第1章：はじめに
1.1. レポート概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーへの主な利点
1.4. 調査方法論
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場定義と範囲
3.2. 主要な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資分野
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. 供給者の交渉力の弱さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威が低い
3.3.4. 競争の激しさが低い
3.3.5. 購入者の交渉力が低い
3.4. 市場動向
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 老朽化した消防車隊の更新需要の増加
3.4.1.2. 厳格な防火安全規制
3.4.1.3. 消防車の電動化
3.4.2. 抑制要因
3.4.2.1. 規制順守と安全基準
3.4.2.2. 高い初期投資
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 先進安全機能の統合急増
3.4.3.2. 技術的進歩
3.5. 市場へのCOVID-19影響分析
第4章：消防車市場（タイプ別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 高所作業車
4.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. ポンプ車
4.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 救助車
4.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. タンク車
4.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.5.2. 地域別市場規模と予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
4.6. その他
4.6.1. 主要市場動向、成長要因および機会
4.6.2. 地域別市場規模と予測
4.6.3. 国別市場シェア分析
第5章：消防車市場（用途別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 住宅・商業用
5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 産業・空港用
5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 軍事用途
5.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. その他用途
5.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章：消防車市場（推進方式別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 内燃機関（ICE）
6.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 電気式
6.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章：消防車市場、地域別
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要動向と機会
7.2.2. タイプ別市場規模と予測
7.2.3. 用途別市場規模と予測
7.2.4. 推進方式別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.1.2. タイプ別市場規模と予測
7.2.5.1.3. 用途別市場規模と予測
7.2.5.1.4. 推進方式別市場規模と予測
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.2.2. タイプ別市場規模と予測
7.2.5.2.3. 用途別市場規模と予測
7.2.5.2.4. 推進方式別市場規模と予測
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.5.3.2. タイプ別市場規模と予測
7.2.5.3.3. 用途別市場規模と予測
7.2.5.3.4. 推進方式別市場規模と予測
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要トレンドと機会
7.3.2. タイプ別市場規模と予測
7.3.3. 用途別市場規模と予測
7.3.4. 推進方式別市場規模と予測
7.3.5. 国別市場規模と予測
7.3.5.1. イギリス
7.3.5.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2. タイプ別市場規模と予測
7.3.5.1.3. 用途別市場規模と予測
7.3.5.1.4. 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.2.2. タイプ別市場規模と予測
7.3.5.2.3. 用途別市場規模と予測
7.3.5.2.4. 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.3.2. タイプ別市場規模と予測
7.3.5.3.3. 用途別市場規模と予測
7.3.5.3.4. 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.4. スペイン
7.3.5.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.4.2. タイプ別市場規模と予測
7.3.5.4.3. 用途別市場規模と予測
7.3.5.4.4. 推進方式別市場規模と予測
7.3.5.5. その他の欧州地域
7.3.5.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.5.5.2. タイプ別市場規模と予測
7.3.5.5.3. 用途別市場規模と予測
7.3.5.5.4. 推進方式別市場規模と予測
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要動向と機会
7.4.2. タイプ別市場規模と予測
7.4.3. 用途別市場規模と予測
7.4.4. 推進方式別市場規模と予測
7.4.5. 国別市場規模と予測
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.1.2. タイプ別市場規模と予測
7.4.5.1.3. 用途別市場規模と予測
7.4.5.1.4. 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.2.2. タイプ別市場規模と予測
7.4.5.2.3. 用途別市場規模と予測
7.4.5.2.4. 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.3.2. タイプ別市場規模と予測
7.4.5.3.3. 用途別市場規模と予測
7.4.5.3.4. 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.4.2. タイプ別市場規模と予測
7.4.5.4.3. 用途別市場規模と予測
7.4.5.4.4. 推進方式別市場規模と予測
7.4.5.5. アジア太平洋地域その他
7.4.5.5.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.5.5.2. タイプ別市場規模と予測
7.4.5.5.3. 用途別市場規模と予測
7.4.5.5.4. 推進方式別市場規模と予測
7.5. LAMEA地域
7.5.1. 主要動向と機会
7.5.2. タイプ別市場規模と予測
7.5.3. 用途別市場規模と予測
7.5.4. 推進方式別市場規模と予測
7.5.5. 国別市場規模と予測
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.1.2. タイプ別市場規模と予測
7.5.5.1.3. 用途別市場規模と予測
7.5.5.1.4. 推進方式別市場規模と予測
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.2.2. タイプ別市場規模と予測
7.5.5.2.3. 用途別市場規模と予測
7.5.5.2.4. 推進方式別市場規模と予測
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1. 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.5.3.2. タイプ別市場規模と予測
7.5.5.3.3. 用途別市場規模と予測
7.5.5.3.4. 推進方式別市場規模と予測
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主な成功戦略
8.3. トップ10企業の製品マッピング
8.4. 競争ダッシュボード
8.5. 競争ヒートマップ
8.6. 2022年における主要企業のポジショニング
第9章：企業プロファイル
9.1. 森田ホールディングス株式会社
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要幹部
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.2. ローゼンバウアー・インターナショナルAG
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.2.7. 主要な戦略的動向と展開
9.3. オシュコシュ・コーポレーション
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要幹部
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.3.7. 主要な戦略的動向と展開
9.4. アレクシス・ファイアー・イクイップメント・カンパニー
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要幹部
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.5. スカニア
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要幹部
9.5.3. 会社概要
9.5.4. 事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.5.7. 主要な戦略的動向と展開
9.6. ズームリオン重工業科学技術株式会社
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要幹部
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 業績
9.7. REVグループ
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要幹部
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 業績
9.7.7. 主要な戦略的動向と展開
9.8. NAFFCO
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要幹部
9.8.3. 会社概要
9.8.4. 事業セグメント
9.8.5. 製品ポートフォリオ
9.8.6. 主要な戦略的動向と展開
9.9. アルベルト・ツィーグラー社
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要幹部
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 業績
9.9.7. 主要な戦略的動向と展開
9.10. マギラス
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要幹部
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 業績
| ※参考情報 消防車は、火災や緊急事態に対応するために設計された特殊な車両で、消火活動や救助活動を行うための重要な役割を担っています。消防車は、火災現場に迅速に到着し、消火活動を実施するための装備を備えており、消防士の安全と効果的な救助活動を支援します。 消防車の基本的な機能は、消火用の水を供給し、火災を抑えることです。そのために、多くの消防車には大型の水タンクや圧力ポンプが設置されており、これにより消火用の水を高圧で放出することが可能です。また、ホースリールや消火器具なども搭載されており、現場での詳しい消火活動をサポートします。 消防車の種類にはいくつかのバリエーションがあります。最も一般的なものはポンプ車で、消火用の水を供給する機能を中心に設計されています。次に、はしご車があります。この車両は、高層ビルなどの火災救助に特化しており、長いはしごを使って上層階へのアクセスを可能にします。また、救急車機能を持つ救助車や、大規模な火災や災害時に対応するための指揮車も存在します。これらの車両は、無線通信装置や指揮装置を備えており、現場の状況を把握し、指示を出す役割を果たします。 消防車の用途は多岐にわたります。主な用途としては火災の消火がありますが、その他にも交通事故や自然災害などの救助活動にも対応します。また、化学物質漏洩や爆発的な火災が発生した場合、特殊消防車が出動し、専門的な装備を使って対応を行います。このように、消防車は多様な状況に応じた対応が求められるため、その設計や機能も絶えず進化しています。 関連技術としては、高度なポンプ技術や水噴射技術が挙げられます。圧力を自在に調整できるポンプは、すばやく水を供給するために必要です。また、最近では無人機（ドローン）やAR技術を活用した現場の情報収集も行われるようになりました。これにより、消防士は火災現場の状況をリアルタイムで把握し、より効果的な消火活動が可能となります。 さらに、消防車の車両自体も進化を続けています。軽量化や燃費の向上、電動化などの技術革新が進んでおり、環境負荷を低減させる動きも見られます。また、消防車に搭載される機器も進化し、通信機器やセンサー技術を用いた安全管理が強化されています。これにより、現場でのトラブルや事故を未然に防ぐことができるようになっています。 消防車は、人命を守るための重要なインフラであり、非常事態における救助活動には欠かせない存在です。消防車の普及や技術革新は、消防士の仕事を支え、より多くの人々の命を救うための基盤となっています。今後も消防車に関連する技術の発展が期待され、安全で効果的な対応ができるような取り組みが続けられていくことでしょう。 |
