世界の自動運転列車市場2024-2030:自動化グレード別、列車タイプ別、用途別(旅客、貨物)、地域別

【英語タイトル】Autonomous Train Market Size, Share & Trends Analysis Report By Automation Grade, By Train Type, By Application (Passenger, Freight), By Region, And Segment Forecasts, 2024 - 2030

Grand View Researchが出版した調査資料(GRV24SEP0101)・商品コード:GRV24SEP0101
・発行会社(調査会社):Grand View Research
・発行日:2024年7月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
・ページ数:100
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後6営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:鉄道
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❖ レポートの概要 ❖

自動運転列車の市場規模と動向
自動運転列車の世界市場規模は2023年に98.2億米ドルと推定され、2024年から2030年にかけて年平均成長率5.9%で成長する見込みです。自動運転列車とは、人間の運転手なしで運行できる列車のこと。この技術は、効率性と安全性の向上により、鉄道旅行に革命をもたらす可能性を秘めています。世界市場を牽引しているのは、安全重視の高まり、効率的で持続可能な輸送に対する需要の高まり、列車における自律走行技術に対する政府の支援といった要因です。

自動運転列車は、センサー、カメラ、アンテナ、LIDAR(Light Detection and Ranging)、RADAR(Radio Detection and Ranging)、および高度なコンピューター・システムの組み合わせに依存して、周囲の状況を認識し、速度とブレーキを制御し、スケジュールを遵守します。例えば、2023年8月、高度なセンシングと知覚システムのパイオニアであるAeva Inc.は、鉄道自動化ソリューションのプロバイダーであるRailergy社が、Aeva Inc.の最先端周波数変調連続波(FMCW)4D LiDAR技術を採用し、自律列車運行ソリューションの知覚システムを駆動することを発表しました。

Aeva Inc.のAeries IIセンサーは、極めて重要なリアルタイムの速度データと高解像度のセンシング機能を提供し、無人列車の安全な運行を妨げる可能性のある障害物の検出を可能にします。このように、技術の進歩が進み、自動運転列車にLIDARやRADARなどの技術が採用されるようになったことが、市場の成長をさらに後押ししています。

さらに、都市化の進展という課題の中で、モビリティの向上に対する需要が高まっていることも、市場をさらに牽引しています。都市部の人口密度が高まるにつれて、道路ベースの輸送から鉄道ベースの輸送への移行が顕著になりつつあり、自動運転列車市場に魅力的な機会をもたらしています。この移行は、効率的で持続可能な輸送ソリューションの必要性によって推進され、環境に優しい都市モビリティが重視されるようになっています。さらに、訓練された運転手の不足が当面予測されることから、自動運転列車技術の緊急性と関連性が浮き彫りになっています。

2030年6月、日立レールSTSは、ホノルルの新しい地下鉄システム「スカイライン」の第1期工事が完了し、旅客輸送を開始したことを発表しました。この完全電動システムは、個人を持続可能な交通手段へと移行させ、自家用車からクリーンで混雑の少ない環境へとシフトさせます。このシフトは、排出ガスを減らし、交通渋滞を緩和し、ホノルルの住民と観光客の両方に利益をもたらすことを目的としています。複数のメーカーによるこのような取り組みは、市場の成長にとって好材料となることが期待されます。

自動運転列車システムの開発、設置、メンテナンスには非常に多額の費用がかかるため、鉄道事業者にとっては大きな経済的障壁となります。自動運転列車は、既存の鉄道網に適合しない可能性のある大規模なインフラ変更を必要とするため、統合と展開が複雑になります。さらに、自律走行システムは予測不可能な出来事や緊急事態への効果的な対応に苦慮する可能性があり、人間の運転手の適応能力や意思決定能力に及ばない可能性があります。さらに、自動運転列車システムに対するハッキングやサイバー攻撃のリスクは大きな懸念事項です。効果的な侵害により、列車が走行不能になったり、乗っ取られたりする可能性があり、安全性が損なわれます。このように、高コスト、インフラの課題、サイバーセキュリティリスクなどの要因が市場の成長を妨げる可能性があります。

自動運転列車の世界市場レポート区分

本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の産業動向の分析を提供しています。この調査において、Grand View Research社は世界の自動運転列車市場を自動化グレード、列車タイプ、用途、地域に基づいてセグメント化しています。

– 自動化グレードの展望(売上高、百万米ドル、2018年〜2030年)
– GoA 1
– GoA 2
– GoA 3
– GoA 4
– 列車タイプの展望(収入、百万米ドル、2018~2030年)
– 地下鉄/モノレール
– 高速鉄道
– ライトレール
– アプリケーションの展望(収益、百万米ドル、2018~2030年)
– 旅客
– 貨物
– 地域別展望(収益、百万米ドル、2018~2030年)
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– 欧州
o ドイツ
イギリス
o フランス
– アジア太平洋
o 中国
o インド
o 日本
o オーストラリア
o 韓国
– ラテンアメリカ
o ブラジル
– 中東・アフリカ
o アラブ首長国連邦
o サウジアラビア王国
o 南アフリカ

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❖ レポートの目次 ❖

目次

第1章. 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 市場の定義
1.3. 情報調達
1.4. 情報分析
1.4.1. 市場形成とデータの可視化
1.4.2. データの検証・公開
1.5. 調査範囲と前提条件
1.6. データソース一覧
第2章. エグゼクティブ・サマリー
2.1. 市場の展望
2.2. セグメント別の展望
2.3. 競争環境スナップショット
第3章. 市場変数、トレンド、スコープ
3.1. 市場系統の展望
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因の影響分析
3.3.2. 市場阻害要因分析
3.3.3. 市場機会インパクト分析
3.4. 業界分析ツール
3.4.1. ポーター分析
3.4.2. PESTEL分析
第4章. 自動運転列車市場 自動化グレードの推定とトレンド分析
4.1. 自動運転グレードの動向分析と市場シェア、2023年・2030年
4.2. 自動運転列車市場の推定と予測:自動化グレード別
4.2.1. GoA 1
4.2.2. GoA 2
4.2.3. GoA 3
4.2.4. GoA 4
第5章. 自動運転列車市場 列車タイプの推定と動向分析
5.1. 列車タイプの動向分析と市場シェア、2023年および2030年
5.2. 自動運転列車市場の推定と予測:列車タイプ別
5.2.1. 地下鉄/モノレール
5.2.2. 高速鉄道
5.2.3. ライトレール
第6章. 自動運転列車市場 アプリケーションの推定と動向分析
6.1. アプリケーションの動向分析と市場シェア、2023年・2030年
6.2. 自動運転列車市場:用途別推計・予測
6.2.1. 旅客
6.2.2. 貨物
第7章. 自動運転列車市場 地域別推定と動向分析
7.1. 自動運転列車市場 地域別展望
7.2. 北米
7.2.1. 北米の自動運転列車市場の予測・推計、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.2.2. 米国
7.2.2.1. 米国の自律走行トレイン市場の予測・実績:2018年~2030年(USD Million)
7.2.3. カナダ
7.2.3.1. カナダの自律走行車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.2.4. メキシコ
7.2.4.1. メキシコの自律走行車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.3. 欧州
7.3.1. 欧州の自律走行車市場の予測・予想、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.3.2. ドイツ
7.3.2.1. ドイツの自律走行トレイン市場の予測、2018年~2030年(USD Million)
7.3.3. 英国
7.3.3.1. イギリスの自律走行車市場の予測・予想、2018年~2030年(USD Million)
7.3.4. フランス
7.3.4.1. フランスの自律走行車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.4. アジア太平洋
7.4.1. アジア太平洋地域の自動運転列車市場の推定と予測、2018年~2030年(USD Million)
7.4.2. 中国
7.4.2.1. 中国の自律走行車市場の予測、2018年~2030年(USD Million)
7.4.3. インド
7.4.3.1. インドの自動運転列車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.4.4. 日本
7.4.4.1. 日本の自律走行車市場の予測、2018年~2030年(USD Million)
7.4.5. オーストラリア
7.4.5.1. オーストラリアの自律走行車市場の推定と予測、2018年~2030年(USD Million)
7.4.6. 韓国
7.4.6.1. 韓国の自律走行車市場の推定と予測、2018年~2030年(USD Million)
7.5. ラテンアメリカ
7.5.1. ラテンアメリカの自動運転列車市場の予測・予想、2018年~2030年(USD Million)
7.5.2. ブラジル
7.5.2.1. ブラジルの自律走行車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.6. MEA
7.6.1. MEAの自動運転列車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.6.2. アラブ首長国連邦
7.6.2.1. UAEの自動運転列車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.6.3. サウジアラビア王国(KSA)
7.6.3.1. サウジアラビア王国(KSA)の自動運転列車市場の推定と予測、2018年~2030年 (百万米ドル)
7.6.4. 南アフリカ
7.6.4.1. 南アフリカの自律走行車市場の予測・実績:2018年~2030年(百万米ドル)
第8章. 競合情勢
8.1. 企業の分類
8.2. 参入企業の概要
Alstom SA
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
CRRC Corporation Limited
Hitachi Rail STS
Ingeteam Corporation SA
Kawasaki Heavy Industries
Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Siemens AG
Thales Group
Wabtec Corporation
8.3. 財務パフォーマンス
8.4. オートメーション・グレードのベンチマーク
8.5. 企業の市場ポジショニング
8.6. 各社の市場シェア分析(2023年
8.7. 企業ヒートマップ分析
8.8. 戦略マッピング
8.8.1. 事業拡大
8.8.2. コラボレーション
8.8.3. 合併・買収
8.8.4. 新しいオートメーショングレードの発表
8.8.5. パートナーシップ
8.8.6. その他


※参考情報

自動運転列車とは、人間の運転手なしで運行される鉄道車両のことを指します。これらの列車は、様々な自動化技術を活用して、安全かつ効率的に目的地まで運行されることが可能です。最近では、自動運転の技術が進化し、鉄道業界でもその導入が進んでいます。

自動運転列車の種類は、いくつかのカテゴリーに分けることができます。まず、大きく分けると完全自動運転列車と半自動運転列車の2つがあります。完全自動運転列車は、人間の操作を一切必要とせず、すべての運行操作を自動で行います。一方、半自動運転列車は、運転士が必要な場合もありますが、多くの運行タスクを自動で処理することが可能です。さらに、これらのカテゴリーの中で、自動運転のレベルによっても分類できます。レベルは、運転支援から完全自動化まで段階的に進化しており、運転士が監視する必要のない完全自動運転が実現することを目指しています。

自動運転列車の用途は多岐にわたります。都市交通の分野では、主に地下鉄やライトレールなどの公共交通機関での利用が増えています。自動運転によって、運転手の人件費を削減したり、定時運行を実現したりすることが期待されます。また、貨物輸送においても自動運転列車が活用されています。特に、長距離の貨物輸送においては、自動運転によって効率的な運行が可能となるため、多くの企業が導入を検討しています。

自動運転列車の実現には、多くの関連技術が必要となります。その中でも、最も重要な技術の一つがセンサー技術です。これにより、列車は周囲の状況を正確に把握し、他の車両や障害物との距離を測定することが可能です。また、GPSやインターネット接続を利用したデータ通信技術も重要です。これにより、列車はリアルタイムで位置情報を把握し、目的地までの最適なルートを選択することができます。

さらに、自動運転列車は人工知能(AI)を活用した制御システムを採用することもあります。AI技術により、列車は膨大なデータを解析し、運行状況に応じた最適な判断を下すことが可能です。このように、各種センサー、データ通信技術、AIといった関連技術が結びつくことで、自動運転列車は安全性や効率性を向上させています。

最近では、日本でも自動運転列車の実証実験が行われており、特に東京オリンピックを機に、交通機関の自動化が一層進むことが予想されています。さらに、海外でもアセアン諸国や欧州諸国で自動運転技術の導入が進んでおり、各国の鉄道事業者が競って自動運転列車の導入を進めています。

自動運転列車には、安全性や定時運行の向上、運転士の負担軽減など、多くの利点がありますが、同時に課題も存在します。一つは、技術の信頼性です。事故のリスクを最小限に抑えるためには、センサーやAIなどの技術が常に正確に動作する必要があります。また、サイバー攻撃など、外部からの脅威に対する対策も欠かせません。

さらに、利用者の受け入れや規制の整備も重要な課題です。人々が安全性についての懸念を持っている場合、自動運転列車の導入が進みにくくなることがあります。したがって、技術的な進展に加えて、社会全体の理解と協力も重要です。

このように、自動運転列車は未来の交通手段として確実に進化しており、その可能性は大いに期待されています。今後の技術革新と社会受容がどのように進展するかが、今後の鉄道業界の発展を大きく左右することになるでしょう。


❖ 世界の自動運転列車市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・自動運転列車の世界市場規模は?
→Grand View Research社は2023年の自動運転列車の世界市場規模を98.2億米ドルと推定しています。

・自動運転列車の世界市場予測は?
→Grand View Research社は2030年の自動運転列車の世界市場規模をXXドルと予測しています。

・自動運転列車市場の成長率は?
→Grand View Research社は自動運転列車の世界市場が2024年~2030年に年平均5.9%成長すると予測しています。

・世界の自動運転列車市場における主要企業は?
→Grand View Research社は「Alstom SA、Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles、CRRC Corporation Limited、Hitachi Rail STS、Ingeteam Corporation SA、Kawasaki Heavy Industries、Mitsubishi Heavy Industries Ltd.、Siemens AG、Thales Group、Wabtec Corporationなど ...」をグローバル自動運転列車市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

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