1 市場概要
1.1 自動車用活性炭の定義
1.2 グローバル自動車用活性炭の市場規模と予測
1.2.1 売上別のグローバル自動車用活性炭の市場規模（2019-2030）
1.2.2 販売量別のグローバル自動車用活性炭の市場規模（2019-2030）
1.2.3 グローバル自動車用活性炭の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.3 中国自動車用活性炭の市場規模・予測
1.3.1 売上別の中国自動車用活性炭市場規模（2019-2030）
1.3.2 販売量別の中国自動車用活性炭市場規模（2019-2030）
1.3.3 中国自動車用活性炭の平均販売価格（ASP）（2019-2030）
1.4 世界における中国自動車用活性炭の市場シェア
1.4.1 世界における売上別の中国自動車用活性炭市場シェア（2019～2030）
1.4.2 世界市場における販売量別の中国自動車用活性炭市場シェア（2019～2030）
1.4.3 自動車用活性炭の市場規模、中国VS世界（2019-2030）
1.5 自動車用活性炭市場ダイナミックス
1.5.1 自動車用活性炭の市場ドライバ
1.5.2 自動車用活性炭市場の制約
1.5.3 自動車用活性炭業界動向
1.5.4 自動車用活性炭産業政策
2 世界主要会社市場シェアとランキング
2.1 会社別の世界自動車用活性炭売上の市場シェア（2019～2024）
2.2 会社別の世界自動車用活性炭販売量の市場シェア（2019～2024）
2.3 会社別の自動車用活性炭の平均販売価格（ASP）、2019～2024
2.4 グローバル自動車用活性炭のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
2.5 グローバル自動車用活性炭の市場集中度
2.6 グローバル自動車用活性炭の合併と買収、拡張計画
2.7 主要会社の自動車用活性炭製品タイプ
2.8 主要会社の本社と生産拠点
2.9 主要会社の生産能力の推移と今後の計画
3 中国主要会社市場シェアとランキング
3.1 会社別の中国自動車用活性炭売上の市場シェア（2019-2024年）
3.2 自動車用活性炭の販売量における中国の主要会社市場シェア（2019～2024）
3.3 中国自動車用活性炭のトップ会社、マーケットポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 グローバル自動車用活性炭の生産能力、生産量、稼働率（2019～2030）
4.2 地域別のグローバル自動車用活性炭の生産能力
4.3 地域別のグローバル自動車用活性炭の生産量と予測、2019年 VS 2023年 VS 2030年
4.4 地域別のグローバル自動車用活性炭の生産量（2019～2030）
4.5 地域別のグローバル自動車用活性炭の生産量市場シェアと予測（2019-2030）
5 産業チェーン分析
5.1 自動車用活性炭産業チェーン
5.2 上流産業分析
5.2.1 自動車用活性炭の主な原材料
5.2.2 主な原材料の主要サプライヤー
5.3 中流産業分析
5.4 下流産業分析
5.5 生産モード
5.6 自動車用活性炭調達モデル
5.7 自動車用活性炭業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 自動車用活性炭販売モデル
5.7.2 自動車用活性炭代表的なディストリビューター
6 製品別の自動車用活性炭一覧
6.1 自動車用活性炭分類
6.1.1 Extruded
6.1.2 Granular
6.1.3 Others
6.2 製品別のグローバル自動車用活性炭の売上とCAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
6.3 製品別のグローバル自動車用活性炭の売上（2019～2030）
6.4 製品別のグローバル自動車用活性炭の販売量（2019～2030）
6.5 製品別のグローバル自動車用活性炭の平均販売価格（ASP）（2019～2030）
7 アプリケーション別の自動車用活性炭一覧
7.1 自動車用活性炭アプリケーション
7.1.1 Activated Carbon Canisters
7.1.2 Cabin Air Filters
7.1.3 Automotive Capacitors
7.1.4 Others
7.2 アプリケーション別のグローバル自動車用活性炭の売上とCAGR、2019 VS 2023 VS 2030
7.3 アプリケーション別のグローバル自動車用活性炭の売上（2019～2030）
7.4 アプリケーション別のグローバル自動車用活性炭販売量（2019～2030）
7.5 アプリケーション別のグローバル自動車用活性炭価格（2019～2030）
8 地域別の自動車用活性炭市場規模一覧
8.1 地域別のグローバル自動車用活性炭の売上、2019 VS 2023 VS 2030
8.2 地域別のグローバル自動車用活性炭の売上（2019～2030）
8.3 地域別のグローバル自動車用活性炭の販売量（2019～2030）
8.4 北米
8.4.1 北米自動車用活性炭の市場規模・予測（2019～2030）
8.4.2 国別の北米自動車用活性炭市場規模シェア
8.5 ヨーロッパ
8.5.1 ヨーロッパ自動車用活性炭市場規模・予測（2019～2030）
8.5.2 国別のヨーロッパ自動車用活性炭市場規模シェア
8.6 アジア太平洋地域
8.6.1 アジア太平洋地域自動車用活性炭市場規模・予測（2019～2030）
8.6.2 国・地域別のアジア太平洋地域自動車用活性炭市場規模シェア
8.7 南米
8.7.1 南米自動車用活性炭の市場規模・予測（2019～2030）
8.7.2 国別の南米自動車用活性炭市場規模シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別の自動車用活性炭市場規模一覧
9.1 国別のグローバル自動車用活性炭の市場規模＆CAGR、2019年 VS 2023年 VS 2030年
9.2 国別のグローバル自動車用活性炭の売上（2019～2030）
9.3 国別のグローバル自動車用活性炭の販売量（2019～2030）
9.4 米国
9.4.1 米国自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.4.2 製品別の米国販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.4.3 “アプリケーション別の米国販売量市場のシェア、2023年 VS 2030年
9.5 ヨーロッパ
9.5.1 ヨーロッパ自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.5.2 製品別のヨーロッパ自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.5.3 アプリケーション別のヨーロッパ自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6 中国
9.6.1 中国自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.6.2 製品別の中国自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.6.3 アプリケーション別の中国自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7 日本
9.7.1 日本自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.7.2 製品別の日本自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.7.3 アプリケーション別の日本自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8 韓国
9.8.1 韓国自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.8.2 製品別の韓国自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.8.3 アプリケーション別の韓国自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジア自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.9.2 製品別の東南アジア自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.9.3 アプリケーション別の東南アジア自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.10 インド
9.10.1 インド自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.10.2 製品別のインド自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.10.3 アプリケーション別のインド自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカ自動車用活性炭市場規模（2019～2030）
9.11.2 製品別の中東・アフリカ自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023年 VS 2030年
9.11.3 アプリケーション別の中東・アフリカ自動車用活性炭販売量の市場シェア、2023 VS 2030年
10 会社概要
10.1 Ingevity Corporation
10.1.1 Ingevity Corporation 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.1.2 Ingevity Corporation 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.1.3 Ingevity Corporation 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.1.4 Ingevity Corporation 会社紹介と事業概要
10.1.5 Ingevity Corporation 最近の開発状況
10.2 Kuraray
10.2.1 Kuraray 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.2.2 Kuraray 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.2.3 Kuraray 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.2.4 Kuraray 会社紹介と事業概要
10.2.5 Kuraray 最近の開発状況
10.3 Cbot Norit
10.3.1 Cbot Norit 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.3.2 Cbot Norit 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.3.3 Cbot Norit 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.3.4 Cbot Norit 会社紹介と事業概要
10.3.5 Cbot Norit 最近の開発状況
10.4 Osaka Gas Chemicals
10.4.1 Osaka Gas Chemicals 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.4.2 Osaka Gas Chemicals 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.4.3 Osaka Gas Chemicals 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.4.4 Osaka Gas Chemicals 会社紹介と事業概要
10.4.5 Osaka Gas Chemicals 最近の開発状況
10.5 Haycarb
10.5.1 Haycarb 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.5.2 Haycarb 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.5.3 Haycarb 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.5.4 Haycarb 会社紹介と事業概要
10.5.5 Haycarb 最近の開発状況
10.6 Fujian Yuanli Active Carbon
10.6.1 Fujian Yuanli Active Carbon 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.6.2 Fujian Yuanli Active Carbon 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.6.3 Fujian Yuanli Active Carbon 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.6.4 Fujian Yuanli Active Carbon 会社紹介と事業概要
10.6.5 Fujian Yuanli Active Carbon 最近の開発状況
10.7 MuLinSen Activated Carbon
10.7.1 MuLinSen Activated Carbon 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.7.2 MuLinSen Activated Carbon 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.7.3 MuLinSen Activated Carbon 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.7.4 MuLinSen Activated Carbon 会社紹介と事業概要
10.7.5 MuLinSen Activated Carbon 最近の開発状況
10.8 Fujian Xinsen Carbon
10.8.1 Fujian Xinsen Carbon 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.8.2 Fujian Xinsen Carbon 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.8.3 Fujian Xinsen Carbon 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.8.4 Fujian Xinsen Carbon 会社紹介と事業概要
10.8.5 Fujian Xinsen Carbon 最近の開発状況
10.9 Fujian Zhixing
10.9.1 Fujian Zhixing 企業情報、本社、販売地域、市場地位
10.9.2 Fujian Zhixing 自動車用活性炭製品モデル、仕様、アプリケーション
10.9.3 Fujian Zhixing 自動車用活性炭販売量、売上、価格、粗利益率、2019～2024
10.9.4 Fujian Zhixing 会社紹介と事業概要
10.9.5 Fujian Zhixing 最近の開発状況
11 結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.2 データソース
12.2.1 二次資料
12.2.2 一次資料
12.3 データ クロスバリデーション
12.4 免責事項
| ※参考情報 自動車用活性炭は、自動車内での空気清浄や臭気対策、さらには排出ガスの浄化などを目的に使用される特別なタイプの活性炭です。活性炭は、その多孔質な構造により、様々な有機化合物やガスを吸着する能力を持つため、自動車の環境品質を向上させることが期待されています。 まず、活性炭の基本的な定義を確認しましょう。活性炭は、炭素を主成分とする材料であり、高温で処理されて多孔質な構造を形成したものです。そのため、大きな比表面積を持ち、非常に高い吸着能力を有しています。活性炭は、木材、竹、石炭など、さまざまな原料から製造されることがあり、それぞれの原料によって特性が異なります。 自動車用活性炭の特徴としては、まずそのサイズや形状があります。自動車内に適合するように設計された小型の粒子やプレート状の形態が一般的です。また、耐熱性や耐湿性にも優れた特性を持たなければなりません。これにより、自動車が動作する様々な環境条件下でも、その性能を維持することが可能となります。 自動車用活性炭の種類には、一般的に以下のいくつかのタイプがあります。まず一つ目は、エアフィルターに使用される活性炭です。これは主に車内空気の清浄化を目的としており、外部から持ち込まれる有害な微粒子やガスを吸着する役割を果たします。二つ目は、ガス排出浄化用の触媒としての活性炭です。この場合、排出ガス中の有害物質を吸着・分解し、環境への影響を低減させることが求められます。 自動車用活性炭の用途は幅広く、主に以下のような分野に利用されています。まず、車内の空気質改善に寄与するために、エアコンのフィルターやキャビンフィルターに組み込まれています。これにより、車内に入る花粉や大気中の汚染物質を効果的に除去し、乗員の健康を守ることが可能になります。また、エンジンからの排出ガス浄化に利用されることも多く、特にディーゼル車においては、排気ガス中の黒煙や窒素酸化物を減少させるために活性炭が使用されることがあります。 関連する技術としては、活性炭を利用したフィルタリングシステムや触媒技術が挙げられます。例えば、活性炭と触媒材料を組み合わせたハイブリッドフィルターは、より効率的に有害物質を除去するために研究されています。また、自動車メーカーは、新しい素材や技術を取り入れ、活性炭の性能を向上させるための開発を進めています。 さらに、自動車用活性炭は、持続可能性の観点からも注目されています。再生可能な原料から製造される活性炭や、廃棄物を活用した循環型の製造プロセスが推進されています。これにより、環境への負荷を低減しつつ、効率的な製品供給が可能となることが期待されています。 総じて、自動車用活性炭は、機能性と環境保護の両面で重要な役割を果たす材料であり、今後の自動車産業においてますますその需要が高まることでしょう。技術の進展とともに、より高性能な製品が市場に出ることが期待され、持続可能なモビリティ社会の実現へ向けた一助となることが望まれます。 |
