1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の商業空港照明市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品タイプ別市場分析
6.1 LED照明
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 非LED照明
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 用途別市場分析
7.1 陸側
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 空側
7.2.1 市場動向
7.2.2 主要セグメント
7.2.2.1 滑走路照明
7.2.2.2 誘導路照明
7.2.2.3 進入照明
7.2.2.4 障害物標識灯およびビーコン照明
7.2.2.5 その他
7.2.3 市場予測
7.3 ターミナル側
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 北米
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋地域
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東・アフリカ地域
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場分析
8.5.3 市場予測
9 推進要因、抑制要因、および機会
9.1 概要
9.2 推進要因
9.3 抑制要因
9.4 機会
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 買い手の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の度合い
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 アバカス・ライティング社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 ADBセーフゲート社
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 エアセーフ空港設備株式会社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.4 ATGエアポート社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.5 アヴライト・システムズ（SPXコーポレーション傘下）
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 イートン・コーポレーション・ピーエルシー
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7 Koninklijke Philips N.V
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 TKH Airport Solutions B.V.
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 尤陽空港照明設備株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
※本リストは一部企業のみを記載したものであり、完全なリストは報告書内に掲載されています。
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Commercial Airport Lighting Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Product Type
6.1 LED Lighting
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Non-LED Lighting
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Application
7.1 Landside
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Airside
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Key Segments
7.2.2.1 Runway Lighting
7.2.2.2 Taxiway Lighting
7.2.2.3 Approach Lighting
7.2.2.4 Obstruction and Beacon Lighting
7.2.2.5 Others
7.2.3 Market Forecast
7.3 Terminal Side
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 North America
8.1.1 United States
8.1.1.1 Market Trends
8.1.1.2 Market Forecast
8.1.2 Canada
8.1.2.1 Market Trends
8.1.2.2 Market Forecast
8.2 Asia-Pacific
8.2.1 China
8.2.1.1 Market Trends
8.2.1.2 Market Forecast
8.2.2 Japan
8.2.2.1 Market Trends
8.2.2.2 Market Forecast
8.2.3 India
8.2.3.1 Market Trends
8.2.3.2 Market Forecast
8.2.4 South Korea
8.2.4.1 Market Trends
8.2.4.2 Market Forecast
8.2.5 Australia
8.2.5.1 Market Trends
8.2.5.2 Market Forecast
8.2.6 Indonesia
8.2.6.1 Market Trends
8.2.6.2 Market Forecast
8.2.7 Others
8.2.7.1 Market Trends
8.2.7.2 Market Forecast
8.3 Europe
8.3.1 Germany
8.3.1.1 Market Trends
8.3.1.2 Market Forecast
8.3.2 France
8.3.2.1 Market Trends
8.3.2.2 Market Forecast
8.3.3 United Kingdom
8.3.3.1 Market Trends
8.3.3.2 Market Forecast
8.3.4 Italy
8.3.4.1 Market Trends
8.3.4.2 Market Forecast
8.3.5 Spain
8.3.5.1 Market Trends
8.3.5.2 Market Forecast
8.3.6 Russia
8.3.6.1 Market Trends
8.3.6.2 Market Forecast
8.3.7 Others
8.3.7.1 Market Trends
8.3.7.2 Market Forecast
8.4 Latin America
8.4.1 Brazil
8.4.1.1 Market Trends
8.4.1.2 Market Forecast
8.4.2 Mexico
8.4.2.1 Market Trends
8.4.2.2 Market Forecast
8.4.3 Others
8.4.3.1 Market Trends
8.4.3.2 Market Forecast
8.5 Middle East and Africa
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Breakup by Country
8.5.3 Market Forecast
9 Drivers, Restraints, and Opportunities
9.1 Overview
9.2 Drivers
9.3 Restraints
9.4 Opportunities
10 Value Chain Analysis
11 Porters Five Forces Analysis
11.1 Overview
11.2 Bargaining Power of Buyers
11.3 Bargaining Power of Suppliers
11.4 Degree of Competition
11.5 Threat of New Entrants
11.6 Threat of Substitutes
12 Price Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 Abacus Lighting Ltd.
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.2 ADB Safegate BVBA
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.3 Airsafe Airport Equipment Co. Ltd.
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.4 ATG Airports Ltd.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.5 Avlite Systems (Avlite Systems, part of SPX Corporation)
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.6 Eaton Corporation plc
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.7 Koninklijke Philips N.V
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.8 TKH Airport Solutions B.V.
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.9 Youyang Airport Lighting Equipment Inc.
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
Kindly note that this only represents a partial list of companies, and the complete list has been provided in the report.
| ※参考情報 商業用空港照明は、空港の運営において極めて重要な役割を果たしています。主に航空機の安全な離着陸、地上走行、その他の作業の視認性を確保するために設計されています。これにより、夜間や視界の悪い状況でも安全に運航することが可能となります。 商業用空港照明には、いくつかの定義と概念があります。まず、航空機が使用する滑走路や誘導路などの主要なエリアを照らす照明と、旅客ターミナルや駐車場、貨物エリアなどの周辺施設を照らす照明が存在します。これらの照明は、空港の運営を支えるために不可欠であり、それぞれ特定の基準や規制に基づいて設計されています。 商業用空港照明の種類には、主に次のようなものがあります。滑走路灯は、飛行機が離着陸する際の視界を確保するための主要な照明です。これには滑走路端灯、滑走路中間灯、進入灯などが含まれます。これらの灯火は、航空機の進入方向を示したり、滑走路の境界を明確にしたりします。また、誘導灯は航空機が地上での移動中に必要なガイドラインを提供します。さらに、ターミナルビルや駐車場の照明も商業空港照明の一部であり、これにより旅客やスタッフの安全を確保します。 用途に関しては、商業用空港照明の主な目的は航空機の安全運航を支えることですが、それに加えて、空港の運営効率向上、旅客の利便性向上、さらにはセキュリティの強化など、多岐にわたります。例えば、ターミナル内の明るい照明は、旅客が快適に移動できるようにするために重要です。駐車場の照明は、夜間も利用者が安心して車を停められるよう配慮されています。 また、関連技術としては、LED照明技術の採用が挙げられます。従来の照明と比べて、LEDは長寿命、エネルギー効率が高いという特長があります。このため、多くの空港がLED照明に切り替えることで、運用コストの削減や環境負荷の軽減を実現しています。さらに、自動制御システムやセンサー技術を導入することで、必要なときに必要なだけ照明を点灯させることが可能になり、エネルギー消費の最適化にも寄与しています。 商業用空港照明はまた、視環境に対する考慮も重要です。特に、飛行機の操縦士にとっての視界の確保だけでなく、周辺住民に対する光害の最小化も求められます。これにより、空港周辺の生活環境が保護されるため、照明設計においては光の方向性や強度の調整が不可欠です。 最後に、商業用空港照明は航空機の運航に対する直接的な影響だけでなく、空港全体のイメージや効率にも寄与しています。安全で機能的な照明が整えられることで、利用者にとって快適な空間を提供し、リピーターを増やす要因となります。このように、商業用空港照明は空港運営の根幹を支える必須の要素であり、今後も進化し続ける分野です。 |
