1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定手法
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用アンビエント照明市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 技術別市場分析
6.1 LED
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ハロゲン
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 キセノン
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 製品タイプ別市場分析
7.1 ダッシュボード照明
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 アンビエント照明
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ヘッドアップディスプレイ
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 読書灯
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 その他
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
8 車両タイプ別市場分析
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 小型商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 大型商用車
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 燃料タイプ別市場分析
9.1 電気自動車
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 内燃機関車（ICE）
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 販売チャネル別市場分析
10.1 オリジナル・エクイップメント・メーカー（OEM）
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 アフターマーケット
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
11 地域別市場分析
11.1 北米
11.1.1 アメリカ合衆国
11.1.1.1 市場動向
11.1.1.2 市場予測
11.1.2 カナダ
11.1.2.1 市場動向
11.1.2.2 市場予測
11.2 アジア太平洋地域
11.2.1 中国
11.2.1.1 市場動向
11.2.1.2 市場予測
11.2.2 日本
11.2.2.1 市場動向
11.2.2.2 市場予測
11.2.3 インド
11.2.3.1 市場動向
11.2.3.2 市場予測
11.2.4 韓国
11.2.4.1 市場動向
11.2.4.2 市場予測
11.2.5 オーストラリア
11.2.5.1 市場動向
11.2.5.2 市場予測
11.2.6 インドネシア
11.2.6.1 市場動向
11.2.6.2 市場予測
11.2.7 その他
11.2.7.1 市場動向
11.2.7.2 市場予測
11.3 欧州
11.3.1 ドイツ
11.3.1.1 市場動向
11.3.1.2 市場予測
11.3.2 フランス
11.3.2.1 市場動向
11.3.2.2 市場予測
11.3.3 イギリス
11.3.3.1 市場動向
11.3.3.2 市場予測
11.3.4 イタリア
11.3.4.1 市場動向
11.3.4.2 市場予測
11.3.5 スペイン
11.3.5.1 市場動向
11.3.5.2 市場予測
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 市場動向
11.3.6.2 市場予測
11.3.7 その他
11.3.7.1 市場動向
11.3.7.2 市場予測
11.4 ラテンアメリカ
11.4.1 ブラジル
11.4.1.1 市場動向
11.4.1.2 市場予測
11.4.2 メキシコ
11.4.2.1 市場動向
11.4.2.2 市場予測
11.4.3 その他
11.4.3.1 市場動向
11.4.3.2 市場予測
11.5 中東・アフリカ
11.5.1 市場動向
11.5.2 国別市場分析
11.5.3 市場予測
12 SWOT分析
12.1 概要
12.2 強み
12.3 弱み
12.4 機会
12.5 脅威
13 バリューチェーン分析
14 ポーターの5つの力分析
14.1 概要
14.2 買い手の交渉力
14.3 供給者の交渉力
14.4 競争の激しさ
14.5 新規参入の脅威
14.6 代替品の脅威
15 価格分析
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレイヤー
16.3 主要プレイヤーのプロファイル
16.3.1 ams-OSRAM AG
16.3.1.1 会社概要
16.3.1.2 製品ポートフォリオ
16.3.1.3 財務状況
16.3.2 Dräxlmaier Group
16.3.2.1 会社概要
16.3.2.2 製品ポートフォリオ
16.3.3 General Electric Company
16.3.3.1 会社概要
16.3.3.2 製品ポートフォリオ
16.3.3.3 財務状況
16.3.3.4 SWOT 分析
16.3.4 Grupo Antolin
16.3.4.1 会社概要
16.3.4.2 製品ポートフォリオ
16.3.5 HELLA GmbH & Co. KGaA (フォールシア SE)
16.3.5.1 会社概要
16.3.5.2 製品ポートフォリオ
16.3.5.3 財務
16.3.6 小糸製作所株式会社
16.3.6.1 会社概要
16.3.6.2 製品ポートフォリオ
16.3.6.3 財務
16.3.7 Koninklijke Philips N.V.
16.3.7.1 会社概要
16.3.7.2 製品ポートフォリオ
16.3.7.3 財務状況
16.3.7.4 SWOT分析
16.3.8 マレリホールディングス株式会社
16.3.8.1 会社概要
16.3.8.2 製品ポートフォリオ
16.3.9 Robert Bosch GmbH
16.3.9.1 会社概要
16.3.9.2 製品ポートフォリオ
16.3.9.3 SWOT分析
16.3.10 スタンレー電気株式会社
16.3.10.1 会社概要
16.3.10.2 製品ポートフォリオ
16.3.10.3 財務状況
16.3.11 ヴァレオ
16.3.11.1 会社概要
16.3.11.2 製品ポートフォリオ
16.3.11.3 財務状況
16.3.11.4 SWOT分析

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Ambient Lighting Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Technology
6.1 LED
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Halogen
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Xenon
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Product Type
7.1 Dashboard Lights
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Ambient Lighting
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Head-Up Display
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Reading Lights
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Others
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Vehicle Type
8.1 Passenger Vehicle
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Light Commercial Vehicle
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Heavy Commercial Vehicle
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Fuel Type
9.1 Electric Vehicles
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Internal Combustion Engine Vehicles (ICE)
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Sales Channel
10.1 Original Equipment Manufacturer (OEM)
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Aftermarket
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
11 Market Breakup by Region
11.1 North America
11.1.1 United States
11.1.1.1 Market Trends
11.1.1.2 Market Forecast
11.1.2 Canada
11.1.2.1 Market Trends
11.1.2.2 Market Forecast
11.2 Asia-Pacific
11.2.1 China
11.2.1.1 Market Trends
11.2.1.2 Market Forecast
11.2.2 Japan
11.2.2.1 Market Trends
11.2.2.2 Market Forecast
11.2.3 India
11.2.3.1 Market Trends
11.2.3.2 Market Forecast
11.2.4 South Korea
11.2.4.1 Market Trends
11.2.4.2 Market Forecast
11.2.5 Australia
11.2.5.1 Market Trends
11.2.5.2 Market Forecast
11.2.6 Indonesia
11.2.6.1 Market Trends
11.2.6.2 Market Forecast
11.2.7 Others
11.2.7.1 Market Trends
11.2.7.2 Market Forecast
11.3 Europe
11.3.1 Germany
11.3.1.1 Market Trends
11.3.1.2 Market Forecast
11.3.2 France
11.3.2.1 Market Trends
11.3.2.2 Market Forecast
11.3.3 United Kingdom
11.3.3.1 Market Trends
11.3.3.2 Market Forecast
11.3.4 Italy
11.3.4.1 Market Trends
11.3.4.2 Market Forecast
11.3.5 Spain
11.3.5.1 Market Trends
11.3.5.2 Market Forecast
11.3.6 Russia
11.3.6.1 Market Trends
11.3.6.2 Market Forecast
11.3.7 Others
11.3.7.1 Market Trends
11.3.7.2 Market Forecast
11.4 Latin America
11.4.1 Brazil
11.4.1.1 Market Trends
11.4.1.2 Market Forecast
11.4.2 Mexico
11.4.2.1 Market Trends
11.4.2.2 Market Forecast
11.4.3 Others
11.4.3.1 Market Trends
11.4.3.2 Market Forecast
11.5 Middle East and Africa
11.5.1 Market Trends
11.5.2 Market Breakup by Country
11.5.3 Market Forecast
12 SWOT Analysis
12.1 Overview
12.2 Strengths
12.3 Weaknesses
12.4 Opportunities
12.5 Threats
13 Value Chain Analysis
14 Porters Five Forces Analysis
14.1 Overview
14.2 Bargaining Power of Buyers
14.3 Bargaining Power of Suppliers
14.4 Degree of Competition
14.5 Threat of New Entrants
14.6 Threat of Substitutes
15 Price Analysis
16 Competitive Landscape
16.1 Market Structure
16.2 Key Players
16.3 Profiles of Key Players
16.3.1 ams-OSRAM AG
16.3.1.1 Company Overview
16.3.1.2 Product Portfolio
16.3.1.3 Financials
16.3.2 Dräxlmaier Group
16.3.2.1 Company Overview
16.3.2.2 Product Portfolio
16.3.3 General Electric Company
16.3.3.1 Company Overview
16.3.3.2 Product Portfolio
16.3.3.3 Financials
16.3.3.4 SWOT Analysis
16.3.4 Grupo Antolin
16.3.4.1 Company Overview
16.3.4.2 Product Portfolio
16.3.5 HELLA GmbH & Co. KGaA (Faurecia SE)
16.3.5.1 Company Overview
16.3.5.2 Product Portfolio
16.3.5.3 Financials
16.3.6 Koito Manufacturing Co. Ltd.
16.3.6.1 Company Overview
16.3.6.2 Product Portfolio
16.3.6.3 Financials
16.3.7 Koninklijke Philips N.V.
16.3.7.1 Company Overview
16.3.7.2 Product Portfolio
16.3.7.3 Financials
16.3.7.4 SWOT Analysis
16.3.8 Marelli Holdings Co. Ltd
16.3.8.1 Company Overview
16.3.8.2 Product Portfolio
16.3.9 Robert Bosch GmbH
16.3.9.1 Company Overview
16.3.9.2 Product Portfolio
16.3.9.3 SWOT Analysis
16.3.10 Stanley Electric Co. Ltd.
16.3.10.1 Company Overview
16.3.10.2 Product Portfolio
16.3.10.3 Financials
16.3.11 Valeo
16.3.11.1 Company Overview
16.3.11.2 Product Portfolio
16.3.11.3 Financials
16.3.11.4 SWOT Analysis

※参考情報 自動車用アンビエント照明とは、車内の雰囲気を演出するために使用される照明技術です。この照明は主に、運転席や助手席、後部座席などの車内空間において、視覚的な要素を提供し、ドライバーや乗客の快適さや体験を向上させることを目的としています。アンビエント照明は、夜間の安全性を高めたり、車内のデザインを引き立てたりする役割も果たします。 アンビエント照明にはさまざまな種類があります。その一つに、LED（発光ダイオード）による照明があります。LEDは消費電力が少なく長寿命であるため、現代の自動車において広く利用されています。さらに、LEDの色や明るさを調整できるため、ユーザーの好みに応じた演出が可能です。また、車両のブランドやモデルに応じた専用のカラースキームを設定することもできます。 他の種類としては、従来のハロゲンバルブや蛍光灯を使用した照明もありますが、これらは近年ではあまり一般的ではありません。これらの光源はエネルギー効率が低く、熱を発生しやすいため、車内の温度上昇を招く可能性があります。そのため、LEDの利用が中心となっています。 アンビエント照明の用途は多岐にわたります。主な目的は、車内の視覚的な快適さや安全性を向上させることです。例えば、車のドアを開けた際に自動的に点灯することで、足元を照らしてつまずきを防ぐ役割があります。また、ナビゲーションシステムやオーディオシステムと連動して、特定の操作に応じて色や明るさが変わる機能を持つものもあります。これにより、運転中に視覚的なヒントを提供し、運転者の集中力を高めることができます。 さらに、アンビエント照明は、特に高級車やスポーツカーにおいて内装の豪華さや個性を演出する手段としても重要です。たとえば、インテリアのパネルやダッシュボード、シート周辺に配置されたLEDストリップが、洗練されたイメージを与えることがあります。このような照明は、特に夜間の走行時において、不安感を軽減しリラックスできる空間を提供します。 関連技術としては、スマートフォンアプリや車両のインフォテインメントシステムとの連携があります。これにより、ユーザーは自分の好みに応じてアンビエント照明の設定をカスタマイズすることができます。例えば、特定のシーンに合わせた照明のシミュレーションや、運転モードに応じた色の変更などが可能です。また、音楽のリズムに合わせて光が変化する機能も、新たな体験を提供します。 更に、最近の技術革新に伴い、センサー技術を活用した自動制御システムが導入されつつあります。これにより、車両の状況や周囲の環境に応じて照明が自動的に調整され、例えば外が暗くなった際に自動で明るくなる機能などが付加されます。この技術は、運転者の快適性や安全性を向上させるだけでなく、エネルギー効率の最適化にも寄与します。 アンビエント照明は、車内の美しさだけでなく、利便性や安全性を追求する重要な要素となっています。近年では電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、さらに多様なデザインや機能が求められるようになっています。これにより、アンビエント照明の技術は今後ますます進化し、自動車の未来において欠かせない存在になることが予想されます。技術の進展とともに、ユーザー体験の向上を目指したアンビエント照明の役割は拡大していくでしょう。