1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用ガラス市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 ガラス種類別市場分析
6.1 合わせガラス
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 強化ガラス
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 その他
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 材料タイプ別市場分析
7.1 IR PVB
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 金属コーティングガラス
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 着色ガラス
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 車両タイプ別市場分析
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 軽商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 トラック
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 バス
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 その他
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 用途別市場分析
9.1 フロントガラス
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 サイドライト
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 バックライト
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 リアクォーターガラス
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
9.5 サイドビューミラー
9.5.1 市場動向
9.5.2 市場予測
9.6 リアビューミラー
9.6.1 市場動向
9.6.2 市場予測
9.7 その他
9.7.1 市場動向
9.7.2 市場予測
10 エンドユーザー別市場分析
10.1 OEM
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 アフターマーケット供給業者
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
11 技術別市場分析
11.1 アクティブ型スマートガラス
11.1.1 市場動向
11.1.2 主な種類
11.1.2.1 浮遊粒子デバイスガラス
11.1.2.2 エレクトロクロミックガラス
11.1.2.3 液晶ガラス
11.1.3 市場予測
11.2 パッシブガラス
11.2.1 市場動向
11.2.2 主要タイプ
11.2.2.1 サーモクロミックガラス
11.2.2.2 フォトクロミックガラス
11.2.3 市場予測
12 地域別市場分析
12.1 ヨーロッパ
12.1.1 ドイツ
12.1.1.1 市場動向
12.1.1.2 市場予測
12.1.2 フランス
12.1.2.1 市場動向
12.1.2.2 市場予測
12.1.3 イギリス
12.1.3.1 市場動向
12.1.3.2 市場予測
12.1.4 イタリア
12.1.4.1 市場動向
12.1.4.2 市場予測
12.1.5 スペイン
12.1.5.1 市場動向
12.1.5.2 市場予測
12.1.6 ロシア
12.1.6.1 市場動向
12.1.6.2 市場予測
12.1.7 その他
12.1.7.1 市場動向
12.1.7.2 市場予測
12.2 アジア太平洋地域
12.2.1 中国
12.2.1.1 市場動向
12.2.1.2 市場予測
12.2.2 日本
12.2.2.1 市場動向
12.2.2.2 市場予測
12.2.3 インド
12.2.3.1 市場動向
12.2.3.2 市場予測
12.2.4 韓国
12.2.4.1 市場動向
12.2.4.2 市場予測
12.2.5 オーストラリア
12.2.5.1 市場動向
12.2.5.2 市場予測
12.2.6 インドネシア
12.2.6.1 市場動向
12.2.6.2 市場予測
12.2.7 その他
12.2.7.1 市場動向
12.2.7.2 市場予測
12.3 北米
12.3.1 アメリカ合衆国
12.3.1.1 市場動向
12.3.1.2 市場予測
12.3.2 カナダ
12.3.2.1 市場動向
12.3.2.2 市場予測
12.4 ラテンアメリカ
12.4.1 ブラジル
12.4.1.1 市場動向
12.4.1.2 市場予測
12.4.2 メキシコ
12.4.2.1 市場動向
12.4.2.2 市場予測
12.4.3 アルゼンチン
12.4.3.1 市場動向
12.4.3.2 市場予測
12.4.4 コロンビア
12.4.4.1 市場動向
12.4.4.2 市場予測
12.4.5 チリ
12.4.5.1 市場動向
12.4.5.2 市場予測
12.4.6 ペルー
12.4.6.1 市場動向
12.4.6.2 市場予測
12.4.7 その他
12.4.7.1 市場動向
12.4.7.2 市場予測
12.5 中東・アフリカ
12.5.1 トルコ
12.5.1.1 市場動向
12.5.1.2 市場予測
12.5.2 サウジアラビア
12.5.2.1 市場動向
12.5.2.2 市場予測
12.5.3 イラン
12.5.3.1 市場動向
12.5.3.2 市場予測
12.5.4 アラブ首長国連邦
12.5.4.1 市場動向
12.5.4.2 市場予測
12.5.5 その他
12.5.5.1 市場動向
12.5.5.2 市場予測
13 SWOT分析
13.1 概要
13.2 強み
13.3 弱み
13.4 機会
13.5 脅威
14 バリューチェーン分析
14.1 概要
14.2 インバウンド・ロジスティクス
14.3 製造・流通
14.4 出荷物流
14.5 マーケティングと販売
14.6 アフターサービス
15 ポーターの5つの力分析
15.1 概要
15.2 購買者の交渉力
15.3 供給者の交渉力
15.4 競争の激しさ
15.5 新規参入の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格指標
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレイヤー
17.3 主要プレイヤーのプロファイル
17.3.1 旭硝子
17.3.1.1 会社概要
17.3.1.2 製品ポートフォリオ
17.3.1.3 財務状況
17.3.1.4 SWOT分析
17.3.2 コーニング
17.3.2.1 会社概要
17.3.2.2 製品ポートフォリオ
17.3.3 福耀玻璃
17.3.3.1 会社概要
17.3.3.2 製品ポートフォリオ
17.3.3.3 財務状況
17.3.4 ジェンテックス
17.3.4.1 会社概要
17.3.4.2 製品ポートフォリオ
17.3.4.3 財務状況
17.3.5 日立化成
17.3.5.1 会社概要
17.3.5.2 製品ポートフォリオ
17.3.6 マグナ
17.3.6.1 会社概要
17.3.6.2 製品ポートフォリオ
17.3.6.3 財務状況
17.3.6.4 SWOT分析
17.3.7 日本板硝子
17.3.7.1 会社概要
17.3.7.2 製品ポートフォリオ
17.3.7.3 財務状況
17.3.7.4 SWOT分析
17.3.8 PGW
17.3.8.1 会社概要
17.3.8.2 製品ポートフォリオ
17.3.9 ポリトロニクス
17.3.9.1 会社概要
17.3.9.2 製品ポートフォリオ
17.3.10 サンゴバン
17.3.10.1 会社概要
17.3.10.2 製品ポートフォリオ
17.3.11 サムヴァルダナ・マザーソン
17.3.11.1 会社概要
17.3.11.2 製品ポートフォリオ
17.3.12 ウェバスト
17.3.12.1 会社概要
17.3.12.2 製品ポートフォリオ
17.3.12.3 財務状況
17.3.13 新義ガラス
17.3.13.1 会社概要
17.3.13.2 製品ポートフォリオ
17.3.13.3 財務状況

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Glass Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Glass Type
6.1 Laminated Glass
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Tempered Glass
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Others
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Material Type
7.1 IR PVB
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Metal Coated Glass
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Tinted Glass
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Others
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Vehicle Type
8.1 Passenger Cars
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Light Commercial Vehicles
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Trucks
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Buses
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Others
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Application
9.1 Windshield
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Sidelite
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Backlite
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 Rear Quarter Glass
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
9.5 Sideview Mirror
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Forecast
9.6 Rearview Mirror
9.6.1 Market Trends
9.6.2 Market Forecast
9.7 Others
9.7.1 Market Trends
9.7.2 Market Forecast
10 Market Breakup by End-User
10.1 OEMs
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Aftermarket Suppliers
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Technology
11.1 Active Smart Glass
11.1.1 Market Trends
11.1.2 Major Types
11.1.2.1 Suspended Particle Device Glass
11.1.2.2 Electrochromic Glass
11.1.2.3 Liquid Crystal Glass
11.1.3 Market Forecast
11.2 Passive Glass
11.2.1 Market Trends
11.2.2 Major Types
11.2.2.1 Thermochromic Glass
11.2.2.2 Photochromic Glass
11.2.3 Market Forecast
12 Market Breakup by Region
12.1 Europe
12.1.1 Germany
12.1.1.1 Market Trends
12.1.1.2 Market Forecast
12.1.2 France
12.1.2.1 Market Trends
12.1.2.2 Market Forecast
12.1.3 United Kingdom
12.1.3.1 Market Trends
12.1.3.2 Market Forecast
12.1.4 Italy
12.1.4.1 Market Trends
12.1.4.2 Market Forecast
12.1.5 Spain
12.1.5.1 Market Trends
12.1.5.2 Market Forecast
12.1.6 Russia
12.1.6.1 Market Trends
12.1.6.2 Market Forecast
12.1.7 Others
12.1.7.1 Market Trends
12.1.7.2 Market Forecast
12.2 Asia Pacific
12.2.1 China
12.2.1.1 Market Trends
12.2.1.2 Market Forecast
12.2.2 Japan
12.2.2.1 Market Trends
12.2.2.2 Market Forecast
12.2.3 India
12.2.3.1 Market Trends
12.2.3.2 Market Forecast
12.2.4 South Korea
12.2.4.1 Market Trends
12.2.4.2 Market Forecast
12.2.5 Australia
12.2.5.1 Market Trends
12.2.5.2 Market Forecast
12.2.6 Indonesia
12.2.6.1 Market Trends
12.2.6.2 Market Forecast
12.2.7 Others
12.2.7.1 Market Trends
12.2.7.2 Market Forecast
12.3 North America
12.3.1 United States
12.3.1.1 Market Trends
12.3.1.2 Market Forecast
12.3.2 Canada
12.3.2.1 Market Trends
12.3.2.2 Market Forecast
12.4 Latin America
12.4.1 Brazil
12.4.1.1 Market Trends
12.4.1.2 Market Forecast
12.4.2 Mexico
12.4.2.1 Market Trends
12.4.2.2 Market Forecast
12.4.3 Argentina
12.4.3.1 Market Trends
12.4.3.2 Market Forecast
12.4.4 Colombia
12.4.4.1 Market Trends
12.4.4.2 Market Forecast
12.4.5 Chile
12.4.5.1 Market Trends
12.4.5.2 Market Forecast
12.4.6 Peru
12.4.6.1 Market Trends
12.4.6.2 Market Forecast
12.4.7 Others
12.4.7.1 Market Trends
12.4.7.2 Market Forecast
12.5 Middle East and Africa
12.5.1 Turkey
12.5.1.1 Market Trends
12.5.1.2 Market Forecast
12.5.2 Saudi Arabia
12.5.2.1 Market Trends
12.5.2.2 Market Forecast
12.5.3 Iran
12.5.3.1 Market Trends
12.5.3.2 Market Forecast
12.5.4 United Arab Emirates
12.5.4.1 Market Trends
12.5.4.2 Market Forecast
12.5.5 Others
12.5.5.1 Market Trends
12.5.5.2 Market Forecast
13 SWOT Analysis
13.1 Overview
13.2 Strengths
13.3 Weaknesses
13.4 Opportunities
13.5 Threats
14 Value Chain Analysis
14.1 Overview
14.2 Inbound Logistics
14.3 Operations
14.4 Outbound Logistics
14.5 Marketing and Sales
14.6 After-Sales Service
15 Porters Five Forces Analysis
15.1 Overview
15.2 Bargaining Power of Buyers
15.3 Bargaining Power of Suppliers
15.4 Degree of Competition
15.5 Threat of New Entrants
15.6 Threat of Substitutes
16 Price Indicators
17 Competitive Landscape
17.1 Market Structure
17.2 Key Players
17.3 Profiles of Key Players
17.3.1 Asahi Glass
17.3.1.1 Company Overview
17.3.1.2 Product Portfolio
17.3.1.3 Financials
17.3.1.4 SWOT Analysis
17.3.2 Corning
17.3.2.1 Company Overview
17.3.2.2 Product Portfolio
17.3.3 Fuyao Glass
17.3.3.1 Company Overview
17.3.3.2 Product Portfolio
17.3.3.3 Financials
17.3.4 Gentex
17.3.4.1 Company Overview
17.3.4.2 Product Portfolio
17.3.4.3 Financials
17.3.5 Hitachi Chemical
17.3.5.1 Company Overview
17.3.5.2 Product Portfolio
17.3.6 Magna
17.3.6.1 Company Overview
17.3.6.2 Product Portfolio
17.3.6.3 Financials
17.3.6.4 SWOT Analysis
17.3.7 Nippon Sheet Glass
17.3.7.1 Company Overview
17.3.7.2 Product Portfolio
17.3.7.3 Financials
17.3.7.4 SWOT Analysis
17.3.8 PGW
17.3.8.1 Company Overview
17.3.8.2 Product Portfolio
17.3.9 Polytronix
17.3.9.1 Company Overview
17.3.9.2 Product Portfolio
17.3.10 Saint-Gobain
17.3.10.1 Company Overview
17.3.10.2 Product Portfolio
17.3.11 Samvardhana Motherson
17.3.11.1 Company Overview
17.3.11.2 Product Portfolio
17.3.12 Webasto
17.3.12.1 Company Overview
17.3.12.2 Product Portfolio
17.3.12.3 Financials
17.3.13 Xinyi Glass
17.3.13.1 Company Overview
17.3.13.2 Product Portfolio
17.3.13.3 Financials

※参考情報 自動車ガラスは、自動車の重要な構成要素の一つであり、運転中の安全性や快適性に大きな影響を与えます。自動車ガラスの主な役割は、外部からの衝撃や風雨、紫外線から乗員を保護することです。また、視界を確保し、運転の無事や快適さに寄与します。自動車に使用されるガラスは、基本的にフロントガラス、サイドガラス、リアガラスの三種類に分類されます。 フロントガラスは、運転者の視界を確保するためのものであり、通常は合わせガラスが使用されています。合わせガラスは、2枚のガラスの間に中間膜を挟み込んだ構造で、万が一の衝撃に対しても破片が飛散しにくく、乗員の安全を守ります。また、紫外線をカットする機能も持ち、車内の温度上昇を抑える効果もあります。 サイドガラスは、ドアや窓に使用され、運転中の視界をサポートします。これも合わせガラスが多く使われていますが、場合によっては強化ガラスも選ばれることがあります。強化ガラスは、高温で処理されることで強度が増し、万が一の衝撃を受けた際には小さな粒子状に粉砕されるため、けがをしにくい特徴があります。 リアガラスは車両の後部に設置され、運転者の後方視界を確保します。フロントガラスと同様に合わせガラスが使われることが一般的ですが、特にデザイン性を重視した車両には、様々な曲面を持ったガラスも採用されることがあります。 自動車ガラスの用途は、主に視界確保が中心ですが、近年ではさまざまな機能が追加されています。例えば、自動車の運転支援システムやナビゲーションシステムと連携したヘッドアップディスプレイ（HUD）や、カメラやセンサーを搭載して周囲の状況を把握するための機能がついたガラスも増えてきています。このような多機能ガラスは、高度化する自動運転技術と密接に関連しています。 さらに、自動車ガラスは環境性能にも配慮されています。最近では、リサイクル素材を使用したり、製造過程でのエネルギー消費を抑えるための技術開発が進められています。選択肢として、高性能な断熱ガラスや低放射率ガラスも登場しており、これらは車両のエネルギー効率向上に寄与します。 関連技術としては、ガラスの製造プロセスに関する技術が大きな役割を果たしています。自動車ガラスは、型に合わせて成形され、強度を持たせるために特別な熱処理が施されます。また、コーティング技術も重要で、撥水性や抗UV性、さらに抗キズ性を持たせるためのコーティングが施されることがあります。 自動車ガラスの交換や修理に関しても、専門業者による技術が求められます。傷やひび割れが発生した際には、早期に対処することが重要で、場合によってはガラス全体を替える必要があります。自動車ガラスの交換には、特別な技術や設備が必要で、安全性を保つためには専門知識を持つ技術者の手が欠かせません。 このように、自動車ガラスは視界の確保や安全性だけでなく、技術の進展や環境への配慮、さらには多様な機能の実装へと進化を続けています。自動車産業全体が技術革新を追求している中で、自動車ガラスもその一環として重要な役割を果たしているのです。