主なポイント
予測期間中、自動車用センサー市場において、アジア太平洋地域は15.1％という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると見込まれています。
2025年時点で、センサーの種類別に見ると、位置センサーセグメントが世界市場の21.6％を占め、最大の市場シェアを占めました。
予測期間中、車種別に見ると、乗用車セグメントが自動車用センサー市場において最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されます。
2025年には、パワートレインシステムが27.6％という最大の市場シェアを占めました。
Robert Bosch GmbH、DENSO Corporation、Aptiv PLC、およびValeo SA（フランス）は、ADAS、LiDAR、レーダー、画像センシング、コネクテッドカー技術の進展に積極的に関与していることから、自動車センサー市場における主要企業として挙げられました。
TracSense、Revvo、COMPREDICTなどは、スマートセンシング、予測分析、ソフトウェア定義車両（SDV）技術に注力し、車両の知能化、安全性、およびメンテナンス能力の向上を目指すスタートアップ企業や中小企業の一部です。
自動車用センサー市場のシェアは、主に安全技術や運転支援技術の普及拡大、車両の電動化への急速な移行、およびコネクテッドカーや自動運転車の開発によって支えられています。さらに、乗員の安全、環境規制への準拠、燃費効率に関する規制要件により、自動車メーカーは車両システム全体に、より多くのセンサーを搭載するよう促されています。
顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革
自動車用センサー市場の動向は、収益源が従来のセンシング用途から、車両の電動化、コネクティビティ、自動運転を支える先進的なソリューションへと移行するにつれ、大きな変革を遂げています。従来、市場収益の大部分は、内燃機関車に使用されるパワートレイン、温度、圧力、および排出ガス監視用センサーから得られていました。しかし、ADAS（先進運転支援システム）、電気自動車、コネクテッドカー技術の普及が進むにつれ、LiDAR、レーダー、イメージセンサー、バッテリー管理センサー、乗員監視システムを中心とした新たな収益源が生まれています。これらの機会を最大限に活用するため、センサーメーカー各社は技術力を拡大するとともに、トヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、テスラ、BYDといった主要自動車メーカー（OEM）との関係を強化しています。これらの顧客は、車両の安全性、電動化、ソフトウェア定義アーキテクチャ、および自動運転機能にますます注力しており、高度なセンシングソリューションへの需要を牽引しています。その結果、AIを活用したセンサーフュージョン、ソリッドステートLiDAR、4Dイメージングレーダー、およびエッジコンピューティング技術におけるイノベーションが、重要な競争上の差別化要因となりつつあります。最終的には、これらの進歩により、安全性の向上、車両効率の改善、コネクティビティの強化、運用コストの削減、そして車両の自動化レベルの向上など、エンドユーザーに具体的なメリットがもたらされると期待されています。その結果、市場の今後の成長軌道は、インテリジェントでコネクテッド、そしてますます自律化が進むモビリティ・エコシステムへの業界の移行によって形作られていくでしょう。
推進要因：安全規制や自動運転のトレンドに後押しされた、マルチセンサーADASアーキテクチャへの大きな需要
エレクトロニクスやソフトウェアの統合により、車両はますます複雑化しており、安全性、セキュリティ、快適性の向上が求められています。自動車のセキュリティ、特に車両認証は、偽造を防止し、安全なデータ通信を確保するために不可欠です。政府やOEM各社は、先進技術に対する消費者の需要が高まっていることから、インフォテインメントシステムの安全性向上に注力しています。現在、電気制御システムは車両に不可欠なものとなっており、安全性を高め、車両の性能に関するリアルタイムの情報を提供しています。OEM各社が自動化、電動化、デジタル接続に注力する中、自動車用半導体ベンダーは、MCU、センサー、メモリモジュールに対する需要の高まりから恩恵を受ける態勢にあります。こうした消費者の需要が、自動車用センサー市場の成長を後押ししています。アジアではABSやエアバッグなどの安全機能が義務付けられている一方、欧州や北米では商用車への運転支援システムの導入に重点が置かれています。
フォルクスワーゲンやフォードなどの主要メーカーは、競争力を維持するために安全機能を標準化し、先進技術への投資を進めており、これにより自動車用センサーの需要が高まっています。
抑制要因：新興国におけるアフターマーケットサービスの専門人材不足
自動車用センサー事業はOEMに大きく依存しており、堅調なアフターマーケットが欠如しています。センサーの技術仕様のほとんどは自動車メーカーやティア1サプライヤーから提供されるため、革新を目指す新規企業にとっては課題となっています。市場参入前には、費用と時間を要する試験や安全規制への準拠が求められます。標準化されたインターフェースが存在しないため統合が複雑化しており、自動車メーカーは信頼性の高さを理由に、確立されたソリューションを好む傾向にあります。この保守的なアプローチによりイノベーションのペースは鈍化しており、その結果、レーダーやライダーといった新しいセンサーのレトロフィット市場は小規模にとどまっています。北米や欧州ではアフターマーケットが一定程度発達しているものの、アジア太平洋地域の新興経済国では依然として未発達な状態です。
機会：自動運転車およびコネクテッドカーの急速な拡大
自動運転車、コネクテッドカー、およびソフトウェア定義車両（SDV）の台頭は、自動車用センサーメーカーにとって大きな機会をもたらしています。これらの車両では、物体検知、ナビゲーション、衝突回避などの機能を実現するために、レーダー、ライダー、カメラ、超音波センサーなど、さまざまなセンサーが必要となります。さらに、V2X（Vehicle-to-Everything）通信の拡大に伴い、車両の位置情報や道路状況に関するリアルタイムデータを提供するセンサーへの需要が高まっています。
自動車メーカーが車両の自動化とコネクティビティに注力するにつれ、高度で高性能なセンサーへの需要は大幅に増加すると予想されます。
課題：自動運転車における安全性とセキュリティ上の脅威
近年、自動運転車は普及が進んでいますが、レベル3からレベル5の車両が関与した複数の死亡事故は、人間との相互作用が限られていることによる安全上の懸念を浮き彫りにしています。欧州サイバーセキュリティ機関（ENISA）および共同研究センター（JRC）は、車両システムを操作し得る回避攻撃やポイズニング攻撃といった、敵対的機械学習攻撃に対する脆弱性を含め、重大なサイバーセキュリティリスクを報告しています。例えば、テスラの車両は、改ざんされた速度制限標識によって、急加速させられてしまった事例があります。さらに、悪天候、劣悪な道路インフラ、予期せぬ障害物といった要因が、自動運転システムの知覚や意思決定に課題をもたらしています。これらの問題に対処するためには、カメラ、LiDAR、レーダーといったセンサーの統合を慎重に調整する必要があります。高度なセンサーが普及するにつれ、メーカーはそれらの精度と信頼性を最優先し、「セキュリティ・バイ・デザイン」のアプローチを導入して、道路上におけるAI技術の安全性を確保することが極めて重要です。
市場エコシステム
自動車用センサー市場のエコシステムは、半導体サプライヤー、センサーメーカー、販売パートナーで構成されており、これらが一体となってセンシングソリューションの開発、生産、商用化を支えています。インフィニオン・テクノロジーズAGやオンセミなどの半導体企業は、自動車用センサーシステムの基盤となるマイクロコントローラー、信号処理IC、電源管理デバイス、センシングチップなどの重要なコンポーネントを提供しています。Robert Bosch GmbH、DENSO Corporation、Sensata Technologiesなどのセンサーメーカーは、これらの半導体技術を活用し、ADAS、車両の電動化、安全、パワートレインシステムにまたがる用途向けに、高度な圧力、温度、位置、慣性、レーダー、およびバッテリー管理センサーを設計・製造しています。サプライチェーンを支えるディジキーやマウザー・エレクトロニクスといったディストリビューターは、効率的な部品調達、在庫管理、およびグローバルな流通を確保することで、市場へのアクセスを促進しています。これらのエコシステム参加企業間の緊密な連携により、イノベーションが加速され、サプライチェーンの回復力が強化され、市場投入までの時間が短縮され、次世代の自動車用センシング技術の大規模な展開が可能となります。
自動車用センサー市場：センサー種別別
LiDARセンサーは、ADASにおける重要な役割と自動運転への移行を背景に、2026年から2032年にかけて最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されています。従来のセンサーとは異なり、LiDARは精密な3D環境マッピングを実現し、物体検出と状況認識を向上させます。車両の自動運転レベルの向上や、安全基準の強化に対する需要の高まりにより、さまざまな車種セグメントでLiDARの採用が進んでいます。ソリッドステートLiDAR技術の進歩により、性能がさらに向上する一方で、サイズ、消費電力、コストが削減され、商業的な実現可能性が高まっています。さらに、自動車メーカーによる自動運転ソリューションへの継続的な投資や、厳格な規制上の安全要件も、今後数年間におけるLiDARセグメントの成長を支えるものと見込まれます。
自動車用センサー市場：車種別
乗用車は、世界的な生産の好調や、ADAS、次世代インフォテインメント、排出ガス制御などの先進技術の統合を背景に、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予想されます。より高い性能、安全性、運転体験を求める消費者の需要の高まりに加え、燃費や排出ガスに関する厳しい規制により、自動車メーカーはより複雑な電子システムの採用を迫られています。電動化、コネクティビティ、自動運転の融合により、高い需要が持続すると見込まれ、世界自動車市場における乗用車の成長を後押しすることになるでしょう。
自動車用センサー市場：販売チャネル別
自動車製造におけるセンサーの組み込みが拡大していることから、自動車用センサー市場において、OEM（相手先ブランド製造業者）が最も高いCAGRを示すと予想されます。現代の自動車では、ADAS、パワートレイン、安全、車体電子機器、電動化システムなどに様々なセンサーが使用されており、OEMはセンサーサプライヤーにとって主要な調達チャネルとなっています。厳しい安全規制や排出ガス規制に加え、コネクテッドカーおよび自動運転技術の台頭といった要因により、自動車メーカーは工場出荷時に搭載するセンサーの数を増やしています。アフターマーケットセグメントは、センサーの寿命が長く、通常は必要が生じた場合にのみ交換されるため、規模は比較的小さいです。したがって、自動車生産台数の増加と1台あたりのセンサー搭載数の増加が、OEM販売チャネルの優位性をさらに強めています。
自動車用センサー市場：用途別
2025年には、価値ベースでパワートレインシステムが顕著な市場シェアを占めました。これは、センサーを活用したパワートレインシステムが、車両性能、燃費、および排出ガス制御パラメータの向上において極めて重要な役割を果たしているためです。これらのシステムは、エンジン機能、トランスミッション、燃料噴射、および排気プロセスの監視と制御において、センサーに大きく依存しています。排出ガス規制の厳格化、燃費の向上、および駆動系効率の向上に対する需要の高まりにより、パワートレイン用途全般において、圧力センサー、温度センサー、位置センサー、酸素センサーなどの採用がさらに促進されています
地域
予測期間中、アジア太平洋地域が自動車用センサー市場で最も高い成長率を示すと見込まれます
アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドにおける堅調な自動車生産台数、高度な半導体製造能力、およびEVやスマートモビリティの普及加速に支えられ、予測期間中に自動車用センサー市場で最高の年平均成長率（CAGR）を記録すると予想されます。中国は、大規模なNEV（新エネルギー車）生産とコネクテッドカーインフラへの投資を通じて地域の需要を牽引しており、一方、日本と韓国は、確立された自動車エコシステムを活用してADAS、LiDAR、レーダー技術の進展を図っています。インドは、自動車用電子機器の現地生産、政府のインセンティブ（PLI、FAME）、および中級車セグメントにおけるADASの普及率上昇に牽引され、高成長市場として台頭しています。同地域における半導体製造能力の拡大と、安全性、コネクティビティ、電動化機能に対する需要の高まりは、予測期間を通じてセンサーメーカーにとって大きな成長機会を生み出すものと見込まれます。
自動車用センサー市場の規模、シェア、成長分析：企業評価マトリックス
ボッシュ（Bosch GmbH）は、強力なグローバル展開、幅広いセンサー製品群、技術的リーダーシップ、および自動車OEM各社との強固な関係により、自動車センサー市場における「スタープレイヤー」となっています。一方、ヒュンダイ・モビス（Hyundai Mobis）は、ADAS、自動運転、電動化技術への投資拡大に加え、センサー技術力の強化とグローバル市場での存在感の高まりを背景に、「新興リーダー」として台頭しています。
主要市場プレイヤー
Robert Bosch GmbH (Germany)
DENSO Corporation (Japan)
Aptiv PLC (Ireland)
Valeo SA (France)
Sensata Technologies Holding plc (US)
Niterra (NGK Spark Plug) (Japan)
AUMOVIO SE (Germany)
ZF Friedrichshafen AG (Germany)
Hyundai Mobis (South Korea)
最近の動向
2025年9月：AUMOVIOは、Aurora Innovationと提携し、同社のレーダーおよびADASセンサースタックを活用した、商用規模で展開可能な自動運転トラックシステムの実現を目指しています。
2026年4月：ボッシュとクアルコムは、ADASソリューションの開発に向けた提携を拡大しました。これは、ボッシュの車両安全技術に関する専門知識と、クアルコムの強力な処理能力およびコネクティビティ機能を組み合わせたものです。この協業は、車両の安全性を高め、より高度な自動運転体験の実現に向けた統合ソリューションの創出を目的としています。
2024年4月：デンソーは、車両の性能とコネクティビティを向上させるために設計された革新的なプラットフォーム「MobiQ」を通じて、スマートモビリティのアフターマーケット市場に参入しました。データ分析とIoT技術を活用することで、MobiQはユーザーにリアルタイムの車両モニタリング、メンテナンスアラート、およびパーソナライズされたサービスの提案を提供することを目指しています。
1 はじめに 39
1.1 本調査の目的 39
1.2 市場の定義 39
1.3 調査対象範囲 40
1.3.1 市場セグメンテーションおよび地域別範囲 40
1.3.2 対象範囲および除外項目 41
1.3.3 対象期間 42
1.4 対象通貨 42
1.5 ステークホルダー 42
1.6 変更点の概要 44
2 エグゼクティブ・サマリー 45
2.1 市場のハイライトと主要な洞察 45
2.2 主要な市場参加者：戦略的展開のマッピング 47
2.3 自動車用センサー市場における破壊的トレンド 48
2.4 高成長セグメント 49
2.5 地域別概況：市場規模、成長率、および予測 50
3 プレミアムインサイト 52
3.1 自動車用センサー市場における事業者にとって魅力的な機会 52
3.2 センサータイプ別自動車用センサー市場 53
3.3 販売チャネル別自動車用センサー市場 54
3.4 用途別自動車用センサー市場 54
3.5 北米における自動車用センサー市場（センサー種別および国別） 55
3.6 自動車用センサー市場（地域別） 55
4 市場概要 56
4.1 はじめに 56
4.2 市場動向 56
4.2.1 推進要因 57
4.2.1.1 安全規制や自動運転のトレンドに後押しされた、マルチセンサー型ADASアーキテクチャに対する大きな需要 57
4.2.1.2 車両および乗員の安全性を高めるための最先端のエレクトロニクスおよびソフトウェアの普及率の高さ 57
4.2.1.3 自動車用センサーの研究開発を支援し、規格の調和を図るための政府による奨励策や助成金 58
4.2.1.4 顧客の要件を満たすための自動車用センサーの急速な進歩 58
4.2.2 制約要因 59
4.2.2.1 新興経済国におけるアフターマーケットサービスの専門人材の不足 59
4.2.2.2 自動車用LiDARセンサーの高コスト 60
4.2.3 機会 61
4.2.3.1 LiDAR技術に対する自動車メーカーによる投資の増加 61
4.2.3.2 CO2排出量削減に向けたEVおよびHEVの普及拡大 61
4.2.3.3 自動運転車およびコネクテッドカーの急速な拡大 62
4.2.3.4 自動車アフターマーケットサービスへの需要の高まり 62
4.2.4 課題 63
4.2.4.1 自動運転車における安全性およびセキュリティ上の脅威 63
4.2.4.2 厳しい性能要件によるセンサーの設計・開発コストの高騰 64
4.2.4.3 機能の正確性を確保するための関連技術への依存 64
4.3 相互に関連する市場とセクター横断的な機会 65
4.4 ティア1/2/3企業による戦略的動き 65
5 業界動向 67
5.1 ポーターの5つの力分析 67
5.1.1 新規参入の脅威 68
5.1.2 代替品の脅威 69
5.1.3 供給者の交渉力 69
5.1.4 買い手の交渉力 70
5.1.5 競合の激しさ 70
5.2 マクロ経済の見通し 70
5.2.1 はじめに 70
5.2.2 GDPの動向と予測 70
5.2.3 世界の自動車用センサー産業の動向 72
5.2.3.1 ADASおよび自動運転車における先進センサーの急速な導入 72
5.2.3.2 自動車メーカーによるスマートセンサーおよびAI搭載センサーの採用拡大 72
5.2.3.3 EVにおけるセンサーの利用拡大 73
5.3 バリューチェーン分析 73
5.4 エコシステム分析 75
5.5 価格分析 77
5.5.1 センサー種別ごとの自動車用センサーの価格帯（2025年） 77
5.5.2 主要企業別の自動車用センサー種別の価格帯（2025年） 79
5.5.3 自動車用センサーの平均販売価格の推移（センサー種別、2021年～2025年） 79
5.5.4 自動車用センサーの平均販売価格の推移（地域別、2021年～2025年） 80
5.6 貿易分析 81
5.6.1 輸入シナリオ（HSコード 903290） 81
5.6.2 輸出シナリオ（HSコード 903290） 82
5.7 主要な会議およびイベント（2026年～2027年） 83
5.8 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／ディスラプション 84
5.9 投資および資金調達のシナリオ 85
5.10 ケーススタディ分析 86
5.10.1 電気自動車向け自動車用センサーインターフェースチップの開発 86
5.10.2 極端な温度に耐え、路面状況を検知するためのプリント基板へのセンサーの統合 86
5.10.3 高性能用途向け圧力センサーの導入 87
5.10.4 降雨強度に基づいてワイパーの速度を調整するためのレインセンサーの実装 87
5.10.5 保管効率と製品のトレーサビリティを向上させるためのイメージセンサーの採用 88
5.11 米国関税の影響 – 概要 88
5.11.1 はじめに 88
5.11.2 価格への影響分析 89
5.11.3 国・地域への影響 90
5.11.3.1 米国 90
5.11.4 欧州 91
5.11.5 アジア太平洋地域 92
5.11.6 車種別自動車産業への影響 93
6 技術の進歩、AIによる影響、
特許、およびイノベーション 94
6.1 主要技術／新興技術 94
6.1.1 AIを活用したスマートセンサー 94
6.1.2 MEMSベースのセンサー 94
6.1.3 ソリッドステートLIDARシステム 94
6.1.4 4Dイメージングレーダー 94
6.2 補完的技術 95
6.2.1 センサーフュージョン技術 95
6.2.2 V2X（Vehicle-to-Everything）通信 95
6.2.3 エッジコンピューティングプラットフォーム 95
6.3 関連技術 95
6.3.1 自動車用半導体技術 95
6.3.2 バッテリー管理システム 95
6.3.3 自動車サイバーセキュリティ技術 96
6.4 技術ロードマップ 96
6.5 特許分析 98
6 .6 AIが自動車用センサー市場に与える影響 100
6.6.1 主なユースケースと市場の可能性 100
6.6.1.1 テスラ：AIを活用したバッテリーおよび車両センシング技術 100
6.6.1.2 NVIDIA：AI搭載の自律知覚システム 100
6.6.1.3 Robert Bosch GmbH：AIベースの予測センシングおよびADASの最適化 100
6.6.2
自動車用センサー市場におけるメーカーのベストプラクティス 100
6.6.3 自動車用センサー市場におけるAI導入に関する事例研究 1016.6.4 相互接続された／隣接するエコシステムと市場プレイヤーへの影響 1016.6.5 自動車用センサー市場におけるAI導入に対する顧客の準備状況 1026.7 成功事例と実社会での応用 1027 規制環境 1047.1 地域ごとの規制とコンプライアンス 1047.1.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織 1047.1.2 業界標準および認証 1077.1.3 規制 1078 顧客環境と購買者の行動 1098.1 意思決定プロセス 1098.2 購買プロセスに関与する主要なステークホルダーとその評価基準 1118.2.1 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 1118.2.2 購買基準 1128.3 導入の障壁と内部的な課題 1128.4 各種エンドユーザー産業における未充足ニーズ 1138.5 市場の収益性 1148.5.1 収益の可能性 1158.5.2 コストの動向 1158.5.3 販売チャネル別の利益率の機会 1159 センサー種別別の自動車用センサー市場 1169.1 はじめに 1179.2 温度センサー 1239.2.1 エンジン管理およびHVACシステムにおける温度センサーの採用拡大が市場を牽引 1239.3 圧力センサー 1259.3.1 燃費の向上と自動車排出ガスの削減への注目が高まり、セグメントの成長を加速 1259.4 酸素センサー 1289.4.1 自動車排出ガス監視に関する政府の厳格な規制が、このセグメントの成長を後押し 1289.5 NOxセンサー 131
9.5.1 セグメントの成長を支える商用車およびハイブリッド車の生産増加 131
9.6 位置センサー 134
9.6.1 リアルタイムの車両制御に対する需要の高まりが、位置センサーの採用を後押し 134
9.7 速度センサー 137
9.7.1 自動車メーカーによる車両の安定性および安全性の向上への注目の高まりが、速度センサーの需要を急増させる 137
9.8 慣性センサー 139
9.8.1 コネクテッドカー、自動運転車、電気自動車の採用拡大がもたらす 成長の機会 139
9.8.1.1 加速度センサー 142
9.8.1.2 ジャイロスコープ 143
9.8.1.3 慣性計測ユニット 143
9. 9 イメージセンサー 143
9.9.1 乗員の安全性と運転の利便性を向上させる傾向が強まり、イメージセンサーの需要が高まっています 143
9.9.1.1 相補型金属酸化膜半導体（CMOS） 146
9. 9.1.2 電荷結合素子（CCD） 147
9.10 レベルセンサー 147
9.10.1 エンジン効率の監視と車両のメンテナンス確保が急務となり、導入が拡大 147
9.11 化学センサー 150
9.11.1 車両システム内のガスや揮発性化合物の濃度を監視する能力が需要を牽引 150
9.12 レーダーセンサー 152
9.12.1 車両の知能化を促進し、安全性を強化することで需要を喚起する可能性 152
9.13 超音波センサー 155
9.13.1 駐車支援や近接検知用途における超音波センサーの利用拡大が市場を牽引 155
9.14 LiDARセンサー 158
9.14.1 障害物の検出・認識能力の向上により、スムーズで安全な走行を確保し、需要を加速 158
9.15 電流センサー 161
9.15.1 バッテリー駆動車の需要増加が電流センサーの導入を加速 161
9.16 その他のセンサー 164
9.16.1 雨量センサー 167
9.16. 2 相対湿度センサー 167
9.16.3 近接センサー 167
9.16.4 粒子状物質センサー 168
10 販売チャネル別自動車用センサー市場 169
10.1 はじめに 170
10.2 OEM（純正部品メーカー） 172
10.2.1 OEMによる先進的な自動車用センサーの採用を促進する、厳格な車両安全および排出ガス規制 172
10.3 アフターマーケット 174
10.3.1 車両のメンテナンス、カスタマイズ、および修理活動における自動車用センサーの利用拡大が、アフターマーケットセグメントを牽引 174
11 自動車用センサー市場（車種別） 177
11.1 はじめに 178
11.2 乗用車 180
11.2.1 急速な都市化と高い可処分所得が、このセグメントの成長を促進 180
11.3 小型商用車 180
11.3.1 ラストマイル配送およびEコマース物流における利用拡大が市場成長を牽引 180
11.4 大型商用車 181
11.4.1 物流および貨物需要の増加が、大型商用車におけるセンサー統合を促進 181
12 用途別自動車用センサー市場 182
12.1 はじめに 183
12.2 パワートレインシステム 185
12. 2.1 ハイブリッド車、水素自動車、および代替燃料車におけるパワートレインの急速な電動化が、センサーの採用を牽引 185
12.3 シャシー 186
12.3.1 安全基準の厳格化と消費者の期待の高まりが、シャーシ用センサーの採用を後押し 186
12.4 排気システム 188
12.4.1 厳格な排出ガス規制により、センサー搭載排気システムの需要が急増 188
12.5 安全・制御システム 190
12.5.1 交通安全と事故防止への関心の高まりが市場成長を支える 190
12.6 車体電子システム 192
12.6.1 先進的な快適機能の開発をめぐる自動車メーカー間の激しい競争が、車体電子システムにおけるセンサーの革新を後押し 192
12.7 テレマティクスシステム 194
12.7.1 コネクティビティとフリート管理のニーズの高まりが市場の成長に寄与する見込み 194
12.8 運転支援・自動運転システム 196
12.8.1 ADASおよび自動運転技術の採用拡大が市場の成長を牽引 196
12.9 その他の用途 198
13 地域別自動車用センサー市場 201
13.1 はじめに 202
13.2 北米 204
13.2.1 北米のマクロ経済見通し 208
13.2.2 米国 208
13.2.2.1 市場成長を加速させる電気自動車およびハイブリッド車の急速な普及 208
13.2.3 カナダ 208
13.2.3.1 市場成長を促進するための、電動モビリティおよびゼロエミッション輸送への強い注力 208
13.2.4 メキシコ 209
13.2.4.1 市場成長を支える自動車メーカーおよびセンサーメーカーの生産施設の増加 209
13.3 ヨーロッパ 210
13.3.1 ヨーロッパのマクロ経済見通し 210
13.3.2 ドイツ 215
13.3.2.1 堅調な需要を牽引する、強力で先進的な自動車研究開発エコシステムの存在 215
13.3.3 英国 215
13.3.3.1 高級車、プレミアム車、コネクテッドカーに対する高い需要が市場拡大を促進 215
13.3.4 フランス 216
13.3.4.1 EVインフラに対する政府の補助金および戦略的投資が市場の成長に寄与 216
13.3.5 イタリア 216
13.3.5.1 市場を牽引する、大学主導のインテリジェント・モビリティおよびセンサー技術の革新に関する研究 216
13.3.6 その他のヨーロッパ諸国 217
13.4 アジア太平洋地域 217
13.4.1 アジア太平洋地域のマクロ経済見通し 218
13.4.2 中国 222
13.4.2.1
ADAS およびロボットタクシー用途に向けた自動運転および LiDAR センサーの革新への多額の投資が市場を牽引 222
13.4.3 日本 222
13.4.3.1 市場の成長を刺激する自動運転およびスマート交通の取り組み 222
13.4.4 韓国 223
13.4.4.1 スマートモビリティおよびコネクテッド・トランスポートへの注力が、自動車用センサーの普及を促進 223
13.4.5 インド 223
13.4.5.1 政府の取り組みと自動車セクターへの外国直接投資（FDI）の増加が、成長の機会を創出 223
13.4.6 アジア太平洋地域のその他 224
13.5 その他の地域（ROW） 224
13.5.1 その他の地域（ROW）のマクロ経済見通し 228
13.5.2 中東 228
13.5.2.1 市場の成長を支える、交通安全、車両効率、および持続可能な交通に関する政府規制 228
13.5.3 アフリカ 229
13.5.3.1 市場を牽引する、安全で燃費効率の高い車両への需要の高まり 229
13.5.4 南米 229
13.5.4.1 市場の成長を支える柔軟な輸出入政策 229
14 競争環境 231
14.1 概要 231
14.2 主要企業の競争戦略／勝つための鍵、2023年～2026年 231
14.3 売上高分析 232
14.4 市場シェア分析（2025年） 232
14.5 ブランド・製品比較 234
14.5.1 ROBERT BOSCH GMBH（ドイツ） 235
14.5.2 デンソー株式会社（日本） 235
14.5.3 AUMOVIO SE（ドイツ） 235
14.5.4 ヴァレオ社（フランス） 235
14.5.5 センサタ・テクノロジーズ（米国） 235
14.6 企業評価マトリックス：主要企業、2025年 235
14.6.1 スター企業 236
14.6.2 新興リーダー 236
14.6.3 広範な事業展開を行う企業 236
14.6.4 参入企業 236
14.6.5 企業の事業展開状況：主要企業、2025年 238
14.6.5.1 企業の事業展開状況 238
14.6.5.2 地域別の事業展開状況 239
14.6.5.3 車種別の事業展開状況 240
14.6.5.4 販売チャネル別の事業展開状況
241
14.6.5.5 用途別展開状況 242
14.7 企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2025年 243
14.7.1 先進的な企業 243
14.7.2 対応力のある企業 243
14.7.3 ダイナミックな企業 243
14.7.4 スタートブロック 243
14.7.5 競合ベンチマーキング：スタートアップ／中小企業、2025年 245
14.7.5.1 主要なスタートアップ／中小企業の詳細リスト 245
14.7.5.2 スタートアップ／中小企業の競合ベンチマーキング 246
14.8 企業評価および財務指標 247
14.9 競合シナリオ 248
14.9.1 製品発売 248
14.9.2 取引 249
15 企業概要 250
15.1 主要企業 250
15.1.1 ROBERT BOSCH GMBH 250
15.1.1.1 事業概要 250
15.1.1.2 提供製品 252
15.1.1.3 最近の動向 252
15.1.1.4 戦略的インテリジェンス 253
15.1.1.4.1 市場での位置づけ 253
15.1.1.4.2 財務戦略 253
15.1.1.4.3 運営戦略 253
15.1.1.4.4 市場拡大戦略 253
15.1.1.4.5 戦略的DNA 254
15.1.1.4.6 勝利への権利 254
15.1.1.4.7 製品のUSP 254
15.1.1.4.8 勝敗分析 254
15.1.1.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 254
15.1.1.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 255
15.1.1.4.11 リスク、制約、および盲点 255
15.1.1.4.12 収益の減少 255
15.1.1.5 SWOT分析 256
15.1.1.6 MNMの見解 256
15.1.1.6.1 主な強み 256
15.1.1.6.2 戦略的選択肢 257
15.1.1.6.3 弱みおよび競合上の脅威 257
15.1.2 株式会社デンソー 258
15.1.2.1 事業概要 258
15.1.2.2 取り扱い製品 259
15.1.2.3 最近の動向 260
15.1.2.4 戦略的情報 260
15.1.2.4.1
市場での位置づけ 260
15.1.2.4.2 財務戦略 26115.1.2.4.3 事業運営戦略 26115.1.2.4.4 市場拡大戦略 26115.1.2.4.5 戦略的DNA 26115.1.2.4.6 勝利への権利 26115.1.2.4.7 製品のUSP 26215.1.2.4.8 勝敗分析 26215.1.2.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 26215.1.2.4.10 今後の動き（2026年～2028年） 26215.1.2.4.11 リスク、制約、および盲点 26215.1.2.4.12 収益の内訳 26315.1.2.5 SWOT分析 26415.1.2.6 MNMの見解 26415.1.2.6.1 主な強み 26415.1.2.6.2 戦略的選択肢 26415.1.2.6.3 弱点および競合上の脅威 26515.1.3 AUMOVIO SE 26615.1.3.1 事業概要 26615.1.3.2 提供製品 26715.1.3.3 最近の動向 26815.1.3.4 戦略的情報 26815.1.3.4.1 市場での位置づけ 26815.1.3.4.2 財務戦略 26915.1.3.4.3 事業戦略 26915.1.3.4.4 市場拡大戦略 26915.1.3.4.5 戦略的DNA 26915.1.3.4.6 勝利への権利 26915.1.3.4.7 製品のUSP 27015.1.3.4.8 勝敗分析 27015.1.3.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 27015.1.3.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 27015.1.3.4.11 リスク、制約、および盲点 27015.1.3.4.12 収益の内訳 27015.1.3.5 SWOT分析 27215.1.3.6 MNMの見解 27215.1.3.6.1 主な強み 27215.1.3.6.2 戦略的選択肢 27215.1.3.6.3 弱みおよび競合上の脅威 27315.1.4 VALEO SA 27415.1.4.1 事業概要 27415.1.4.2 提供製品 27515.1.4.3 最近の動向 27615.1.4.4 戦略的インテリジェンス 276
15.1.4.4.1 市場での位置づけ 276
15.1.4.4.2 財務戦略 277
15.1.4.4.3 事業戦略 277
15.1.4.4.4 市場拡大戦略 277
15.1.4.4.5 戦略的DNA 277
15.1.4.4.6 勝利への権利 277
15.1.4.4.7 製品のUSP 278
15.1.4.4.8 勝敗分析 278
15.1.4.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 278
15.1.4.4.10 今後の動き（2026年～2028年） 278
15.1.4.4.11 リスク、制約、および盲点 278
15.1.4.4.12 収益の内訳 279
15.1.4.5 SWOT分析 280
15.1.4.6 MNMの見解 280
15.1.4.6.1 主な強み 280
15.1.4.6.2 戦略的選択肢 280
15.1.4.6.3 弱みと競合上の脅威 281
15.1.5 SENSATA TECHNOLOGIES, INC. 282
15.1.5.1 事業概要 282
15.1.5.2 提供製品 283
15.1.5.3 最近の動向 284
15.1.5.4 戦略的情報 284
15.1.5.4.1 市場での位置づけ 284
15.1.5.4.2 財務戦略 284
15.1.5.4.3 事業運営戦略 285
15.1.5.4.4 市場拡大戦略 285
15.1.5.4.5 戦略的DNA 285
15.1.5.4.6 勝利への権利 285
15.1.5.4.7 製品のUSP 285
15.1.5.4.8 勝敗分析 286
15.1.5.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 286
15.1.5.4.10 今後の動き（2026年～2028年） 286
15.1.5.4.11 リスク、制約、および盲点 286
15.1.5.4.12 収益の内訳 287
15.1.5.5 SWOT分析 288
15.1.5.6 MNMの視点 288
15.1.5.6.1 主な強み 288
15.1.5.6.2
戦略的選択肢 288
15.1.5.6.3 弱みと競合上の脅威 28915.1.6 NITERRA CO., LTD. 29015.1.6.1 事業概要 29015.1.6.2 提供製品 29115.1.6.3 最近の動向 29215.1.6.4 戦略的インテリジェンス 29215.1.6.4.1 市場での位置づけ 29215.1.6.4.2 財務戦略 29215.1.6.4.3 運営戦略 29315.1.6.4.4 市場拡大戦略 29315.1.6.4.5 戦略的DNA 29315.1.6.4.6 勝利への権利 29315.1.6.4.7 製品のUSP 29315.1.6.4.8 勝敗分析 29415.1.6.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 29415.1.6.4.10 今後の動き（2026年～2028年） 29415.1.6.4.11 リスク、制約、および盲点 29415.1.6.4.12 収益の内訳 29415.1.6.5 SWOT分析 29515.1.6.6 MNMの見解 29615.1.6.6.1 主な強み 29615.1.6.6.2 戦略的選択肢 29615.1.6.6.3 弱みと競合上の脅威 29615.1.7 APTIV PLC 29715.1.7.1 事業概要 29715.1.7.2 提供製品 29815.1.7.3 最近の動向 29915.1.7.4 戦略的情報 29915.1.7.4.1 市場での位置づけ 29915.1.7.4.2 財務戦略 29915.1.7.4.3 事業戦略 29915.1.7.4.4 市場拡大戦略 29915.1.7.4.5 戦略的DNA 30015.1.7.4.6 勝利への権利 30015.1.7.4.7 製品のUSP 30015.1.7.4.8 勝敗分析 30015.1.7.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 30015.1.7.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 30015.1.7.4.11 リスク、制約、および盲点 30015.1.7.4.12 収益の内訳 30115.1.7.5 SWOT分析 301
15.1.7.6 MNMの見解 302
15.1.7.6.1 主な強み 302
15.1.7.6.2 戦略的選択肢 302
15.1.7.6.3 弱みと競合上の脅威 302
15.1.8 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG 303
15.1.8.1 事業概要 303
15.1.8.2 提供製品 304
15.1.8.3 最近の動向 305
15.1.8.4 戦略的情報 305
15.1.8.4.1 市場での位置づけ 305
15.1.8.4.2 財務戦略 305
15.1.8.4.3 事業戦略 305
15.1.8.4.4 市場拡大戦略 305
15.1.8.4.5 戦略的DNA 306
15.1.8.4.6 勝利への権利 306
15.1.8.4.7 製品のUSP 306
15.1.8.4.8 勝敗分析 306
15.1.8.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 306
15.1.8.4.10 今後の動き（2026年～2028年） 306
15.1.8.4.11 リスク、制約、および盲点 306
15.1.8.4.12 収益の内訳 307
15.1.8.5 SWOT分析 307
15.1.8.6 MNMの見解 308
15.1.8.6.1 主な強み 308
15.1.8.6.2 戦略的選択肢 308
15.1.8.6.3 弱点および競合上の脅威 308
15.1.9 HELLA GMBH & CO. KGAA（FORVIA） 309
15.1.9.1 事業概要 309
15.1.9.2 提供製品 310
15.1.9.3 最近の動向 310
15.1.9.4 戦略的インテリジェンス 311
15.1.9.4.1 市場での位置づけ 311
15.1.9.4.2 財務戦略 311
15.1.9.4.3 事業戦略 311
15.1.9.4.4 市場拡大戦略 311
15.1.9.4.5 戦略のDNA 311
15.1.9.4.6 勝利への権利 311
15.1.9.4.7 製品のUSP 311
15.1.9.4.8 勝敗分析 312
15.1.9.4.9
最近の戦略的動き（2023年～2026年） 312
15.1.9.4.10 今後の動き（2026年～2028年） 312
15.1.9.4.11 リスク、制約、および盲点 312
15.1.9.4.12 収益の内訳 313
15.1.9.5 SWOT分析 314
15.1.9.6 MNMの視点 314
15.1.9.6.1 主な強み 314
15.1.9.6.2 戦略的選択肢 314
15.1.9.6.3 弱みおよび競合上の脅威 314
15.1.10 HYUNDAI MOBIS CO., LTD. 315
15.1.10.1 事業概要 315
15.1.10.2 提供製品 316
15.1.10.3 最近の動向 316
15.1.10.4 戦略的情報 317
15.1.10.4.1 市場での位置づけ 317
15.1.10.4.2 財務戦略 317
15.1.10.4.3 事業戦略 317
15.1.10.4.4 市場拡大戦略 317
15.1.10.4.5 戦略的DNA 317
15.1.10.4.6 勝利への権利 318
15.1.10.4.7 製品のUSP 318
15.1.10.4.8 勝敗分析 318
15.1.10.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 318
15.1.10.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 318
15.1.10.4.11 リスク、制約、および盲点 318
15.1.10.4.12 収益の内訳 318
15.1.10.5 SWOT分析 319
15.1.10.6 MNMの見解 319
15.1.10.6.1 主な強み 319
15.1.10.6.2 戦略的選択肢 320
15.1.10.6.3 弱みと競合上の脅威 320
15.1.11 日立アステモ 321
15.1.11.1 事業概要 321
15.1.11.2 提供製品 322
15.1.11.3 最近の動向 322
15.1.11.4 戦略的インテリジェンス 323
15.1.11.4.1 市場での位置づけ 323
15.1.11.4.2 財務戦略 323
15.1.11.4.3 事業戦略 323
15.1.11.4.4 市場拡大戦略 323
15.1.11.4.5 戦略的DNA 323
15.1.11.4.6 勝利への権利 323
15.1.11.4.7 製品のUSP 324
15.1.11.4.8 勝敗分析 324
15.1.11.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 324
15.1.11.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 324
15.1.11.4.11 リスク、制約、および盲点 324
15.1.11.4.12 収益の内訳 324
15.1.11.5 SWOT分析 325
15.1.11.6 MNMの見解 325
15.1.11.6.1 主な強み 325
15.1.11.6.2 戦略的選択肢 326
15.1.11.6.3 弱みおよび競合上の脅威 326
15.1.12 マグナ・インターナショナル 327
15.1.12.1 事業概要 327
15.1.12.2 提供製品 328
15.1.12.3 最近の動向 328
15.1.12.4 戦略的情報 329
15.1.12.4.1 市場での位置づけ 329
15.1.12.4.2 財務戦略 329
15.1.12.4.3 事業戦略 329
15.1.12.4.4 市場拡大戦略 329
15.1.12.4.5 戦略的DNA 329
15.1.12.4.6 勝利への権利 330
15.1.12.4.7 製品のUSP 330
15.1.12.4.8 勝敗分析 330
15.1.12.4.9 最近の戦略的動き （2023年～2026年） 330
15.1.12.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 330
15.1.12.4.11 リスク、制約、および盲点 330
15.1.12.4.12 収益の内訳 330
15.1.12.5 SWOT分析 331
15.1.12.6 MNMの見解 332
15.1.12.6.1 主な強み 332
15.1.12.6.2 戦略的選択 332
15.1.12.6.3 弱みおよび競合上の脅威 332
15.1.13 村田製作所（モジュール事業部） 333
15.1.13.1 事業概要 333
15.1.13.2 取り扱い製品 334
15.1.13.3 最近の動向 335
15.1.13.4 戦略的情報 335
15.1.13.4.1 市場での位置づけ 335
15.1.13.4.2 財務戦略 335
15.1.13.4.3 事業運営戦略 335
15.1.13.4.4 市場拡大戦略 336
15.1.13.4.5 戦略的DNA 336
15.1.13.4.6 勝利への権利 336
15.1.13.4.7 製品のUSP 336
15.1.13.4.8 勝敗分析 336
15.1.13.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 336
15.1.13.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 336
15.1.13.4.11 リスク、制約、および盲点 337
15. 1.13.4.12 収益の内訳 337
15.1.13.5 SWOT分析 338
15.1.13.6 MNMの視点 338
15.1.13.6.1 主な強み 338
15.1.13.6.2 戦略的選択肢 338
15.1. 13.6.3 弱みおよび競合上の脅威 339
15.1.14 TE CONNECTIVITY 340
15.1.14.1 事業概要 340
15.1.14.2 提供製品 341
15.1.14.3 最近の動向 342
15.1.14.4 戦略的インテリジェンス 342
15.1.14.4.1 市場での位置づけ 342
15.1.14.4.2 財務戦略 342
15.1.14.4.3 事業戦略 342
15.1.14.4.4 市場拡大戦略 343
15.1.14.4.5 戦略的DNA 343
15.1.14.4.6 勝利への権利 343
15.1.14.4.7 製品のUSP 343
15.1.14.4.8 勝敗分析 343
15.1.14.4.9 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 344
15.1.14.4.10 今後の展開（2026年～2028年） 344
15.1.14.4.11 リスク、制約、および盲点 344
15.1.14.4.12 収益の内訳 344
15.1.14.5 SWOT分析 345
15.1.14.6 MNMの見解 345
15.1.14.6.1 主な強み 345
15.1.14.6.2 戦略的選択肢 346
15.1.14.6.3 弱点および競合上の脅威 346
15.2 その他の競合企業 347
15.2.1 MOBILEYE GLOBAL INC. 347
15.2.1.1 事業概要 347
15.2.1.2 市場での位置づけ 347
15.2.1.3 製品ポートフォリオ 347
15.2.1.4 事業戦略 347
15.2.1.5 市場拡大戦略 347
15.2.1.6 製品のUSP 348
15.2.1.7 最近の動向 348
15.2.1.8 MnMアナリストの見解 348
15.2.1.9 戦略的DNA／勝敗分析 348
15.2.1.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 348
15.2.2 BORGWARNER INC. 349
15.2.2.1 事業概要 349
15.2.2.2 市場での位置づけ 349
15.2.2.3 製品ポートフォリオ 349
15.2.2.4 事業戦略 349
15.2.2.5 市場拡大戦略 349
15.2.2.6 製品のUSP 349
15.2.2.7 最近の動向 350
15.2.2.8 MnMアナリストの見解 350
15.2.2.9 戦略的DNA／勝敗分析 350
15.2.2.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 350
15.2.3 HL MANDO CORPORATION 351
15.2.3.1 事業概要 351
15.2.3.2 市場での位置づけ 351
15.2.3.3 製品ポートフォリオ 351
15.2.3.4 事業戦略 351
15.2.3.5 市場拡大戦略 351
15.2.3.6 製品のUSP 351
15.2.3.7 最近の動向 352
15.2.3.8 MnMアナリストの見解 352
15.2.3.9 戦略的DNA／勝敗分析 352
15.2.3.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 352
15.2.4 VEONEER INC. (SSW PARTNERS) 353
15.2.4.1 事業概要 353
15.2.4.2 市場での位置づけ 353
15.2.4.3 製品ポートフォリオ 353
15.2.4.4 事業戦略 353
15.2.4.5 市場拡大戦略 353
15.2.4.6 製品のUSP 353
15.2.4.7 最近の動向 354
15.2.4.8 MnMアナリストの見解 354
15.2.4.9 戦略的DNA／勝敗分析 354
15.2.4.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 354
15.2.5 ALPS ALPINE CO., LTD. 355
15.2.5.1 事業概要 355
15.2.5.2 市場での位置づけ 355
15.2.5.3 製品ポートフォリオ 355
15.2.5.4 事業戦略 355
15.2.5.5 市場拡大戦略 355
15.2.5.6 製品のUSP 355
15.2.5.7 最近の動向 356
15.2.5.8 MnMアナリストの見解 356
15.2.5.9 戦略的DNA／勝敗分析 356
15.2.5.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 356
15.2.6 ISABELLENHÜTTE HEUSLER GMBH & CO. KG 357
15.2.6.1 事業概要 357
15.2.6.2 市場での位置づけ 357
15.2.6.3 製品ポートフォリオ 357
15.2.6.4 事業戦略 357
15.2.6.5 市場拡大戦略 357
15.2.6.6 製品のUSP 358
15.2.6.7 最近の動向 358
15.2.6.8 MnMアナリストの見解 358
15.2.6.9 戦略的DNA／勝敗分析 358
15.2.6.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 358
15.2.7 LEM INTERNATIONAL SA 359
15.2.7.1 事業概要 359
15.2.7.2 市場での位置づけ 359
15.2.7.3 製品ポートフォリオ 359
15.2.7.4 事業戦略 359
15.2.7.5 市場拡大戦略 359
15.2.7.6 製品のUSP 359
15.2.7.7 最近の動向 360
15.2.7.8 MnMアナリストの見解 360
15.2.7.9 戦略的DNA／勝敗分析 360
15.2.7.10 最近の戦略的動き （2023年～2026年） 360
15.2.8 HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG 361
15.2.8.1 事業概要 361
15.2.8.2 市場での位置づけ 361
15.2.8.3 製品ポートフォリオ 361
15.2.8.4 事業戦略 361
15.2.8.5 市場拡大戦略 361
15.2.8.6 製品のUSP 361
15.2.8.7 最近の動向 362
15.2.8.8 MnMアナリストの見解 362
15.2.8.9 戦略的DNA／勝敗分析 362
15.2.8.10 最近の戦略的動き （2023年～2026年） 362
15.2.9 AMPHENOL ADVANCED SENSORS 363
15.2.9.1 事業概要 363
15.2.9.2 市場での位置づけ 363
15.2.9.3 製品ポートフォリオ 363
15.2.9.4 事業戦略 363
15.2.9.5 市場拡大戦略 363
15.2.9.6 製品の独自性 363
15.2.9.7 最近の動向 364
15.2.9.8 MnMアナリストの見解 364
15.2.9.9 戦略的DNA／勝敗分析 364
15.2.9.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 364
15.2.10 CTS CORPORATION 365
15.2.10.1 事業概要 365
15.2.10.2 市場での位置づけ 365
15.2.10.3 製品ポートフォリオ 365
15.2.10.4 事業戦略 365
15.2.10.5 市場拡大戦略 365
15.2.10.6 製品のUSP 365
15.2.10.7 最近の動向 366
15.2.10.8 MnMアナリストの見解 366
15.2.10.9 戦略的DNA／勝敗分析 366
15.2.10.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 366
15.2.11 BOURNS, INC. 367
15.2.11.1 事業概要 367
15.2.11.2 市場での位置づけ 367
15.2.11.3 製品ポートフォリオ 367
15.2.11.4 事業戦略 367
15.2.11.5 市場拡大戦略 367
15.2.11.6 製品のUSP 367
15.2.11.7 最近の動向 368
15.2.11.8 MnMアナリストの見解 368
15.2.11.9 戦略的DNA／勝敗分析 368
15. 2.11.10 最近の戦略的動き（2023年～2026年） 368
16 調査方法論 369
16.1 調査アプローチ 369
16.1.1 二次調査および一次調査 371
16.1.2 二次データ 371
16.1.2.1 主要な二次情報源の一覧 372
16.1.2.2 二次情報源からの主要データ 372
16.1.3 一次データ 373
16.1.3.1 一次データの内訳 373
16.1.3.2 一次情報源からの主要データ 374
16.1.3.3 主要な一次情報提供者 374
16.1.3.4 業界に関する主要な知見 375
16.2 市場規模の推計 375
16.2.1 ボトムアップ・アプローチ 375
16.2.2 トップダウン・アプローチ 376
16.2.3 基準年の市場規模の算出 377
16.3 市場予測のアプローチ 377
16.3.1 供給側 377
16.3.2 需要側 378
16.4 市場の細分化とデータの三角測量 378
16.5 調査の前提条件 380
16.6 リスク評価 380
17 付録 381
17.1 KNOWLEDGESTORE：MARKETSANDMARKETSの購読ポータル 384
17.2 著者情報 386
表1 自動車用センサー市場：対象範囲・除外範囲の詳細 41
表2 改訂版レポートにおける変更点の概要 44
表3 相互に関連する市場とセクター横断的なビジネスチャンス 65
表4 自動車用センサー市場におけるティア1/2/3企業の戦略的重点 66
表5 自動車用センサー市場：ポーターの5つの力分析 67
表6 国別GDP変化率（2021年～2030年） 71
表7 自動車用センサーメーカーおよびサプライヤー一覧 76
表8 センサー種類別自動車用センサーの価格帯（2025年、米ドル） 77
表9 主要企業別自動車用センサー種類の価格帯（2025年、米ドル） 79
表10 HSコード903290に該当する製品の輸入データ（国別、2021年～2025年）（百万米ドル） 82
表11 HSコード903290に該当する製品の輸出データ（国別、2021年～2025年）（百万米ドル） 83
表12 主要な会議およびイベントの一覧、2026年～2027年 83
表13 EVバッテリーの安全性およびモニタリングのためのセンサーチップの開発 86
表14 路面状況を検知するためのセンサー内蔵PCBの開発 86
表15 オートマチックトランスミッション用途向け高温圧力センサーの開発 87
表16 降雨強度に基づいてワイパーの速度を検知・調整するためのレインセンサーの採用 87
表17 生産性の向上とコスト削減のためのイメージセンサーの導入 88
表18 自動車用センサー市場：特許一覧（2020年～2026年） 99
表19 自動車用センサー市場における企業のベストプラクティス 101
表20 AI統合型自動車用センサーの導入に関するケーススタディ 101
表21 AI導入がエコシステムに与える影響 101
表22 北米：規制機関、政府機関、およびその他の組織の一覧 104
表23 欧州：規制機関、政府機関、およびその他の組織の一覧 105
表24 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織の一覧 105
表25 その他の地域：規制機関、政府機関、およびその他の組織の一覧 106
表26 さまざまな販売チャネルのステークホルダーが購買プロセスに与える影響 111
表27 販売チャネルごとの主な購入基準 112
表 28 さまざまなパラメータに関する導入障壁と主な課題 113
表 29 車種別の自動車用センサー市場における未充足ニーズ 114
表 30 自動車用センサー市場：センサー種別、2022年～2025年（10億米ドル） 119
表31 自動車用センサー市場：センサー種別、2026年～2032年（10億米ドル） 120
表32 自動車用センサー市場：センサー種別、2022年～2025年（百万台） 121
表33 自動車用センサー市場：センサー種別、2026年～2032年（百万台） 122
表34 温度センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022–2025年（百万米ドル） 123
表35 温度センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 123
表36 温度センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 124
表37 温度センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 124
表38 温度センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 124
表39 温度センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 125
表40 圧力センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 126
表41 圧力センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 126
表42 圧力センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 126
表43 圧力センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 127
表44 圧力センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 127
表45 圧力センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 128
表46 酸素センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 129
表47 酸素センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 129
表48 酸素センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年 （百万米ドル） 129
表49 酸素センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 130
表50 酸素センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 130
表51 酸素センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 131
表52 NOxセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 131
表 53 NOx センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 132
表 54 NOx センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 132
表55 NOxセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 132
表56 NOxセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 133
表57 NOxセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 133
表58 位置センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 134
表59 位置センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 134
表60 位置センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 135
表61 位置センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 135
表62 位置センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 135
表63 位置センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 136
表64 速度センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 137
表65 速度センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 137
表66 速度センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 137
表67 速度センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 138
表68 速度センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 138
表69 速度センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 139
表70 慣性センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年 （百万米ドル） 140
表71 慣性センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年 （百万米ドル） 140
表72 慣性センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 140
表73 慣性センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 141
表74 慣性センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 141
表75 慣性センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 142
表76 イメージセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 144
表77 イメージセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 144
表78 イメージセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 144
表79 イメージセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 145
表80 イメージセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 145
表81 イメージセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 146
表82 レベルセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年 （百万米ドル） 147
表83 レベルセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026–2032年（百万米ドル） 148
表84 レベルセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 148
表85 レベルセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 148
表86 レベルセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 149
表87 レベルセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 149
表88 化学センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 150
表89 化学センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 150
表90 化学センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年 （百万米ドル） 150
表 91 化学センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 151
表92 化学センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 151
表93 化学センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 152
表94 レーダーセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 153
表95 レーダーセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年 （百万米ドル） 153
表96 レーダーセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 153
表97 レーダーセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 154
表98 レーダーセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 154
表99 レーダーセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 155
表100 超音波センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 156
表101 超音波センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 156
表102 超音波センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 156
表 103 超音波センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026–2032年（百万米ドル） 157
表 104 超音波センサー： 自動車用センサー市場：用途別、2022–2025年（百万米ドル） 157
表105 超音波センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026–2032年 （百万米ドル） 158
表106 LiDARセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 159
表107 LiDARセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 159
表108 LiDARセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 159
表109 LiDARセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 160
表110 LiDARセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年 （百万米ドル） 160
表111 LiDARセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 161
表112 電流センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年（百万米ドル） 162
表 113 電流センサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026–2032年（百万米ドル） 162
表 114 電流センサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 162
表 115 電流センサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 163
表116 電流センサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年（百万米ドル） 163
表117 電流センサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年 （百万米ドル） 164
表 118 その他のセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022–2025年（百万米ドル） 164
表119 その他のセンサー：自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026年～2032年（百万米ドル） 165
表120 その他のセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万米ドル） 165
表121 その他のセンサー：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年（百万米ドル） 165
表122 その他のセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2022年～2025年 （百万米ドル） 166
表123 その他のセンサー：自動車用センサー市場、用途別、2026年～2032年（百万米ドル） 166
表124 自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022年～2025年 （10億米ドル） 171
表125 自動車用センサー市場：販売チャネル別、2026年～2032年（10億米ドル） 171
表 126 自動車用センサー市場、販売チャネル別、2022–2025年 (百万台) 171
表 127 自動車用センサー市場、販売チャネル別、2026–2032年 （百万台） 171
表128 OEM（純正部品メーカー）：自動車用センサー市場、センサー種別、2022年～2025年（百万米ドル） 173
表 129 OEM（純正部品メーカー）：自動車用センサー市場、センサー種別、2026年～2032年（百万米ドル） 174
表 130 アフターマーケット：自動車用センサー市場、センサー種別、2022年～2025年（百万米ドル） 175
表131 アフターマーケット：自動車用センサー市場、センサー種別、2026年～2032年（百万米ドル） 176
表132 自動車用センサー市場：車種別、2022年～2025年（10億米ドル） 179
表133 自動車用センサー市場：車種別、2026年～2032年 （10億米ドル） 179
表134 自動車用センサー市場、車種別、2022年～2025年（百万台） 179
表135 自動車用センサー市場、車種別、2026年～2032年 （百万台） 179
表136 自動車用センサー市場：用途別、2022年～2025年（10億米ドル） 184
表137 自動車用センサー市場：用途別、2026年～2032年（10億米ドル） 184
表138 パワートレインシステム：自動車用センサー市場（センサータイプ別）、2022年～2025年（百万米ドル） 185
表139 パワートレインシステム： 自動車用センサー市場：センサー種別、2026–2032年（百万米ドル） 186
表140 シャシー：自動車用センサー市場：センサー種別、2022–2025年（百万米ドル） 187
表141 シャーシ：自動車用センサー市場（センサー種別、2026年～2032年）（百万米ドル） 188
表142 排気システム：自動車用センサー市場（センサー種別、2022年～2025年） （百万米ドル） 189
表143 排気システム：自動車用センサー市場（センサー種別）、2026年～2032年（百万米ドル） 190
表 144 安全・制御システム：自動車用センサー市場（センサー種別別、2022年～2025年）（百万米ドル） 191
表 145 安全・制御システム：自動車用センサー市場（センサー種別別、2026年～2032年）（百万米ドル） 192
表 146
車体電子機器：自動車用センサー市場、センサー種別、2022年～2025年 （百万米ドル） 193
表147 車体電子機器：自動車用センサー市場（センサー種別別、2026年～2032年）（百万米ドル） 194表148 テレマティクスシステム： 自動車用センサー市場：センサー種別、2022–2025年（百万米ドル） 195表149 テレマティクスシステム：自動車用センサー市場：センサー種別、2026–2032年（百万米ドル） 196表 150 運転支援・自動運転システム：自動車用センサー市場（センサー種別別、2022年～2025年）（百万米ドル） 197表 151 運転支援・自動運転システム： 自動車用センサー市場：センサー種別、2026年～2032年（百万米ドル） 198表152 その他の用途：自動車用センサー市場：センサー種別、2022年～2025年（百万米ドル） 199表 153 その他の用途：自動車用センサー市場（センサー種別別、2026年～2032年）（百万米ドル） 200表 154 自動車用センサー市場（地域別、2022年～2025年）（十億米ドル） 202表155 自動車用センサー市場：地域別、2026年～2032年（10億米ドル） 203表156 自動車用センサー市場：地域別、2022年～2025年（百万台） 203表157 自動車用センサー市場：地域別、2026年～2032年（百万台） 203表158 北米：自動車用センサー市場：センサー種別、2022年～2025年（百万米ドル） 205表159 北米：自動車用センサー市場（センサー種別別、2026–2032年）（百万米ドル） 206表160 北米：自動車用センサー市場（国別、2022–2025年） （10億米ドル） 206
表 161 北米：自動車用センサー市場、国別、2026年～2032年（10億米ドル） 207
表 162 北米：自動車用センサー市場、国別、2022年～2025年 （百万台） 207
表163 北米：自動車用センサー市場、国別、2026年～2032年（百万台） 207
表164 欧州： 自動車用センサー市場（センサー種別別、2022年～2025年）（百万米ドル） 212
表165 欧州：自動車用センサー市場（センサー種別別、2026年～2032年）（百万米ドル） 213
表166 欧州：自動車用センサー市場（国別、2022年～2025年）（10億米ドル） 213
表 167 欧州：自動車用センサー市場、国別、2026年～2032年（10億米ドル） 214
表 168 欧州：自動車用センサー市場、国別、2022年～2025年（百万台） 214
表169 欧州：自動車用センサー市場、国別、2026年～2032年（百万台） 214
表170 アジア太平洋地域：自動車用センサー市場、センサー種別、2022年～2025年（百万米ドル） 219
表171 アジア太平洋地域：自動車用センサー市場、センサー種別、2026年～2032年（百万米ドル） 220
表172 アジア太平洋地域：自動車用センサー市場、国別、2022年～2025年 （10億米ドル） 220
表 173 アジア太平洋地域：自動車用センサー市場、国別、2026年～2032年（10億米ドル） 221
表 174 アジア太平洋地域：自動車用センサー市場、国別、2022年～2025年（百万台） 221
表175 アジア太平洋地域：自動車用センサー市場（国別、2026年～2032年）（百万台） 221
表176
ROW：自動車用センサー市場、センサー種別別、2022年～2025年（百万米ドル） 225
表177 ROW：自動車用センサー市場、センサー種別別、2026年～2032年（百万米ドル） 226表 178 行：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（10億米ドル） 226表 179 行：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年 （10億米ドル） 227表180 行：自動車用センサー市場、地域別、2022年～2025年（百万台） 227表181 行：自動車用センサー市場、地域別、2026年～2032年 （百万台） 227表182 自動車用センサー市場：主要企業の戦略概要、2023年1月～2026年4月 231表 183 自動車用センサー市場：競争の激しさ、2025年 232表 184 自動車用センサー市場：地域別展開状況 239表185 自動車用センサー市場：車種別展開状況 240表186 自動車用センサー市場：販売チャネル別展開状況 241表187 自動車用センサー市場：用途別展開状況 242表188 自動車用センサー市場：主要スタートアップ／中小企業の詳細リスト 245表 189 自動車用センサー市場：スタートアップ／中小企業の競合ベンチマーク 246表 190 自動車用センサー市場：製品発売、2023年1月～2026年4月 248表191 自動車用センサー市場：取引状況（2023年1月～2026年4月） 249表192 ロバート・ボッシュGmbH：会社概要 250表193 ロバート・ボッシュGmbH：直近の財務状況 251表194 ロバート・ボッシュGmbH：事業別売上高構成 251表195 ロバート・ボッシュGmbH：地域別売上高構成 251表196 ロバート・ボッシュGmbH：提供製品 252
表197 ロバート・ボッシュGmbH：最近の動向 252
表198 ロバート・ボッシュGmbH：地域別内訳 255
表199 ロバート・ボッシュGmbH：製品・セグメント別内訳 255
表 200 ロバート・ボッシュ社：SWOT 分析 256
表 201 デンソー株式会社：会社概要 258
表 202 デンソー株式会社：直近の財務状況 258
表 203 デンソー株式会社：事業別売上高構成 259
表 204 デンソー株式会社：地域別売上高構成 259
表 205 デンソー株式会社：提供製品 259
表 206 デンソー株式会社：最近の動向 260
表 207 デンソー株式会社：地域別内訳 263
表 208 デンソー株式会社：製品・セグメント別内訳 263
表209 デンソー株式会社：SWOT分析 264
表210 AUMOVIO SE：会社概要 266
表211 AUMOVIO SE：直近の財務状況 266
表212 AUMOVIO SE：事業別売上構成 267
表 213 AUMOVIO SE：地域別売上構成 267
表 214 AUMOVIO SE：提供製品 267
表 215 AUMOVIO SE：最近の動向 268
表 216 AUMOVIO SE：地域別内訳 271
表 217 AUMOVIO SE：製品・セグメント別内訳 271
表 218 AUMOVIO SE：SWOT分析 272
表 219 VALEO SA：会社概要 274
表 220 VALEO SA：直近の財務状況 274
表 221 VALEO SA：事業別売上構成 275
表 222 VALEO SA：地域別売上構成 275
表 223 ヴァレオ SA：提供製品 275
表 224 ヴァレオ SA：最近の動向 276
表 225 ヴァレオ SA：地域別内訳 279
表 226 ヴァレオ SA：製品・セグメント別内訳 279
表227 ヴァレオ社：SWOT分析 280
表228 センサタ・テクノロジーズ社：会社概要 282
表229 センサタ・テクノロジーズ社：直近の財務状況 282
表230
SENSATA TECHNOLOGIES, INC.：事業別売上高構成 283
表 231 SENSATA TECHNOLOGIES, INC.：地域別売上高構成 283
表 232 SENSATA TECHNOLOGIES, INC.：提供製品 283
表 233 センサタ・テクノロジーズ社：最近の動向 284
表 234 センサタ・テクノロジーズ社：地域別内訳 287
表 235 センサタ・テクノロジーズ社：製品・セグメント別内訳 287
表236 SENSATA TECHNOLOGIES, INC.：SWOT分析 288
表237 NITERRA CO., LTD.：会社概要 290
表238 NITERRA CO., LTD.：直近の財務状況 290
表 239 ニテラ株式会社：事業別売上高構成 291
表 240 ニテラ株式会社：地域別売上高構成 291
表 241 ニテラ株式会社：提供製品 291
表242 ニテラ株式会社：最近の動向 292
表243 ニテラ株式会社：地域別内訳 294
表244 ニテラ株式会社：製品・セグメント別内訳 295
表 245 ニテラ株式会社：SWOT分析 295
表 246 APTIV PLC：会社概要 297
表 247 APTIV PLC：直近の財務状況 297
表 248 APTIV PLC：事業別売上構成 297
表 249 APTIV PLC：地域別売上構成 298
表 250 APTIV PLC：提供製品 298
表 251 APTIV PLC：最近の動向 299
表 252 APTIV PLC：地域別内訳 301
表 253 APTIV PLC：製品・セグメント別内訳 301
表 254 APTIV PLC：SWOT分析 301
表 255 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG：会社概要 303
表 256 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG：直近の財務状況 303
表 257 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG：事業別売上構成 303
表258 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG：地域別売上構成 304
表259 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG：提供製品 304
表260 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG：
最近の動向 305
表261 ZFフリードリヒスハーフェンAG：地域別内訳 307表262 ZFフリードリヒスハーフェンAG：製品・セグメント別内訳 307表263 ZF フリードリヒスハーフェン AG：SWOT 分析 307表 264 HELLA GMBH & CO. KGAA：会社概要 309表 265 HELLA GMBH & CO. KGAA：直近の財務状況 309表 266 HELLA GMBH & CO. KGAA：事業別売上高構成 309表 267 HELLA GMBH & CO. KGAA：地域別売上高構成 310表 268 HELLA GMBH & CO. KGAA：提供製品 310表 269 HELLA GMBH & CO. KGAA：最近の動向 310表 270 HELLA GMBH & CO. KGAA：地域別内訳 313表 271 HELLA GMBH & CO. KGAA：製品・セグメント別内訳 313表 272 HELLA GMBH & CO. KGAA：SWOT 分析 314表 273 HYUNDAI MOBIS CO., LTD：会社概要 315表274 現代モービス株式会社：直近の財務状況 315表275 現代モービス株式会社：事業別売上高構成 315表276 現代モービス株式会社：地域別売上高構成 316表277 現代モービス株式会社：取り扱い製品 316表278 現代モービス株式会社：最近の動向 316表279 現代モービス株式会社：地域別内訳 318表 280 現代モービス株式会社：製品・セグメント別内訳 319表 281 現代モービス株式会社：SWOT分析 319表 282 日立アステモ：会社概要 321表 283 日立アステモ：直近の財務状況 321表 284 日立アステモ：事業別売上高構成 321表 285 日立アステモ：地域別売上高構成 322表 286 日立アステモ：提供製品 322表 287 日立アステモ：最近の動向 322表 288 日立アステモ：地域別内訳 324
表 289 日立アステモ：製品・セグメント別内訳 325
表 290 日立アステモ：SWOT 分析 325
表 291 マグナ・インターナショナル：会社概要 327
表 292 マグナ・インターナショナル：直近の財務状況 327
表 293 マグナ・インターナショナル：事業別売上高構成 327
表 294 マグナ・インターナショナル：地域別売上高構成 328
表 295 マグナ・インターナショナル：提供製品 328
表 296 マグナ・インターナショナル：最近の動向 328
表 297 マグナ・インターナショナル：地域別内訳 331
表 298 マグナ・インターナショナル：製品・セグメント別内訳 331
表 299 マグナ・インターナショナル：SWOT 分析 331
表 300 村田製作所：会社概要 333
表 301 村田製作所：直近の財務状況 333
表 302 村田製作所：事業別売上高構成 334
表 303 村田製作所：地域別売上高構成 334
表 304 村田製作所：取り扱い製品 334
表 305 村田製作所：最近の動向 335
表 306 村田製作所：地域別内訳 337
表307 村田製作所：製品・セグメント別内訳 337
表308 村田製作所：SWOT分析 338
表309 TEコネクティビティ：会社概要 340
表310 TEコネクティビティ：直近の財務状況 340
表311 TEコネクティビティ：事業別売上高構成 341
表312 TEコネクティビティ：地域別売上高構成 341
表 313 TE CONNECTIVITY：提供製品 341
表 314 TE CONNECTIVITY：最近の動向 342
表 315 TE CONNECTIVITY：地域別内訳 344
表 316 TE コネクティビティ：製品／セグメント別内訳 345
表 317 TE コネクティビティ：SWOT 分析 345
表 318 主要な二次情報源 372
表 319 役職および企業別インタビュー参加者 374
表 320 自動車用センサー市場：リスク評価 380
