市場規模と予測

• 2024年の市場規模 1億3960万米ドル
• 2030年予測市場規模 1億9,260万米ドル
• CAGR (2025-2030年)： 5.9%
• ヨーロッパ 2024年の最大市場

再利用のための加工が少なくて済むため、メーカーは再生鋼の消費を増やしています。さらに、電気炉（EAF）は高炉に比べて炭素排出量を約70%削減できるため、EAFへの傾 向が高まっています。このような鉄鋼メーカーによる持続可能性への取り組みが、市場の成長を後押ししています。

米国においてリサイクルは、その経済的利点から不可欠です。産業は雇用を創出し、二酸化炭素排出量の削減に貢献しています。鉄鋼は同国で広くリサイクルされている材料です。さらに、二酸化炭素排出量を削減するための有利な政府政策が市場成長を促進する見込みです。

2024-25年現在、鉄スクラップリサイクル市場には、米国とEUの鉄鋼とアルミニウムに関する排出量ベースのセクター別取り決めに沿った、世界的な貿易と政策の重要な進展がプラスの影響を与えます。米国は鉄鋼とアルミニウムの全輸入品に25％の関税を課し、これまでの適用除外を撤廃しました。この措置は、対象となる鉄鋼は米国内で「溶解・注湯」され、アルミニウムは米国内で「製錬・鋳造」されることを義務付けるもので、炭素集約的な材料の流入を抑制し、国内生産を強化することを目的としています。

2050年までに世界のエネルギー・気候変動目標を達成するためには、世界の鉄鋼産業からの炭素排出量を少なくとも50％削減する必要があります。その結果、主要企業は炭素排出量を削減し、エネルギー効率を向上させるためにEAFに投資しています。これにより、今後数年間は鉄スクラップの消費量が増加すると予想されます。

例えば、JSW Steelは2024年1月に、2050年までに炭素排出量をネット・ニュートラルにするとのコミットメントを発表しました。このイニシアチブの一環として、同社は2030年までにCO₂排出強度を粗鋼1トン当たり2.36トンから1.95トンに削減するために10億ドルの投資を予定しています。この意欲的な計画には、グリーン水素技術や炭素回収・利用・貯蔵（CCUS）手法の採用による脱炭素化も含まれています。

推進要因、機会、阻害要因

鉄スクラップリサイクル市場は、主に持続可能な製造、環境規制の強化、鉄鋼生産における電気炉（EAF）技術の利用拡大が世界的に重視され、力強い成長を遂げています。拡大生産者責任（EPR）プログラムや包括的な金属リサイクル政策などの政府主導の取り組みが、正式なリサイクルインフラとシステムへの投資を促進しています。

技術革新、特に選別技術における人工知能（AI）と機械学習の応用は、金属分離プロセスの精度と効率を大幅に向上させました。AIを活用したシステムでは、異なる種類の金属を正確に区別・選別できるようになり、その結果、より高品質のリサイクル製品が生み出されるようになりました。さらに、EAF技術の広範な採用により、製鉄におけるリサイクル・スクラップの利用が促進され、炭素排出量の大幅な削減に寄与しています。こうした傾向は、循環型経済モデルや長期的な環境持続可能性を優先する公共政策によって強化されています。

マクロ経済動向と地政学的動向によって形成される不安定な金属スクラップ価格は、リサイクル企業の収益性を左右します。関税のような貿易措置は世界の金属スクラップ貿易の流れを混乱させ、入手可能性と市場価格に影響を及ぼしています。2024年には、米国がトルコへの主要なスクラップ供給国に浮上しましたが、ロシアや英国など他の主要輸出国との貿易力学の変化は引き続き不確実性を生み出しています。こうした市場の変動は、リサイクル事業者が安定した利益率を維持し、一貫した価格戦略を策定することを困難にしています。

インドでは鉄スクラップのリサイクル産業が顕著に拡大しています。2024年6月、三井物産は全国で30以上のリサイクル施設を運営するMTC Business Private Ltd.に戦略的投資を行いました。この投資は、鉄スクラップ処理と自動車リサイクル事業の拡大を目的としたもので、鉄鋼メーカーのサプライチェーンを強化し、より環境に優しいリサイクルを支援するものです。こうした取り組みは、より広範な持続可能性の目標や、鉄鋼生産におけるリサイクル原料の需要の高まりに合致しており、今後数年間の持続的な市場成長の舞台を整えるものです。

セクター別インサイト

2024年の世界市場の45.0%以上の売上シェアを占め、建設業が市場を独占。特に、梁、鉄筋、その他の構造部品に鋼材が多用されているためです。2022年9月、Reサステナビリティはインドのノイダ当局から、ノイダにあるスーパーテックツインタワーの解体から出る30キロトンの廃棄物のリサイクルを受注しました。

2024年の市場規模では、自動車が第2位。持続可能な経済への志向の高まりが、複数の企業にリサイクル事業の拡大を促しています。例えば、2022年12月には、浙江省台州市でQishun End-of-Life Vehicle (ELV) Comprehensive Utilization Projectが開始されました。このプロジェクトは、ショルツ・グループとChiho Environmental Groupが共同で実施するもので、使用済み自動車、リチウム電池、廃金属のリサイクルを目的としています。第一段階では、約2,250万米ドル（1億6,000万人民元）を投資し、年間5万台の使用済み自動車と1万トンの使用済みリチウム電池の処理を目指します。プロジェクト全体では、年間約1億560万米ドル（7億5,000万人民元）の生産額、約280人の雇用創出、年間12万トンの二酸化炭素排出量削減が見込まれています。

消費財セクターは、2025年から2030年までの予測期間において年平均成長率6.8％で成長すると予想されています。この産業は、世界中でスクラップの大規模な回収とリサイクルが行われていることから、大きな可能性を秘めています。インドは世界第3位の電子廃棄物生産国で、2014年度の200万トンから、24年度には約380万トンに増加しました。このうち、消費者部門が70％近くを占めています。

地域別インサイト

北米の鉄スクラップリサイクル市場は世界第2位の地域セグメントで、2024年の売上高シェアは29.8%超。この成長の背景には、循環型経済を構築し、2050年までに温室効果ガス排出量を正味ゼロにすることを目標とする政府の取り組みが増加していることがあります。この目標は、同国の鉄スクラップリサイクル市場の成長にプラスに働くでしょう。

米国の鉄スクラップリサイクル市場動向

米国の鉄スクラップリサイクル市場は北米で最前線にあり、2024年のシェアは80%を超えます。同市場は、技術の進歩、需要ダイナミクスの変化、進化する貿易政策によって顕著な発展を遂げています。

アジア太平洋地域の鉄スクラップリサイクル市場動向

アジア太平洋地域の2024年の売上高シェアは13.0%超ですが、数量ベースでは世界市場を支配しています。自動車大手各社は、各地域のリサイクルセンター設立に投資しており、これが市場成長にさらに貢献すると予想されます。2025年5月現在、Mahindra MSTC Recycling Pvt. (Ltd.（CERO）は、インドで積極的に自動車スクラップの取り組みを進めています。同社はインドで11カ所に事業を拡大。CEROは2025年までにインド全土に少なくとも100カ所の廃車センターを設立する計画で、2026-27年までに年間100万台の使用済み自動車の解体能力を強化することを目指しています。各施設は年間約15,000台の車両を処理できるよう設計されており、需要の増加に対応するため、能力拡張の可能性もあります。

ヨーロッパの鉄スクラップリサイクル市場動向

欧州の鉄スクラップリサイクル市場は、規制支援、技術の進歩、産業ダイナミクスの変化に牽引され、大きな成長を遂げています。鉄鋼生産における電気炉（EAF）の採用が増加しており、金属スクラップのリサイクルとCO₂排出量の削減が可能になっています。例えば、欧州の大手鉄鋼メーカーであるセルサ・グループ（CELSA Group）は、鉄鋼の97％をリサイクル原料から生産しており、環境への影響を大幅に低減しています。

中東・アフリカ鉄スクラップリサイクル市場動向

中東・アフリカ地域は鉄スクラップの新興市場であり、各国政府が国内の鉄鋼生産を支援することでスクラップ需要を促進しています。

鉄スクラップリサイクルの主要企業の洞察

市場で事業を展開する主要企業には、American Iron & Metal Company Inc.、European Metal Recycling Ltd.、Innovative Metal Recyclingなどがあります。

• American Iron & Metal Company Inc. (AIM Recycling)は1936年に設立され、カナダのモントリオールに本社を置いています。世界各地に130以上のリサイクル拠点を持ち、鉄および非鉄金属の回収とリサイクルを専門としています。2023年、AIMはChiho Environmental Groupからペンシルバニア州エリー、アリゾナ州フェニックスの自動車破砕工場を買収し、米国での処理能力を強化しました。
• ヨーロピアン・メタル・リサイクリング社（EMR (EMR）1994年に設立され、イギリスのウォリントンを拠点とするEMRは、世界中に150以上の拠点を持つ金属リサイクルの世界的リーダー。同社は鉄スクラップを含む様々な金属を処理し、複数の自動車、建設、製造産業にサービスを提供しています。2022年、EMRはスコットランドのグラスゴーに新たな金属リサイクル施設を開設し、処理能力を強化するとともに、リサイクル金属の需要拡大に対応しています。
• 1999年に設立されたイノベーティブ・メタル・リサイクリングは、鉄および非鉄金属の加工とリサイクルを専門としています。施設数に関する具体的な情報は限られていますが、同社は持続可能なリサイクル慣行への取り組みで広く認知されています。自動車、建設、製造など、さまざまな産業部門にサービスを提供。エコフレンドリーで効率的なリサイクルプロセスへの注力により、同社は金属リサイクル産業における重要なプレーヤーとして位置づけられています。

鉄スクラップリサイクルの主要企業

鉄スクラップリサイクル市場の主要企業は以下の通り。これらの企業は総計で最大の市場シェアを持ち、産業動向を左右しています。

• • American Iron & Metal Company Inc.
  • European Metal Recycling Ltd.
  • Innovative Metal Recycling
  • OmniSource, LLC
  • Sims Limited
  • SA Recycling LLC
  • Schnitzer Steel Industries, Inc.
  • Rudolf Schuy GmbH & Co. KG
  • TSR Recycling GmbH & Co. KG
  • Ward Recycling Ltd, Inc.

最近の動向

• 2023年11月、Steel Dynamics, Inc.の子会社であるOmniSourceは、テキサス州デイトンのGulf Inland Logistics Parkにある55エーカーの鉄道用地を取得しました。この新しい施設は2024年に操業を開始する予定で、ヒューストンと主要な輸送ネットワークへの戦略的な近接性を活用し、メキシコ湾岸におけるオムニソースの金属リサイクル能力を強化します。
• 2023年8月、Sims Metalは、5つの州に17の施設を持ち、年間約60万トンのスクラップを処理する米国北東部の大手リサイクル業者、Baltimore Scrap Corp.を買収しました。金額別では1億7,700万ドルで、シムズ社の主要国内市場でのプレゼンスを強化。
• 2023年5月、TSRリサイクリングはドイツのデュイスブルクにTSR40処理工場を開設。この施設では、使用済み自動車や混合スクラップを含む最大45万トンの原料を処理することができ、リサイクル効率を向上させるための高度な測定・分離技術を活用しています。

鉄スクラップリサイクルの世界市場レポート区分

本レポートでは、世界、国、地域レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新動向の分析を提供しています。この調査レポートは、世界の鉄スクラップリサイクル市場を分野別、地域別に分類しています。

• セクター別展望（売上高、百万米ドル；数量、キロトン、2018年〜2030年）
  • 建設
  • 自動車
  • 消費財
  • 産業財
• 地域別展望（売上高、百万米ドル；数量、キロトン、2018～2030年）
  • 南米アメリカ
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • オーストラリア
  • 中南米アメリカ
  • 中東・アフリカ

目次

第1章. 方法論と範囲

1.1. 市場セグメンテーションとスコープ

1.2. 市場の定義

1.3. 情報調達

1.3.1. 情報分析

1.3.2. 市場形成とデータの可視化

1.3.3. データの検証・公開

1.4. 調査範囲と前提条件

1.4.1. データソース一覧

第2章. エグゼクティブサマリー

2.1. 市場スナップショット

2.2. セグメント別の展望

2.3. 競合他社の見通し

第3章. 市場変数、トレンド、スコープ

3.1. 鉄スクラップリサイクルの世界市場展望

3.2. 金額別分析

3.3. 技術概要

3.4. 規制の枠組み

3.5. 市場ダイナミクス

3.5.1. 市場促進要因分析

3.5.2. 市場阻害要因分析

3.5.3. 産業動向

3.5.3.1. 経済動向

3.5.3.2. 貿易シナリオ

3.6. ポーターのファイブフォース分析

3.6.1. サプライヤーの交渉力

3.6.2. バイヤーの交渉力

3.6.3. 代替の脅威

3.6.4. 新規参入の脅威

3.6.5. 競合ライバル

3.7. PESTLE分析

3.7.1. 政治的

3.7.2. 経済

3.7.3. 社会情勢

3.7.4. 技術

3.7.5. 環境

3.7.6. 法律

第4章. 鉄スクラップリサイクル市場 セクター別推定と動向分析

4.1. 鉄スクラップリサイクル市場 セクター別動向分析、2024年・2030年

4.2. 建設

4.2.1. 市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル) (キロトン)

4.3. 自動車

4.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 (百万米ドル) (キロトン)

4.4. 消費財

4.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

4.5. 産業財

4.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

第5章. 鉄スクラップリサイクル市場 地域別推定と動向分析

5.1. 地域別分析、2024年・2030年

5.2. 北米

5.2.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル) (キロトン)

5.2.2. 2018年～2030年の市場予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.2.3. 米国

5.2.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.2.3.2. 2018年～2030年の市場予測：部門別 (百万米ドル) (キロトン)

5.2.4. カナダ

5.2.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.2.4.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.2.5. メキシコ

5.2.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.2.5.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.3. ヨーロッパ

5.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.3.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.3.3. ドイツ

5.3.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.3.3.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.3.4. フランス

5.3.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.3.4.2. 2018年～2030年の市場予測（セクター別） （百万米ドル） （キロトン

5.3.5. イギリス

5.3.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.3.5.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.4. アジア太平洋地域

5.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.4.2. 2018年～2030年のセクター別市場予測 （百万米ドル） （キロトン）

5.4.3. 中国

5.4.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.4.3.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.4.4. 日本

5.4.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.4.4.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.4.5. オーストラリア

5.4.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.4.5.2. 2018年～2030年の市場推計および予測（セクター別） (百万米ドル) (キロトン)

5.5. 中南米アメリカ

5.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.5.2. 2018年～2030年の市場予測：部門別 (百万米ドル) (キロトン)

5.6. 中東・アフリカ

5.6.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

5.6.2. 2018年～2030年の分野別市場の推定と予測（百万米ドル）（キロトン）

第6章. 競争環境

6.1. 主要市場参入企業別の最新動向と影響分析

6.2. クラルジッチマトリックス

6.3. 企業分類

6.4. ヒートマップ分析

6.5. ベンダーランドスケープ

6.5.1. 原材料サプライヤー一覧

6.5.2. 販売業者のリスト

6.5.3. その他の著名メーカー一覧

6.6. エンドユーザーのリスト

6.7. 戦略マッピング

6.8. 企業プロフィール／リスト

6.8.1. アメリカンアイアン＆メタル社

6.8.1.1. 会社概要

6.8.1.2. 業績

6.8.1.3. 製品ベンチマーク

6.8.2. ヨーロピアン・メタル・リサイクリング社

6.8.2.1. 会社概要

6.8.2.2. 業績

6.8.2.3. 製品ベンチマーク

6.8.3. 革新的金属リサイクル

6.8.3.1. 会社概要

6.8.3.2. 業績

6.8.3.3. 製品ベンチマーク

6.8.4. オムニソース

6.8.4.1. 会社概要

6.8.4.2. 業績

6.8.4.3. 製品ベンチマーク

6.8.5. シムズ・リミテッド

6.8.5.1. 会社概要

6.8.5.2. 業績

6.8.5.3. 製品ベンチマーク

6.8.6. SAリサイクルLLC

6.8.6.1. 会社概要

6.8.6.2. 業績

6.8.6.3. 製品ベンチマーク

6.8.7. シュニッツァー・スチール産業

6.8.7.1. 会社概要

6.8.7.2. 業績

6.8.7.3. 製品ベンチマーク

6.8.8. ルドルフ・シュイGmbH & Co. KG

6.8.8.1. 会社概要

6.8.8.2. 業績

6.8.8.3. 製品ベンチマーク

6.8.9. TSR Recycling GmbH & Co. KG

6.8.9.1. 会社概要

6.8.9.2. 業績

6.8.9.3. 製品ベンチマーク

6.8.10. ワード・リサイクリング・リミテッド

6.8.10.1. 会社概要

6.8.10.2. 業績

6.8.10.3. 製品ベンチマーク

表一覧

表1 鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表2 鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測（建設業別）：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン

表3 鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：自動車別、2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表4 鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：消費財別、2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表5 鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：産業財別、2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表6 北米鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測、2018年～2030年 （百万米ドル） （キロトン）

表7 北米鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表8 北米の鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測：2018年～2030年（キロトン）

表9 米国の鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表10 米国の鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表11 米国の鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測 (2018年～2030年) (キロトン)

表12 カナダの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表13 カナダの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)

表14 カナダの鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測 (2018年～2030年) (キロトン)

表15 メキシコの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年(百万米ドル) (キロトン)

表16 メキシコの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表17 メキシコの鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測 (2018年～2030年) (キロトン)

表18 ヨーロッパの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測 (2018年～2030年) (百万米ドル) (キロトン)

表19 ヨーロッパの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表20 ヨーロッパの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (キロトン)

表21 ドイツの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表22 ドイツの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表23 ドイツの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測：2018年 – 2030年 (キロトン)

表24 フランスの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年(百万米ドル) (キロトン)

表25 フランスの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)

表26 フランスの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測 (2018年～2030年) (キロトン)

表27 イギリスの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年(百万米ドル) (キロトン)

表28 イギリスの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表29 イギリスの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測：2018年～2030年(キロトン)

表30 アジア太平洋地域の鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル) (キロトン)

表31 アジア太平洋地域の鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表32 アジア太平洋地域の鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (キロトン)

表33 中国の鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル) (キロトン)

表34 中国の鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表35 中国の鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測 (2018年 – 2030年) (キロトン)

表36 日本の鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表37 日本の鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)

表38 鉄スクラップリサイクル日本市場の部門別推計と予測、2018年～2030年 (キロトン)

表39 オーストラリアの鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表40 オーストラリアの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測、2018年 – 2030年 (百万米ドル)

表41 オーストラリアの鉄スクラップリサイクル市場の分野別推計と予測：2018年～2030年（キロトン）

表42 中南米鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表43 中南米の鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表44 中南米鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計および予測、2018～2030年 (キロトン)

表45 中東・アフリカ鉄スクラップリサイクル市場の推定と予測：2018年～2030年（百万米ドル）（キロトン）

表46 中東・アフリカ 鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)

表47 中東・アフリカ鉄スクラップリサイクル市場の部門別推計と予測 (2018年～2030年) (キロトン)

図表一覧

図1 市場セグメンテーション

図2 情報調達

図3 データ分析モデル

図4 市場策定と検証

図5 データ検証・公開

図6 市場スナップショット

図7 セグメント別の展望

図8 競合の展望

図9 バリューチェーン分析

図10 市場ダイナミクス

図11 ポーター分析

図12 PESTEL分析

図13 鉄スクラップリサイクル市場 主要課題

図14 鉄スクラップリサイクル市場 セクター別動向分析、2024年・2030年

図15 鉄スクラップリサイクル市場：地域別分析、2024年 地域別分析、2024年

図16 鉄スクラップリサイクル市場：地域別動向分析、2024年・2030年