料電池の基本的な構造は、アノード、カソード、そしてその間に位置する電解質から成り立っています。アノード側では燃料（通常は水素）が酸化され、電子が放出されます。この電子は外部回路を通りカソードへと移動し、一方で陽イオン（プロトン）は電解質を通じてカソードに移動します。カソードでは、酸素と反応して水を生成します。この過程で電気エネルギーが取り出されるのです。 燃料電池にはいくつかの種類があります。最も普及しているのは、固体高分子形燃料電池（PEMFC）で、主に自動車やポータブル機器に利用されています。PEMFCは低温で動作し、迅速な起動が可能なため、車両などの用途に向いています。次に、リン酸形燃料電池（PAFC）があります。これは中温（約150～200℃）で動作し、主に商業用の発電システムに使われます。高温形燃料電池（SOFC）も重要な種類で、高温（約600～1000℃）で反応するため、効率的な発電とともに熱も利用できる点が特徴です。また、メタノール燃料電池（DMFC）もあり、これは液体メタノールを燃料として使用するため、貯蔵や取り扱いが容易です。これらのさまざまなタイプの燃料電池は、それぞれの特性に応じて異なる用途に適しています。 燃料電池の主な用途としては、交通機関の電動車両や駅、ビルなどの定置用発電、ポータブル電源などがあります。特に水素燃料電池は、クリーンなエネルギー源としての可能性が高いことから、特に自動車産業での導入が進んでいます。水素燃料電池車（FCV）は、排出物が水のみであるため、環境保護の観点から大きな期待が寄せられています。さらに、燃料電池技術は、通信基地局や非常用電源としても利用されており、電力供給の信頼性を向上させることができます。 燃料電池に関連する技術も多岐にわたります。水素の製造、貯蔵、輸送技術は、燃料電池の普及にとって重要な要素です。水素の生成方法には、化石燃料からの改質、水の電気分解、再生可能エネルギーを用いた水素生成などがあります。また、水素の貯蔵には、圧縮水素、液体水素、化学的な貯蔵材料などの方法が考えられます。これらの技術の進展は、燃料電池の実用性向上に寄与し、エネルギーの持続可能性を高めることにつながります。 さらに、燃料電池技術の向上に向けた研究開発が進められています。例えば、電解質の改良や触媒の効率向上が研究され、コスト低減と性能改善を目指しています。また、スマートグリッドとの統合や再生可能エネルギーとの併用など、将来的なエネルギーシステムにおける燃料電池の役割も大きくなっています。 燃料電池は、将来的なエネルギー社会の構築において重要な役割を果たすと考えられています。クリーンで持続可能なエネルギー源とみなされる水素を使用し、高効率な電気エネルギーに変換する能力は、低炭素社会の実現に向けた鍵となります。今後も燃料電池技術には多くの期待が寄せられており、その発展により、より持続可能な未来が開けるでしょう。 |
