世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場2023-2030:用途種類別(ADAS・安全システム、パワートレイン)、容量種類別、推進力種類別、車両種類別、地域別

【英語タイトル】Automotive Electronic Control Unit Market Size, Share & Trends Analysis Report By Application Type (ADAS & Safety System, Powertrain), By Capacity Type, By Propulsion Type, By Vehicle Type, By Region, And Segment Forecasts 2023 - 2030

Grand View Researchが出版した調査資料(GRV23MR050)・商品コード:GRV23MR050
・発行会社(調査会社):Grand View Research
・発行日:2023年2月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
・ページ数:150
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後3営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車
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❖ レポートの概要 ❖

Grand View Research社の市場調査書によると、世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模が、2023年から2030年の間にCAGR 5.9%増加し、2030年までに1,560億ドルへ達すると見込まれています。本書では、自動車電子制御ユニット(ECU)の世界市場を調査対象とし、調査手法・範囲、エグゼクティブサマリー、市場変動・動向・範囲、容量種類別(16ビット、32ビット、64ビット)分析、車両種類別(乗用車両、商用車両)分析、用途種類別(ADAS・安全システム、ボディエレクトロニクス、パワートレイン、インフォテインメント、その他)分析、推進力種類別(バッテリー駆動、ハイブリッド、内燃機関)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカ)分析、競争状況などについてまとめています。なお、こちらに掲載されている企業情報には、Continental AG、Delphi Technologies、Denso Corporation、Hella KGaA Hueck & Co. (HELLA)、Robert Bosch GmbH、Hitachi Automotive Systems, Ltd.、Autoliv Inc.、Panasonic Corporation、Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれています。
・調査手法・範囲
・エグゼクティブサマリー
・市場変動・動向・範囲
・世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模:容量種類別
- 16ビット自動車電子制御ユニット(ECU)の市場規模
- 32ビット自動車電子制御ユニット(ECU)の市場規模
- 64ビット自動車電子制御ユニット(ECU)の市場規模
・世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模:車両種類別
- 乗用車両における市場規模
- 商用車両における市場規模
・世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模:用途種類別
- ADAS・安全システムにおける市場規模
- ボディエレクトロニクスにおける市場規模
- パワートレインにおける市場規模
- インフォテインメントにおける市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模:推進力種類別
- バッテリー駆動式自動車電子制御ユニット(ECU)における市場規模
- ハイブリッド式自動車電子制御ユニット(ECU)における市場規模
- 内燃機関式自動車電子制御ユニット(ECU)における市場規模
・世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模:地域別
- 北米の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模
- ヨーロッパの自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模
- アジア太平洋の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模
- 中南米の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模
- 中東・アフリカの自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模
・競争状況

自動車電子制御ユニット(ECU)市場の成長と動向

Grand View Research, Inc.の最新レポートによると、世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場規模は、2023年から2030年にかけて年平均成長率5.9%で拡大し、2030年には1,560億米ドルに達すると予測されています。ハイブリッド車やバッテリー駆動車の販売は、二酸化炭素の排出が少なく大気汚染を抑えた通勤を求める消費者の需要の高まりにより増加しています。自動車電子制御ユニット(ECU)のような電子制御デバイスの需要は、自動運転、先進運転支援システム(ADAS)、インフォテインメント、その他のシャーシエレクトロニクスの内燃エンジン(ICE)車、ハイブリッド車、バッテリー車への採用が拡大していることが背景にあります。

さらに、技術的に先進的な高級車に対する消費者の嗜好の高まりも、予測期間における自動車用ECU市場の成長を促進すると予想されます。さらに、乗用車や大型車へのADASシステム、運転支援、アンチロック・ブレーキ・システム、適応型前照灯などの配備は、交通安全向上の試みの一環として多くの国で政府によって義務付けられています。

例えば、Continental AGは2023年1月、半導体設計会社のAmbarella社と提携しました。両社は共同で、自律走行モビリティに向けた一歩として、サポート付き自動運転(AD)のための人工知能(AI)に基づく、スケーラブルで包括的なソフトウェアおよびハードウェアシステムを構築します。Ambarellaのエネルギー効率に優れたシステムオンチップ(SoC)アーキテクチャをADASシステムに組み込むことで、両社は戦略的に協力していきます。また、高級車に対する顧客の需要の高まりにより、車載ECUの研究開発への投資が増加し、市場の新たな成長が見込まれています。

自動車電子制御ユニット(ECU)市場の自動車メーカー各社は、マイカー需要の拡大や、世界の新興国における消費者の可処分所得の増加により、先進的なシステムを構築し、自動車に搭載するよう促されています。彼らは、これらのシステムの性能を管理・維持するために高度な自動車用電子システムを導入しており、これが自動車用電子制御装置の市場拡大を促進すると予想されています。

例えば、2022年3月、自動車関連企業のVitesco Technologies社は、ソフトウェアツールメーカーのVector Informatik社と提携しました。この提携は、集中型マスターコントローラーを使用した協調的な車両移動の分野におけるソフトウェア開発を促進することを目的としています。Vitesco TechnologiesとVectorが現在進めている提携契約の一環として、ドイツの大手自動車メーカー向けに、ハードウェアとソフトウェアをベースにしたほぼ生産可能な中央車両管理システムがすでに作成されています。

しかし、自動車に搭載される自動車電子制御ユニット(ECU)の不具合が増加し、意図しない割り込みや重大事故を引き起こしていることが、自動車電子制御ユニット(ECU)市場に悪影響を及ぼしています。さらに、電子制御ユニットのプログラミングや取り付け、電子制御ユニットの修理に関連する価格が高いことも、市場の成長を抑制すると推定されています。これらの要因は、自動車電子制御ユニット(ECU)産業の成長を妨げると予想されます。

自動車電子制御ユニット(ECU)市場レポートのハイライト

– 駐車支援、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、自動緊急ブレーキ(AEB)などADASの普及が市場成長を牽引しています。

– 32ビットが2022年に41.2%以上の売上シェアを占め、市場を席巻しました。これは、設計の複雑さの軽減や低エネルギー使用などの利点により、これらの部品に対する需要が高まっているためです。

– 高級車人気の高まり、可処分所得の増加、消費者のライフスタイルの向上が、乗用車セグメントの発展を後押ししています。

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❖ レポートの目次 ❖

目次

第1章 方法論と範囲
1.1 市場セグメンテーションと範囲
1.2 情報調達
1.2.1 購入データベース
1.2.2 GVR社内データベース
1.2.3. 二次情報源と第三者視点
1.2.4. 一次調査
1.3. 情報分析
1.3.1. データ分析モデル
1.3.1.1. 市場形成とデータ可視化
1.4. データ検証と公開
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場変数、動向及び範囲
3.1. 浸透率と成長見通しのマッピング
3.2. 産業バリューチェーン分析
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場推進要因分析
3.3.2. 市場抑制要因分析
3.4. 市場分析ツール
3.4.1. 業界分析 – ポーターの5つの力分析
3.4.2. PEST分析
3.5. 主要企業分析(2022年)
3.6. COVID-19が自動車用電子制御ユニット市場に与える影響
第4章 自動車用電子制御ユニット市場分析:展望
4.1. 市場規模推定・予測及びトレンド分析(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
4.2. 16ビット
4.2.1. 地域別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
4.3. 32ビット
4.3.1. 地域別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
4.4. 64ビット
4.4.1. 地域別市場推定と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
第5章。 自動車用電子制御ユニット市場分析:車両タイプ別展望
5.1. 市場規模推定・予測及びトレンド分析、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
5.1.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
5.2. 乗用車
5.2.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
5.3. 商用車
5.3.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
第6章 自動車用電子制御ユニット市場分析:用途別展望
6.1. 市場規模推定・予測及びトレンド分析、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
6.2. ADAS及び安全システム
6.2.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
6.3. ボディエレクトロニクス
6.3.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
6.4. パワートレイン
6.4.1. 地域別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
6.5. インフォテインメント
6.5.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、売上高、10億米ドル)
6.6. その他
6.6.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、売上高、10億米ドル)
第7章 自動車用電子制御ユニット市場分析:推進方式別展望
7.1. 市場規模推定・予測及びトレンド分析、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
7.2. バッテリー駆動
7.2.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
7.3. ハイブリッド
7.3.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
7.4. 内燃機関
7.4.1. 地域別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
第8章 自動車用電子制御ユニット市場分析:地域別展望
8.1. 自動車用電子制御ユニット市場分析:地域別(2022年及び2030年)
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.2.2. 生産能力別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.2.3. 車両タイプ別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.2.4. 用途別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.2.5. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、売上高、10億米ドル)
8.2.6. 米国
8.2.6.1. 容量別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.2.6.2. 車両タイプ別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.2.6.3.用途別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.2.6.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.2.7. カナダ
8.2.7.1. 容量別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.2.7.2. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.2.7.3. 用途別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.2.7.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.3.2. 容量別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.3. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.4. 用途別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.3.5. 推進方式別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.3.6. 英国
8.3.6.1. 容量別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.6.2. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.6.3. 用途別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.6.4. 推進方式別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.3.7. ドイツ
8.3.7.1. 容量別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.3.7.2. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.7.3. 用途別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.3.7.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、売上高、10億米ドル)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模予測(2018年~2030年、売上高、10億米ドル)
8.4.2. 容量別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.4.3. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.4.4. 用途別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.4.5. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.4.6. 中国
8.4.6.1. 容量別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.4.6.2. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.4.6.3.用途別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.4.6.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.4.7. インド
8.4.7.1. 容量別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.4.7.2. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.4.7.3. 用途別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.4.7.4. 推進方式別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.4.8. 日本
8.4.8.1. 容量別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.4.8.2. 車種別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.4.8.3. 用途別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.4.8.4. 推進方式別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.5. ラテンアメリカ
8.5.1. 国別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.5.2. 容量別市場規模予測(2018-2030年、収益、10億米ドル)
8.5.3. 車両タイプ別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.5.4.用途別市場推定値と予測、2018年~2030年(収益、10億米ドル)
8.5.5. 推進方式別市場規模予測(2018-2030年、売上高、10億米ドル)
8.5.6. ブラジル
8.5.6.1. 容量別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.6.2.車種別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.6.3. 用途別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.6.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.7. メキシコ
8.5.7.1. 容量別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.7.2. 車種別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.7.3. 用途別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.5.7.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.6. 中東・アフリカ地域(MEA)
8.6.1. 容量別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.6.2. 車種別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.6.3. 用途別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
8.6.4. 推進方式別市場規模予測(2018年~2030年、収益、10億米ドル)
第9章 競争環境
9.1. コンチネンタルAG
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 財務実績
9.1.3. 製品ベンチマーキング
9.1.4. 最近の動向
9.2. デルファイ・テクノロジーズ
9.2.1. 企業概要
9.2.2. 財務実績
9.2.3. 製品ベンチマーキング
9.2.4. 最近の動向
9.3. 株式会社デンソー
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 財務実績
9.3.3. 製品ベンチマーキング
9.3.4. 最近の動向
9.4. ヘラ KGaA ヒュック&カンパニー (HELLA)
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 財務実績
9.4.3. 製品ベンチマーキング
9.4.4. 最近の動向
9.5. Robert Bosch GmbH
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 財務実績
9.5.3. 製品ベンチマーキング
9.5.4. 最近の動向
9.6. 日立オートモティブシステムズ株式会社
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 財務実績
9.6.3. 製品ベンチマーキング
9.6.4. 最近の動向
9.7. オートリブ株式会社
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 財務実績
9.7.3. 製品ベンチマーキング
9.7.4. 最近の動向
9.8. パナソニック株式会社
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 財務実績
9.8.3. 製品ベンチマーキング
9.8.4. 最近の動向
9.9. Robert Bosch GmbH
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 財務実績
9.9.3. 製品ベンチマーキング
9.9.4. 最近の動向
9.10. ZFフリードリヒスハーフェンAG
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 財務実績
9.10.3. 製品ベンチマーキング
9.10.4. 最近の動向

Table of Contents

Chapter 1. Methodology and Scope
1.1. Market Segmentation and scope
1.2. Information Procurement
1.2.1. Purchased Database
1.2.2. GVR’s Internal Database
1.2.3. Secondary Sources & Third-party Perspective
1.2.4. Primary Research
1.3. Information Analysis
1.3.1. Data Analysis Model
1.3.1.1. Market Formulation & Data Visualization
1.4. Data Validation & Publishing
Chapter 2. Executive Summary
Chapter 3. Market Variables, Trends & Scope
3.1. Penetration & Growth Prospect Mapping
3.2. Industry Value Chain Analysis
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Market Driver Analysis
3.3.2. Market Restraint Analysis
3.4. Market Analysis Tools
3.4.1. Industry Analysis - Porter’s Five Forces Analysis
3.4.2. PEST Analysis
3.5. Key Company Analysis, 2022
3.6. Impact of COVID-19 on the Automotive Electronic Control Unit Market
Chapter 4. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Outlook
4.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 - 20230 (Revenue, USD Billion)
4.2. 16-Bit
4.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
4.3. 32-Bit
4.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
4.4. 64-Bit
4.4.1. Market Estimation And Forecast By Region,2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 5. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Vehicle Type Outlook
5.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
5.1.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
5.2. Passenger Cars
5.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
5.3. Commercial Vehicle
5.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 6. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Application Type Outlook
6.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.2. ADAS & Safety System
6.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.3. Body Electronics
6.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.4. Powertrain
6.4.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.5. Infotainment
6.5.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
6.6. Others
6.6.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 7. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Propulsion Type Outlook
7.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
7.2. Battery Powered
7.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
7.3. Hybrid
7.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
7.4. Internal Combustion Engine
7.4.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 8. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Regional Outlook
8.1. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market, By Region, 2022 & 2030
8.2. North America
8.2.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.4. Market estimates and forecasts by application type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.5. Market estimates and forecasts by propulsion type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6. U.S.
8.2.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7. Canada
8.2.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3. Europe
8.3.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6. U.K.
8.3.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7. Germany
8.3.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4. Asia Pacific
8.4.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6. China
8.4.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7. India
8.4.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8. Japan
8.4.8.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5. Latin America
8.5.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6. Brazil
8.5.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7. Mexico
8.5.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6. MEA
8.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 - 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 9. Competitive Landscape
9.1. Continental AG
9.1.1. Company Overview
9.1.2. Financial Performance
9.1.3. Product Benchmarking
9.1.4. Recent Developments
9.2. Delphi Technologies
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Financial Performance
9.2.3. Product Benchmarking
9.2.4. Recent Developments
9.3. Denso Corporation
9.3.1. Company Overview
9.3.2. Financial Performance
9.3.3. Product Benchmarking
9.3.4. Recent Developments
9.4. Hella KGaA Hueck & Co. (HELLA)
9.4.1. Company Overview
9.4.2. Financial Performance
9.4.3. Product Benchmarking
9.4.4. Recent Developments
9.5. Robert Bosch GmbH
9.5.1. Company Overview
9.5.2. Financial Performance
9.5.3. Product Benchmarking
9.5.4. Recent Developments
9.6. Hitachi Automotive Systems, Ltd.
9.6.1. Company Overview
9.6.2. Financial Performance
9.6.3. Product Benchmarking
9.6.4. Recent Developments
9.7. Autoliv Inc.
9.7.1. Company Overview
9.7.2. Financial Performance
9.7.3. Product Benchmarking
9.7.4. Recent Developments
9.8. Panasonic Corporation
9.8.1. Company Overview
9.8.2. Financial Performance
9.8.3. Product Benchmarking
9.8.4. Recent Developments
9.9. Robert Bosch GmbH
9.9.1. Company Overview
9.9.2. Financial Performance
9.9.3. Product Benchmarking
9.9.4. Recent Developments
9.10. ZF Friedrichshafen AG
9.10.1. Company Overview
9.10.2. Financial Performance
9.10.3. Product Benchmarking
9.10.4. Recent Developments
※参考情報

自動車電子制御ユニット(ECU)は、車両のさまざまな機能を制御するための電子装置です。ECUは、センサーから得られる情報を処理し、それに基づいてアクチュエーターや他のデバイスに指示を出すことで、自動車の性能や安全性を向上させる役割を果たします。近年の自動車はますます電子化が進んでおり、一台の車両に搭載されるECUの数は十個から数十個に及ぶことも珍しくありません。
ECUの基本的な構成要素には、マイクロコントローラー、メモリ、通信インターフェース、入力・出力ポートが含まれます。マイクロコントローラーはECUの頭脳となり、プログラムされたアルゴリズムに従ってデータの処理や制御を行います。また、メモリは、ECUが必要とするデータやプログラムを格納するために用いられます。通信インターフェースは、他のECUとのデータ交換や、車両全体のネットワークを介した情報のやり取りを可能にします。

ECUの種類は多岐にわたります。代表的なものとしては、エンジンコントロールユニット(ECU)、トランスミッションコントロールユニット、ABS(アンチロックブレーキシステム)コントロールユニット、エアバッグコントロールユニット、車両ダイナミクスコントロールユニットなどがあります。エンジンコントロールユニットは、エンジンの動作を最適化するために燃料供給や点火時期を調整します。トランスミッションコントロールユニットは、ギア選択やシフトタイミングを制御し、ドライブのスムーズさと効率性を向上させます。

ECUの用途は、運転の快適性、安全性、効率性を高めるために広範囲にわたります。例えば、ABSコントロールユニットは急ブレーキ時にタイヤのロックを防止し、制動距離を短縮します。エアバッグコントロールユニットは衝突時に瞬時にエアバッグを展開し、乗員を保護します。また、近年では自動運転技術の進展に伴い、複数のECUが連携して車両の走行状況を監視し、周囲の環境を感知することが重要になっています。

関連技術としては、車両ネットワーク技術やセンサー技術、通信技術が挙げられます。CAN(Controller Area Network)やLIN(Local Interconnect Network)などの通信規格は、複数のECU間でのデータ伝送を効率的に行うための重要な技術です。また、各種センサー、例えば速度センサー、温度センサー、圧力センサーなどは、ECUが正確な制御を行うための情報源となります。さらに、最近ではV2X(Vehicle to Everything)という技術が注目されており、車両が他の車両やインフラストラクチャと連携して情報を交換することで、安全性や交通の効率を向上させることが期待されています。

ECU技術の進歩により、今後の自動車はさらに多機能かつ高度な自動化が進むと予想されます。特に、電気自動車や自動運転車の普及に伴い、ECUの役割はますます重要になっていくでしょう。ECUの設計と開発には、ソフトウェア開発やハードウェア設計、システム統合などの専門的な技術が求められるため、これからの自動車業界において電子制御技術者の需要も高まると考えられます。自動車の未来は、ECUの進化によって大きく変わっていくことでしょう。


★調査レポート[世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場2023-2030:用途種類別(ADAS・安全システム、パワートレイン)、容量種類別、推進力種類別、車両種類別、地域別] (コード:GRV23MR050)販売に関する免責事項を必ずご確認ください。
★調査レポート[世界の自動車電子制御ユニット(ECU)市場2023-2030:用途種類別(ADAS・安全システム、パワートレイン)、容量種類別、推進力種類別、車両種類別、地域別]についてメールでお問い合わせ


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