グローバル電動および自動運転車用配線ハーネス市場規模とシェア分析 – 成長トレンドと予測(2025年 – 2030年)

【英語タイトル】Electric And Autonomous Vehicles Wiring Harness Market Size & Share Analysis - Growth Trends & Forecasts (2025 - 2030)

Mordor Intelligenceが出版した調査資料(MOR24MCH141)・商品コード:MOR24MCH141
・発行会社(調査会社):Mordor Intelligence
・発行日:2025年2月
・ページ数:100
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車
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❖ レポートの概要 ❖

電動および自動運転車の配線ハーネス市場レポートは、業界を車両タイプ(乗用車、商用車)、用途(パワートレイン、快適性と利便性、安全性とセキュリティ、ボディ配線、その他)、コンポーネント(ワイヤー、端子、リレー、ヒューズ、コネクタ、その他)、および地域(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域)に分けています。

電気自動車および自動運転車用配線ハーネス市場の規模とシェア

### 調査期間
2019年 – 2030年

### 市場規模
– 2025年の市場規模: 66.1億米ドル
– 2030年の市場規模: 151.2億米ドル
– 年平均成長率 (CAGR) 2025年 – 2030年: 18.00%

### 市場の成長動向
– **最も成長が早い市場**: アジア太平洋地域
– **最大の市場**: 北米
– **市場集中度**: 高

### 主なプレーヤー
*注: 主なプレーヤーは特定の順序で並べられていません。*

### 電気自動車および自動運転車用配線ハーネス市場の分析
電気自動車および自動運転車用配線ハーネス市場は、2025年には66.1億米ドルに達すると見込まれ、2030年には151.2億米ドルに達することが予測されています。この期間中の年平均成長率は18%を超えるとされています。この市場の成長は、世界中のさまざまな国で電気自動車に対する関心と好みが大幅に高まっていることに起因しています。さらに、政府は自動車メーカーに対して、ディーゼルやガソリン燃料の燃焼による炭素排出を削減するために電気自動車の開発と投資を促進しています。このような要因が、電気自動車および自動運転車に使用される配線ハーネスの成長を促進しています。

技術の進歩と安全基準の厳格化により、車両内の部品や電子機器が増加しており、これも配線ハーネスの需要を押し上げています。特に、技術革新やシステムの進展が市場を牽引しています。先進国では、運転の便利さや安全性に対する消費者の好みが高まっており、これが市場の成長を促進しています。ナビゲーションやインフォテインメントシステムの採用が進み、これらのシステムと中央電子制御ユニットを接続するために自動車用配線ハーネスが必要とされています。

### 自動運転支援システム(ADAS)の市場成長
車両の安全性に対する需要の高まりや厳格な政府の規制がADAS市場の成長を促進しています。例えば、x-by-wireシステム、ブラインドスポット検知、衝突回避システム、アダプティブクルーズコントロールなどの新技術が車両に導入され、電子機器やシステムの使用が増加しています。電子機器の使用が増えることで、電気自動車および自動運転車における配線ハーネス市場が拡大することが期待されています。

### グローバルな電気自動車および自動運転車用配線ハーネス市場のトレンドと洞察
#### 乗用車セグメントが最も高い成長率を記録する見込み
2022年のグローバルな電気自動車(EV)販売台数は1000万台に達し、2021年の販売台数と比較して大幅に増加しました。この数値には、乗用車、軽商用車、軽トラック、すべての推進タイプが含まれています。軽自動車の電気自動車(EV)の採用を加速し、内燃機関を搭載した従来の車両を段階的に廃止する動きが世界中で進んでいます。平均燃料価格の上昇は、ヨーロッパが他の地域よりも新しい電気自動車の登録シェアが高いことを反映しています。このため、燃料価格の上昇に伴い、電気自動車の大量採用が世界的にビジネスを拡大することが期待されています。

この市場は、世界的にBEV(バッテリー電気自動車)およびPHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)の販売増加によっても推進されています。これらは電気自動車の需要を高める主要な要因となっています。中国では、Wuling HongGuang、テスラ、BYD、日産、トヨタ、ホンダなどの主要な中国メーカーによってBEVセグメントが安定して成長しています。中国政府は、EV販売を促進するために規制されたインセンティブプログラムを継続的に提供しています。

インド政府は、電気自動車の製造と採用を促進し、国際的な公約からの排出量を削減し、急速な都市化の中でeモビリティを発展させるために複数の取り組みを行っています。電気自動車は、メーカーが野心的な電動化計画を発表する中で、最近注目を集めています。電気自動車の販売は、エネルギー持続可能なモビリティへの顧客の好みの変化、充電インフラの改善、燃料価格の上昇、燃料価格の低下に起因しています。

インドは二輪車市場で世界第2位であり、これが国内の二輪車セグメントの需要を促進しています。この文脈において、Okinawa Motors、UltraViolette Automotive、Revolt Motorsなどの多くのTier-2メーカーが市場に参入し、早期の市場優位性を確保しています。これらの開発により、予測期間中に電気自動車の需要が高まると考えられています。

### 市場を形成する主要なトレンドの理解
北米が市場をリード
公共および民間部門による電気自動車への移行を促進するための取り組みが市場の成長に寄与しています。これらの取り組みは、電気自動車の販売を促進し、消費者に電気自動車の利点についての認識を高めました。アメリカ合衆国は、重商用車および公共交通機関の電動化においてヨーロッパにやや遅れをとっていますが、テスラの電気自動車の影響を受けて電動化が大幅に進展しています。

アメリカでは、積極的な排出削減政策や地域の取り組みが実施され、大気中のCO2濃度を減少させる努力が行われています。ニューヨーク市、ロサンゼルス、ヒューストンなどの多くの主要都市では、悪化した空気質が問題となっており、呼吸器疾患を引き起こしています。このような状況は、現在の環境での生存を困難にしています。

さらに、フォードやゼネラルモーターズなどの主要な電気自動車OEMは、多様な電気自動車を提供しており、多くの消費者の関心を引きました。これにより、電気自動車市場が拡大しました。例えば、ゼネラルモーターズは2021年6月に、2025年までに100万台以上の電気自動車の生産能力を増強するために350億米ドルを投資する計画を発表しました。さらに、ゼネラルモーターズは2022年1月に、2024年までにミシガン州に約66億米ドルを投資して電気ピックアップトラックの生産を増やし、新しいEVバッテリーセル工場を建設する計画を発表しました。

地域の機関は、全国で電気自動車の採用を促進するために充電ステーションの承認などの厳しい取り組みを行っています。例えば、2022年9月にアメリカ合衆国運輸省は、全50州、ワシントンDC、プエルトリコにおける電気自動車充電ステーション計画の承認を発表し、約75,000マイルの高速道路をカバーしています。

### 競争環境
電気自動車および自動運転車用配線ハーネス市場は、Leoni AG、古河電気工業、モザソン・スミ、ヤザキコーポレーション、リヤーコーポレーションなどの主要プレーヤーによって支配されています。電気自動車部品製造施設の急速な拡大は、予測期間中に市場の大幅な成長をもたらすと考えられています。例えば、2023年1月、Leoniはメキシコのクアウテモク工場で、電動モビリティアプリケーション向けの充電ケーブルおよび高電圧ケーブルの需要に応えるために、生産エリアを40%増加させ、10,723平方メートルに拡張したと発表しました。このプロジェクトの第1段階は2700万米ドルで、機械および設備の設置を含み、高電圧ケーブルおよび充電システムケーブルの開発と生産が行われます。

2022年9月、Leoni AGの製品開発の拡張が発表されました。新しい配線システムが開発され、ドイツのキッツィンゲンにあるイノベーション産業化センター(IIC)にエンジニアが集まります。同社は、自動運転モビリティを拡大し、配線システムの需要の高まりに応えるために開発を強化することを目指しています。従来の中央ケーブルハーネスの代わりに、小規模な接続配線ハーネスに焦点を当てる予定です。

### 最近の業界動向
– **2023年8月**: 住友電気工業はメキシコの製造施設に1000万米ドルを投資することを発表しました。この施設では、電気自動車用の配線ハーネスを製造します。
– **2023年7月**: ヴァレオとLeoniは、車両内のインテリジェンス、機能性、性能の統合を強化し、配線の量を削減する新技術を共同開発しました。このコラボレーションでは、Leoniがインテリジェントな電力分配の開発を担当し、自動化された配線ハーネスの生産、熱管理、パッケージングの最適化に焦点を当てたモジュラー接続システムの実装を含みます。

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❖ レポートの目次 ❖

電気自動車および自律走行車の配線ハーネス産業レポート目次
1. はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2. 研究方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場の動向
4.1 市場の推進要因
4.1.1 電気自動車販売の増加
4.2 市場の制約
4.2.1 高いメンテナンスコスト
4.3 業界の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 供給者の交渉力
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 新規参入者の脅威
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション(市場規模(USD))
5.1 車両タイプ別
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 アプリケーション別
5.2.1 パワートレイン
5.2.2 快適性と利便性
5.2.3 安全性とセキュリティ
5.2.4 ボディ配線
5.2.5 その他
5.3 コンポーネント別
5.3.1 ワイヤー
5.3.2 端子
5.3.3 リレー
5.3.4 ヒューズ
5.3.5 コネクタ
5.3.6 その他
5.4 地理別
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米その他
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 イタリア
5.4.2.5 スペイン
5.4.2.6 ヨーロッパその他
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 インド
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋その他
5.4.4 世界その他
5.4.4.1 南米
5.4.4.2 中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 古河電気工業グループ
6.2.2 レオニAG
6.2.3 モザーソン・スミ・システムズ・リミテッド
6.2.4 住友電気工業株式会社
6.2.5 AMEシステムズ(VIC)プライベートリミテッド
6.2.6 エレクトロニック・テクノロジーズ・インターナショナル株式会社
6.2.7 アプティブPLC
6.2.8 ヤザキ株式会社
6.2.9 パトリック・インダストリーズ株式会社
6.2.10 リア社
6.2.11 TEコネクティビティ株式会社
6.2.12 エルコム株式会社
7. 市場機会

Table of Contents for Electric And Autonomous Vehicles Wiring Harness Industry Report
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.1.1 Rise in Electric Vehicle Sale
4.2 Market Restraints
4.2.1 High Maintenance Cost
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Bargaining Power of Suppliers
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Threat of New Entrants
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value (USD))
5.1 By Vehicle Type
5.1.1 Passenger Cars
5.1.2 Commercial Vehicles
5.2 By Application
5.2.1 Powertrain
5.2.2 Comfort And Convenience
5.2.3 Safety And Security
5.2.4 Body Wiring
5.2.5 Others
5.3 By Components
5.3.1 Wires
5.3.2 Terminals
5.3.3 Relays
5.3.4 Fuses
5.3.5 Connectors
5.3.6 Others
5.4 By Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Italy
5.4.2.5 Spain
5.4.2.6 Rest Of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 India
5.4.3.3 Japan
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 South America
5.4.4.2 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Furukawa Electric Group
6.2.2 Leoni AG
6.2.3 Motherson Sumi Systems Limited
6.2.4 Sumitomo Electric Wiring Systems Inc.
6.2.5 AME Systems (VIC) Pty Limited
6.2.6 Electronic Technologies International Inc.
6.2.7 Aptiv PLC
6.2.8 Yazaki Corporation
6.2.9 Patrick Industries Inc.
6.2.10 Lear Corporation
6.2.11 TE Connectivity Ltd.
6.2.12 Elcom Inc.
7. MARKET OPPORTUNITIES
※参考情報

電気自動車(EV)や自律走行車両(AV)の進化に伴って、これらの車両に使われる配線ハーネスは非常に重要な役割を果たしています。配線ハーネスとは、電気信号や電力を車両内のさまざまなコンポーネントに伝えるための複数の電線とコネクタを束ねたものです。ハーネスは、車両のシステム間のコミュニケーションを可能にし、電力供給やデータ転送を効率よく行うための基盤とも言えます。
電気自動車の配線ハーネスは、高電圧システム用のものと低電圧システム用のものに分かれます。高電圧ハーネスは、バッテリーからモーターへ電力を供給し、急速充電システムなども含んでいます。一方で、低電圧ハーネスは、車両の照明やインフォテインメントシステム、センサーなどの運転支援システムに使用されます。例えば、エンジンの始動や各種アラーム、車両の診断機能にも利用されており、その重要性は増しています。

自律走行車両においては、配線ハーネスの役割はさらに複雑になります。これらの車両は、多数のセンサーやカメラ、ライダーなどを使用して周囲の環境を認識し、リアルタイムでデータ処理を行います。自律走行に必要不可欠な情報を迅速かつ正確に伝達するために、信号の整合性や高い耐障害性が求められます。また、センサーからのデータは、プロセッサに送られ、車両の制御系に利用されるため、配線ハーネスは極めて精密である必要があります。

さらに、自律走行には複雑なアルゴリズムが関与しており、これに伴う電気信号の遅延や干渉は、システム全体の安全性や運用性に影響を及ぼします。したがって、配線ハーネス設計においては、シールドや適切なマテリアル選定、ケーブルの配置が重要です。電気的なノイズを最小限に抑えるための工夫が求められ、配線ハーネスの開発は、単なる物理的結合以上の意味を持ちます。

近年では、配線ハーネスの軽量化やコンパクト化が進んでいます。電気自動車や自律走行車両は、エネルギー効率が重要なため、ハーネスの重量を軽減することは、全体の効率向上に寄与します。そのため、より薄く、軽量な素材を用いた設計が行われ、これによって複雑な配線環境においても高い性能を発揮することが可能になっています。

また、コネクタの進化も見逃せません。電気自動車や自律走行車両においては、接続部分が多くなるため、コネクタの品質や耐久性も重要な要素となります。新たな技術を用いたコネクタの導入により、簡単な接続作業やメンテナンスが可能になりつつあります。このように、配線ハーネスは、技術革新が進む中で、その設計や実装において多くの挑戦を抱えています。

さらに、インターネット・オブ・シングス(IoT)の台頭により、車両が他のデバイスと連携することも求められています。これにより、データ通信の必要性が高まり、よりスマートな配線ハーネスが必要となります。通信機能が強化されることによって、車両の診断やメンテナンスが簡素化されるだけでなく、リアルタイムでの情報共有が可能になります。

将来的には、さらに多様な用途に対応した配線ハーネスの開発が期待されています。例えば、自動運転の安全性を向上させるための冗長システムの導入や、電力供給の効率を高めるための新素材の活用が挙げられます。これによって、電気自動車や自律走行車両の配線ハーネスは、今後ますます進化し続けることでしょう。

全体として、電気自動車や自律走行車両における配線ハーネスは、その機能性、信頼性、効率性が求められる重要な要素です。自動車産業の進化とともに、これらの配線ハーネスも進化し続け、より安全で快適な運転体験を提供する役割を担っています。


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