1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の電気推進ボート・船舶市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 推進方式別市場分析
6.1 ハイブリッド
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 純電気式
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 電池タイプ別市場分析
7.1 鉛蓄電池
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 リチウムイオン電池
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ニッケル系電池
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 車両タイプ別市場分析
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 貨物車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 ABB Ltd.
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Corvus Energy Ltd.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 Domani Yachts
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 ダフィー・エレクトリック・ボート社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 エレクトラクラフト・ボート社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 ジェネラル・ダイナミクス社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.6.4 SWOT 分析
14.3.7 現代重工業株式会社
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.8 コンスベルグ・グルッペン ASA
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.9 シーメンスAG
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 ヴァード・グループAS（フィンカンティエリS.p.A.）
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 ビジョン・マリン・テクノロジーズ社
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務状況
14.3.12 ヤマハ発動機株式会社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務状況
14.3.12.4 SWOT分析

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Electric Boat and Ship Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Propulsion Type
6.1 Hybrid
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Pure Electric
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Battery Type
7.1 Lead-acid
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Lithium-ion
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Nickel-based Batteries
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Carriage Type
8.1 Passenger
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Cargo
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 ABB Ltd.
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 Corvus Energy Ltd.
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 Domani Yachts
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 Duffy Electric Boat Company
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 ElectraCraft Boats
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 General Dynamics Corporation
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.6.4 SWOT Analysis
14.3.7 Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.7.3 Financials
14.3.8 Kongsberg Gruppen ASA
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.9 Siemens AG
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.9.3 Financials
14.3.9.4 SWOT Analysis
14.3.10 Vard Group AS (Fincantieri S.p.A.)
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Vision Marine Technologies Inc.
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.12 Yamaha Motor Co. Ltd.
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.12.3 Financials
14.3.12.4 SWOT Analysis

※参考情報 電動ボートおよび大型船舶は、環境に優しい航行手段として近年注目を集めています。この分野は、持続可能な交通手段を確保するための重要な技術や概念を含んでおり、海洋環境への影響を最小限に抑えつつ、効率的な輸送を可能にします。 電動ボートは、小型の水上移動手段であり、主に内燃機関の代わりに電気モーターを搭載しています。これらのボートは、バッテリーで駆動されており、充電が容易で、運用時の排出ガスがゼロであるため、環境保護の観点から理想的です。電動ボートの代表的な用途には、観光、レクリエーション、漁業、環境調査などがあります。特に観光業では、静かな運行が求められるため、電動ボートは人気を博しています。 一方で、大型船舶においても電動化の取り組みが進んでいます。大型コンテナ船や客船などは、従来のディーゼルエンジンから電動またはハイブリッド方式への転換が進められており、これにより燃料消費の削減や二酸化炭素の排出量削減が図られています。電動船舶は港湾地域での運行を考慮し、振動や騒音の低減にも寄与します。 電動ボートおよび船舶の電力源には、リチウムイオンバッテリーや燃料電池など、さまざまな選択肢があります。リチウムイオンバッテリーは高いエネルギー密度を持っているため、長時間の運行が可能です。また、航行中に風力や太陽光からのエネルギーを利用するハイブリッドシステムも登場しており、これらはグリーンエネルギーの効率的な利用を促進します。 技術の進展により、電動ボートや船舶はより軽量化され、航行性能が向上しています。これにより、航続距離の延長や速度の向上が図られ、商業利用にも適した性能が実現されつつあります。また、スマートテクノロジーの導入により、運航管理システムが高度化し、効率的な運行が可能となっています。これらの技術は、航行時のデータをリアルタイムで分析し、最適な航路や運行速度を提案することで、燃費の向上や事故のリスク低減にも寄与します。 さらに、電動ボートと船舶の普及は、港湾の整備や充電インフラの構築にも影響を与えています。港湾においては、電動化の進展に伴い、充電ステーションやメンテナンス施設の整備が求められるようになりました。これにより、電動ボートや船舶の利用がさらに促進されるでしょう。 電動ボート及び大型船舶の進化は、今後ますます加速していくと考えられます。国際的な環境規制の強化や、持続可能な社会の実現に向けたプレッシャーが高まる中で、ますます多くの企業や機関がこの分野に投資し、新しい技術の開発や実用化が進められるでしょう。結果として、電動船舶は海運業界における新たなスタンダードとなり、環境への配慮と経済性を両立させた持続可能な航行手段としての地位を確立することが期待されます。 デジタル技術の進展や、再生可能エネルギーの活用による航行の革新も注目されており、これからの電動ボート及び大型船舶の発展には、さらなる期待が寄せられています。これらの技術革新が実現されることで、将来的にはますます多くの地域で電動ボートを利用できる環境が整い、より持続可能な社会の実現につながるでしょう。