第1章：はじめに
1.1.レポート概要
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーへの主な利点
1.4.調査方法論
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.調査の主な結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.主要投資分野
3.3.ポーターの5つの力分析
3.4.主要プレイヤーのポジショニング
3.5.市場動向
3.5.1.推進要因
3.5.2.抑制要因
3.5.3.機会
3.6.市場へのCOVID-19影響分析
第4章：ボートタイプ別ボートレンタル市場
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 内燃機関ボート
4.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場分析
4.3 船外機ボート
4.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場分析
4.4 セイルボート
4.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.4.2 地域別市場規模と予測
4.4.3 国別市場分析
4.5 その他
4.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
4.5.2 地域別市場規模と予測
4.5.3 国別市場分析
第5章：ボートレンタル市場（ボートサイズ別）
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 30フィート未満
5.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場分析
5.3 30～79フィート
5.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場分析
5.4 79フィート超
5.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
5.4.2 地域別市場規模と予測
5.4.3 国別市場分析
第6章：動力別ボートレンタル市場
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 エンジン駆動式
6.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場分析
6.3 人力駆動型
6.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場分析
6.4 帆船推進式
6.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
6.4.2 地域別市場規模と予測
6.4.3 国別市場分析
第7章：ボートレンタル市場（活動別）
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 セーリングおよびレジャー
7.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.2 地域別市場規模と予測
7.2.3 国別市場分析
7.3 漁業
7.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.2 地域別市場規模と予測
7.3.3 国別市場分析
7.4 その他
7.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.2 地域別市場規模と予測
7.4.3 国別市場分析
第8章：ボートレンタル市場（地域別）
8.1 概要
8.1.1 市場規模と予測
8.2 北米
8.2.1 主要動向と機会
8.2.2 北米市場規模と予測（ボートタイプ別）
8.2.3 北米市場規模と予測（ボートサイズ別）
8.2.4 北米市場規模と予測（動力別）
8.2.5 北米市場規模と予測（活動別）
8.2.6 北米市場規模と予測（国別）
8.2.6.1 米国
8.2.6.1.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.2.6.1.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.2.6.1.3 動力別市場規模と予測
8.2.6.1.4 活動別市場規模と予測
8.2.6.2 カナダ
8.2.6.2.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.2.6.2.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.2.6.2.3 動力別市場規模と予測
8.2.6.2.4 活動別市場規模と予測
8.2.6.3 メキシコ
8.2.6.3.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.2.6.3.2 市場規模と予測（船舶サイズ別）
8.2.6.3.3 市場規模と予測（動力別）
8.2.6.3.4 市場規模と予測（活動別）
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 主要トレンドと機会
8.3.2 欧州市場規模と予測（船舶タイプ別）
8.3.3 欧州市場規模と予測（船舶サイズ別）
8.3.4 欧州市場規模と予測（動力別）
8.3.5 ヨーロッパ市場規模と予測（アクティビティ別）
8.3.6 ヨーロッパ市場規模と予測（国別）
8.3.6.1 イギリス
8.3.6.1.1 市場規模と予測（ボートタイプ別）
8.3.6.1.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.3.6.1.3 動力別市場規模と予測
8.3.6.1.4 活動別市場規模と予測
8.3.6.2 ドイツ
8.3.6.2.1 市場規模と予測（船舶タイプ別）
8.3.6.2.2 市場規模と予測（船舶サイズ別）
8.3.6.2.3 市場規模と予測（動力別）
8.3.6.2.4 市場規模と予測（活動別）
8.3.6.3 フランス
8.3.6.3.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.3.6.3.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.3.6.3.3 動力別市場規模と予測
8.3.6.3.4 アクティビティ別市場規模と予測
8.3.6.4 イタリア
8.3.6.4.1 ボートタイプ別市場規模と予測
8.3.6.4.2 ボートサイズ別市場規模と予測
8.3.6.4.3 市場規模と予測、動力別
8.3.6.4.4 市場規模と予測、活動別
8.3.6.5 その他の欧州地域
8.3.6.5.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.3.6.5.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.3.6.5.3 動力別市場規模と予測
8.3.6.5.4 活動別市場規模と予測
8.4 アジア太平洋地域
8.4.1 主要トレンドと機会
8.4.2 アジア太平洋地域市場規模と予測（船舶タイプ別）
8.4.3 アジア太平洋地域市場規模と予測（船舶サイズ別）
8.4.4 アジア太平洋地域市場規模と予測（動力別）
8.4.5 アジア太平洋地域市場規模と予測（活動別）
8.4.6 アジア太平洋地域市場規模と予測（国別）
8.4.6.1 韓国
8.4.6.1.1 市場規模と予測（ボートタイプ別）
8.4.6.1.2 市場規模と予測（ボートサイズ別）
8.4.6.1.3 市場規模と予測（動力別）
8.4.6.1.4 市場規模と予測（活動別）
8.4.6.2 中国
8.4.6.2.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.4.6.2.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.4.6.2.3 動力別市場規模と予測
8.4.6.2.4 アクティビティ別市場規模と予測
8.4.6.3 日本
8.4.6.3.1 ボートタイプ別市場規模と予測
8.4.6.3.2 ボートサイズ別市場規模と予測
8.4.6.3.3 動力別市場規模と予測
8.4.6.3.4 活動別市場規模と予測
8.4.6.4 インド
8.4.6.4.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.4.6.4.2 市場規模と予測（船舶サイズ別）
8.4.6.4.3 市場規模と予測（動力別）
8.4.6.4.4 市場規模と予測（活動別）
8.4.6.5 アジア太平洋地域その他
8.4.6.5.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.4.6.5.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.4.6.5.3 動力別市場規模と予測
8.4.6.5.4 活動別市場規模と予測
8.5 LAMEA地域
8.5.1 主要動向と機会
8.5.2 LAMEA地域 市場規模と予測（船舶タイプ別）
8.5.3 LAMEA 市場規模と予測、ボートサイズ別
8.5.4 LAMEA 市場規模と予測、動力別
8.5.5 LAMEA 市場規模と予測、活動別
8.5.6 LAMEA 市場規模と予測、国別
8.5.6.1 ラテンアメリカ
8.5.6.1.1 市場規模と予測、船舶タイプ別
8.5.6.1.2 市場規模と予測、船舶サイズ別
8.5.6.1.3 市場規模と予測、動力別
8.5.6.1.4 活動別市場規模と予測
8.5.6.2 中東
8.5.6.2.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.5.6.2.2 船舶サイズ別市場規模と予測
8.5.6.2.3 動力別市場規模と予測
8.5.6.2.4 活動別市場規模と予測
8.5.6.3 アフリカ
8.5.6.3.1 船舶タイプ別市場規模と予測
8.5.6.3.2 市場規模と予測（船舶サイズ別）
8.5.6.3.3 市場規模と予測（動力別）
8.5.6.3.4 市場規模と予測（活動別）
第9章：企業動向
9.1. はじめに
9.2. 主要成功戦略
9.3. トップ10企業の製品マッピング
9.4. 競争ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 主要動向
第10章：企業プロファイル
10.1 GETMYBOAT Inc.
10.1.1 企業概要
10.1.2 企業スナップショット
10.1.3 事業セグメント
10.1.4 製品ポートフォリオ
10.1.5 業績動向
10.1.6 主要戦略的動向と展開
10.2 グルー・ベネトー
10.2.1 会社概要
10.2.2 会社概要
10.2.3 事業セグメント
10.2.4 製品ポートフォリオ
10.2.5 業績動向
10.2.6 主要な戦略的施策と動向
10.3 ボートセッター社
10.3.1 会社概要
10.3.2 会社概要
10.3.3 事業セグメント
10.3.4 製品ポートフォリオ
10.3.5 業績動向
10.3.6 主要な戦略的動向と展開
10.4 グローブセイラー
10.4.1 会社概要
10.4.2 会社概要
10.4.3 事業セグメント
10.4.4 製品ポートフォリオ
10.4.5 事業実績
10.4.6 主要な戦略的動向と進展
10.5 Click & Boat
10.5.1 会社概要
10.5.2 会社概要
10.5.3 事業セグメント
10.5.4 製品ポートフォリオ
10.5.5 業績動向
10.5.6 主要な戦略的動向と展開
10.6 Zizooboats GmbH
10.6.1 会社概要
10.6.2 会社概要
10.6.3 事業セグメント
10.6.4 製品ポートフォリオ
10.6.5 業績動向
10.6.6 主要な戦略的動向と展開
10.7 Nautal
10.7.1 会社概要
10.7.2 会社概要
10.7.3 事業セグメント
10.7.4 製品ポートフォリオ
10.7.5 事業実績
10.7.6 主要な戦略的動向と進展
10.8 セイロ
10.8.1 会社概要
10.8.2 会社概要
10.8.3 事業セグメント
10.8.4 製品ポートフォリオ
10.8.5 業績動向
10.8.6 主要な戦略的施策と動向
10.9 インクレディブルー
10.9.1 会社概要
10.9.2 会社概要
10.9.3 事業セグメント
10.9.4 製品ポートフォリオ
10.9.5 業績動向
10.9.6 主要な戦略的施策と動向
10.10 ボートジャンプ
10.10.1 会社概要
10.10.2 会社概要
10.10.3 事業セグメント
10.10.4 製品ポートフォリオ
10.10.5 業績動向
10.10.6 主要な戦略的動向と展開
10.11 ブルーボート・ヨット・エンターテインメント社
10.11.1 会社概要
10.11.2 会社概要
10.11.3 事業セグメント
10.11.4 製品ポートフォリオ
10.11.5 事業実績
10.11.6 主要な戦略的施策と動向
10.12 ブランズウィック・グループ
10.12.1 会社概要
10.12.2 会社概要
10.12.3 事業セグメント
10.12.4 製品ポートフォリオ
10.12.5 業績
10.12.6 主要な戦略的動向と進展
| ※参考情報 ボートレンタルは、特定の時間や期間においてボートを借りるサービスを指します。このサービスは、個人やグループがレクリエーション、スポーツ、釣り、観光、イベントなどの目的でボートを使用する際に非常に便利です。ボートレンタルは、特に湖や海、川などの水域がある地域で広く行われており、多くの人々に楽しい体験を提供しています。 ボートレンタルの種類は多岐にわたります。一般的には、カヤックやカヌー、モーターボート、ヨット、帆船などが挙げられます。カヤックやカヌーは、比較的手軽に操縦できるため、初心者にも人気があります。モーターボートは、エンジンの力でスピードを出すことができるため、スリルを求める人々に向いています。ヨットや帆船は、風を利用した航行が特徴で、セーリングを楽しむ愛好者に支持されています。これらのボートは、それぞれの特性に応じて異なる用途や楽しみ方があります。 ボートレンタルの用途は多様です。例えば、観光目的でボートを借りてクルージングを楽しむことが一般的です。美しい景色を眺めながらのボート遊びは、リラクゼーションやデートにも最適です。また、釣りを目的にボートを借りることも多く、特に湖や海での魚釣りは人気があります。さらに、スポーツとしてのカヤックやカヌーは、友人や家族との競技やレースを楽しむための選択肢となります。イベントやパーティーのために貸し切りのボートを利用することもあります。 ボートレンタルサービスを提供する業者は、多くの場合、ボートの種類に応じて異なるレンタルプランを用意しています。時間単位でのレンタルや、半日、一日、さらには長期間のレンタルが可能です。利用者は、自分のニーズやスケジュールに合わせて選ぶことができます。また、レンタルには保険が付帯することが多く、安全に楽しむためのサポートが適切に行われています。 関連技術については、ボートの設計や製造に関する技術、ナビゲーションシステム、コミュニケーション機器などが考えられます。特に近年では、GPSやソナー技術の進化により、安全で快適なボートライフが実現しています。これにより、初心者でも安心してボートを操縦できる環境が整っています。また、電動ボートの普及により、環境に配慮したレンタルが行われるケースも増えています。 ボートレンタルの楽しさは、自然とのふれあいにあると言えます。湖や海でのボート遊びは、穏やかな水面や風の音、周囲の景色を楽しみながら心身をリフレッシュさせる絶好の機会です。特に、四季折々の自然を感じながらのボート体験は、貴重な思い出となります。キャンプやバーベキューと組み合わせて楽しむこともできるため、アウトドア活動としての魅力も大いにあります。 今後のボートレンタル業界は、さらに多様化が進むと予想されます。テクノロジーの進化に伴い、オンラインでの予約システムやスマートフォンアプリを利用した便利なサービスが増えるでしょう。また、環境問題への対応として、エコフレンドリーなボートレンタルの需要も高まる可能性があります。こうした進展により、ボートレンタルはますます多くの人々に利用され、楽しまれるサービスとなるでしょう。ボートレンタルは、友人や家族との絆を深める素敵な体験を提供し続けることでしょう。 |
